Teman Bus: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
NaufalF (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(183 revisi perantara oleh 35 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox Bus transit
{{Orphan|date=Oktober 2020}}
|name=Teman Bus
{{Infobox Bus transit|name=Teman Bus|logo=Logo Teman Bus.png|logo_size=150px|headquarters=|locale=[[Kota Palembang]], [[Kota Medan]], [[Kota Yogyakarta]], [[Kota Surakarta]], [[Kota Denpasar]]|service_area=[[Indonesia]]|service_type=[[Angkutan cepat bus|Angkutan cepat bus / ''Bus Rapid Transit'']]|routes=''Lihat dibawah''|operator=3 operator, lihat dibawah|leader_type=|leader=|website=[http://temanbus.com temanbus.com]|founded=[[2 Juni]] [[2020]]|fuel_type=|image=|company_slogan=#KamiAdaUntukAnda}}
|logo=Logo Teman Bus.png
'''Teman Bus''' (singkatan dari '''Transportasi Ekonomis Mudah Aman dan Nyaman''') adalah sistem transportasi [[Bus Rapid Transit|angkutan cepat bus atau ''Bus Rapid Transit'']] di [[Indonesia]] yang beroperasi di berbagai kota sebagai layanan berkonsep ''buy the service'' (atau pembelian layanan). Layanan ini diinisiasi oleh [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]] untuk memaksimalkan perkembangan BRT dari program yang sebelumnya telah diinisasi di beberapa kota pada tahun [[2017]] namun dengan perkembangannya yang belum bagus.<ref name=":0">{{Cite web|date=2020-07-04|title=Kemenhub Resmikan Layanan TEMAN Bus di Solo|url=https://republika.co.id/share/qcxsfx383|website=Republika Online|language=id|access-date=2020-09-26}}</ref> Layanan ini biasanya dioperasikan bersamaan dengan layanan BRT yang beroperasi di kota tersebut.
|logo_size=150px
|headquarters=
|locale=
* [[Sumatera Utara]]
* [[Sumatera Selatan]]
* [[Jawa Barat]]
* [[Jawa Tengah]]
* [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
* [[Jawa Timur]]
* [[Bali]]
* [[Kalimantan Selatan]]
* [[Sulawesi Selatan]]
|service_area=[[Indonesia]]
|service_type=[[Angkutan cepat bus]]
|routes=''Lihat di bawah''
|operator=[[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan RI]] dan masing-masing operator angkutan cepat bus
|leader_type=
|leader=
|website=[https://temanbus.com temanbus.com]
|founded=2 Juni 2020
|fuel_type=
|image=
|company_slogan=#KamiAdaUntukAnda}}
 
'''Teman Bus''' (singkatan dari ''Transportasi Ekonomis Mudah Aman dan Nyaman'') adalah sistem transportasi [[Bus Rapid Transit|angkutan cepat bus (''bus rapid transit''/BRT)]] di [[Indonesia]] yang beroperasi di berbagai kota sebagai layanan berkonsep pembelian layanan (''buy the service''). Layanan ini diinisiasi oleh [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan (Kemenhub) RI]] untuk memaksimalkan perkembangan BRT dari program yang sebelumnya telah diinisasi di beberapa kota pada tahun 2017 namun perkembangannya belum bagus.<ref name=":0">{{Cite web|date=2020-07-04|title=Kemenhub Resmikan Layanan TEMAN Bus di Solo|url=https://republika.co.id/share/qcxsfx383|website=Republika Online|language=id|access-date=2020-09-26}}</ref> Layanan ini biasanya dioperasikan bersamaan dengan layanan BRT yang beroperasi di kota tersebut.
Layanan ini menggunakan armada bus sedang yang berkapasitas 40 hingga 60 penumpang dengan 20 hingga 30 tempat duduk serta memiliki kursi prioritas. Pintu yang tersedia adalah pintu lantai rendah dengan satu pintu bagian tengah menggunakan lantai tinggi.<ref name=":1">{{Cite web|date=2020-06-02|title=Wahai Warga Palembang, Teman Bus Sudah Resmi Diluncurkan|url=https://daerah.sindonews.com/read/56213/720/wahai-warga-palembang-teman-bus-sudah-resmi-diluncurkan-1591092396|website=SINDOnews.com|language=id-ID|access-date=2020-09-26}}</ref> Khusus untuk layanan di Kota Denpasar semua pintu merupakan lantai rendah (''low entry'').<ref name=":2">{{Cite web|url=https://bali.bisnis.com/read/20200908/537/1288619/ada-empat-perusahaan-otobus-dibalik-pengelolaan-trans-metro-dewata-di-bali|title=Ada Empat Perusahaan Otobus Dibalik Pengelolaan Trans Metro Dewata di Bali|date=2020-09-08|access-date=2020-09-26|website=Bisnis.com|last=Kristianto|first=Feri}}</ref> Dikarenakan layanan ini merupakan layanan [[subsidi]] dan berkonsep ''buy the service'', penumpang tidak dipungut biaya untuk dapat menggunakan layanan ini. Tersedia pula aplikasi untuk layanan ini yang dapat digunakan oleh calon pengguna jasa.<ref name=":3">{{Cite web|last=Media|first=Harian Jogja Digital|date=2020-07-14|title=Teman Bus Bakal Mengaspal di Jogja|url=https://ekbis.harianjogja.com/read/2020/07/14/502/1044404/teman-bus-bakal-mengaspal-di-jogja|website=Harianjogja.com|access-date=2020-09-26}}</ref>
 
Layanan ini menggunakan armada bus sedang yang berkapasitas 40 hingga 60 penumpang dengan 20 hingga 30 tempat duduk serta memiliki kursi prioritas. Pintu yang tersedia adalah pintu lantai rendah dengan satu pintu bagian tengah menggunakan lantai tinggi.<ref name=":1">{{Cite web|date=2020-06-02|title=Wahai Warga Palembang, Teman Bus Sudah Resmi Diluncurkan|url=https://daerah.sindonews.com/read/56213/720/wahai-warga-palembang-teman-bus-sudah-resmi-diluncurkan-1591092396|website=SINDOnews.com|language=id-ID|access-date=2020-09-26}}</ref> Khusus untuk layanan di Kota Denpasar, semua pintu merupakan pintu berlantai rendah (''low entry'').<ref name=":2">{{Cite web|url=https://bali.bisnis.com/read/20200908/537/1288619/ada-empat-perusahaan-otobus-dibalik-pengelolaan-trans-metro-dewata-di-bali|title=Ada Empat Perusahaan Otobus Dibalik Pengelolaan Trans Metro Dewata di Bali|date=2020-09-08|access-date=2020-09-26|website=Bisnis.com|last=Kristianto|first=Feri}}</ref> Tersedia pula aplikasi untuk layanan ini yang dapat digunakan oleh calon penumpang.<ref name=":3">{{Cite news|last=Mashkur|first=Fathul|date=2020-07-14|title=Teman Bus Bakal Mengaspal di Jogja|url=https://ekbis.harianjogja.com/read/2020/07/14/502/1044404/teman-bus-bakal-mengaspal-di-jogja|newspaper=[[Harian Jogja]]|publisher=[[Bisnis Indonesia]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|access-date=2020-09-26}}</ref>
== Sejarah ==
 
