Daerah Operasi VII Madiun: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Stasiun dan halte: Perbaikan kosmetika
Xqbot (bicara | kontrib)
k Bot: Memperbaiki pengalihan ganda ke Daerah Operasi dan Divisi Regional Kereta Api Indonesia
Tag: Perubahan target pengalihan
 
(43 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
#ALIH [[Daerah Operasi dan Divisi Regional Kereta Api Indonesia#Daerah Operasi]]
{{infobox DAOP
|image=
|caption=
|name=Daerah Operasi VII Madiun
|prov=Jawa Timur
|kota=Madiun
|kecamatan kota=Manguharjo
|kelurahan kota=Madiun Lor
|alamat=Jalan Kompol Sunaryo
|kode=MN
|line=Lihatlah di bawah.
|kodepos= 63122
|karakteristik=Sebagian besar lintas datar, namun berlatar belakang perbukitan
|stasiuntertinggi=+244 m ([[Stasiun Garum|Garum]] & [[Stasiun Talun|Talun]])
|taspatizin=40 s.d. 100 km/jam
}}
'''Daerah Operasi VII Madiun—'''disingkat dengan '''Daop VII MN''' atau '''Daop 7 Madiun—'''([[Hanacaraka]]: {{jav|ꦝꦲꦺꦫꦃ​ꦎꦥꦼꦫꦱꦶ​ꦥꦶꦠꦸ​ꦩꦢꦶꦪꦸꦤ꧀}}, ''Dhaérah Operasi VII Madiun'') merupakan salah satu daerah operasi perkeretaapian Indonesia di bawah naungan [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) yang berada di bawah Direksi PT Kereta Api Indonesia'''—'''dipimpin oleh seorang ''Vice President'' (VP) yang bertanggung jawab kepada Direksi PT Kereta Api Indonesia.
 
Stasiun utama dan terbesar di Daerah Operasi VII Madiun adalah [[Stasiun Madiun]]. Beberapa stasiun besar/kelas I yang berada di wilayah ini yaitu [[Stasiun Kertosono|Kertosono]], [[Stasiun Blitar|Blitar]], [[Stasiun Jombang|Jombang]], [[Stasiun Kediri|Kediri]], [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]], dan [[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]].
 
Di daerah operasi ini terdapat pusat industri kereta api, [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]], dengan memanfaatkan bekas Balai Yasa Madiun'''—'''merupakan satu-satunya industri kereta api di [[Indonesia]].
 
== Layanan kereta api ==
Kereta api (KA) penumpang yang berada di bawah pengoperasian Daerah Operasi VII Madiun adalah:
 
{|class="wikitable"
|-
!No
! Nama KA
! Nomor KA
!Layanan KA
! Kelas
! Lintasan perjalanan
!Lokomotif
! Dipo Kereta
|-
|1
|[[Kereta api Singasari|Singasari]]
|109-110
| rowspan="2" |
* Kereta api kelas campuran
* Kereta api jarak jauh
|Eksekutif & Ekonomi Plus
| rowspan="2" |[[Stasiun Blitar|Blitar]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
| rowspan="2" |[[CC201]] [[CC203]]
| rowspan="2" |Blitar (BL)
|-
|2
|[[Kereta api Brantas|Brantas (reguler)]]
|117-118
|Eksekutif & Ekonomi
|-
|3
|[[Kereta api Mantab|Madiun Tambahan]]*
|
|Kereta api jarak jauh
|Bisnis
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
|[[CC201]] [[CC203]]
[[Lokomotif CC206|CC206]]
|Berbagai dipo kereta
|}
''<small>*) Kereta api beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, atau hari libur tertentu</small>''
 
