Wikipedia

Stasiun Yogyakarta: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.373 suntingan
pranala ke alamat regnas baru BCB
kTidak ada ringkasan suntingan
(10 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 36:
|system4=Railink
|line4=YIA|left4=Wates
|left5=YIA|note-mid5=''YIA ExpressXpress''
|system6=Layanan aglomerasi KAI|
|line6=Joglosemarkerto|left6=Lempuyangan|right6=Wates
Baris 79:
| map_type = Kota Yogyakarta#Yogyakarta#Jawa
}}
'''Stasiun Yogyakarta (YK)''' ({{lang-jv|ꦱ꧀ꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦪꦺꦴ​ꦒꦾꦏꦂꦠꦱ꧀ꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦪꦺꦴꦒꦾꦏꦂꦠ/ꦔꦪꦺꦴꦒꦾꦏꦂꦠ|''Stasiyun Yogyåkartå/Ngayogyåkartå''}}), terkadang ditulis '''Stasiun Jogjakarta'''{{efn|Berdasarkan tulisan yang terpampang di pintu selatan stasiun.}}, dan juga dikenal sebagai '''Stasiun Tugu''', adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di [[Sosromenduran, Gedongtengen, Yogyakarta|Sosromenduran]], [[Gedongtengen, Yogyakarta|Gedongtengen]], [[Kota Yogyakarta]] pada ketinggian +113 meter yang berjarak 309 km sebelah barat dari {{sta|Surabaya Gubeng}}, 388 km sebelah timur dari {{sta|Bandung}}, dan 512 km sebelah tenggara dari Jakarta {{sta|Gambir}}. Stasiun tersebut juga adalah penghubung sentral dalam [[Transportasi rel di Indonesia|sistem perkeretaapian Indonesia]] yang berperan sebagai titik tengah dari lintas tengah menghubungkan [[Jakarta]] dengan [[Surabaya]] melalui [[Purwokerto]] dan lintas selatan [[Pulau Jawa]] yang menghubungkan [[Bandung]] dengan Surabaya. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api utama di [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] serta dalam pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]] bersama dengan anak perusahaan PT KAI (Persero) seperti [[KAI Commuter]] dan [[KAI Bandara]]. Bangunan stasiun beserta rel KA yang membujur dari barat ke timur berada di [[Gedongtengen, Yogyakarta|Gedongtengen]]. Ini juga merupakan stasiun kereta api antarkota tersibuk di luar [[Jabodetabek]] karena melayani 58 perjalanan per hari pergi-pulang.
 