== Latar belakang ==
=== Perencanaan ===
Perencanaan sistem pembelian layanan telah dimulai sejak [[Juli]] [[2019]]. Pada awalnya direncanakan ada 7 kota sebagai kota percontohan dari Kemenhub, yaitu Denpasar, Bandung, Bali, Palembang, Yogyakarta, Surabaya, dan Sorong. Pihak Kemenhub menilai program ini dapat menggantikan beberapa program pelimpahan BRT diinisiasi tahun 2017 yang kurang baik dalam pelaksanaanyapelaksanaannya. Pelaksanaan program ini juga dikalkulasikan membutuhkan anggaran sebesar 250Rp250 miliar Rupiah.<ref name=":0"/><ref>{{Cite web|url=https://katadata.co.id/febrinaiskana/berita/5e9a5181cd952/terapkan-skema-beli-layanan-angkutan-massal-pemerintah-butuh-rp-250-m|title=Terapkan Skema Beli Layanan Angkutan Massal, Pemerintah Butuh Rp 250 M|date=2019-07-05|access-date=2020-12-02|website=katadata.co.id|last=Sulmaihati|first=Fariha}}</ref>
 
Pada [[6 Desember]] 2019 [[2019Direktorat Jenderal Perhubungan Darat|Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub]] ditandatanganibersama beberapa kepala daerah menandatangani nota kesepahaman (MoU) terkait dengan program pembelian layanan ini oleh Dirjen Perhubungan Darat bersama beberapa kepala daerah. Kota yang menjadi kota percontohan berubah menjadi 5 kota: [[Kota Medan|Medan]], [[Kota Palembang|Palembang]], [[Kota Surakarta|Surakarta]], [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]], dan [[Kota Denpasar|Denpasar]]. Semua layanan ini direncanakan akan beroperasi pada tahun 2020.<ref>{{cite web|url=https://bisnisnews.id/detail/berita/dirjen-budi-setiyadi-teken-mou-layanan-buy-the-service--dengan-5-pemda|title=Dirjen Budi Setiyadi Teken MoU Layanan Buy The Service Dengan 5 Pemda|date=2019-12-06|access-date=2020-12-02|website=BisnisNews|author=Helmi}}</ref> Selain itu, layanan ini direncanakan pula akan beroperasi di [[Kota Bandung]], [[Kota Surabaya|Surabaya]], [[Kota Banjarmasin|Banjarmasin]], dan [[Kota Manado|Manado]] pada tahun 2021.<ref>{{Cite web|url=https://www.tribunnews.com/otomotif/2020/09/08/layanan-brt-gratis-akan-diperkuas-ke-empat-kota-tahun-depan|title=Layanan BRT Gratis Akan Diperluas ke Empat Kota Tahun Depan|date=2020-09-08|access-date=2020-09-26|website=Tribunotomotif|last=Darmawan|first=Hari}}</ref>
 
=== Pelaksanaan ===
Layanan Teman Bus pertama kali dioperasikan di [[Kota Palembang]] sebagai kota percontohan pertama pada [[2 Juni]] [[2020]] yang bekerjasama dengan [[Trans Musi]]. Pengoperasian layanan ini terdiri atas tiga3 koridor yang diluncurkan bersamaan pada hari yang sama.<ref name=":1"/>
 
Layanan ini diluncurkan pula di [[Kota Surakarta]] untuk koridor 3 dan koridor 4 pada 4 Juli 2020, bekerja sama dengan [[Batik Solo Trans]]. Pada saat peresmian, hanya koridor 3 dan koridor 4 yang baru mulai dioperasikan karena proses pengerjaan armada koridor 1 dan koridor 2 yang belum selesai.<ref name=":0"/> Koridor 2 resmi beroperasi mulai tanggal 20 Desember 2020, sedangkan koridor 1 resmi beroperasi mulai tanggal 24 Desember 2020.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=21 Desember 2020|title=Batik Solo Trans Koridor 2 Beroperasi, Gratis Sampai Akhir Desember|url=https://radarsolo.jawapos.com/read/2020/12/21/231478/batik-solo-trans-koridor-2-beroperasi-gratis-sampai-akhir-desember|website=Jawa Pos {{!}} Radar Solo|access-date=2020-12-26|archive-date=2020-12-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20201221120718/https://radarsolo.jawapos.com/read/2020/12/21/231478/batik-solo-trans-koridor-2-beroperasi-gratis-sampai-akhir-desember|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|last=|first=|date=23 Desember 2020|title=Besok, BST Koridor 1 Beroperasi: Parkir Slamet Riyadi Jadi 0 Derajat|url=https://radarsolo.jawapos.com/read/2020/12/23/231967/besok-bst-koridor-1-beroperasi-parkir-slamet-riyadi-jadi-0-derajat|website=Jawa Pos {{!}} Radar Solo|access-date=2020-12-26|archive-date=2020-12-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20201223165444/https://radarsolo.jawapos.com/read/2020/12/23/231967/besok-bst-koridor-1-beroperasi-parkir-slamet-riyadi-jadi-0-derajat|dead-url=yes}}</ref>
Layanan ini diluncurkan pula di [[Kota Surakarta]] untuk koridor 3 dan koridor 4 pada [[4 Juli]] [[2020]]. Pengoperasian ini dikerjasamakan dengan [[Batik Solo Trans]]. Rencananya terdapat empat koridor yang beroperasi, namun saat ini hanya koridor 3 dan koridor 4 yang dioperasikan. Sementara itu, koridor 1 dan koridor 2 masih dalam tahap pembangunan.<ref name=":0"/>
 
Layanan ini turut beroperasi di [[Kota Denpasar]] untuk koridor 2 pada [[8 September]] [[2020]] dengan nama layanan [[Trans Metro Dewata]]. Dari keseluruhan empat rencana koridor, hanyaBaru koridor 2 yang baru dapat beroperasi. Sementarapada saat itu, untukdari koridor 1, koridor 3, dan koridorkeseluruhan 4 masih dalam tahap pembangunankoridor.<ref name=":4">{{Cite web|last=Hidayat|first=Ali Akhmad Noor|date=8 Agustus 2020-09-08|title=Layanan Teman Bus Resmi Tersedia di Bali, Catat Rutenya|url=https://bisnis.tempo.co/read/1383821/layanan-teman-bus-resmi-tersedia-di-bali-catat-rutenya|website=Tempo|languageaccess-date=en2020-09-26}}</ref> Koridor 1, 3 dan 4 Trans Metro Dewata mulai beroperasi pada bulan Desember, yaitu koridor 1 pada tanggal 1 Desember 2020,<ref>{{Cite web|last=I Made Prasetia Aryawan|date=11 Desember 2020|title=Trans Metro Dewata Meluncur di Tabanan - Central Parkir Kuta, Bus Disebut Pasti Tersedia 10-15 Menit|url=https://bali.tribunnews.com/2020/12/11/trans-metro-dewata-meluncur-di-tabanan-central-parkir-kuta-bus-disebut-pasti-tersedia-10-15-menit?page=all|website=Tribun-Bali.com|access-date=2020-0912-26}}</ref> koridor 3 pada tanggal 8 Desember 2020, dan koridor 4 pada tanggal 27 Desember 2020.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=24 Desember 2020|title=Hore! Bus Trans MD Ubung-Batubulan-Ubud Mulai Beroperasi 27 Desember|url=https://radarbali.jawapos.com/read/2020/12/24/232031/hore-bus-trans-md-ubung-batubulan-ubud-mulai-beroperasi-27-desember|website=Jawa Pos {{!}} Radar Bali|access-date=2020-12-26|archive-date=2020-12-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20201224094921/https://radarbali.jawapos.com/read/2020/12/24/232031/hore-bus-trans-md-ubung-batubulan-ubud-mulai-beroperasi-27-desember|dead-url=yes}}</ref>
 
