Stasiun Cisauk: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 18 Maret 2019 16.30 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 93.234 suntingan koordinat stasiun ← Revisi sebelumnya		Revisi per 22 Mei 2024 03.05 sunting balikkan Desta231206 (bicara \| kontrib) 304 suntingan k Menambahkan foto pada galeri Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan Revisi selanjutnya →
(75 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| name = Cisauk \| symbol_location = KAI \| tinggi = +33 m▼ \| symbol = Commuter \| nomorstasiun = {{JakRSN\|R\|09\|size=40}} ▲\| tinggi = +3348 m \| kode = CSK \| image = ~~Bagian_Luar_Stasiun_Cisauk_Baru_2019~~Kondisi peron Stasiun Cisauk..jpg \| caption = ~~Bagian~~Kondisi ~~luar~~peron Stasiun Cisauk ~~baru, 2019~~. \| prov = Banten \| kabupaten = Tangerang Baris 10 ⟶ 13: \| desa = Cibogo \| alamat = Jalan Stasiun Cisauk \| kodepos = ~~15344~~15844 \| lintang = -6.3249982 \| bujur = 106.6407625 \| open = 1901 \| electrification = 2009 \| oldname = Tjisaoek \| renovated = 2009, 2017–2019▼ \| original = Staatsspoorwegen \| operator = [[Daerah Operasi I Jakarta]]▼ ▲\| renovated = ~~2009,~~ 2017–2019 ▲\| operator = [[~~Daerah~~KAI ~~Operasi I Jakarta~~Commuter]] \| class = III/kecil \| ~~no_stasiun~~nomor = 0209 \| letak = km 32+987 lintas [[~~stasiun~~Stasiun Angke\|Angke]]~~-[[stasiun~~–{{sta\|Tanah ~~Tanahabang\|Tanahabang]]-~~Abang}}–[[Stasiun Rangkasbitung\|Rangkasbitung]]-–[[Stasiun Merak\|Merak]] \| line = [[KRL Commuter Line]] \| ticketting = Hanya melayani kartu ''~~single trip/~~multi -trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia\|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter ~~Line~~dan aplikasi [[LinkAja]]. \| services = {{~~s-rail~~adjacent stations\|~~title~~system=KRL Jabodetabek}}\|line=green ~~{{s-line~~\|~~system~~type=~~KRL Jabodetabek\|line=Parung Panjang-Tanah~~Rangkasbitung–Tanah Abang\|~~previous~~left=Serpong\|~~next~~right=Cicayur}} ~~{{s-line\|system=KRL Jabodetabek\|line=Maja-Tanah Abang\|previous=Serpong\|next=Cicayur}}~~ ~~{{s-line\|system=KRL Jabodetabek\|line=Rangkasbitung-Tanah Abang\|previous=Serpong\|next=Cicayur}}~~ \| track = 2 * jalur 1: sepur lurus arah Rangkasbitung * jalur 2: sepur lurus arah ~~Tanahabang~~Tanah Abang \| platform = Dua peron sisi yang sama-sama tinggi \| parking = Ya Baris 33 ⟶ 38: \| cs = Ya }} '''Stasiun Cisauk (CSK)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III yang terletak di perbatasan antara desa [[Sampora, Cisauk, Tangerang\|Sampora]], [[Cisauk, Tangerang\|Cisauk]] dengan desa [[Cibogo, Cisauk, Tangerang\|Cibogo]], [[Cisauk, Tangerang\|Cisauk]], [[Kabupaten Tangerang]], [[Banten]] dengan jarak 26 km sebelah barat dari {{sta\|Tanah Abang}}. Stasiun yang terletak pada ketinggian +48 meter ini merupakan stasiun yang lokasinya paling tenggara di Kabupaten Tangerang dan hanya melayani perjalanan [[KRL Commuter Line]] saja. ~~[[Berkas:cisaukstation.JPG\|jmpl\|kiri\|[[Kereta api Langsam]] dan Stasiun Cisauk Lama]]~~ '''Stasiun Cisauk (CSK)''' merupakan [[Stasiun kereta api\|stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Cibogo, Cisauk, Tangerang]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +33 