Wikipedia

Stasiun Cisauk: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Atasyri (bicara | kontrib)
61 suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Desta231206 (bicara | kontrib)
288 suntingan
k Menambahkan foto pada galeri
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(36 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| name = Cisauk
| symbol_location = KAI
| symbol = Commuter
| nomorstasiun = {{JakRSN|R|09|size=40}}
| tinggi = +48 m
| kode = CSK
| image = Bagian_Luar_Stasiun_Cisauk_Baru_2019Kondisi peron Stasiun Cisauk..jpg
| caption = BagianKondisi luarperon Stasiun Cisauk baru, 2019.
| prov = Banten
| kabupaten = Tangerang
Baris 13:
| desa = Cibogo
| alamat = Jalan Stasiun Cisauk
| kodepos = 1534415844
| lintang = -6.3249982
| bujur = 106.6407625
| open = 1901
| electrification = 2009
| oldname = Tjisaoek
| renovated = 2009, 2017–2019▼
| original = Staatsspoorwegen
▲| renovated = 2009, 2017–2019
| operator = [[KAI Commuter]]
| class = III/kecil
| nomor = 0209
| letak = km 32+987 lintas [[stasiunStasiun Angke|Angke]]-[[stasiun Tanah Abang–{{sta|Tanah Abang]]-}}–[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]-–[[Stasiun Merak|Merak]]
| line = [[KRL Commuter Line]]
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
Baris 35 ⟶ 38:
| cs = Ya
}}
'''Stasiun Cisauk (CSK)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di perbatasan antara desa [[Sampora, Cisauk, Tangerang|Sampora]], [[Cisauk, Tangerang|Cisauk]] dengan desa [[Cibogo, Cisauk, Tangerang|Cibogo]], [[Cisauk, Tangerang|Cisauk]], [[kabupatenKabupaten Tangerang]], [[Banten]]; padadengan ketinggianjarak +4826 meter,km sertasebelah hanyabarat melayanidari [[KRL{{sta|Tanah Commuter Line]]Abang}}. Stasiun Cisaukyang merupakanterletak stasiunpada keretaketinggian api+48 meter ini merupakan stasiun yang letaknyalokasinya paling tenggara di [[Kabupaten Tangerang dan hanya melayani perjalanan [[KRL Commuter Line]] saja.
 
== Bangunan dan tata letak ==
Pada awalnya, Stasiun Cisauk memiliki total 3 jalur. Saat era [[jalur tunggal]] (''single track''). Jalur 1 merupakan sepur lurus dan jalur 2 merupakan sepur belok, kedua jalur ini digunakan untuk lalu-lalang serta persilangan KA, sampai akhirnya jalur 2 pun ikut menjadi sepur lurus setelah proyek jalur ganda [[jalur ganda]] (''double track'') di petak [[Stasiun Serpong|Serpong]]—[[Stasiun Parungpanjang|Parung Panjang]] selesai dibangun pada tahun 2012.
Awalnya stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 sebagai sepur lurus serta hanya melayani pemberhentian kereta api lokal. Dalam rangka meningkatkan pelayanan kereta api komuter, petak jalan antara [[Stasiun Serpong|Serpong]] hingga [[Stasiun Parungpanjang|Parungpanjang]] telah dielektrifikasi sejak 2009.<ref>{{cite web|date=16 September 2009|title=Jalur Ganda KRL Serpong-Parungpanjang Beroperasi|url=http://news.liputan6.com/read/244385/jalur-ganda-krl-serpong-parungpanjang-beroperasi|publisher=Liputan6.com|accessdate=16 Oktober 2017}}</ref> Sejak jalur ganda telah selesai di segmen Serpong–Parungpanjang per 2012, bangunan lama Stasiun Cisauk yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] dinonaktifkan, dan digantikan dengan bangunan di sisi selatan peron stasiun, sehingga jalur 1 berada di sisi selatan. Jalur 1 ini merupakan sepur lurus arah Tanah Abang, sedangkan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Rangkasbitung.<ref>{{Cite web|last=Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>|first=Asep|title=Jalur Ganda KA Serpong-Parung Panjang Diresmikan|url=http://dephub.go.id/post/read/jalur-ganda-ka-serpongparung-panjang-diresmikan-57694|website=dephub.go.id|language=en|access-date=2019-07-19}}</ref>
 