Daerah keempat yang mengoperasikan layanan ini adalah [[Kota Yogyakarta]] dan [[Kabupaten Sleman]] yang mulai dioperasikan pada tanggal [[2 Oktober]] [[2020]]. Di kedua daerah ini dioperasikan tiga koridor, yaitu koridor 1, koridor 2, dan koridor 3 yang diresmikan dan mulai dioperasikan pada hari yang sama.<ref name="jogja">{{Cite news|author=IraIvan|date=2 Oktober 2020|title=Tiga Koridor Baru Angkutan Perkotaan Tengah Dujicobakan|url=https://www.krjogja.com/berita-lokal/diy/yogyakarta/tiga-koridor-baru-angkutan-perkotaan-tengah-diujicobakan/|websitenewspaper=krjogja.com[[Kedaulatan Rakyat]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|access-date=2020-12-03}}</ref><ref name="jogja-2">{{cite webnews|last=Setiawan|first=Heri|url=https://jogjapolitan.harianjogja.com/read/2020/10/27/512/1053711/enaknya-rute-baru-trans-jogja-bayar-nontunai-10-menit-sekali-bus-datang|title=Enaknya Rute Baru Trans Jogja: Bayar Nontunai, 10 Menit Sekali Bus Datang|websitenewspaper=HarianJogja.com[[Harian Jogja]]|publisher=[[Bisnis Indonesia]]|location=Yogyakarta|date=27 Oktober 2020|access-date=2020-12-03}}</ref>
 
[[Kota Medan]] merupakan kota kelima dengan layanan Teman Bus. Jaringan Teman Bus yang beroperasi disebut dengan [[Trans Metro Deli]] dan diresmikan pada tanggal [[8 November]] [[2020]]. Dari keseluruhan rencana lima koridor, baru koridor 2, koridor 4, dan koridor 5 yang dapat beroperasi. Sementara itu, dua koridor lainnya dalam proses pembangunan.<ref name="medan">{{cite web|last=Nada Shofa|first=Jayanty|url=https://www.beritasatu.com/jayanty-nada-shofa/nasional/696275/kemhub-hadirkan-layanan-teman-bus-di-medan|title=Kemhub Hadirkan Layanan Teman Bus di Medan|website=BERITASATU|date=8 Oktober 2020|access-date=2020-12-03}}</ref><ref name="medan-2">{{Cite news|last=Widya Puspa|first=Anitana|date=9 November 2020|title=kemenhub-hadirkan-layanan-teman-bus-Kemenhub Hadirkan Layanan Teman Bus di-medan Medan|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20201109/98/1314998/kemenhub-hadirkan-layanan-teman-bus-di-medan|website=Bisnis.com|date=9 November 2020|access-date=2020-12-03}}</ref>
 
== KoridorDeskripsi layanan ==
=== PalembangSistem pembelian layanan ===
Dalam sistem pembelian layanan yang diterapkan Teman Bus, pembelian dilakukan dengan perhitungan berdasarkan formulasi biaya pokok yang akan menghasilkan nilai rupiah per kilometer. Dengan demikian, pihak operator akan dibayar tetap berdasarkan nilai tempuh dalam rupiah per kilometer.
[[Kota Palembang]] merupakan kota pertama dengan sistem pembelian layanan oleh Teman Bus. Terdapat tiga koridor yang dioperasikan bekerja sama dengan [[Trans Musi]]. Layanan ini mulai dioperasikan pada tanggal 2 Juni 2020.<ref name=":1"/>
 
* Koridor 1: Terminal Alang-alang Lebar–Dempo
Sistem pembelian oleh pemerintah dituangkan dalam bentuk kontrak, biasanya di tahun jamak sesuai nilai umur kendaraan. Di dalam kontrak tertuang [[prosedur operasi standar]] (SOP) yang mengatur berbagai hal; seperti hak dan kewajiban, tata cara operasi, jadwal, spesifikasi angkutan, dan perjanjian lainnya. Segala bentuk pelanggaran operasi akan dapat dikenakan sanksi atau denda.<ref>{{Cite web|last=ILM|date=8 September 2020|title=Layanan Bus Buy The Service, Solusi Hapus Kejar Setoran|url=https://bus-truck.id/berita/layanan-bus-buy-the-service-solusi-hapus-kejar-setoran/10467|website=Bus-Truck.id|access-date=2021-05-17}}</ref>
* Koridor 2: Asrama Haji–Terminal Sako
 
* Koridor 3: Termanial Plaju–Pasar Induk Jakabaring
=== Sistem pembayaran ===
Teman Bus hanya menerima pembayaran elektronik melalui kartu non-tunai dan, sejak 2022, [[Kode QR Standar Indonesia|QRIS]]. Kartu non-tunai yang dimaksud terdiri atas kartu TapCash oleh [[Bank Negara Indonesia|BNI]], Flazz oleh [[Bank Central Asia|BCA]], e-money oleh [[Bank Mandiri]], dan Brizzi oleh [[Bank Rakyat Indonesia|BRI]]. Penumpang melakukan pembayaran dengan cara menempelkan kartu non-tunai kepada perangkat pembaca dalam bus.<ref>{{Cite web|last=Pratama|first=Akhdi Martin|date=9 Desember 2020|title=Kurangi Kemacetan di Yogyakarta, Kemenhub Hadirkan Layanan Teman Bus|url=https://money.kompas.com/read/2020/12/09/132246326/kurangi-kemacetan-di-yogyakarta-kemenhub-hadirkan-layanan-teman-bus|website=KOMPAS.com|access-date=2021-01-14}}</ref>
 
Tarif Teman Bus sendiri sempat digratiskan; pada awalnya hingga tanggal 31 Desember 2020 namun diperpanjang<ref>{{Cite web|last=Prakoso|first=Wahyu|date=29 Desember 2020|title=Diluncurkan, Layanan BST Solo Gratis Sampai Ada PP Dan Kajian Tarif|url=https://www.solopos.com/diluncurkan-layanan-bst-solo-gratis-sampai-ada-pp-dan-kajian-tarif-1099717|website=SOLOPOS.com|access-date=2021-01-14}}</ref><ref>{{Cite web|last=Ismail|first=Muhammad|date=29 Desember 2020|title=Tarif Gratis BST Berakhir Akhir Tahun Ini, Kemenhub Belum Putuskan Tarif Baru|url=https://timlo.net/baca/127615/tarif-gratis-bst-berakhir-akhir-tahun-ini-kemenhub-belum-putuskan-tarif-baru/|website=Timlo.net|access-date=2021-01-14}}</ref> hingga tahun 2022. Mulai 31 Oktober 2022 Teman Bus resmi berbayar, dengan tarif berbeda setiap kota.
 