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta]]. Stasiun ini mempunyai 2 jalur kereta api. Stasiun Cisauk merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling tenggara di [[Kabupaten Tangerang]]. == Bangunan dan tata letak == Sebelum [[Kementerian Perhubungan Indonesia]] dan PT KAI Divisi Angkutan Perkotaan Jabodetabek memperpanjang rute KRL ke [[Stasiun Parungpanjang\|Parungpanjang]], stasiun ini hanya melayani pemberhentian kereta api lokal yang melayani wilayah Banten. Dalam rangka meningkatkan pelayanan kereta api komuter, petak jalan antara [[Stasiun Serpong\|Serpong]] hingga [[Stasiun Parungpanjang\|Parungpanjang]] telah dielektrifikasi sejak 2009.<ref>{{cite web\|url=http://news.liputan6.com/read/244385/jalur-ganda-krl-serpong-parungpanjang-beroperasi\|title=Jalur Ganda KRL Serpong-Parungpanjang Beroperasi\|date=16 September 2009\|publisher=Liputan6.com\|accessdate=16 Oktober 2017}}</ref> Sebagai akibatnya, bangunan lama Stasiun Cisauk yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] dinonaktifkan, dan digantikan dengan bangunan di sisi selatan peron stasiun, sehingga jalur 1 berada di sisi selatan. Pada awalnya, Stasiun Cisauk memiliki total 3 jalur. Saat era [[jalur tunggal]] (''single track''). Jalur 1 merupakan sepur lurus dan jalur 2 merupakan sepur belok, kedua jalur ini digunakan untuk lalu-lalang serta persilangan KA, sampai akhirnya jalur 2 pun ikut menjadi sepur lurus setelah proyek jalur ganda [[jalur ganda]] (''double track'') di petak [[Stasiun Serpong\|Serpong]]—[[Stasiun Parungpanjang\|Parung Panjang]] selesai dibangun pada tahun 2012. Sebelumnya terdapat pula sebuah [[sepur badug]] di sekitar bangunan stasiun. Sepur badug yang masih dipakai hingga tahun 2015 ini biasa digunakan untuk bongkar muat, langsir, serta menyimpan atau stabling rangkaian gerbong angkutan kricak, sampai akhirnya jalur ini dibongkar dan layanan kereta barang angkutan kricak di stasiun ini tidak ada lagi. Saat ini stasiun ini telah selesai menjalani renovasi besar-besaran. Bangunan stasiun baru telah dibangun untuk mengakomodasi KRL rangkaian panjang (12 kereta).<ref>{{Cite news\|url=http://wartakota.tribunnews.com/2018/08/07/penampakan-wajah-baru-stasiun-cisauk-terkoneksi-langsung-dengan-intermoda-bsd\|title=Penampakan Wajah Baru Stasiun Cisauk Terkoneksi Langsung dengan Intermoda BSD - Warta Kota\|date=2018-08-07\|newspaper=Warta Kota\|language=id-ID\|access-date=2018-11-17}}</ref> Stasiun baru ini memiliki fasilitas yang jauh lebih lengkap dan sudah bertaraf internasional. Stasiun ini memiliki gaya arsitektur minimalis futuristik, lengkap dengan fasilitas khusus wanita menyusui, toilet, fasilitas difabel, dan ''skywalk'' untuk menyeberangi rel. Bangunan stasiun ini beroperasi sejak 1 Februari 2019. Stasiun ini juga mengalami perubahan penomoran jalur, dengan jalur 1 kini berada di sisi utara stasiun.<ref>{{Cite web\|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/01/30/21345561/beroperasi-1-februari-begini-kemegahan-stasiun-cisauk\|title=Beroperasi 1 Februari, Begini Kemegahan Stasiun Cisauk\|last=Media\|first=Kompas Cyber\|website=KOMPAS.com\|language=id\|access-date=2019-03-18}}</ref><ref>{{Cite web\|url=https://properti.kompas.com/read/2019/02/18/110000121/resmi-beroperasi-stasiun-baru-cisauk-bsd-city-seperti-di-luar-negeri\|title=Resmi Beroperasi, Stasiun Baru Cisauk BSD City seperti di Luar Negeri\|last=Media\|first=Kompas Cyber\|website=KOMPAS.com\|language=id\|access-date=2019-03-18}}</ref> [[Berkas:Bekas bantalan rel menuju ke sepur badug Stasiun Cisauk..jpg\|al=Bekas bantalan rel menuju ke jalur badug Stasiun Cisauk.