Teman Bus: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
→‎Makassar: Rombak narasi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(16 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
|logo_size=150px
|headquarters=
|locale=
|locale=[[Kota Palembang]], [[Kota Medan]], [[Kota Yogyakarta]], [[Kabupaten Sleman]], [[Kota Surakarta]], [[Kabupaten Sukoharjo]], [[Kabupaten Karanganyar]], [[Kabupaten Boyolali]], [[Kota Denpasar]] [[Kabupaten Badung]], [[Kabupaten Tabanan]], [[Banyumas]], [[Kota Bandung]], [[Kabupaten Bandung]], [[Kabupaten Sumedang]], [[Kota Banjarmasin]], [[Kota Banjarbaru]], [[Kabupaten Banjar]], [[Kabupaten Barito Kuala]], [[Kabupaten Tanah Laut]], [[Kota Makassar]], [[Kota Surabaya]], [[Kabupaten Sidoarjo]]
* [[Sumatera Utara]]
* [[Sumatera Selatan]]
* [[Jawa Barat]]
* [[Jawa Tengah]]
* [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
* [[Jawa Timur]]
* [[Bali]]
* [[Kalimantan Selatan]]
* [[Sulawesi Selatan]]
|service_area=[[Indonesia]]
|service_type=[[Angkutan cepat bus]]
Baris 17 ⟶ 26:
|company_slogan=#KamiAdaUntukAnda}}
 
'''Teman Bus''' (singkatan dari ''Transportasi Ekonomis Mudah Aman dan Nyaman'') adalah sistem transportasi [[Bus Rapid Transit|angkutan cepat bus (''bus rapid transit''/BRT)]] di [[Indonesia]] yang beroperasi di berbagai kota sebagai layanan berkonsep pembelian layanan (''buy the service'' (pembelian layanan). Layanan ini diinisiasi oleh [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan (Kemenhub) RI]] untuk memaksimalkan perkembangan BRT dari program yang sebelumnya telah diinisasi di beberapa kota pada tahun [[2017]] namun dengan perkembangannya yang belum bagus.<ref name=":0">{{Cite web|date=2020-07-04|title=Kemenhub Resmikan Layanan TEMAN Bus di Solo|url=https://republika.co.id/share/qcxsfx383|website=Republika Online|language=id|access-date=2020-09-26}}</ref> Layanan ini biasanya dioperasikan bersamaan dengan layanan BRT yang beroperasi di kota tersebut.
 
Layanan ini menggunakan armada bus sedang yang berkapasitas 40 hingga 60 penumpang dengan 20 hingga 30 tempat duduk serta memiliki kursi prioritas. Pintu yang tersedia adalah pintu lantai rendah dengan satu pintu bagian tengah menggunakan lantai tinggi.<ref name=":1">{{Cite web|date=2020-06-02|title=Wahai Warga Palembang, Teman Bus Sudah Resmi Diluncurkan|url=https://daerah.sindonews.com/read/56213/720/wahai-warga-palembang-teman-bus-sudah-resmi-diluncurkan-1591092396|website=SINDOnews.com|language=id-ID|access-date=2020-09-26}}</ref> Khusus untuk layanan di Kota Denpasar, semua pintu merupakan lantaipintu berlantai rendah (''low entry'').<ref name=":2">{{Cite web|url=https://bali.bisnis.com/read/20200908/537/1288619/ada-empat-perusahaan-otobus-dibalik-pengelolaan-trans-metro-dewata-di-bali|title=Ada Empat Perusahaan Otobus Dibalik Pengelolaan Trans Metro Dewata di Bali|date=2020-09-08|access-date=2020-09-26|website=Bisnis.com|last=Kristianto|first=Feri}}</ref> Tersedia pula aplikasi untuk layanan ini yang dapat digunakan oleh calon pengguna jasapenumpang.<ref name=":3">{{Cite webnews|last=MediaMashkur|first=Harian Jogja DigitalFathul|date=2020-07-14|title=Teman Bus Bakal Mengaspal di Jogja|url=https://ekbis.harianjogja.com/read/2020/07/14/502/1044404/teman-bus-bakal-mengaspal-di-jogja|websitenewspaper=Harianjogja.com[[Harian Jogja]]|publisher=[[Bisnis Indonesia]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|access-date=2020-09-26}}</ref>
 
