Nissan Pathfinder: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (1 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan) | |||
Baris 109:
Pada model tahun 2002, Terrano / Pathfinder tidak lagi dipasarkan di Jepang, dan tersedia di Amerika Utara, Eropa, dan Timur Tengah. Posisi pasar yang dipegang oleh Terrano di Jepang digantikan oleh [[Nissan Murano]] pada tahun 2002. Pasar Jepang Terrano dan Terrano Regulus dengan konten mewah yang tinggi mengalami penurunan permintaan secara signifikan karena masa ekonomi yang sulit dirasakan di Jepang, yang dikenal sebagai Dekade yang Hilang. Nissan menawarkan kendaraan off-road yang lebih kecil kepada basis pelanggan Jepangnya yang menyukai Pathfinder saat memperkenalkan [[Nissan X-Trail]] pada tahun 2000.
== {{anchor|R51}} Generasi ketiga (R51; 2004) ==
{{Infobox automobile
| name = Generasi ketiga
| image = 05-07 Nissan Pathfinder .jpg
| caption = 2005–2007 Nissan Pathfinder (pra-pembaharuan)
| model_code = R51
| production = Agustus 2004 – 2014
| model_years = 2005–2012 (Amerika Utara)
| assembly = {{unbulleted list
| Amerika Serikat: [[Smyrna, Tennessee]] (2005–2012)
| Spanyol: [[Barcelona]] (2004–2014)
| Rusia: [[Saint Petersburg]] (2012–2014)
}}
| designer = Kiyoshi Yanase (2002)<ref>{{cite web |url=http://www.nissan-global.com/EN/DESIGN/NEWSLETTER/vol09.pdf |title=Archived copy |access-date=2014-06-03 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20140104005243/http://www.nissan-global.com/EN/DESIGN/NEWSLETTER/vol09.pdf |archive-date=4 January 2014 |df=dmy-all }}</ref>
| body_style = 5-pintu [[SUV]]
| layout = {{unbulleted list
| [[Mesin depan]], [[penggerak roda belakang]]
| [[Mesin depan]], [[penggerak 4 roda]]
}}
| platform = Nissan F-Alpha platform
| chassis = [[Body-on-frame]]
| related = {{unbulleted list
| [[Nissan Navara#D40|Nissan Navara/Frontier (D40)]]
| [[Nissan Xterra#N50|Nissan Xterra (N50)]]
}}
| engine = {{unbulleted list
| '''[[Mesin bensin|Bensin]]:'''
| 4.0 L ''[[Nissan VQ engine#VQ40DE|VQ40DE]]'' [[mesin V6|V6]]
| 5.6 L ''[[Nissan VK engine#VK56DE|VK56DE]]'' [[mesin V8|V8]]
| '''[[Mesin diesel|Diesel]]:'''
| 2.5 L ''[[Nissan YD engine#YD25DDT|YD25DDT]]/[[Nissan YD engine#YD25DDTi|DDTi]]'' [[Turbo-diesel|turbo]] [[Mesin 4 silinder segaris|I4]]
| 3.0 L ''[[V9X engine|V9X]]'' turbo V6
}}
| transmission = {{unbulleted list
| 5-percepatan ''[[Jatco 5R05 transmission|RE5R05A]]'' otomatis
| 7-percepatan ''RE7R01B'' otomatis (hanya V9X)
| 6-percepatan ''FS6R31A'' manual
}}
| wheelbase = {{convert|112.2|in|mm|0|abbr=on|order=flip}}
| length = {{convert|187.6-192.5|in|mm|0|abbr=on|order=flip}}
| width = {{convert|72.8|in|mm|0|abbr=on|order=flip}}
| height = {{convert|72.4-73.3|in|mm|0|abbr=on|order=flip}}
| successor = [[Nissan Terra]] (sebagai SUV body-on-frame)
}}
Pada Agustus 2003, Nissan meluncurkan Konsep Dunehawk dan memamerkannya di IAA 2003 di Frankfurt (paten desain R51 diajukan 8 September 2003), meninjau desain Pathfinder berikutnya. Pada Pameran Mobil [[North American International Auto Show|Internasional Amerika Utara 2004]], Nissan meluncurkan Pathfinder yang didesain ulang sepenuhnya untuk model tahun 2005. Pathfinder R51 baru menggunakan platform Nissan F-Alpha. Mobil ini ditenagai oleh mesin 4,0 L V6 [[Nissan mesin VQ|VQ40DE]] (266 hp (198 kW), 288 lb⋅ft (390 N⋅m)) atau 2,5 L [[Nissan mesin YD|YD25DDT]] (126 kW (171 PS; 169 hp), 403 N⋅m ( 297 lb⋅ft)) [[turbodiesel]].<ref>{{cite web |url=http://www.google.com/patents/USD499987 |title=Patent USD499987 – Surface configuration of a vehicle body, toy, and/or replica |access-date=15 July 2015}}</ref>
== Referensi ==
| |||