== Layanan kereta api dari daerah operasi lain ==
Adapun kereta api penumpang yang terlayani di Daerah Operasi VII Madiun namun di bawah pengoperasian daerah operasi lain adalah:
{| class="wikitable"
|-
!No
! Nama KA
! Nomor KA
!Layanan KA
! Kelas
!Lintasan perjalanan
!Pengoperasi
|-
|1
|[[Kereta api Argo Wilis|Argo Wilis]]
|1-2
|
* Kereta api ''Argo''
* Kereta api kelas eksekutif
* Kereta api jarak jauh
| rowspan="2" |Eksekutif
|[[Stasiun Gambir|Gambir]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
| rowspan="7" |[[Daerah Operasi I Jakarta]]
|-
|2
|[[Kereta api Bima|Bima]]
|71-74
|
* Kereta api kelas eksekutif
* Kereta api jarak jauh
| rowspan="2" |[[Stasiun Gambir|Gambir]]–[[Stasiun Malang|Malang]]
|-
|3
|[[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]]
|103-106
| rowspan="2" |
* Kereta api kelas campuran
* Kereta api jarak jauh
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|-
|4
|[[Kereta api Anjasmoro Ekspres|Anjasmoro]]
|127-128
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Jombang|Jombang]]
|-
|5
|[[Kereta api Jayakarta|Jayakarta]]
| 252-254
|
* Kereta api kelas ekonomi
* Kereta api jarak jauh
|Ekonomi Premium
|[[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
|-
|6
|[[Kereta api Brantas|Brantas Tambahan]]
| 7015-7016
|
* Kereta api kelas campuran
* Kereta api jarak jauh
| Bisnis & Ekonomi Plus
|[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|-
|7
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja Tambahan]]
| 7017-7018
| rowspan="3" |
* Kereta api kelas ekonomi
* Kereta api jarak jauh
| rowspan="3" | Ekonomi
|[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Malang|Malang]]
|-
|8
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan]]
| 295-296
|[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
| rowspan="2" |[[Daerah Operasi II Bandung]]
|-
|9
|[[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]]
| 293-294
|[[Stasiun Kiaracondong|Kiaracondong]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|-
|10
|[[Kereta api Ranggajati|Ranggajati]]
| 119-122
| rowspan="3" |
* Kereta api kelas campuran
* Kereta api jarak jauh
|Eksekutif & Bisnis
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]–[[Stasiun Jember|Jember]]
|[[Daerah Operasi III Cirebon]]
|-
|11
|[[Kereta api Wijayakusuma|Wijayakusuma]]
|123-126
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|[[Stasiun Cilacap|Cilacap]]–[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]
| rowspan="2" |[[Daerah Operasi V Purwokerto]]
|-
|12
|[[Kereta api Logawa|Logawa]]
|297-300
|Bisnis & Ekonomi
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Jember|Jember]]
|-
|13
|[[Kereta api Malioboro Ekspres|Malioboro Ekspres]]
| 171-174
| rowspan="2" |
* Kereta api kelas campuran
* Kereta api jarak menengah
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Malang|Malang]]
| rowspan="2" |[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
|-
|14
|[[Kereta api Sancaka|Sancaka]]
|
* 180/181 (reguler)
* 215F-218F (fakultatif)
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
|-
|15
|[[Kereta api Turangga|Turangga]]
|77-78
| rowspan="2" |
* Kereta api kelas eksekutif
* Kereta api jarak jauh
| rowspan="2" |Eksekutif
| rowspan="2" |[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]–[[Stasiun Gambir|Gambir]]
| rowspan="11" |[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
|-
|16
|[[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]]
| 79-80
|-
|17
|[[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]]
| 111-112
|
* Kereta api kelas campuran
* Kereta api jarak jauh
|Eksekutif & Ekonomi Plus
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
|-
|18
|[[Kereta api Sancaka|Sancaka]]
|
* 179/182 (reguler)
* 215F-218F (fakultatif)
|
* Kereta api kelas campuran
* Kereta api jarak menengah
|Eksekutif & Ekonomi Premium
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|-
|19
|[[Kereta api lokal Kertosono|Ekonomi lokal Kertosono]]
|447-450
| rowspan="3" |Kereta api lokal
| rowspan="3" | Ekonomi
|[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|-
|20
|[[Kereta api Rapih Dhoho|Dhoho]]
|411-426
| rowspan="2" |[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|-
|21
|[[Kereta api Penataran|Penataran]]
|429, 431-436, 438
|-
|22
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana]]
|
* 75-76 (reguler)
* 91F-92F (fakultatif)
|
* Kereta api kelas eksekutif
* Kereta api jarak jauh
|
* Eksekutif dan ''Luxury'' (reguler)
* Eksekutif (fakultatif)
|[[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Gambir|Gambir]]
|-
|23
|[[Kereta api Malabar|Malabar]]
|107-108
|
* Kereta api kelas campuran
* Kereta api jarak jauh
|Eksekutif, Bisnis, & ekonomi
| rowspan="3" |[[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]
|-
|24
|[[Kereta api Majapahit|Majapahit]]
| 251-252
| rowspan="3" |
* Kereta api kelas ekonomi
* Kereta api jarak jauh
|Ekonomi Plus
|-
|25
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja (reguler)]]
| 291-292
| rowspan="2" |Ekonomi
|-
|26
|[[Kereta api Sri Tanjung|Sri Tanjung]]
| 301-304
|[[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Ketapang]]–[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
|[[Daerah Operasi IX Jember]]
|}
 