== Latar belakang ==
=== Perencanaan ===
Perencanaan sistem pembelian layanan telah dimulai sejak [[Juli]] [[2019]]. Pada awalnya direncanakan ada 7 kota sebagai kota percontohan dari Kemenhub, yaitu Denpasar, Bandung, Bali, Palembang, Yogyakarta, Surabaya, dan Sorong. Pihak Kemenhub menilai program ini dapat menggantikan beberapa program pelimpahan BRT diinisiasi tahun 2017 yang kurang baik dalam pelaksanaanyapelaksanaannya. Pelaksanaan program ini juga dikalkulasikan membutuhkan anggaran sebesar 250Rp250 miliar Rupiah.<ref name=":0"/><ref>{{Cite web|url=https://katadata.co.id/febrinaiskana/berita/5e9a5181cd952/terapkan-skema-beli-layanan-angkutan-massal-pemerintah-butuh-rp-250-m|title=Terapkan Skema Beli Layanan Angkutan Massal, Pemerintah Butuh Rp 250 M|date=2019-07-05|access-date=2020-12-02|website=katadata.co.id|last=Sulmaihati|first=Fariha}}</ref>
 
Pada [[6 Desember]] 2019 [[2019Direktorat Jenderal Perhubungan Darat|Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub]] ditandatanganibersama beberapa kepala daerah menandatangani nota kesepahaman (MoU) terkait dengan program pembelian layanan ini oleh Dirjen Perhubungan Darat bersama beberapa kepala daerah. Kota yang menjadi kota percontohan berubah menjadi 5 kota: [[Kota Medan|Medan]], [[Kota Palembang|Palembang]], [[Kota Surakarta|Surakarta]], [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]], dan [[Kota Denpasar|Denpasar]]. Semua layanan ini direncanakan akan beroperasi pada tahun 2020.<ref>{{cite web|url=https://bisnisnews.id/detail/berita/dirjen-budi-setiyadi-teken-mou-layanan-buy-the-service--dengan-5-pemda|title=Dirjen Budi Setiyadi Teken MoU Layanan Buy The Service Dengan 5 Pemda|date=2019-12-06|access-date=2020-12-02|website=BisnisNews|author=Helmi}}</ref> Selain itu, layanan ini direncanakan pula akan beroperasi di [[Kota Bandung]], [[Kota Surabaya|Surabaya]], [[Kota Banjarmasin|Banjarmasin]], dan [[Kota Manado|Manado]] pada tahun 2021.<ref>{{Cite web|url=https://www.tribunnews.com/otomotif/2020/09/08/layanan-brt-gratis-akan-diperkuas-ke-empat-kota-tahun-depan|title=Layanan BRT Gratis Akan Diperluas ke Empat Kota Tahun Depan|date=2020-09-08|access-date=2020-09-26|website=Tribunotomotif|last=Darmawan|first=Hari}}</ref>
 
=== Pelaksanaan ===
Layanan Teman Bus pertama kali dioperasikan di [[Kota Palembang]] sebagai kota percontohan pertama pada [[2 Juni]] [[2020]] yang bekerjasama dengan [[Trans Musi]]. Pengoperasian layanan ini terdiri atas 3 koridor yang diluncurkan bersamaan pada hari yang sama.<ref name=":1"/>
 