=== Tarif ===
Berikut ini merupakan daftar layanan angkutan cepat bus yang menggunakan sistem Teman Bus. Besaran tarif layanan yang tertera sebagaimana diatur oleh Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023.<ref>{{cite web|author=Kementerian Keuangan Republik Indonesia|date=2023|title=Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023 tentang Jenis dan Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak yang Bersifat Volatil atas Layanan Angkutan Perkotaan dengan Skema Pembelian Layanan (Buy The Service) yang Berlaku pada Kementrian Perhubungan|url=https://peraturan.bpk.go.id/Home/Details/249067/pmk-no-55-tahun-2023|website=peraturan.bpk.go.id|access-date=7 Juli 2023}}</ref>
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:85%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|No!!style="background-color:#ffdab9;" width="100px"|Kota/Kabupaten!!style="background-color:#ffdab9;" width="130px"|Nama layanan!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Besaran tarif (Rp)
|-
|align="center"|1||align="center"|Kota Palembang||align="center"|Trans Musi||align="center"|4.000,00
|-
|align="center"|2||align="center"|Kota Surakarta||align="center"|Batik Solo Trans||align="center"|3.700,00
|-
|align="center"|3||align="center"|Kota Denpasar||align="center"|Trans Metro Dewata||align="center"|4.400,00
|-
|align="center"|4||align="center"|Kota Yogyakarta||align="center"|Trans Jogja||align="center"|3.600,00
|-
|align="center"|5||align="center"|Kota Medan||align="center"|Trans Metro Deli||align="center"|4.300,00
|-
|align="center"|6||align="center"|Kota Bandung||align="center"|Trans Metro Pasundan||align="center"|4.900,00
|-
|align="center"|7||align="center"|Kota Surabaya||align="center"|Trans Semanggi Suroboyo||align="center"|6.200,00
|-
|align="center"|8||align="center"|Kota Banjarmasin||align="center"|Trans Banjarbakula||align="center"|4.300,00
|-
|align="center"|9||align="center"|Kota Makassar||align="center"|Trans Mamminasata||align="center"|4.600,00
|-
|align="center"|10||align="center"|Kabupaten Banyumas||align="center"|Trans Banyumas||align="center"|3.900,00
|-
|align="center"|11||align="center"|Kota Bogor||align="center"|BISKITA - Trans Pakuan||align="center"|4.000,00
|}
</center>
 
== Daftar layanan ==
===Palembang===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=275|zoom=11|frame-latitude=-2.96|frame-longitude=104.75|type=line|text=Peta konektivitas empat koridor utama Trans Musi dengan tujuh koridor feeder LRT Musi Emas.|from1=Koridor 1 Feeder Trans Musi.map|from2=Koridor 2 Feeder Trans Musi.map|from3=Koridor 3 Feeder Trans Musi.map|from4=Koridor 4 Feeder Trans Musi.map|from5=Koridor 5 Feeder Trans Musi.map|from6=Koridor 6 Feeder Trans Musi.map|from7=Koridor 7 Feeder Trans Musi.map|from8=Koridor 1 Trans Musi.map|from9=Koridor 2 Trans Musi.map|from10=Koridor 3 Trans Musi.map|from11=Koridor 4 Trans Musi.map}}
 
Kawasan perkotaan di Indonesia yang pertama kali mulai menerapkan sistem pembelian layanan adalah [[Kota Palembang]] beserta daerah penyangganya seperti [[Kabupaten Banyuasin]] dan [[Ogan Ilir]]. Sejak diluncurkan pada 2 Juni 2020, sebanyak empat koridor eksisting milik [[Trans Musi]] mulai dioperasikan oleh PT Trans Musi Palembang Jaya menggunakan skema Teman Bus. Per 7 Juli 2022, Trans Musi bekerjasama dengan PT Transportasi Global Mandiri mulai mengoperasikan dua dari total tujuh koridor feeder sebagai penyangga moda [[LRT Sumatera Selatan|LRT Musi Emas]].<ref name=":6">{{Cite web|last=NEWS|first=BISNIS|last2=www.bisnisnews.id|title=Teman Bus Di Palembang Diresmikan Dirjen Hubdarlt RI|url=http://bisnisnews.id/detail/berita/teman-bus-di-palembang-diresmikan-dirjen-hubdarlt-ri|website=BISNISNEWS.id|access-date=2021-11-21}}</ref><ref name=":1" /><ref>{{Cite web|title=Palembang {{!}} Teman Bus|url=https://temanbus.com/palembang/|language=en-US|access-date=2021-12-05}}</ref>
 
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="200px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jenis koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Tipe bus!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"|Tanggal perilisan
|-
|{{center|{{rint|palembang|k1p}}}}||[[Alang-Alang Lebar, Palembang|Terminal Alang-Alang Lebar]]–[[Jembatan Ampera|Ampera]]||{{center|38,7}}||{{center|utama}}||{{center|besar}}||{{center|21}}||{{center|2 Juni 2020}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k2p}}}}||[[Sako, Palembang|Terminal Sako]]–[[Palembang Icon]]||{{center|33,1}}||{{center|utama}}||{{center|sedang}}||{{center|14}}||rowspan=2|{{center|1 Januari 2023 {{efn|Pada rentang tanggal 1 Februari–31 Desember 2022, koridor K2P beroperasi pada relasi Stasiun Asrama Haji–Terminal Sako dan koridor K3P pada relasi Terminal Plaju–[[Jakabaring, Palembang|Pasar Induk Jakabaring]]. Kedua koridor tersebut dirubah total (''rerouting'') dengan relasi perjalanan baru per 1 Januari 2023.}}}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k3p}}}}||Palembang Icon–[[Plaju, Palembang|Terminal Plaju]]||{{center|23,6}}||{{center|utama}}||{{center|sedang}}||{{center|15}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k4p}}}}||Terminal Alang-Alang Lebar–[[Talang Jambe, Sukarami, Palembang|Talang Jambe]]||{{center|25,8}}||{{center|utama}}||{{center|sedang}}||{{center|16}}||{{center|25 November 2020}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k1fp}}}}||[[Talang Kelapa, Banyuasin|Talang Kelapa]]–[[Alang-Alang Lebar, Palembang|Talang Buruk]]||{{center|18,3}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|11}}||rowspan=2|{{center|7 Juli 2022}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k2fp}}}}||[[Stasiun LRT Asrama Haji|Stasiun Asrama Haji]]–[[Sematang Borang, Palembang|Sematang Borang]]||{{center|39,9}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|18}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k3fp}}}}||Stasiun Asrama Haji–[[Talang Betutu, Sukarami, Palembang|Talang Betutu]]||{{center|14,3}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|n/a}}||rowspan=5|{{center|11 Desember 2022}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k4fp}}}}||[[Stasiun LRT Polresta|Stasiun Polresta]]–[[Sungai Kedukan, Rambutan, Banyuasin|Perum Opi]]||{{center|10,5}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|n/a}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k5fp}}}}||[[Stasiun LRT DJKA|Stasiun DJKA]]–[[Plaju, Palembang|Tegal Binangun]]||{{center|13,6}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|n/a}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k6fp}}}}||[[Stasiun LRT RSUD|Stasiun RSUD Siti Fatimah]]–[[Sukajaya, Sukarami, Palembang|Sukawinatan]]||{{center|8,8}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|n/a}}
|-
|{{center|{{rint|palembang|k7fp}}}}||[[Bukit Seguntang|Bukit Siguntang]]–[[Ilir Timur I, Palembang|Stadion Kamboja]]||{{center|13,8}}||{{center|feeder}}||{{center|kecil}}||{{center|n/a}}
|}
</center>
 