== Jalur kereta api ==
 
=== Jalur beroperasi ===
{| class="wikitable"
!Jalur
!Jenis
|-
|[[Jalur kereta api Solo Balapan–Kertosono|Solo Balapan–Kertosono]] ruas Walikukun–Kertosono
| rowspan="2" |Jalur ganda
|-
|[[Jalur kereta api Kertosono–Wonokromo|Kertosono–Wonokromo]] ruas Kertosono–Jombang
|-
|Kertosono–Wonokromo ruas Jombang–Curahmalang
| rowspan="2" |Jalur tunggal
|-
|[[Jalur kereta api Kertosono–Bangil|Kertosono–Bangil]] ruas Kertosono–Talun
|}
 
=== Jalur tidak beroperasi ===
 
# [[Jalur kereta api Madiun–Ponorogo]]
# [[Jalur kereta api Ponorogo–Slahung]]
# [[Jalur kereta api Ponorogo–Badegan]]
# [[Jalur kereta api Babat–Jombang]] ruas Nguwok–[[Stasiun Jombang|Jombang]]
# [[Jalur kereta api Krian–Ploso|Jalur kereta api Ploso–Krian]] ruas [[Stasiun Ploso|Ploso]]–Ngares
# Jalur kereta api lintas Kediri (sebelumnya milik [[Kediri Stoomtram Maatschappij]])
#* [[Jalur kereta api Jombang–Kediri|Kediri–Jombang]]
#* [[Jalur kereta api Pesantren–Wates|Pesantren–Wates]]
#* [[Jalur kereta api Pelem–Papar|Pelem–Papar]]
#* [[Jalur kereta api Pare–Kepung|Pare–Kepung]]
#* [[Jalur kereta api Tulungrejo–Konto|Tulungrejo–Konto]]
#* [[Jalur kereta api Pulorejo–Ngoro–Kandangan|Pulorejo–Ngoro–Kandangan]]
#* [[Jalur kereta api Gurah–Kawarasan|Gurah–Kawarasan]]
#* [[Jalur kereta api Gurah–Kawarasan#Percabangan menuju Plosoklaten|Percabangan Brenggolo–Plosoklaten]]
# [[Jalur kereta api Tulungagung–Tugu]]
 
== Stasiun dan halte ==
Berikut ini adalah daftar stasiun dan halte kereta api aktif maupun nonaktif yang termasuk dalam wilayah Daerah Operasi VII Madiun.
 