Layanan ini diluncurkan pula di [[Kota Surakarta]] untuk koridor 3 dan koridor 4 pada [[4 Juli]] [[2020]]., Pengoperasian ini dikerjasamakanbekerja sama dengan [[Batik Solo Trans|Trans Batik Solo]]. Pada saat peresmian, hanya koridor 3 dan koridor 4 yang baru mulai dioperasikan karena proses pengerjaan armada koridor 1 dan koridor 2 yang belum selesai.<ref name=":0"/> Koridor 2 resmi beroperasi mulai tanggal 20 Desember 2020, sedangkan koridor 1 resmi beroperasi mulai tanggal 24 Desember 2020.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=21 Desember 2020|title=Batik Solo Trans Koridor 2 Beroperasi, Gratis Sampai Akhir Desember|url=https://radarsolo.jawapos.com/read/2020/12/21/231478/batik-solo-trans-koridor-2-beroperasi-gratis-sampai-akhir-desember|website=Jawa Pos {{!}} Radar Solo|access-date=2020-12-26|archive-date=2020-12-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20201221120718/https://radarsolo.jawapos.com/read/2020/12/21/231478/batik-solo-trans-koridor-2-beroperasi-gratis-sampai-akhir-desember|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite web|last=|first=|date=23 Desember 2020|title=Besok, BST Koridor 1 Beroperasi: Parkir Slamet Riyadi Jadi 0 Derajat|url=https://radarsolo.jawapos.com/read/2020/12/23/231967/besok-bst-koridor-1-beroperasi-parkir-slamet-riyadi-jadi-0-derajat|website=Jawa Pos {{!}} Radar Solo|access-date=2020-12-26|archive-date=2020-12-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20201223165444/https://radarsolo.jawapos.com/read/2020/12/23/231967/besok-bst-koridor-1-beroperasi-parkir-slamet-riyadi-jadi-0-derajat|dead-url=yes}}</ref>
 
Layanan ini turut beroperasi di [[Kota Denpasar]] untuk koridor 2 pada [[8 September]] [[2020]] dengan nama layanan [[Trans Metro Dewata]]. Baru koridor 2 yang dapat beroperasi pada saat itu dari keseluruhan 4 koridor.<ref name=":4">{{Cite web|last=Hidayat|first=Ali Akhmad Noor|date=8 Agustus 2020|title=Layanan Teman Bus Resmi Tersedia di Bali, Catat Rutenya|url=https://bisnis.tempo.co/read/1383821/layanan-teman-bus-resmi-tersedia-di-bali-catat-rutenya|website=Tempo|access-date=2020-09-26}}</ref> Koridor 1, 3 dan 4 Trans Metro Dewata mulai beroperasi pada bulan Desember, yaitu koridor 1 pada tanggal 1 Desember 2020,<ref>{{Cite web|last=I Made Prasetia Aryawan|date=11 Desember 2020|title=Trans Metro Dewata Meluncur di Tabanan - Central Parkir Kuta, Bus Disebut Pasti Tersedia 10-15 Menit|url=https://bali.tribunnews.com/2020/12/11/trans-metro-dewata-meluncur-di-tabanan-central-parkir-kuta-bus-disebut-pasti-tersedia-10-15-menit?page=all|website=Tribun-Bali.com|access-date=2020-12-26}}</ref> koridor 3 pada tanggal 8 Desember 2020, dan koridor 4 pada tanggal 27 Desember 2020.<ref>{{Cite web|last=|first=|date=24 Desember 2020|title=Hore! Bus Trans MD Ubung-Batubulan-Ubud Mulai Beroperasi 27 Desember|url=https://radarbali.jawapos.com/read/2020/12/24/232031/hore-bus-trans-md-ubung-batubulan-ubud-mulai-beroperasi-27-desember|website=Jawa Pos {{!}} Radar Bali|access-date=2020-12-26|archive-date=2020-12-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20201224094921/https://radarbali.jawapos.com/read/2020/12/24/232031/hore-bus-trans-md-ubung-batubulan-ubud-mulai-beroperasi-27-desember|dead-url=yes}}</ref>
 