\|jmpl\|Bekas bantalan rel menuju ke jalur badug Stasiun Cisauk.]] [[Berkas:Bekas railbed dari jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat..jpg\|al=Bekas railbed dari jalur badug Stasiun Cisauk.\|jmpl\|Bekas ''railbed'' dari jalur badug Stasiun Cisauk.]] Bangunan lama stasiun yang sudah tidak lagi dipergunakan untuk keberangkatan dan kedatangan penumpang, kini telah ditetapkan sebagai [[Cagar budaya\|cagar budaya]] oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.<ref>{{Cite web\|url=https://heritage.kai.id/page/Stasiun%20Cisauk\|title=Heritage - Kereta Api Indonesia\|website=heritage.kai.id\|access-date=2019-03-18}}</ref> [[Berkas:Bekas railbed jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat..jpg\|al=Bekas railbed jalur badug Stasiun Cisauk.\|jmpl\|Bekas ''railbed'' jalur badug Stasiun Cisauk.]] Pada 1 Februari 2019, Stasiun Cisauk telah selesai menjalani renovasi besar-besaran menjadi stasiun yang megah dan luas. Bangunan baru stasiun dibangun untuk mengakomodasi rangkaian KRL dengan 12 kereta serta memiliki fasilitas yang jauh lebih lengkap dan sudah bertaraf internasional. Stasiun ini memiliki gaya arsitektur minimalis futuristik, lengkap dengan fasilitas khusus untuk wanita menyusui, toilet, fasilitas difabel, serta ''[[Jembatan penyeberangan orang\|skybridge]]''.<ref name=":0">{{Cite news\|date=2018-08-07\|title=Penampakan Wajah Baru Stasiun Cisauk Terkoneksi Langsung dengan Intermoda BSD - Warta Kota\|url=http://wartakota.tribunnews.com/2018/08/07/penampakan-wajah-baru-stasiun-cisauk-terkoneksi-langsung-dengan-intermoda-bsd\|newspaper=Warta Kota\|language=id-ID\|access-date=2018-11-17\|archive-date=2023-03-15\|archive-url=https://web.archive.org/web/20230315104424/https://wartakota.tribunnews.com/2018/08/07/penampakan-wajah-baru-stasiun-cisauk-terkoneksi-langsung-dengan-intermoda-bsd\|dead-url=no}}</ref> [[Berkas:Bagian Luar Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg\|al=Bangunan baru Stasiun Cisauk.\|jmpl\|Bangunan baru Stasiun Cisauk.]] Kendati demikian, bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen\|Staatspoorwegen]] (SS) masih tetap dipertahankan dan ruangan PPKA yang juga merupakan bagian dari bangunan lama stasiun ini pun masih dipakai hingga sekarang.[[Berkas:Bangunan lama Stasiun Cisauk..jpg\|jmpl\|Bangunan lama Stasiun Cisauk.]] [[Berkas:Ukiran nama Stasiun Cisauk pada bangunan lama..jpg\|al=Ukiran nama Stasiun Cisauk pada bangunan lama.