Wijaya Karya: Perbedaan antara revisi

| name = PT Wijaya Karya (Persero) Tbk.

| trading_name = WikaWIKA

| image = WIKA - panoramio.jpg

| image_size = 200px

| foundation = {{Start date and age|df=yes|1960|033|11}}

| key_people = [[Agung Budi Waskito]]<ref name="direksi">{{cite web|url=https://www.wika.co.id/id/division/director|title=Dewan Direksi|publisher=Wijaya Karya (Persero)|access-date=5 Oktober 2021}}</ref><br/>([[Direktur Utama]])<br>[[Jarot Widyoko]]<ref name="komisaris">{{cite web|url=https://www.wika.co.id/id/division/commissioners/|title=Dewan Komisaris|publisher=Wijaya Karya (Persero)|access-date=5 Oktober 2021|archive-date=2021-10-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20211005120902/https://www.wika.co.id/id/division/commissioners|dead-url=yes}}</ref><br/>(Komisaris Utama)

| products = {{hlist|[[Perumahan]]|[[Hotel]]|[[Apartemen]]|[[Perkantoran]]}}

| owner = [[PemerintahNegara Republik Indonesia]] (65%) <br/>

'''PT Wijaya Karya (Persero) Tbk.''' atau biasa disingkat menjadi '''WikaWIKA,''' adalah sebuah [[badan usaha milik negara]] [[Indonesia]] yang bergerak di bidang [[konstruksi]]. Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, perusahaan ini juga memiliki sebelas kantor operasi yang tersebar di seluruh Indonesia dan sembilan kantor perwakilan yang terletak di luar Indonesia.<ref name="annual"/>

Perusahaan ini telah eksis sejak masa pendudukan Belanda di Indonesia dengan nama '''NV Technische Handel Maatschappij en Bouwbedrijf Vis en Co.''' (NV Vis en Co.), dengan fokus di bisnis pembangunan [[jaringan listrik]] dan pipa air. Pada tahun 1958, NVperusahaan Vis en Co.ini resmi diambil alih oleh Pemerintahpemerintah Indonesia, dan pada tahun 1960, [[Kementerian Pekerjaan Umum dan Tenaga]] mengubah nama perusahaan tersebutini menjadi '''Perusahaan Bangunan Widjaja Karja'''. Pada saat itu, kantor pusat perusahaan ini terletak di Jl. Johar No. 10, [[Jakarta Pusat]]. Pada tanggal 29 Maret 1961, perusahaan ini resmi di[[nasionalisasi]] oleh Pemerintah Indonesia,pemerintah dan namanya diubahditetapkan menjadi sebuah [[perusahaan negara]] (PN) dengan nama '''PN Widjaja Karja'''.<ref name="pn">{{Cite web|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/2035/pp0641961.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 64 tahun 1961|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=5 Oktober 2021}}</ref>

Perusahaan ini pun turut membangun [[Gelora Bung Karno]] dalam rangka penyelenggaraan [[Games of the New Emerging Forces]] dan [[Asian Games 1962]] di Jakarta. Pada tahun 1962, perusahaan ini memindahkan kantor pusatnya ke Jl. Hayam Wuruk No. 111, Jakarta Pusat. Pada tahun 1972, status perusahaan ini resmi diubah menjadi [[persero]], dan namanya disesuaikan dengan [[Ejaan Yang Disempurnakan|EYD]] menjadi "PTseperti Wijaya Karya (Persero)"sekarang.<ref name="persero">{{Cite web|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/2798/PP0401971.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 40 tahun 1971|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=5 Oktober 2021}}</ref> Pada dekade 1960-an sampai 1970-an, WIKA mengerjakan sejumlah proyek, antara lain pemasangan jaringan listrik Asahan di Sumatera Utara dan jaringan irigasi Jatiluhur di Jawa Barat.<ref name="annual" /><ref name="profil" />