Daerah keempat yang mengoperasikan layanan ini adalah [[Kota Yogyakarta]] dan [[Kabupaten Sleman]] yang mulai dioperasikan pada tanggal [[2 Oktober]] [[2020]]. Di kedua daerah ini dioperasikan tiga koridor, yaitu koridor 1, koridor 2 dan koridor 3 yang mulai dioperasikan pada hari yang sama.<ref name="jogja">{{Cite news|author=IraIvan|date=2 Oktober 2020|title=Tiga Koridor Baru Angkutan Perkotaan Tengah Dujicobakan|url=https://www.krjogja.com/berita-lokal/diy/yogyakarta/tiga-koridor-baru-angkutan-perkotaan-tengah-diujicobakan/|websitenewspaper=krjogja.com[[Kedaulatan Rakyat]]|location=[[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]|access-date=2020-12-03}}</ref><ref name="jogja-2">{{cite webnews|last=Setiawan|first=Heri|url=https://jogjapolitan.harianjogja.com/read/2020/10/27/512/1053711/enaknya-rute-baru-trans-jogja-bayar-nontunai-10-menit-sekali-bus-datang|title=Enaknya Rute Baru Trans Jogja: Bayar Nontunai, 10 Menit Sekali Bus Datang|websitenewspaper=HarianJogja.com[[Harian Jogja]]|publisher=[[Bisnis Indonesia]]|location=Yogyakarta|date=27 Oktober 2020|access-date=2020-12-03}}</ref>
 
[[Kota Medan]] merupakan kota kelima dengan layanan Teman Bus. Jaringan Teman Bus yang beroperasi disebut dengan [[Trans Metro Deli]] dan diresmikan pada tanggal [[8 November]] [[2020]]. Dari keseluruhan rencana lima koridor, baru koridor 2, koridor 4 dan koridor 5 yang dapat beroperasi. Sementara itu, dua koridor lainnya dalam proses pembangunan.<ref name="medan">{{cite web|last=Nada Shofa|first=Jayanty|url=https://www.beritasatu.com/jayanty-nada-shofa/nasional/696275/kemhub-hadirkan-layanan-teman-bus-di-medan|title=Kemhub Hadirkan Layanan Teman Bus di Medan|website=BERITASATU|date=8 Oktober 2020|access-date=2020-12-03}}</ref><ref name="medan-2">{{Cite news|last=Widya Puspa|first=Anitana|date=9 November 2020|title=Kemenhub Hadirkan Layanan Teman Bus di Medan|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20201109/98/1314998/kemenhub-hadirkan-layanan-teman-bus-di-medan|website=Bisnis.com|date=9 November 2020|access-date=2020-12-03}}</ref>
 
== Deskripsi layanan ==
=== Sistem ''buypembelian the service''layanan ===
Dalam sistem pembelian layanan yang diterapkan Teman Bus, pembelian dilakukan dengan perhitungan berdasarkan formulasi biaya pokok yang akan menghasilkan nilai rupiah per kilometer. Dengan demikian, pihak operator akan dibayar tetap berdasarkan nilai tempuh dalam rupiah per kilometer.
 
Baris 46 ⟶ 56:
Teman Bus hanya menerima pembayaran elektronik melalui kartu non-tunai dan, sejak 2022, [[Kode QR Standar Indonesia|QRIS]]. Kartu non-tunai yang dimaksud terdiri atas kartu TapCash oleh [[Bank Negara Indonesia|BNI]], Flazz oleh [[Bank Central Asia|BCA]], e-money oleh [[Bank Mandiri]], dan Brizzi oleh [[Bank Rakyat Indonesia|BRI]]. Penumpang melakukan pembayaran dengan cara menempelkan kartu non-tunai kepada perangkat pembaca dalam bus.<ref>{{Cite web|last=Pratama|first=Akhdi Martin|date=9 Desember 2020|title=Kurangi Kemacetan di Yogyakarta, Kemenhub Hadirkan Layanan Teman Bus|url=https://money.kompas.com/read/2020/12/09/132246326/kurangi-kemacetan-di-yogyakarta-kemenhub-hadirkan-layanan-teman-bus|website=KOMPAS.com|access-date=2021-01-14}}</ref>
 