=== Surakarta ===
{{Utama|Batik Solo Trans}}
[[Kota Surakarta]] merupakan kota kedua dengan layanan Teman Bus. Direncanakan terdapat empat koridor dengan operator bekerja sama dengan [[Batik Solo Trans]]. Layanan mulai dioperasikan di koridor 3 dan 4 pada 4 Juli 2020.<ref name=":0"/>
[[Kota Surakarta]] merupakan kota kedua dengan layanan Teman Bus. Terdapat sepuluh koridor dengan empat koridor utama dan enam koridor pengumpan dengan operator bekerja sama dengan Batik Solo Trans. Layanan mulai dioperasikan di koridor 3 dan 4 pada 4 Juli 2020.<ref name=":0" /> Saat ini, keseluruhan 10 koridor telah beroperasi sepenuhnya. Keempat koridor utama dioperasikan oleh PT Bengawan Solo Trans, sedangkan koridor pengumpan dioperasikan oleh PT Transportasi Global Mandiri<ref>{{Cite web|title=Feeder Bus BST Solo Beroperasi Gratis|url=https://soloraya.id/pengoperasian-pertama-feeder-bus-bst-solo-ratusan-supir-dikerahkan-operator/|website=SOLORAYA|language=id|access-date=24 November 2021}}</ref>.
* Koridor 1: [[Bandara Adi Soemarmo]]–Terminal Palur (segera beroperasi)
 
* Koridor 2: Terminal Kerten–Terminal Palur (segera beroperasi)
Layanan Teman Bus Batik Solo Trans tidak hanya mencakup kawasan Kota Surakarta, melainkan juga menjangkau kawasan penyangga seperti Simpang Sidan dan Terminal Kartasura di [[Sukoharjo]], Terminal Palur di [[Karanganyar]], dan [[Bandar Udara Internasional Adi Sumarmo]] di [[Boyolali]].
* Koridor 3: Terminal Kartasura–Tugu Cembengan (beroperasi)
{| class="wikitable"
* Koridor 4: Terminal Kartasura–Terminal Palur via Terminal Tirtonadi (beroperasi)
!Koridor
!Asal
!Tujuan
!Pertama Kali
Dioperasikan
|-
| colspan="4" align="center"|'''Koridor Utama'''
|-
|style="background:#005fa5; color:white" |'''K1S'''
|[[Bandar Udara Internasional Adi Sumarmo|Bandara Adi Sumarmo]]
| rowspan="2" |Terminal Palur
| rowspan="2" |29 Desember 2020<ref>{{Cite web|date=2020-12-29|title=Solo Jalankan 4 Koridor Bus dengan Skema Buy The Service|url=https://republika.co.id/share/qm3swa368|website=Republika Online|language=id|access-date=21 November 2021}}</ref>
|-
|style="background:#e93d46; color:white" |'''K2S'''
|Sub Terminal Kerten
|-
|style="background:#e5ac00; color:white" |'''K3S'''
| rowspan="3" |Terminal Kartasura
|Tugu Cembengan
| rowspan="2" |4 Juli 2020
|-
|style="background:#67ac08; color:white" |'''K4S'''
|Terminal Palur
(via Tirtonadi)
|-
|style="background:#723C9A; color:white" |'''K5S'''
|Simpang Sidan
| rowspan="2" |31 Desember 2021
|-
|style="background:#F4A2A6; color:black" |'''K6S'''
|[[Terminal Tirtonadi]]
|Solo Baru
|-
| colspan="4" align="center"|'''Koridor Pengumpan'''
|-
|K7FS
|RSUD Ngipang
|[[Pasar Klewer]]
| rowspan="6" |1 November 2020
|-
|K8FS
|Cemani (Lotte Grosir)
|Pelangi Mojosongo
|-
|K9FS
|Sub Terminal Semanggi
|Pelangi Mojosongo
|-
|K10FS
| rowspan="3" |[[Pasar Klewer]]
|Terminal Palur
|-
|K11FS
|[[Terminal Tirtonadi]]
|-
|K12FS
|Gentan
|}
 
=== Denpasar ===
{{Utama|Trans Metro Dewata}}
Pada tanggal 8 September 2020, dioperasikan koridor 2 layanan Teman Bus di [[Kota Denpasar]]. Layanan yang beroperasi di Denpasar tersebut menjalankan layanan dengan nama Trans Metro Dewata. Direncanakan akan ada 4 koridor yang beroperasi dengan 105 armada bus berpintu rendah (''low entry''). Layanan ini dioperasikan oleh konsorsium PT Satria Trans Jaya.<ref name=":2"/><ref name=":4"/>
Pada tanggal 8 September 2020, dioperasikan koridor 2 layanan Teman Bus di [[Kota Denpasar]]. Layanan yang beroperasi di Denpasar tersebut menjalankan layanan dengan nama [[Trans Metro Dewata]]. Terdapat empat koridor yang beroperasi dengan 105 armada bus berpintu rendah (''low entry''). Layanan ini dioperasikan oleh konsorsium PT Satria Trans Jaya.<ref name=":2" /><ref name=":4" />
* Koridor 1: Terminal Pesiapan–Central Parkir Kuta Badung (akan beroperasi)
{| class="wikitable"
* Koridor 2: GOR Ngurah Rai–[[Bandara Ngurah Rai]] (beroperasi)
!Koridor
* Koridor 3: Pantai Matahari Terbit–Dalung (akan beroperasi)
!Asal
* Koridor 4: Terminal Ubung–Sentral Monkey Forest (akan beroperasi)
!Tujuan
!Jam Operasional
!Pertama Kali
Dioperasikan
|-
|{{Rint|denpasar|k1b}}
|Sentral Parkir Kuta Badung
|Terminal Persiapan Tabanan
|04.00-21.00
|1 Desember 2020
|-
|{{Rint|denpasar|k2b}}
|[[Terminal Ubung]]
|[[Bandara I Gusti Ngurah Rai]]
|04.30-22.00
|7 September 2020
|-
|{{Rint|denpasar|k3b}}
|[[Terminal Ubung]]
|Pantai Matahari Terbit
|04.30-22.00
|8 Desember 2020
|-
|{{Rint|denpasar|k4b}}
|Gor Ngurah Rai
|Sentral Parkir Monkey Forest
|04.30-22.01
|27 Desember 2020<ref>{{Cite web|title=Teman Bus Mantapkan Konektivitas Gianyar-Denpasar|url=https://balitribune.co.id/content/teman-bus-mantapkan-konektivitas-gianyar-denpasar}}</ref>
|-
|{{Rint|denpasar|k5b}}
|Sentral Parkir Kuta
|[[Politeknik Negeri Bali]]
|04.30-21.42
|17 Februari 2022
|}
 