Perusahaan ini kemudian membangun enam pabrik beton yang tersebar di Jawa Barat, Jawa Tengah dan Jawa Timur. Perusahaan ini lalu meluncurkan produk beton pertamanya, yakni tiang listrik prategang berpenampang H. Perusahaan ini kemudian perusahaan ini berekpansi ke bisnis konstruksi gedung dengan membangun gedung tinggi pertamanya, yakni kantor pusat [[Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia]]. Pada tahun 1979, perusahaan ini kembali memindahkan kantor pusatnya ke Jl. D.I. Panjaitan Kav. 9, Cipinang Cempedak, Jakarta Timur. Pada tahun 1982, perusahaan ini membentuk tujuh divisi baru, yakni Sipil Umum, Bangunan Gedung, Sarana Papan, Produk Beton & MetalLogam, Konstruksi Industri, Energi, dan Perdagangan. Perusahaan ini kemudian mulai memproduksi PC Piles dan mempelopori produksi [[bantalan rel]] berbahan beton di Indonesia.<ref name="annual"/><ref name="profil"/>

Pada tahun 1997, perusahaan ini mendirikanmemisahkan anakDivisi usahaProduk pertamanya,Beton yaknimenjadi [[Wijayasebuah Karyaperusahaan Beton]],tersendiri dandengan kemudiannama disusul olehPT [[Wijaya Karya IntradeBeton]]. padaPada tahun 2000, yang merupakan hasil penggabungan dari Divisi Produk MetalLogam dan Divisi Perdagangan. Wijayajuga Karyadipisah Intrademenjadi lalusebuah bertransformasiperusahaan menjaditersendiri dengan nama PT [[Wijaya Karya Industri & KonstruksiIntrade]] pada tahun 2013. Pada tahun 2000 juga, perusahaan ini resmimemisahkan mendirikanDivisi anakSarana usahaPapan yangmenjadi diberisebuah perusahaan tersendiri dengan nama PT [[Wijaya Karya Realty]], agar dapat lebih fokus pada bisnis lahan yasan dan manajemen properti. Untuk pertama kalinya, perusahaan ini juga menerapkan teknologi ''Incremental Launching Method'' (ILM) pada proyek pembangunan Flyover Sudirman dan K.S. Tubun di Jakarta. Perusahaan ini kemudian juga mengembangkan perumahan pertamanya, yakni [[Tamansari Persada Raya]] di Bekasi, Jawa Barat. Pada tahun 2005, perusahaan ini menyelesaikan pembangunan jalan layang Pasupati, Bandung yang menggunakan box girder terberat di Indonesia. Perusahaan ini juga mengerjakan Jembatan Cikubang di Tol Cipularang, yang merupakan jembatan dengan pilar tertinggi di Indonesia. Pada tahun 2007, perusahaan ini resmi melantai di [[Bursa Efek Indonesia]]. Pada tahun yang sama, perusahaan ini berekpansi ke luar negeri dengan menjadi

Pada tahun 2005, perusahaan ini menyelesaikan pembangunan jalan layang Pasupati di [[Bandung]] yang menggunakan box girder terberat di Indonesia. Perusahaan ini juga mengerjakan Jembatan Cikubang di Tol Cipularang, yang merupakan jembatan dengan pilar tertinggi di Indonesia. Pada tahun 2007, perusahaan ini resmi melantai di [[Bursa Efek Indonesia]]. Pada tahun yang sama, perusahaan ini berekpansi ke luar negeri dengan menjadi mitra ''Consortium Japonais de l’autoroute algerienne'' (COJAAL) agar dapat ikut serta membangun jalan tol East West Motorway di [[Aljazair]]. Setahun kemudian, perusahaan ini mendirikan anak usaha baru bernamaPT [[Wijaya Karya Bangunan Gedung]]. Pada tahun 2008 juga, perusahaan ini mengakuisisi PT [[Catur Insan Pertiwi, yang kemudian bertansformasi menjadi [[Wijaya Karya Rekayasa Konstruksi]] pada tahun 2013. Pada tahun 2009, perusahaan ini menjadi pemimpin dalam konsosium BUMN Karya yang membangun [[Jembatan Suramadu]], jembatan terpanjang di Indonesia.<ref name="annual" /><ref name="profil" />