Tarif Teman Bus sendiri sempat digratiskan; pada awalnya hingga tanggal 31 Desember 2020 namun diperpanjang<ref>{{Cite web|last=Prakoso|first=Wahyu|date=29 Desember 2020|title=Diluncurkan, Layanan BST Solo Gratis Sampai Ada PP Dan Kajian Tarif|url=https://www.solopos.com/diluncurkan-layanan-bst-solo-gratis-sampai-ada-pp-dan-kajian-tarif-1099717|website=SOLOPOS.com|access-date=2021-01-14}}</ref><ref>{{Cite web|last=Ismail|first=Muhammad|date=29 Desember 2020|title=Tarif Gratis BST Berakhir Akhir Tahun Ini, Kemenhub Belum Putuskan Tarif Baru|url=https://timlo.net/baca/127615/tarif-gratis-bst-berakhir-akhir-tahun-ini-kemenhub-belum-putuskan-tarif-baru/|website=Timlo.net|access-date=2021-01-14}}</ref> hingga tahun 2022. Mulai 31 Oktober 2022 Teman Bus resmi berbayar, dengan tarif berbeda setiap kota. Berikut adalah daftar besaran tarif layanan Teman Bus pada sebelas kota di Indonesia berdasar Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023.<ref>{{cite web|author=Kementerian Keuangan Republik Indonesia|date=2023|title=Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023 tentang Jenis dan Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak yang Bersifat Volatil atas Layanan Angkutan Perkotaan dengan Skema Pembelian Layanan (Buy The Service) yang Berlaku pada Kementrian Perhubungan|url=https://peraturan.bpk.go.id/Home/Details/249067/pmk-no-55-tahun-2023|website=peraturan.bpk.go.id|access-date=7 Juli 2023}}</ref>
 
=== Tarif ===
Berikut ini merupakan daftar layanan angkutan cepat bus yang menggunakan sistem Teman Bus. Besaran tarif layanan yang tertera sebagaimana diatur oleh Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023.<ref>{{cite web|author=Kementerian Keuangan Republik Indonesia|date=2023|title=Peraturan Kementerian Keuangan (PMK) Nomor 55 Tahun 2023 tentang Jenis dan Tarif Atas Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak yang Bersifat Volatil atas Layanan Angkutan Perkotaan dengan Skema Pembelian Layanan (Buy The Service) yang Berlaku pada Kementrian Perhubungan|url=https://peraturan.bpk.go.id/Home/Details/249067/pmk-no-55-tahun-2023|website=peraturan.bpk.go.id|access-date=7 Juli 2023}}</ref>
<center>
{|class="wikitable sortable" style="font-size:85%"
Baris 55 ⟶ 67:
|align="center"|1||align="center"|Kota Palembang||align="center"|Trans Musi||align="center"|4.000,00
|-
|align="center"|2||align="center"|Kota SoloSurakarta||align="center"|Batik Solo Trans||align="center"|3.700,00
|-
|align="center"|3||align="center"|Kota Denpasar||align="center"|Trans Metro Dewata||align="center"|4.400,00
Baris 77 ⟶ 89:
</center>
 
== ProfilDaftar layanan di beberapa kota ==
===Palembang===
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=275|zoom=11|frame-latitude=-2.96|frame-longitude=104.75|type=line|text=Peta konektivitas empat koridor utama Trans Musi dengan tujuh koridor feeder LRT Musi Emas.|from1=Koridor 1 Feeder Trans Musi.map|from2=Koridor 2 Feeder Trans Musi.map|from3=Koridor 3 Feeder Trans Musi.map|from4=Koridor 4 Feeder Trans Musi.map|from5=Koridor 5 Feeder Trans Musi.map|from6=Koridor 6 Feeder Trans Musi.map|from7=Koridor 7 Feeder Trans Musi.map|from8=Koridor 1 Trans Musi.map|from9=Koridor 2 Trans Musi.map|from10=Koridor 3 Trans Musi.map|from11=Koridor 4 Trans Musi.map}}
 