Sebagai penghubung utama di jalur selatan dan tengah Pulau Jawa, Stasiun Yogyakarta melayani kereta api antarkota kelas eksekutif dan sebagian besar kelas campuran beserta [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|kereta bandara YIA]] dan komuter seperti [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]] dan {{KA|Prambanan Ekspres}}. Stasiun besar lainnya di Kota Yogyakarta yaitu, [[Stasiun Lempuyangan]] dikhususkan untuk melayani KA antarkota lintas tengah dan selatan kelas ekonomi, kereta rangkaian panjang ([[Kereta api Jayakarta|KA Jayakarta]]), sebagian kecil kelas campuran, dan KRL Commuter Line Yogyakarta.<ref>{{Cite news|url=https://www.solopos.com/proyek-krl-solo-jogja-terhambat-wabah-covid-19-pekerja-minim-material-susah-didapat-1057192|title=Proyek KRL Solo-Jogja Terhambat Wabah Covid-19: Pekerja Minim, Material Susah Didapat|last=Trisaningtyas|first=Farida|date=2020-04-19|work=[[Solopos]]|publisher=[[Bisnis Indonesia Group]]|language=id-ID|access-date=2020-05-07}}</ref>
Baris 141:
| rowspan="13" style="border-top:solid 1px gray;" |'''Sisi utara'''
| style="border-top:solid 1px gray" |
| rowspan="4" style="border-top:solid 1px gray" |←
| style="border-top:solid 1px gray" |Jalur parkir dan langsiran kereta api
| rowspan="4" style="border-top:solid 1px gray" |→
|-
|Jalur '''8'''
| ←
| rowspan="2" |Jalur langsir
| →
|-
|Jalur '''7'''
| ←
| →
|-
| rowspan="2" |Jalur '''6'''
|←
| Jalur parkir dan langsiran kereta api
|→
|-
|↔ {{Small|([[Stasiun Wates|Wates]])}}
Baris 276 ⟶ 270:
!Keterangan
|-
! colspan="5" |ArgoEksekutif
|-▼
| rowspan="2" |{{kereta api|Taksaka}}▼
|''Luxury''▼
| rowspan="2" |'''Yogyakarta'''▼
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}▼
| rowspan="42" |Via {{sta|Purwokerto}}–'''Yogyakarta'''{{sta|Cirebon}}▼
|-▼
|Eksekutif▼
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Lawu}}
|''Luxury''
| rowspan="610" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="4" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Eksekutif
Baris 293 ⟶ 295:
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Semeru}}
|''Compartment Suite''
| rowspan="24" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="26" |Via {{sta|PurwokertoCirebon}}–'''Yogyakarta'''
▲|-
▲|Eksekutif
▲|-
! colspan="5" |Eksekutif▼
|-▼
▲| rowspan="2" |{{kereta api|Taksaka}}
▲|''Luxury''
▲| rowspan="2" |'''Yogyakarta'''
▲| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}▼
|-
|Eksekutif
Baris 310 ⟶ 302:
| rowspan="2" |{{kereta api|Bima}}
|''Compartment Suite''
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}}▼
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}▼
▲| rowspan="4" |Via {{sta|Purwokerto}}–'''Yogyakarta'''
|-
|Eksekutif
Baris 328 ⟶ 317:
| rowspan="3" |'''Yogyakarta'''
| rowspan="3" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="63" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon}}
|-
|Eksekutif
Baris 338 ⟶ 327:
| rowspan="3" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="3" |{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="3" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Eksekutif
|-
|Ekonomi Premium
▲|-
▲| rowspan="2" |{{stakereta api|SurabayaMalioboro GubengEkspres}}
▲! colspan="5" |Eksekutif
▲| rowspan="24" |Via {{sta|Purwokerto}}
▲| rowspan="4" |{{sta|GambirMalang}}
| rowspan="24" |Via '''Yogyakarta'''–{{sta|Blitar}}▼
|-▼
|Ekonomi▼
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Kertanegara}}
|Eksekutif
▲| rowspan="2" |{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
▲| rowspan="2" |Via '''Yogyakarta'''–{{sta|Blitar}}
|-
|Ekonomi
Baris 355 ⟶ 350:
| rowspan="6" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="4" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Ekonomi Premium
Baris 367 ⟶ 362:
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|PurwokertoCirebon}}–'''Yogyakarta'''
|-
|Ekonomi
Baris 380 ⟶ 375:
|-
! colspan="5" |Kereta api fakultatif
▲|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malioboro Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via '''Yogyakarta'''–{{sta|Blitar}}{{status KA|Arjuno Ekspres}}
|-▼
▲|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Manahan}}
Baris 393 ⟶ 380:
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
Beroperasi pada hari Kamis–Minggu dan hari libur nasional dengan dua kali keberangkatan
|-
Baris 406 ⟶ 393:
!Keterangan
|-
! colspan="5" |ArgoEksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Wilis}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| rowspan="24" |{{Sta|Bandung}}
| rowspan="24" |{{Sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="24" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–'''Yogyakarta'''
|-
|Eksekutif
|-
! colspan="5" |Eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Turangga}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| rowspan="2" |{{Sta|Bandung}}
| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–'''Yogyakarta'''
|-
|Eksekutif
Baris 436 ⟶ 418:
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="23" |{{kereta api|Lodaya}}
|Eksekutif
| rowspan="7" |{{Sta|Bandung}}
| rowspan="23" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="23" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|-
|Ekonomi Premium
▲|-
|Ekonomi▼
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Selatan}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="24" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–'''Yogyakarta'''
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="32" |{{kereta api|Malabar}}
|Eksekutif
| rowspan="32" |{{sta|Malang}}
| rowspan="3" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–'''Yogyakarta'''
Kelas ekonomi premium tersedia pada jadwal pagi, sedangkan kelas ekonomi tersedia pada jadwal malam.
|-
|Ekonomi Premium
|-
▲|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Wijayakusuma}}
Baris 494 ⟶ 474:
| '''Yogyakarta'''
| {{Sta|Cilacap}}
| Perjalanan KA menuju Cilacap hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi hari.
|}
 
Baris 506 ⟶ 486:
| {{sta|Yogyakarta}}
| {{sta|Yogyakarta International Airport}}
| Jadwal reguler dan ExpressXpress
|}
 
Baris 628 ⟶ 608:
[[Kategori:Kota Yogyakarta]]
[[Kategori:Gedongtengen, Yogyakarta]]
[[Kategori:Pendirian tahun 1887 di Hindia Belanda]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Yogyakarta"