=== Yogyakarta ===
{{Utama|Trans Jogja}}
Yogyakarta merupakan daerah keempat dengan layanan Teman Bus. Rute yang beroperasi tidak hanya dalam [[Kota Yogyakarta]] saja, namun hingga ke [[Kabupaten Sleman]]. Terdapat tiga koridor dengan bekerja sama dengan [[Trans Jogja]], yaitu PT Jogja Tugu Trans.<ref name=":5">{{Cite web|date=2020-09-18|title=Oktober 2020, Teman Bus Tersedia di Medan dan Yogyakarta {{!}} Ekonomi|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20200918/98/1293612/oktober-2020-teman-bus-tersedia-di-medan-dan-yogyakarta|website=Bisnis.com|access-date=2020-09-26}}</ref><ref name="jogja"/><ref name="jogja-2"/>
Yogyakarta merupakan daerah keempat dengan layanan Teman Bus. Rute yang beroperasi tidak hanya dalam [[Kota Yogyakarta]] saja, namun hingga ke [[Kabupaten Sleman]] dan [[Kabupaten Bantul]]. Terdapat tiga koridor dengan bekerja sama dengan PT Jogja Tugu Trans, salah satu operator [[Trans Jogja]].<ref name="jogja"/><ref name="jogja-2"/><ref name=":5">{{Cite web|date=2020-09-18|title=Oktober 2020, Teman Bus Tersedia di Medan dan Yogyakarta|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20200918/98/1293612/oktober-2020-teman-bus-tersedia-di-medan-dan-yogyakarta|last=Widya Puspa|first=Anitana|newspaper=[[Bisnis Indonesia]]|location=[[Jakarta]]|access-date=2020-09-26}}</ref>
* Koridor 1 : Pusat Kuliner Belut Godean–Terminal Ngabean (beroperasi)
{| class="wikitable"
* Koridor 2 : Terminal Pakem–Terminal Condong Catur (beroperasi)
|+Teman Bus Yogyakarta
* Koridor 3 : Terminal Pakem–[[Bandar Udara Internasional Adisutjipto|Bandara Adi Sucipto]] (beroperasi)
!Koridor
!Asal
!Tujuan
!Jam Operasional
|-
|{{Rint|yogyakarta|k1j}} / {{Rint|yogyakarta|12}}
|Terminal Condongcatur
|Terminal Pakem
|05:00 - 19:00 WIB
(pemberangkatan pertama dan terakhir dari Terminal Condongcatur)
|-
|{{Rint|yogyakarta|k2j}} / {{Rint|yogyakarta|2a}}
|Terminal Condongcatur
|XT Square
|05:00 - 18:45 WIB
(pemberangkatan pertama dan terakhir dari Terminal Condongcatur)
|-
|{{Rint|yogyakarta|k3j}} / {{Rint|yogyakarta|1a}}
|[[Bandara Adisutjipto]] (start menuju Terminal Prambanan)
|[[Malioboro]]
|05:00 - 19:00 WIB
(pemberangkatan pertama dan terakhir dari Bandara Adisutjipto mengarah ke Terminal Prambanan)
|}
{| class="wikitable"
|+Tabel metode pembayaran Teman Bus Yogyakarta
! colspan="2" |Metode Pembayaran
!Tarif
|-
| rowspan="5" |[[Uang elektronik|Kartu Uang Elektronik]] (KUE)
|[[Bank Mandiri|Mandiri]] e-money
| rowspan="4" |Rp3.600
|-
|[[BCA]] Flazz
|-
|[[BRI|BRIZZI]]
|-
|[[BNI]] TapCash
|-
|Terdaftar sebagai pelajar/
mahasiswa/lansia/
penyandang disabilitas
|Rp2.000
|-
|Dompet Digital
|[[QRIS]]
|Rp3.600
|}
 
=== Medan ===
{{Utama|Trans Metro Deli}}
Kota Medan merupakan kota kelima dengan layanan Teman Bus. Terdapat lima koridor dengan 3 koridor yang telah beroperasi. Layanan Teman Bus di Medan disebut juga dengan Trans Metro Deli.<ref name=":5"/><ref name="medan"/><ref name="medan-2"/>
[[Kota Medan]] merupakan kota kelima dengan layanan Teman Bus. Terdapat lima koridor dengan tiga koridor yang telah beroperasi. Layanan Teman Bus di Medan disebut juga dengan Trans Metro Deli.<ref name="medan"/><ref name="medan-2"/><ref name=":5"/>
* Koridor 1 : Terminal Pinang Baris–Lapangan Merdeka (akan beroperasi)
{| class="wikitable"
* Koridor 2 : Terminal Amplas–Lapangan Merdeka (beroperasi)
!Koridor
* Koridor 3 : Belawan–Lapangan Merdeka (akan beroperasi)
!Asal
* Koridor 4 : Medan Tuntungan–Lapangan Merdeka (beroperasi)
!Tujuan
* Koridor 5 : Tembung–Lapangan Merdeka (beroperasi)
!Pertama Kali
Dioperasikan
|-
|K1M
|[[Terminal Pinang Baris]]
| rowspan="5" |[[Lapangan Merdeka (Medan)|Lapangan Merdeka]]
|22 Januari 2021
|-
|K2M
|[[Terminal Terpadu Amplas|Terminal Amplas]]
|16 Oktober 2020
|-
|K3M
|Belawan
|22 Januari 2021
|-
|K4M
|Medan Tuntungan
| rowspan="2" |16 Oktober 2020
|-
|K5M
|Tembung
|}
 
== Armada =Makassar===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=249|zoom=10|frame-latitude=-5.2|frame-longitude=119.43|type=line|text=Peta konektivitas empat koridor Trans Mamminasata.|from1=Koridor 1 Trans Mamminasata.map|from2=Koridor 2 Trans Mamminasata.map|from3=Koridor 3 Trans Mamminasata.map|from4=Koridor 4 Trans Mamminasata.map}}
{{kembangkan bagian}}
 
Selain 26 jalur trayek pete-pete (angkutan kota), [[Kota Makassar]] juga memiliki moda bus transit bernama [[Trans Mamminasata]]. Trans Mamminasata diluncurkan pada 13 November 2021 dengan perencanaan sebanyak empat koridor yang akan beroperasi pada kawasan aglomerasi [[Mamminasata]] seperti Kota Makassar, [[Kabupaten Gowa|Kabupaten Sungguminasa]], [[Kabupaten Maros]] dan [[Kabupaten Takalar]]. Operasional layanan ini dipegang oleh [[Sinar Jaya|PT Sinar Jaya Megah Langgeng]].
 