Sebelumnya terdapat pula sebuah [[sepur badug]] di sekitar bangunan stasiun. Sepur badug yang masih dipakai hingga tahun 2015 ini biasa digunakan untuk bongkar muat, langsir, serta menyimpan atau stabling rangkaian gerbong angkutan kricak, sampai akhirnya jalur ini dibongkar dan layanan kereta barang angkutan kricak di stasiun ini tidak ada lagi.
Saat ini stasiun ini telah selesai menjalani renovasi besar-besaran. Bangunan stasiun baru telah dibangun untuk mengakomodasi KRL rangkaian panjang (12 kereta).<ref>{{Cite news|date=2018-08-07|title=Penampakan Wajah Baru Stasiun Cisauk Terkoneksi Langsung dengan Intermoda BSD - Warta Kota|url=http://wartakota.tribunnews.com/2018/08/07/penampakan-wajah-baru-stasiun-cisauk-terkoneksi-langsung-dengan-intermoda-bsd|newspaper=Warta Kota|language=id-ID|access-date=2018-11-17}}</ref> Stasiun baru ini memiliki fasilitas yang jauh lebih lengkap dan sudah bertaraf internasional. Stasiun ini memiliki gaya arsitektur minimalis futuristik, lengkap dengan fasilitas khusus wanita menyusui, toilet, fasilitas difabel, dan ''skywalk'' untuk menyeberangi rel. Bangunan stasiun ini beroperasi sejak 1 Februari 2019. Stasiun ini juga mengalami perubahan penomoran jalur, dengan jalur 1 kini kembali berada di sisi utara stasiun.<ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|title=Beroperasi 1 Februari, Begini Kemegahan Stasiun Cisauk|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/01/30/21345561/beroperasi-1-februari-begini-kemegahan-stasiun-cisauk|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2019-03-18}}</ref><ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|title=Resmi Beroperasi, Stasiun Baru Cisauk BSD City seperti di Luar Negeri|url=https://properti.kompas.com/read/2019/02/18/110000121/resmi-beroperasi-stasiun-baru-cisauk-bsd-city-seperti-di-luar-negeri|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2019-03-18}}</ref>
[[Berkas:Bekas bantalan rel menuju ke sepur badug Stasiun Cisauk..jpg|al=Bekas bantalan rel menuju ke jalur badug Stasiun Cisauk.|jmpl|Bekas bantalan rel menuju ke jalur badug Stasiun Cisauk.]]
 
[[Berkas:Bekas railbed dari jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat..jpg|al=Bekas railbed dari jalur badug Stasiun Cisauk.|jmpl|Bekas ''railbed'' dari jalur badug Stasiun Cisauk.]]
Bangunan lama stasiun yang sudah tidak lagi dipergunakan untuk keberangkatan dan kedatangan penumpang, kini telah ditetapkan sebagai [[cagar budaya]] oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.<ref>{{Cite web|title=Heritage - Kereta Api Indonesia|url=https://heritage.kai.id/page/Stasiun%20Cisauk|website=heritage.kai.id|access-date=2019-03-18}}</ref>
[[Berkas:Bekas railbed jalur badug Stasiun Cisauk yang masih terlihat..jpg|al=Bekas railbed jalur badug Stasiun Cisauk.|jmpl|Bekas ''railbed'' jalur badug Stasiun Cisauk.]]
Pada 1 Februari 2019, Stasiun Cisauk telah selesai menjalani renovasi besar-besaran menjadi stasiun yang megah dan luas. Bangunan baru stasiun dibangun untuk mengakomodasi rangkaian KRL dengan 12 kereta serta memiliki fasilitas yang jauh lebih lengkap dan sudah bertaraf internasional. Stasiun ini memiliki gaya arsitektur minimalis futuristik, lengkap dengan fasilitas khusus untuk wanita menyusui, toilet, fasilitas difabel, serta ''[[Jembatan penyeberangan orang|skybridge]]''.<ref name=":0">{{Cite news|date=2018-08-07|title=Penampakan Wajah Baru Stasiun Cisauk Terkoneksi Langsung dengan Intermoda BSD - Warta Kota|url=http://wartakota.tribunnews.com/2018/08/07/penampakan-wajah-baru-stasiun-cisauk-terkoneksi-langsung-dengan-intermoda-bsd|newspaper=Warta Kota|language=id-ID|access-date=2018-11-17|archive-date=2023-03-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20230315104424/https://wartakota.tribunnews.com/2018/08/07/penampakan-wajah-baru-stasiun-cisauk-terkoneksi-langsung-dengan-intermoda-bsd|dead-url=no}}</ref>
[[Berkas:Bagian Luar Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg|al=Bangunan baru Stasiun Cisauk.|jmpl|Bangunan baru Stasiun Cisauk.]]
Kendati demikian, bangunan lama stasiun yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen|Staatspoorwegen]] (SS) masih tetap dipertahankan dan ruangan PPKA yang juga merupakan bagian dari bangunan lama stasiun ini pun masih dipakai hingga sekarang.[[Berkas:Bangunan lama Stasiun Cisauk..jpg|jmpl|Bangunan lama Stasiun Cisauk.]]
[[Berkas:Ukiran nama Stasiun Cisauk pada bangunan lama..jpg|al=Ukiran nama Stasiun Cisauk pada bangunan lama.|jmpl|Ukiran nama Stasiun Cisauk pada bangunan lama.]]
Selain itu, sisa peron rendah lama yang terletak di antara [[Rel|jalur]] 1 dan jalur 2 pun masih bisa dilihat kerana tidak ikut dibongkar saat sedang dilakukan proyek revitalisasi.
[[Berkas:Bekas peron tengah lama Stasiun Cisauk..jpg|jmpl|Bekas peron tengah lama Stasiun Cisauk.]]
{{Tata letak peron KAI Commuter
| kode = CSK
| KRL = yes
| penomoran={{JakRSN|R|09|seq=1|size=25}}
| left = CC
| right = SRP
| top = yes
| no_jalur_a = 1
Baris 57 ⟶ 66:
 