Kawasan perkotaan di Indonesia yang pertama kali mulai menerapkan sistem pembelian layanan adalah [[Kota Palembang]] beserta daerah penyangganya seperti [[Kabupaten Banyuasin]] dan [[Ogan Ilir]]. Sejak diluncurkan pada 2 Juni 2020, sebanyak empat koridor eksisting milik [[Trans Musi]] mulai dioperasikan oleh PT Trans Musi Palembang Jaya menggunakan skema Teman Bus. Per 7 Juli 2022, Trans Musi bekerjasama dengan PT Transportasi Global Mandiri mulai mengoperasikan dua dari total tujuh koridor feeder sebagai penyangga moda [[LRT SumatraSumatera Selatan|LRT Musi Emas]].<ref name=":6">{{Cite web|last=NEWS|first=BISNIS|last2=www.bisnisnews.id|title=Teman Bus Di Palembang Diresmikan Dirjen Hubdarlt RI|url=http://bisnisnews.id/detail/berita/teman-bus-di-palembang-diresmikan-dirjen-hubdarlt-ri|website=BISNISNEWS.id|access-date=2021-11-21}}</ref><ref name=":1" /><ref>{{Cite web|title=Palembang {{!}} Teman Bus|url=https://temanbus.com/palembang/|language=en-US|access-date=2021-12-05}}</ref>
 
<center>
Baris 188 ⟶ 200:
Dioperasikan
|-
|{{Rint|denpasar|k1b}}
|K1B
|Sentral Parkir Kuta Badung
|Terminal Persiapan Tabanan
Baris 194 ⟶ 206:
|1 Desember 2020
|-
|{{Rint|denpasar|k2b}}
|K2B
|[[Terminal Ubung]]
|[[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai|Bandara Ngurah Rai]]
|GOR[[Bandara I Gusti Ngurah Rai]]
|04.30-22.00
|7 September 2020
|-
|{{Rint|denpasar|k3b}}
|K3B
| rowspan="2" |[[Terminal Ubung]]
|Pantai Matahari Terbit
|04.30-22.00
|8 Desember 2020
|-
|{{Rint|denpasar|k4b}}
|K4B
|Gor Ngurah Rai
|Sentral Parkir Monkey Forest
|04.30-22.01
|27 Desember 2020<ref>{{Cite web|title=Teman Bus Mantapkan Konektivitas Gianyar-Denpasar|url=https://balitribune.co.id/content/teman-bus-mantapkan-konektivitas-gianyar-denpasar}}</ref>
|-
|{{Rint|denpasar|k5b}}
|K5B
|Sentral Parkir Kuta
|[[TerminalPoliteknik UbungNegeri Bali]]
|04.30-21.42
|17 Februari 2022
Baris 220 ⟶ 233:
=== Yogyakarta ===
{{Utama|Trans Jogja}}
Yogyakarta merupakan daerah keempat dengan layanan Teman Bus. Rute yang beroperasi tidak hanya dalam [[Kota Yogyakarta]] saja, namun hingga ke [[Kabupaten Sleman]] dan [[Kabupaten Bantul]]. Terdapat tiga koridor dengan bekerja sama dengan PT Jogja Tugu Trans, salah satu operator [[Trans Jogja]].<ref name="jogja"/><ref name="jogja-2"/><ref name=":5">{{Cite web|date=2020-09-18|title=Oktober 2020, Teman Bus Tersedia di Medan dan Yogyakarta {{!}} Ekonomi|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20200918/98/1293612/oktober-2020-teman-bus-tersedia-di-medan-dan-yogyakarta|websitelast=Widya Puspa|first=Anitana|newspaper=[[Bisnis.com Indonesia]]|location=[[Jakarta]]|access-date=2020-09-26}}</ref>
{| class="wikitable"
|+Teman Bus Yogyakarta
|+
!Koridor
!Asal
!Tujuan
!Jam Operasional
!Pertama Kali
Dioperasikan
|-
|{{Rint|yogyakarta|k1j}} / {{Rint|yogyakarta|12}}
|style="background:#a14d02; color:white" |'''K1J'''
|Terminal Condongcatur
|Terminal Pakem
|05:00 - 19:00 WIB
|Terminal Condongcatur
(pemberangkatan pertama dan terakhir dari Terminal Condongcatur)
| rowspan="3" |05.00-21.00 WIB
|+-
|28 Oktober 2020{{ref|1|1}}
|{{Rint|yogyakarta|k2j}} / {{Rint|yogyakarta|2a}}
|Terminal Condongcatur
|XT Square
|05:00 - 18:45 WIB
(pemberangkatan pertama dan terakhir dari Terminal Condongcatur)
|-
|{{Rint|yogyakarta|k3j}} / {{Rint|yogyakarta|1a}}
|[[Bandara Adisutjipto]] (start menuju Terminal Prambanan)
|Halte [[Malioboro 3]]
|05:00 - 19:00 WIB
(pemberangkatan pertama dan terakhir dari Bandara Adisutjipto mengarah ke Terminal Prambanan)
|}
{| class="wikitable"
|+Tabel metode pembayaran Teman Bus Yogyakarta
! colspan="2" |Metode Pembayaran
!Tarif
|-
| rowspan="5" |[[Uang elektronik|Kartu Uang Elektronik]] (KUE)
|[[Bank Mandiri|Mandiri]] e-money
| rowspan="34" |05Rp3.00-21.00 WIB600
|-
|[[BCA]] Flazz
|-
|[[BRI|BRIZZI]]
|-
|[[BNI]] TapCash
|-
|Terdaftar sebagai pelajar/
|style="background:#bd9e3e; color:white" |'''K2J'''
mahasiswa/lansia/
|Terminal Condongcatur
penyandang disabilitas
|XT Square
|Rp2.000
| rowspan="2" |28 Oktober 2020 & 1 November 2022 (Rute Baru)
|-
|Dompet Digital
|style="background:#6c9334; color:white" |'''K3J'''
|[[QRIS]]
|Terminal Prambanan (Start Bandara Adisutjipto)
|Rp3.600
|Halte Malioboro 3
|}
<small>
Catatan:<br>
{{note|1|1|Diresmikan pada 28 Oktober 2020}}
</small>
 