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="250px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="100px"|Tanggal perilisan
|-
|{{center|{{rint|makassar|k1ms}}}}||[[Mal Panakkukang|Panakukkang Square]]–[[Galesong, Takalar|Pelabuhan Galesong]]||{{center|71,1}}||{{center|24}}||{{center|16 Januari 2022}}
|-
|{{center|{{rint|makassar|k2ms}}}}||Panakukkang Square–[[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Bandara Sultan Hasanuddin]]||{{center|53,1}}||{{center|20}}||{{center|13 November 2021 {{efn|Per 6 Februari 2023, ruas lintasan koridor 2 Trans Mamminasata diperpanjang hingga [[Stasiun Maros]].}}}}
|-
|{{center|{{rint|makassar|k3ms}}}}||[[Politeknik Negeri Ujung Pandang|Kampus 2 PNUP]]–[[Politeknik Ilmu Pelayaran Makassar|Kampus 2 PIP]]||{{center|41,7}}||{{center|24}}||rowspan=2|{{center|16 Januari 2022}}
|-
|{{center|{{rint|makassar|k4ms}}}}||[[Fakultas Teknik Universitas Hasanuddin|Kampus FT Unhas Gowa]]–Panakukkang Square||{{center|31,9}}||{{center|19}}
|}
</center>
 
===Banyumas===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=150|zoom=10|frame-latitude=-7.41|frame-longitude=109.255|type=line|text=Peta konektivitas antara tiga koridor Trans Banyumas dengan koridor Trans Jateng pada kawasan Barlingmascakeb.|from1=Koridor 2 Trans Jateng.map|from2=Koridor 1 Trans Banyumas.map|from3=Koridor 2 Trans Banyumas.map|from4=Koridor 3A Trans Banyumas.map|from5=Koridor 3B Trans Banyumas.map}}
 
Layanan Teman Bus dengan nama [[Trans Banyumas]] mulai hadir di [[Purwokerto (kota)|Kota Purwokerto]] pada 5 Desember 2021. Operatornya adalah PT Banyumas Raya Transportasi, sebuah konsorsium dari penyedia jasa angkutan umum lokal eksisting seperti Koperades, Kopata, PO Asli, PT Asli Putra Pribumi, PT Teguh Muda Abadi, PT Amala Jaya, PT Putra jaya, PT Jaya Mandiri Trans, KSU Trans Banyumas, PT Berkah Alam Sumber Sejahtera, PT Budi Jaya Transport dan KSU Mandiri. Sebanyak 52 unit medium bus diterjunkan untuk tiga koridor, yang semuanya terintegrasi dengan koridor [[Trans Jateng]] pada kawasan [[Barlingmascakeb]] dengan relasi Purwokerto–[[Kabupaten Purbalingga|Purbalingga]] PP.
 
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="220px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"|Tanggal perilisan
|-
|{{center|{{rint|banyumas|k1bm}}}}||[[Bantarsoka, Purwokerto Barat, Banyumas|Pasar Pon]]–[[Ajibarang, Banyumas|Terminal Ajibarang]]||{{center|38,5}}||{{center|15}}||{{center|18 Desember 2021}}
|-
|{{center|{{rint|banyumas|k2bm}}}}||[[Notog, Patikraja, Banyumas|Terminal Notog]]–[[Baturraden, Banyumas|Terminal Baturraden]]||{{center|48,0}}||{{center|19}}||{{center|16 Januari 2022}}
|-
|{{center|{{rint|banyumas|k3bm (a)}}}}||[[Terminal Bulupitu]]–Terminal Kebondalem (A)||{{center|31,8}}||rowspan=2|{{center|18}}||rowspan=2|{{center|5 Desember 2021}}
|-
|{{center|{{rint|banyumas|k3bm (b)}}}}||Terminal Bulupitu–[[Purwokerto Lor, Purwokerto Timur, Banyumas|Terminal Kebondalem]] (B)||{{center|32,2}}
|}
</center>
 
===Banjarmasin===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=175|zoom=9|frame-latitude=-3.43|frame-longitude=114.69|type=line|text=Peta konektivitas empat koridor Trans Banjarbakula.|from1=Koridor 1 Trans Banjarbakula.map|from2=Koridor 2 Trans Banjarbakula.map|from3=Koridor 3 Trans Banjarbakula.map|from4=Koridor 4 Trans Banjarbakula.map}}
 
Sebelum masuknya layanan Teman Bus, Dishub [[Kalimantan Selatan]] sudah mengoperasikan satu koridor bus transit bernama [[BRT Banjarbakula]] sejak tahun 2019. BRT tersebut menjangkau wilayah [[Kota Banjarmasin]] beserta daerah penyangganya pada kawasan aglomerasi [[Banjarbakula]] seperti [[Kota Banjarbaru]], [[Kabupaten Banjar]], [[Kabupaten Barito Kuala]] dan [[Kabupaten Tanah Laut]]. Pada Desember 2021, Dishub Kalimantan Selatan mendapat pendanaan program BTS untuk meningkatkan layanan BRT eksisting pada empat koridor menggunakan sejumlah 75 unit bus sedang. Nama layanan resmi diubah menjadi [[Trans Banjarbakula]]. PT Bagong Dekaka Makmur, sebuah perusahaan otobus swasta asal [[Jawa Timur]] ditunjuk sebagai operator tunggal pada keempat koridor yang dimiliki.<ref>{{Cite news|title=Kemenhub luncurkan TEMAN BUS untuk Banjarbakula Kalsel|url=https://kalsel.antaranews.com/berita/302177/kemenhub-luncurkan-teman-bus-untuk-banjarbakula-kalsel|author=Sukarli|location=[[Banjarmasin]]|agency=[[LKBN Antara]]|access-date=2023-04-18}}</ref>
 
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="220px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"|Tanggal perilisan
|-
|{{center|{{rint|banjarmasin|k1bj}}}}||[[Gambut, Banjar|Terminal KM 17]]–[[Banjarbaru Selatan, Banjarbaru|Simpang Empat Banjarbaru]]||{{center|46,3}}||{{center|20}}||{{center|16 Maret 2022}}
|-
|{{center|{{rint|banjarmasin|k2bj}}}}||Terminal KM 17–[[Antasan Besar, Banjarmasin Tengah, Banjarmasin|Taman Siring KM 0]]||{{center|35,8}}||{{center|18}}||{{center|15 Februari 2022}}
|-
|{{center|{{rint|banjarmasin|k3bj}}}}||[[Terminal KM 6|Terminal Induk KM 6]]–[[Universitas Muhammadiyah Banjarmasin|Kampus UMB]]||{{center|32,8}}||{{center|16}}||{{center|1 Februari 2022}}
|-
|{{center|{{rint|banjarmasin|k4bj}}}}||Terminal KM 17–[[Bati-Bati, Tanah Laut|Simpang Tiga Bentok]]||{{center|48,8}}||{{center|21}}||{{center|17 April 2022}}
|}
</center>
 
===Bandung===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=175|zoom=10|frame-latitude=-6.925|frame-longitude=107.62|type=line|text=Peta konektivitas lima koridor Trans Metro Pasundan.|from1=K1D TMP.map|from2=K2D TMP.map|from3=K3D TMP.map|from4=K4D TMP.map|from5=K5D TMP.map}}
 
Layanan [[Trans Metro Pasundan]] hadir di kawasan perkotaan [[Cekungan Bandung|Bandung Raya]] pada 27 Desember 2021 sebagai moda bus perkotaan berbasis pembelian layanan kedelapan di Indonesia. Layanan tersebut beroperasi berdampingan dengan angkutan umum eksisting seperti angkutan kota, Trans Bandung Raya (DAMRI), [[Trans Metro Bandung]] dan [[Bus Rapid Transit Aman & Sehat|Bus Rapid Transit Aman & Sehat (Buratas)]]. [[DAMRI|Perum DAMRI Cabang Bandung]] ditunjuk sebagai operator layanan pada koridor K1D, K4D dan K5D. Sedangkan [[Bluebird|PT Big Bird Pusaka]] yang merupakan perusahaan swasta dipilih sebagai operator pada koridor K2D dan K3D.<ref>{{Cite web|title=Bandung {{!}} Teman Bus|url=https://temanbus.com/bandung/|language=en-US|access-date=2022-01-27}}</ref>
 