<small>'''Catatan''' :</small>
 
* <small>Bekas stasiun/halte milik [[Kediri Stoomtram Maatschappij]] tidak ditampilkan di sini</small>
* <small>Stasiun yang ditulis ''miring'' merupakan stasiun atau halte nonaktif</small>
 
{| class="wikitable"
! colspan="4" |[[Jalur kereta api Solo Balapan–Kertosono]]<br />(ruas Walikukun–Kertosono)
|-
!Stasiun
!Singkatan
!Ketinggian
!Kelas
|-
|[[Stasiun Walikukun|Walikukun]]
|WK
| +74 m
|Kelas II
|-
|[[Stasiun Kedunggalar|Kedunggalar]]
|KG
| +75 m
|Kelas III
|-
|[[Stasiun Ngawi|Ngawi]] <small>(d.h. Paron)</small>
|NGW
| +56 m
|Kelas I
|-
|[[Stasiun Geneng|Geneng]]
|GG
| +53 m
| rowspan="2" |Kelas III
|-
|[[Stasiun Magetan|Magetan]] <small>(d.h. Barat)</small>
|MAG
| +70 m
|-
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|MN
| rowspan="2" | +63 m
|Besar tipe A
|-
|[[Stasiun Babadan|Babadan]]
|BBD
|Kelas III
|-
|[[Stasiun Caruban|Caruban]]
|CRB
| +74 m
|Kelas II
|-
|[[Stasiun Saradan|Saradan]]
|SRD
| +107 m
| rowspan="3" |Kelas III
|-
|[[Stasiun Wilangan|''Wilangan'']]
|WLG
| +96 m
|-
|[[Stasiun Bagor|Bagor]]
|BGR
| +58 m
|-
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|NJ
| +56 m
|Kelas I
|-
|[[Stasiun Sukomoro|Sukomoro]]
|SKM
| +50 m
| rowspan="2" |Kelas III
|-
|[[Stasiun Baron|Baron]]
|BRN
| +46 m
|-
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|KTS
| +43 m
|Besar tipe B
|}
{| class="wikitable"
! colspan="4" |[[Jalur kereta api Kertosono–Wonokromo]]<br />(ruas Kertosono–Curahmalang)
|-
!Stasiun
!Singkatan
!Ketinggian
!Kelas
|-
|[[Stasiun Sembung (Jombang)|Sembung (Jombang)]]
|SMB
| +47 m
|Kelas III
|-
|[[Stasiun Jombang|Jombang]]
|JG
| +44 m
|Besar tipe C
|-
|[[Stasiun Peterongan|Peterongan]]
|PTR
| +43 m
| rowspan="3" |Kelas III
|-
|[[Stasiun Sumobito|Sumobito]]
|SBO
| +28 m
|-
|[[Stasiun Curahmalang|Curahmalang]]
|CRM
| +25 m
|}
{| class="wikitable"
! colspan="4" |[[Jalur kereta api Kertosono–Bangil]]<br />(ruas Kertosono–Talun)
|-
!Stasiun
!Singkatan
!Ketinggian
!Kelas
|-
|[[Stasiun Purwoasri|Purwoasri]]
|PWA
| +59 m
| rowspan="4" |Kelas III
|-
|[[Stasiun Papar|Papar]]
|PPR
| +52 m
|-
|[[Stasiun Minggiran|Minggiran]]
|MGN
| +56 m
|-
|[[Stasiun Susuhan|Susuhan]]
|SS
| +60 m
|-
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
|KD
| +68 m
|Besar tipe C
|-
|[[Stasiun Ngadiluwih|Ngadiluwih]]
|NDL
| +83 m
| rowspan="3" |Kelas III
|-
|[[Stasiun Kras|Kras]]
|KRS
| +79 m
|-
|[[Stasiun Ngujang|Ngujang]]
|NJG
| +87 m
|-
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
|TA