=== Medan ===
Baris 324 ⟶ 358:
{{maplink|frame=yes|frame-width=275|frame-height=175|zoom=9|frame-latitude=-3.43|frame-longitude=114.69|type=line|text=Peta konektivitas empat koridor Trans Banjarbakula.|from1=Koridor 1 Trans Banjarbakula.map|from2=Koridor 2 Trans Banjarbakula.map|from3=Koridor 3 Trans Banjarbakula.map|from4=Koridor 4 Trans Banjarbakula.map}}
 
Sebelum masuknya layanan Teman Bus, Dishub [[Kalimantan Selatan]] sudah mengoperasikan satu koridor bus transit bernama [[BRT Banjarbakula]] sejak tahun 2019. BRT tersebut menjangkau wilayah [[Kota Banjarmasin]] beserta daerah penyangganya pada kawasan aglomerasi [[Banjarbakula]] seperti [[Kota Banjarbaru]], [[Kabupaten Banjar]], [[Kabupaten Barito Kuala]] dan [[Kabupaten Tanah Laut]]. Pada Desember 2021, Dishub Kalimantan Selatan mendapat pendanaan program BTS untuk meningkatkan layanan BRT eksisting pada empat koridor menggunakan sejumlah 75 unit bus sedang. Nama layanan resmi diubah menjadi [[Trans Banjarbakula]]. PT Bagong Dekaka Makmur, sebuah perusahaan otobus swasta asal [[Jawa Timur]] ditunjuk sebagai operator tunggal pada keempat koridor yang dimiliki.<ref>{{Cite web|last=Agency|first=ANTARA Newsnews|title=Kemenhub luncurkan TEMAN BUS untuk Banjarbakula Kalsel|url=https://kalsel.antaranews.com/berita/302177/kemenhub-luncurkan-teman-bus-untuk-banjarbakula-kalsel|websiteauthor=ANTARASukarli|location=[[Banjarmasin]]|agency=[[LKBN News Kalimantan SelatanAntara]]|access-date=2023-04-18}}</ref>
 