Perusahaan ini kemudian mulai mengoperasikan [[PLTD Bali]] berkapasitas 50 MW Bali, yang merupakan proyek investasi pertamanya di bidang energi. Pada tahun 2013, perusahaan ini berhasil menyelesaikan pembangunan [[PLTU Amurang]]. PLTU tersebut pun menjadi salah satu pemicu pertumbuhan bisnis [[EPC]] dari perusahaan ini. Pada tahun yang sama, perusahaan ini juga mengakuisisi PT [[Sarana Karya]] (Persero) yang kemudian bertransformasi menjadi [[Wijaya Karya Bitumen]]. Selain di Indonesia, perusahaan ini juga sempat mengerjakan sejumlah proyek di luar Indonesia, antara lain di [[Timor Leste]] (2012), [[Myanmar]] (2013), [[Malaysia]] (2014), [[Arab Saudi]] (2016), [[Dubai]] (2017), [[Filipina]] (2018), [[Niger]] (2018), [[Taiwan]] (2019), dan [[Senegal]] (2019). Pada tahun 2014, perusahaan ini meresmikan Pusat Kepemimpinan WIKA, yakni Wikasatrian di Bogor. Pada tahun 2014, [[Wijaya Karya Beton]] resmi melantai di [[Bursa Efek Indonesia]]. Pada tahun 2016, perusahaan ini berhasil menyelesaikan pembangunan jembatan terpanjang di Sumatera ([[Jembatan Dompak]]), Kalimantan ([[Jembatan Tayan]]), dan Maluku ([[Jembatan Merah Putih]]). Pada tahun yang sama, perusahaan ini juga mulai mengerjakan proyek pembangunan jalur rel kereta cepat pertama di [[Asia Tenggara]], yakni [[Kereta Cepat Jakarta–Bandung]].

di Asia Tenggara, yakni Kereta Cepat Jakarta – Bandung. Pada tahun 2016 juga, Wijaya Karya Beton dan Wijaya Karya Gedung membentuk sebuah [[joint venture]] bernamadengan nama PT [[Wijaya Karya Pracetak Gedung]] untukguna menangkap potensi penggunaan beton pracetak untuk gedungmembangun hunian vertikal. Pada tahun 2017, perusahaan ini membentuk anak usaha baru bernamaPT [[Wijaya Karya Serang Panimbang]] sebagai calon pengelola jalan tol Serang-Panimbang yang saat itu sedang dibangun. Pada tahun yang sama, perusahaan ini menyelesaikan pembangunan [[Simpang Susun Semanggi]], yang merupakan jalan layang dengan lengkung terpanjang di Indonesia. Pada tahun 2017 juga, perusahaan ini menyelesaikan pembangunan Terminal 3 [[Bandara Internasional Soekarno-Hatta]], yang merupakan terminal penumpang terbesar di Indonesia. Perusahaan ini juga menyelesaikan pembangunan [[Bendungan Jatigede]], yang merupakan bendungan terbesar kedua di Indonesia yang dibangun setelah tahun 1945. Menjelang [[Asian Games 2018]], perusahaan ini juga memenangkan kontrak untuk membangun Jakarta International Velodrome, Jakarta International Equestrian Park, serta Stadion Madya,

===# PT [[Wijaya Karya BetonBangunan Gedung]] ===Tbk

{{Main|# PT [[Wijaya Karya Beton}}]] Tbk

# Jembatan Barelang

# DoubleJalur TrackGanda Parujakan[[Stasiun Cirebon. Prujakan]]

# Pembangunan stasiun baru Jatiwarna, Kalipayuk, Cileungsi, Jonggol, Jonggol Timur, Setu, Bambu Apus, Jatikramat, Rambutan, Cijantung, Pasar Rebo, Bojonggede, Pasar Minggu, Ancol, Cakung, dan Jatibening.

# Hotel Paragon City, Semarang.

# Terminal [[Bandar Udara Internasional Sultan MahmudSyarif Kasim II]] Badaruddin([[Kota Palembang.Pekanbaru]])

# Terminal [[Bandar Udara NgurahInternasional Rai,Hang BaliNadim]] ([[Kota Batam]])

# Terminal Bandara[[Bandar Udara Internasional Sultan AjiMahmud Badaruddin MuhammadII]] Sulaiman,([[Kota Balikpapan.Palembang]])