\|jmpl\|Ukiran nama Stasiun Cisauk pada bangunan lama.]] Selain itu, sisa peron rendah lama yang terletak di antara [[Rel\|jalur]] 1 dan jalur 2 pun masih bisa dilihat kerana tidak ikut dibongkar saat sedang dilakukan proyek revitalisasi. [[Berkas:Bekas peron tengah lama Stasiun Cisauk..jpg\|jmpl\|Bekas peron tengah lama Stasiun Cisauk.]] {{Tata letak peron KAI Commuter \| kode = CSK \| KRL = yes \| penomoran={{JakRSN\|R\|09\|seq=1\|size=25}} \| top = yes \| no_jalur_a = 1 \| layanan_a = <small>([[Stasiun Cicayur\|Cicayur]])</small> {{rcb\|system=KRL Jabodetabek\|line=Rangkasbitung\|inline=yes}} menuju [[Stasiun Tigaraksa\|Tigaraksa]]/[[Stasiun Rangkasbitung\|Rangkasbitung]] \| no_jalur_b = 2 \| layanan_b = {{rcb\|system=KRL Jabodetabek\|line=Rangkasbitung\|inline=yes}} menuju [[Stasiun Tanah Abang\|Tanah Abang]] <small>([[Stasiun Serpong\|Serpong]])</small> \| bottom = yes }} == Layanan kereta api == {\| class="wikitable" ~~=== KRL Commuter Line ===~~ !Nama kereta api * [[KA Commuter Line Tanah Abang–Rangkasbitung\|''Green Line'']] !colspan=2 \| Relasi perjalanan (Rangkas ''branch''), tujuan [[Stasiun Rangkasbitung\|Rangkasbitung]] dan tujuan [[Stasiun Tanahabang\|Tanahabang]] !Keterangan (Parungpanjang ''branch''), tujuan [[Stasiun Parungpanjang\|Parungpanjang]] dan tujuan [[Stasiun Tanahabang\|Tanahabang]] \|- ** (Maja ''branch''), tujuan [[Stasiun Maja\|Maja]] dan tujuan [[Stasiun Tanahabang\|Tanahabang]] \| {{rint\|jakarta\|green}} [[KRL Commuter Line Rangkasbitung\|Commuter Line Rangkasbitung]] \| {{sta\|Tanah Abang}} \| {{sta\|Rangkasbitung}} \| – \|} == Antarmoda pendukung == {\| class="wikitable sortable" !Jenis angkutan !Nomor rute !Tujuan \|- \| rowspan="4" \|BSD Link \|{{Rint\|tangsel\|bsd3}} \|Avani Club House—Terminal Intermoda BSD—The Icon—Terminal Sektor 1.3 \|- \|{{Rint\|tangsel\|bsd4}} \|Terminal Intermoda BSD—Greenwich Park (via AEON Mall BSD City, berlawanan jarum jam) \|- \|{{Rint\|tangsel\|bsd5}} \|Terminal Intermoda BSD—Greenwich Park (via Foresta, searah jarum jam) \|- \|{{Rint\|tangsel\|bsd6}} \|Terminal Intermoda BSD—Edutown—Vanya Park \|} == Galeri == <gallery> Berkas:~~Loket_Stasiun_Cisauk_Baru_2019~~Loket Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg\|Loket Stasiun Cisauk~~, 2019~~. Berkas:E-~~Gate_Stasiun_Cisauk_Baru_2019~~Gate Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg\|''E-gate'' Stasiun Cisauk~~, 2019~~. Berkas:~~Skybridge_Stasiun_Cisauk_Baru_2019~~Skybridge Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg\|''Skybridge'' Stasiun Cisauk~~, 2019~~. Berkas:KRL JR 205 Keluar stasiun Cisauk.jpg\|KRL seri [[Kereta rel listrik JR East seri 205\|JR 205]]-146F wajah Marchen meninggalkan stasiun Cisauk ~~Berkas:Bagian_Dalam_Stasiun_Cisauk_Baru_2019.jpg\|Peron Stasiun Cisauk, 2019. Di kejauhan terdapat bangunan lama stasiun yang sudah tak digunakan.~~ Berkas:6000seriesCisauk.jpg\|[[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000\|KRL Tokyo Metro Seri 6000]] (6130F) memasuki stasiun Cisauk ~~Berkas:Papan_Nama_Stasiun_Cisauk_dengan_versi_KCI.jpg\|Papan nama Stasiun Cisauk dengan versi KCI, 2019~~ </gallery> Baris 61 ⟶ 109: {{reflist}} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Merak–Tanah Abang\|left=Cicayur\|right=Serpong}} ~~{{S-rail-start}}~~ ~~{{S-rail\|title=KAI}}~~ ~~{{S-line\|system=KAI\|previous=Cicayur\|line=Merak–Tanahabang\|next=Serpong}}~~ ~~{{S-end}}~~ {{Stasiun KCI}} ~~{{stasiun-stub}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Banten\|Cisauk]] [[Kategori:Cisauk, Tangerang]] [[Kategori:Stasiun kereta api yang ~~melayani~~termasuk ~~rute~~dalam ~~KRL~~Daop ~~Commuter~~I ~~Line\|Cisauk~~Jakarta]]