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="220px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Tipe bus!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"|Tanggal perilisan
|-
|{{center|{{rint|bandung|k1d}}}}||[[Terminal Leuwipanjang]]–[[Soreang, Bandung|Soreang]]||{{center|40,7}}||{{center|besar}}||{{center|19}}||{{center|6 April 2022}}
|-
|{{center|{{rint|bandung|k2d}}}}||[[Kota Baru Parahyangan]]–[[Alun-alun Bandung|Alun-Alun Bandung]]||{{center|42,1}}||{{center|sedang}}||{{center|20}}||rowspan=2|{{center|8 April 2022}}
|-
|{{center|{{rint|bandung|k3d}}}}||[[Baleendah, Bandung|Baleendah]]–[[Babakanciamis, Sumur Bandung, Bandung|BEC]]||{{center|35,2}}||{{center|sedang}}||{{center|18}}
|-
|{{center|{{rint|bandung|k4d}}}}||Terminal Leuwipanjang–[[Coblong, Bandung|Dago]]||{{center|24,9}}||sedang||{{center|13}}||{{center|25 Januari 2022}}
|-
|{{center|{{rint|bandung|k5d}}}}||[[Monumen Perjuangan Rakyat Jawa Barat|Dipatiukur]]–[[Jatinangor, Sumedang|Jatinangor]] (via [[Jalan Tol Purwakarta–Bandung–Cileunyi|Tol]])||{{center|67,5}}||{{center|besar}}||{{center|24}}||{{center|21 Desember 2021}}
|}
</center>
 
===Surabaya===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=175|zoom=10|frame-latitude=-7.27|frame-longitude=112.716|type=line|text=Peta konektivitas enam koridor Trans Semanggi Suroboyo.|from1=Koridor 1 Trans Semanggi Suroboyo.map|from2=Koridor 2 Trans Semanggi Suroboyo.map|from3=Rencana awal Koridor 3 Trans Semanggi Suroboyo.map|from4=Koridor 4 Trans Semanggi Suroboyo.map|from5=Koridor 5 Trans Semanggi Suroboyo.map|from6=Koridor 6 Trans Semanggi Suroboyo.map}}
 
Sampai awal 2023, hanya dua dari enam koridor [[Trans Semanggi Suroboyo]] yang sudah beroperasi di [[Kota Surabaya]]. Kedua koridor tersebut adalah K2L yang dioperasikan oleh konsorsium PT Seduluran Bus Suroboyo dan K3L yang dioperasikan oleh Perum DAMRI Cabang Surabaya. Sedangkan pengadaan keempat koridor lainnya masih dalam proses koordinasi dengan Kemenhub RI sampai waktu yang belum bisa ditentukan. Hal tersebut menjadikan perkembangan Teman Bus di kota terbesar kedua di Indonesia ini menjadi paling lambat dibandingkan dengan layanan serupa pada sepuluh kota lainnya yang menerapkan sistem serupa.<ref>{{Cite web|date=2021-12|title=Teman Bus Segera Hadir di Jalanan Surabaya|url=https://trisnews.com/2021/12/teman-bus-segera-hadir-di-jalanan-surabaya/|website=Trisnews|language=id|access-date=2021-12-23|archive-date=2021-12-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20211223041735/https://trisnews.com/2021/12/teman-bus-segera-hadir-di-jalanan-surabaya/|dead-url=yes}}</ref>
 
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:80%"
|-
!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;" width="220px"|Relasi perjalanan PP!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Jarak tempuh PP (km)!!style="background-color:#ffdab9;" width="30px"|Tipe bus!!style="background-color:#ffdab9;" width="5px"|Alokasi unit!!style="background-color:#ffdab9;" width="80px"|Tanggal perilisan
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k1l}}}}
||[[Terminal Purabaya]]–[[Halte Ujung Baru|Tanjung Perak]] via [[Darmo, Wonokromo, Surabaya|Darmo]]
||{{center|44,0}}||{{center|besar}}||{{center|20}}||{{center|TBA}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k2l}}}}||[[Pakuwon City Mall]]–[[Universitas Negeri Surabaya]]||{{center|47,0}}||{{center|besar}}||{{center|17}}||{{center|8 Juli 2023 {{efn|Koridor K2L mulanya memiliki relasi [[Lidah Wetan, Lakarsantri, Surabaya|Lidah Wetan]]–Kejawan Putih Tambak PP sejak 1 Februari 2022. Berhubung koridor feeder [[Wirawiri Suroboyo]] relasi [[Terminal Joyoboyo|TIJ]]–[[Lakarsantri, Surabaya|Lakarsantri]] akan dirilis, ruas lintasan koridor ini direduksi pada 8 Juli 2023.}}}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k3l}}}}||Terminal Purabaya–[[Sukolilo Baru, Bulak, Surabaya|Kenjeran Park]] via [[Jalan Lingkar Dalam Timur Surabaya|MERR]]||{{center|51,0}}||{{center|besar ev}}||{{center|17}}||{{center|20 Desember 2022}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k4l}}}}||[[Stadion Gelora Bung Tomo]]–[[Kedurus, Karangpilang, Surabaya|Kedurus]]||{{center|49,0}}||{{center|besar}}||{{center|21}}||{{center|TBA}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k5l}}}}||[[Terminal Benowo]]–[[Tunjungan Plaza]]||{{center|43,0}}||{{center|besar ev}}||{{center|19}}||{{center|TBA}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k6l}}}}||Terminal Purabaya–[[Universitas Airlangga]]||{{center|43,0}}||{{center|besar}}||{{center|19}}||{{center|TBA}}
|}
</center>
 
=== Bogor ===
 
== Lihat pula ==
* [[Trans Musi]]
* [[Batik Solo Trans]]
* [[Trans Sarbagita]]
* [[Trans Jogja]]
* [[Trans Mebidang]]
* [[Transjakarta]]
* [[Trans Semarang]]
* [[Trans Jateng]]
* [[Suroboyo Bus]]
 
* [[BisKita]], sistem serupa yang dikembangkan oleh [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
 
== Catatan kaki ==
<references group="lower-alpha"/>
== Referensi ==
{{reflist}}
Baris 77 ⟶ 437:
* {{resmi|https://temanbus.com|Situs web resmi Teman Bus}}
 
{{BRTIndonesia}}
[[Kategori:Transportasi bus di Indonesia]]
{{Teman Bus}}
 
 
[[Kategori:Bus raya terpadu di Indonesia]]
{{transportasi-stub}}
[[Kategori:Pendirian tahun 2020 di Indonesia]]
[[Kategori:Perangkat lunak Android]]
[[Kategori:Perangkat lunak iOS]]
[[Kategori:Perangkat lunak tahun 2020]]
[[Kategori:Merek Indonesia]]
[[Kategori:Teman Bus| ]]