<center>
Baris 357 ⟶ 391:
|{{center|{{rint|bandung|k3d}}}}||[[Baleendah, Bandung|Baleendah]]–[[Babakanciamis, Sumur Bandung, Bandung|BEC]]||{{center|35,2}}||{{center|sedang}}||{{center|18}}
|-
|{{center|{{rint|bandung|k4d}}}}||Terminal Leuwipanjang–[[Coblong, Bandung|Dago]]||{{center|24,9}}||{{center|besar}}sedang||{{center|13}}||{{center|25 Januari 2022}}
|-
|{{center|{{rint|bandung|k5d}}}}||[[Monumen Perjuangan Rakyat Jawa Barat|Dipatiukur]]–[[Jatinangor, Sumedang|Jatinangor]] (via [[Jalan Tol Purwakarta–Bandung–Cileunyi|Tol]])||{{center|67,5}}||{{center|besar}}||{{center|24}}||{{center|21 Desember 2021}}
Baris 377 ⟶ 411:
||{{center|44,0}}||{{center|besar}}||{{center|20}}||{{center|TBA}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k2l}}}}||[[KejawanPakuwon PutihCity Tambak, Mulyorejo, Surabaya|Kejawan Putih TambakMall]]–[[Universitas Negeri Surabaya|Kampus 2 Unesa]]||{{center|47,0}}||{{center|besar}}||{{center|17}}||{{center|8 Juli 2023 {{efn|Koridor K2L mulanya memiliki relasi [[Lidah Wetan, Lakarsantri, Surabaya|Lidah Wetan]]–Kejawan Putih Tambak PP sejak 1 Februari 2022. Berhubung koridor feeder [[Wirawiri Suroboyo]] relasi [[Terminal Joyoboyo|TIJ]]–[[Lakarsantri, Surabaya|Lakarsantri]] akan dirilis, ruas lintasan koridor ini direduksi pada 8 Juli 2023.}}}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k3l}}}}||Terminal Purabaya–[[Sukolilo Baru, Bulak, Surabaya|Kenjeran Park]] via [[Jalan Lingkar Dalam Timur Surabaya|MERR]]||{{center|51,0}}||{{center|besar ev}}||{{center|17}}||{{center|20 Desember 2022}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k4l}}}}||[[Stadion Gelora Bung Tomo|GBT]]–[[Kedurus, Karangpilang, Surabaya|Mastrip (Wiyung)Kedurus]]||{{center|49,0}}||{{center|besar}}||{{center|21}}||{{center|TBA}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k5l}}}}||[[Terminal Benowo|Benowo]]–[[Tunjungan Plaza|Tunjungan]]||{{center|43,0}}||{{center|besar ev}}||{{center|19}}||{{center|TBA}}
|-
|{{center|{{rint|surabaya|k6l}}}}||Terminal Purabaya–[[Mulyorejo,Universitas Mulyorejo, Surabaya|Kampus Unair CAirlangga]]||{{center|43,0}}||{{center|besar}}||{{center|19}}||{{center|TBA}}
|}
</center>
Baris 391 ⟶ 425:
=== Bogor ===
 
== TriviaLihat pula ==
 
* [[BisKita]], sistem serupa yang dikembangkan oleh [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
 
== Catatan kaki ==
<references group="lower-alpha"/>
== Referensi ==
Baris 408 ⟶ 446:
[[Kategori:Perangkat lunak tahun 2020]]
[[Kategori:Merek Indonesia]]
[[Kategori:Teman Bus| ]]