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
=== Komuter ===
!Nama kereta api
* {{rint|jakarta|green}} [[Lin]] [[Rangkasbitung|Rangkasbitung]], tujuan [[Rangkasbitung|Rangkasbitung]],[[Tigaraksa|Tigaraksa]],[[Parung Panjang|Parung Panjang]],[[Serpong|Serpong]] dan [[Tanah Abang|Tanah Abang]]
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| {{rint|jakarta|green}} [[KRL Commuter Line Rangkasbitung|Commuter Line Rangkasbitung]]
| {{sta|Tanah Abang}}
| {{sta|Rangkasbitung}}
| –
|}
 
== Antarmoda pendukung ==
Baris 66 ⟶ 83:
!Tujuan
|-
| rowspan="4" |BSD Link
|JR Connexion
|{{Rint|tangsel|bsd3}}
|[[BSD City]]
|Avani Club House—Terminal Intermoda BSD—The Icon—Terminal Sektor 1.3
|Terminal Intermoda BSD-[[ITC Mangga Dua]], Terminal Intermoda BSD-[[FX Sudirman]]
|-
|{{Rint|tangsel|bsd4}}
|''Shuttle bus''
|Terminal Intermoda BSD—Greenwich Park (via AEON Mall BSD City, berlawanan jarum jam)
|BSD Link
|Terminal Intermoda BSD-Greenwich Park (via AEON Mall BSD City), Terminal Intermoda BSD-Greenwich Park (via Foresta), Terminal Intermoda BSD-Avani Club House, Terminal Intermoda BSD-The Icon-Pasar Modern BSD, Terminal Intermoda BSD-The Icon-Terminal Sektor 1.3, Terminal Intermoda BSD-Edutown-Vanya Park
|-
|{{Rint|tangsel|bsd5}}
| Angkot<ref>{{cite web|url=http://abouttng.com/trayek-angkot/|title=Trayek Angkot|publisher=About Tangerang|accessdate=18 Oktober 2017}}</ref>
|Terminal Intermoda BSD—Greenwich Park (via Foresta, searah jarum jam)
|D20
|-
|[[Stasiun Serpong]]-Cicangkal
|{{Rint|tangsel|bsd6}}
|Terminal Intermoda BSD—Edutown—Vanya Park
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Loket_Stasiun_Cisauk_Baru_2019Loket Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg|Loket Stasiun Cisauk, 2019.
Berkas:E-Gate_Stasiun_Cisauk_Baru_2019Gate Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg|''E-gate'' Stasiun Cisauk, 2019.
Berkas:Skybridge_Stasiun_Cisauk_Baru_2019Skybridge Stasiun Cisauk Baru 2019.jpg|''Skybridge'' Stasiun Cisauk, 2019.
Berkas:KRL JR 205 Keluar stasiun Cisauk.jpg|KRL seri [[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205]]-146F wajah Marchen meninggalkan stasiun Cisauk
Berkas:Bagian_Dalam_Stasiun_Cisauk_Baru_2019.jpg|Peron Stasiun Cisauk, 2019. Di kejauhan terdapat bangunan lama stasiun yang sudah tak digunakan.
Berkas:6000seriesCisauk.jpg|[[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000|KRL Tokyo Metro Seri 6000]] (6130F) memasuki stasiun Cisauk
Berkas:Papan_Nama_Stasiun_Cisauk_dengan_versi_KCI.jpg|Papan nama Stasiun Cisauk dengan versi KCI, 2019
</gallery>
 
Baris 97 ⟶ 115:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Banten|Cisauk]]
[[Kategori:Cisauk, Tangerang]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
 
 
{{Stasiun-Banten-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Cisauk"