Airbus A330: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Asom123 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Dikembalikan gambar rusak VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Bimo Jalu P (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(17 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{|{{Infobox aircraft begin
| name = Airbus A330
| logo = Berkas:Logo Airbus A330.pngsvg
| image = GIA PK-GPT.jpg
| image = [[File:Airbus A330 HB-JHG im Schlepp an einem Goldhofer Flugzeugschlepper 02.jpg|Airbus_A330_HB-JHG_im_Schlepp_an_einem_Goldhofer_Flugzeugschlepper_02]]
| caption = Airbus A330-300 Swissmilik Airlinesmaskapai [[Garuda Indonesia]]
| alt = A white and red Turkish Airlines A330-300 with the undercarriages extended over a blue sky.
}}{{Infobox aircraft type
Baris 11:
| first flight = 2 November 1992
| introduced = 17 Januari 1994 bersama Air Inter
| status = DalamAktif produksi,diproduksi dalam pelayanan
| primary user = [[TurkishGaruda AirlinesIndonesia]]<!-- Limit one (1) primary user. Top 3 users listed in 'primary user' and 'more users' fields based on number of their fleets. -->
| more users = [[Air China]] <br />[[China Eastern Airlines]] <br /> [[Delta Air Lines]] <br />[[Lion Air]]<!-- Limit is threefour TOTAL in "more users" field. Please separate with <br />. -->
| produced = 1992–sekarang
| number built = 1,530 {{as of|2022|2|28|lc=y}}<ref name="Airbus_O_D">{{cite web|title=Airbus orders and deliveries|url=https://www.airbus.com/aircraft/market/orders-deliveries.html|date=28 February 2022|access-date=9 March 2022|work=[[Airbus|Airbus S.A.S.]]|format=XLS}}</ref>
Baris 102:
! Data operasi dasar || colspan="2" |
|- bgColor="#c9d5e6"
| Mesin || colspan="2" | dua [[en|General Electric CF6|CF6-80E1]] (untuk seri 30x) atau [[Pratt & Whitney PW4000|PW4000]] (untuk seri 32x) atau [[en|Rolls-Royce Trent#Trent 700|RR Trent 700]] (untuk seri 34x)
|- bgColor="#e1e8f1"
| Jarak || colspan="2" |303-320&nbsp;kN
Baris 186:
** Pada [[1 Juni]] [[2009]], [[Air France Penerbangan 447|Penerbangan 447]],sebuah A330-200 milik [[Air France]] jatuh di Samudra Atlantik, menewaskan seluruh penumpangnya (total 228 orang). Kasus ini masih dalam penyelidikan, namun diduga penyebabnya adalah kegagalan mekanis.
** Pada [[12 Mei]] [[2010]], sebuah A330-202 milik [[Afriqiyah Airways]] (maskapai penerbangan [[Libya]]), beroperasi sebagai [[Afriqiyah Airways Penerbangan 771]], jatuh saat akan mendarat di [[Bandar Udara Internasional Tripoli]], Libya dari [[Bandar Udara Internasional OR Tambo]], Johannesburg, Afrika Selatan. Dari 104 penumpang, hanya 1 yang selamat, yaitu seorang anak laki-laki [[Belanda]] berusia 9 tahun.
 
* Kecelakaan lainnya: 5 dengan total 0 kematian
** Pada [[24 Juli]] [[2001]], 2 [[SriLankan Airlines]] A330-243 dihancurkan oleh pemberontak [[Macan Tamil]] di [[Bandar Udara Internasional Bandaranaike]] [[Colombo]], [[Sri Lanka]], bersama dengan sebuah [[Airbus A320|Airbus A320-200]], [[Airbus A340|Airbus A340-300]] dan sebuah skuadron pesawat militer. Dua pesawat lainnya, A320 dan A340 juga mengalami kerusakan tetapi telah diperbaiki.<ref name="srilanka">{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20010724-1|accessdate=2006-08-03|title=ASN Aircraft accident description Airbus A.330-243 4R-ALF - Colombo-Bandaranayake Internation Airport}}</ref>
Baris 193 ⟶ 192:
** Pada 25 Desember 2009, Umar Farouk Abdulmutallab (yang kemudian diketahui adalah anggota [[Al-Qaeda]] seorang penumpang Northwest Airlines Penerbangan 253, sebuah A330-300, berusaha meledakkan pesawat tersebut dengan bom yang terdapat di celana dalamnya. Usaha tersebut dapat digagalkan.
** Pada 13 April 2010, sebuah A330-300 milik Cathay Pacific beroperasi sebagai Penerbangan 780 dari [[Surabaya]], Indonesia, dengan 309 penumpang dan 13 kru, mendarat darurat di [[Bandar Udara Internasional Hong Kong]] akibat masalah pada kedua mesinnya. Karena pengereman yang kuat sebagai akibat mendarat dengan kecepatan tinggi, beberapa ban pecah. Delapan penumpang terluka. Laporan sementara menyatakan bahwa pesawat tersebut diisi dengan bahan bakar yang tercemar di Surabaya, yang menyebabkan katup mesin macet.
 
* Pembajakan: 2 dengan total 1 kematian.
 
Baris 222 ⟶ 220:
{{Commons and category|Airbus A330}}
* [http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a330a340/ Detail keluarga pesawat Airbus A330/A340] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20051225135718/http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a330a340/ |date=2005-12-25 }}
* [http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A330/index.html Daftar Produksi Airbus A330] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140727162421/http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A330/index.html |date=2014-07-27 }}
* [http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a330family/ Details on the Airbus A330 family of aircraft] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20121011190428/http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a330family/ |date=2012-10-11 }}
* [http://www.aerospace-technology.com/projects/a330/ Airbus A330 information on Aerospace-technology.com]
Baris 229 ⟶ 227:
 
{{Airbus aircraft}}
{{pesawat-stub}}
 
[[Kategori:Pesawat terbang sipil]]