Garuda Indonesia Penerbangan 206: Perbedaan antara revisi

|crew = 5

'''Garuda Indonesia Penerbangan 206''' atau juga dikenal dengan sebutan '''Peristiwa''' '''''Woyla''''' adalah sebuah penerbangan [[maskapai penerbangan|maskapai]] [[Garuda Indonesia]] dari [[Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II|Bandar Udara Talang Betutu]], [[Kota Palembang|Palembang]] ke [[Pangkalan Udara Soewondo|Bandar Udara Internasional Polonia]], [[Kota Medan|Medan]] yang mengalamidibajak insidenpada [[pembajakan pesawat]] padatanggal 28 Maret 1981, oleh lima orang [[terorisKomando Jihad]] yang dipimpin Imran bin Muhammad Zein, dan mengidentifikasi diri sebagai anggota kelompok ekstremisdi [[Komando JihadIndonesia]]. Penerbangan dengan pesawatPesawat [[McDonnell Douglas DC-9|DC]] PK-9GNJ dibajak dalam [[penerbangan domestik]] ''Woyla''dan tersebutdipaksa berangkatmendarat daridi [[DaerahBandar KhususUdara IbukotaInternasional Don Jakarta|JakartaMueang]] pada pukul 08.00di [[pagiBangkok]], [[transitThailand]]. diPara Palembang,pembajak danmenuntut akanpembebasan terbangrekan-rekan kemereka Medandari denganpenjara perkiraanIndonesia sampaidan padamengeluarkan pukultuntutan-tuntutan 10.55lainnya. DalamTiga penerbanganhari kemudian, pesawat tersebut tiba-tiba dibajakdiserbu oleh lima orang teroris yang menyamar sebagai penumpang. Setelah mendarat sementara untuk mengisi bahan bakar di [[BandarKomando UdaraPasukan Internasional Pulau Pinang|Bandara PenangKhusus]], [[Malaysia]],(Kopassus). akhirnyaDalam pesawatoperasi tersebutberikutnya, terbangkelima danpembajak mengalamitewas, dramasementara puncaknyapilot didan [[Bandarsatu Udaraanggota InternasionalKopassus Donterluka Mueang|Bandaparah. UdaraSemua Internasionalpenumpang Donberhasil Mueang]] di [[Bangkok]], [[Thailand]] tanggal 31 Maretdiselamatkan.

McDonnell Douglas DC-9, yang diberi nama ''Woyla,'' dijadwalkan lepas landas dari [[Bandar Udara Sultan Mahmud Badaruddin II|Bandar Udara Talang Betutu]] di [[Kota Palembang|Palembang]], [[Sumatera Selatan]], pada Sabtu pagi, 28 Maret 1981. Pilotnya adalah Kapten Herman Rante. Pesawat berangkat dari [[Bandar Udara Internasional Kemayoran]] di [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] pada pukul 08.00 dan dijadwalkan tiba di [[Pangkalan Udara Soewondo|Bandar Udara Internasional Polonia]] di [[Kota Medan|Medan]], [[Sumatera Utara]], pada pukul 10.55. Setelah lepas landas, lima pria bersenjatakandengan [[senapan kisar]] berdiri dari tempat duduk mereka. Beberapa orang mengarahkanmenodongkan senjatanyasenjata ke arah pilot, sementara yang lainlainnya berpatroli di lorong, memantaumengawasi para penumpang. Mereka memintamenuntut pilotnyapilot untuk terbang ke [[Kolombo]], [[Sri Lanka]], namun pesawat tidak memiliki cukup bahan bakar, sehingga mereka mengisi bahan bakar di [[Bandar Udara Internasional Pulau Pinang]] di Bayan Lepas, [[Malaysia]]. Saat sedang mengisi bahan bakar, para pembajak mengeluarkan seorang nenekwanita tua bernama Hulda Panjaitan dari pesawat karena dia terus menangis.

Selanjutnya, pesawat lepas landas dan mendarat di Bandara Don Mueang di Bangkok. Sesampainya di sana, para pembajak membacakan tuntutan mereka. Tuntutan utamanyautama mereka adalah pembebasan 80 orang yang baru-baru ini dipenjara di Indonesia setelah "[[Peristiwa Cicendo]]" dua minggu sebelumnya, di mana kelompok IslamIslamis menyerang sebuah kantor polisi di kecamatan [[Cicendo, Bandung|Cicendo]], [[Kota Bandung|Bandung]]. Para pembajak juga menuntut uang sebesar US$1,5 juta, agar [[Adam Malik]] diberhentikan dari jabatan [[Wakil Presiden Indonesia]], dan agar setiapsemua [[Dua Belas Suku Israel|orang Israel]] dideportasi dari Indonesia. Mereka juga merincimenuntut pembebasan salah satu rekan mereka di sebuah lokasi rahasia. Para pembajak memintamengatakan kepada polisi Thailand untuk menyampaikan tuntutan mereka kepada pemerintah Indonesia, dan mengancam akan meledakkan pesawat beserta seluruh penumpang dan awakkru pesawat jika tuntutan mereka tidak dipenuhi.

**{{flagicon image|Flag of the Indonesian ArmyLambang_Kopassus.svg}} [[TentaraKomando NasionalPasukan Indonesia Angkatan DaratKhusus|Kopassus]]

| units2 = Tidak ada unit khusus

[[Achmad Kirang]], anggota tim Kopassus yang terluka akibat tembakantertembak di bagian [[abdomen]], meninggal dunia keesokan harinya pada tanggal 1 April 1981 di Rumah Sakit Bhumibol Adulyadej di Bangkok. Kapten Herman Rante, pilot pesawat yang tertembak dalam [[baku tembak]], juga tewasmeninggal di Bangkok beberapa hari kemudian. Jenazah Kirang dan Rante diangkutditerbangkan dari Bangkok ke Jakarta, di mana keduanya kemudian dimakamkan di [[Taman Makam Pahlawan Nasional Utama Kalibata|Taman Makam Pahlawan Kalibata]].