Lokomotif CC300: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Revisi per 3 Februari 2024 06.41 sunting 180.241.242.109 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi per 28 Mei 2024 23.02 sunting balikkan Sfriu (bicara \| kontrib) 2.100 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Revisi selanjutnya →
(3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 33: \|title = Klakson lokomotif CC300. \|description = Bunyi [[Semboyan 35]] lokomotif CC300.}} '''Lokomotif''' '''CC300''' adalah salah satu [[lokomotif]] [[Lokomotif diesel\|diesel hidraulik]] di [[Indonesia]] milik [[Direktorat Jenderal ~~Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Direktorat Jenderal (Ditjen)~~ Perkeretaapian]] [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia\|Kementerian Perhubungan]] yang digunakan khusus untuk keperluan dinas ~~Ditjen Perkeretaapian~~.<ref>Majalah KA Edisi [[Mei 2014]], halaman 4</ref> Lokomotif dengan dua [[kabin masinis]] ini dibuat oleh [[PTIndustri ~~Inka~~Kereta Api (perusahaan)\|PT INKA]]. Meskipun ~~beberapa~~ lokomotif jenis ini dimiliki Ditjen Perkeretaapian, lokomotif ini tetap dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT KAI]]. Lokomotif ini juga dioperasikan di Filipina oleh [[Kereta Api Nasional Filipina\|Philippine National Railways]], dikenal sebagai '''PNR 9000 Class'''.