| +85 m
|Kelas I
|-
|[[Stasiun Sumbergempol|Sumbergempol]]
|SBL
| +92 m
|Kelas III
|-
|[[Stasiun Ngunut|Ngunut]]
|NT
| +104 m
|Kelas II
|-
|[[Stasiun Rejotangan|Rejotangan]]
|RJ
| +106 m
|Kelas III
|-
|[[Stasiun Bendo|''Bendo'']]
|BDO
| +151 m
|''Tidak diketahui''
|-
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|BL
| +167 m
|Besar tipe B
|-
|[[Halte Gebang (Blitar)|Gebang]]
|GEL
| +159 m
|Halte
|-
|[[Stasiun Garum|''Garum'']]
|GRM
| rowspan="2" | +244 m
| rowspan="2" |Kelas III
|-
|[[Stasiun Talun|Talun]]
|TAL
|}
{| class="wikitable"
! colspan="4" |[[Jalur kereta api Kertosono–Bangil|Jalur kereta api Madiun–Ponorogo]] dan [[Jalur kereta api Kertosono–Bangil|Ponorogo–Slahung]]
|-
!Stasiun
!Singkatan
!Ketinggian
!Kelas
|-
|''Madiunpasar''
|MNP
| rowspan="3" |''Tidak diketahui''
| rowspan="3" |''Tidak diketahui''
|-
|''Pasarbesar''
|PBS
|-
|''Sleko''
|SLE
|-
|[[Stasiun Kanigoro|''Kanigoro'']]
|KNO
| +78 m
|Kelas III
|-
|''Kepuh''
|KPU
|
|
|-
|[[Stasiun Pagotan|''Pagotan'']]
|PGO
| +94 m
|Kelas III
|-
|''Uteran''
|URN
| rowspan="7" |''Tidak diketahui''
| rowspan="7" |''Tidak diketahui''
|-
|''Sambur''
|SAM
|-
|''Dolopo''
|DLO
|-
|''Umbul''
|UBL
|-
|''Mlilir''
|MLI
|-
|''Keniten''
|KTE
|-
|''Polorejo''
|PLJ
|-
|[[Stasiun Ponorogo|''Ponorogo'']]
|PO
| +99 m
|Kelas II
|-
|''Surodikromo''
|SRK
| rowspan="5" |''Tidak diketahui''
| rowspan="5" |''Tidak diketahui''
|-
|''Siman''
|SIM
|-
|''Brahu''
|BHU
|-
|''Grageh''
|GRH
|-
|''Demangan''
|DMN
|-
|''Jetis''
|JS
| +103 m
|Kelas III
|-
|''Ngasinan''
|NN
|''Tidak diketahui''
|''Tidak diketahui''
|-
|''Balong''
|BLO
| +103 m
|Kelas III
|-
|''Nailan''
|NI
| rowspan="3" |''Tidak diketahui''
| rowspan="3" |''Tidak diketahui''
|-
|''Branggel''
|BGL
|-
|''Broto''
|BOT
|-
|''Slahung''
|SLH
| +154 m
|Kelas II
|}
{| class="wikitable"
! colspan="4" |[[Jalur kereta api Ponorogo–Badegan]]
|-
!Stasiun
!Singkatan
!Ketinggian
!Kelas
|-
|''Tambakbayan''
|TMB
| rowspan="9" |''Tidak diketahui''
| rowspan="3" |Halte
|-
|''Karangmelo''
|KRM
|-
|''Pendem''
|PDM
|-
|''Sumoroto''
|SMO
|''Tidak diketahui''
|-
|''Maron (Ponorogo)''
|MAR
| rowspan="4" |Halte
|-
|''Srandil''
|SIL
|-
|''Kapuran''
|KU
|-
|''Seban''
|SEB
|-
|''Badegan''
|BAN
|''Tidak diketahui''
|}
{| class="wikitable"
! colspan="4" |[[Jalur kereta api Babat–Jombang]]<br />(ruas Nguwok-Jombang)
|-
!Stasiun
!Singkatan
!Ketinggian
!Kelas
|-
|''Nguwok''
|NW
|''Tidak diketahui''
|''Tidak diketahui''
|-
|''[[Stasiun Kedungpring|Kedungpring]]''
|KEI
| +23 m
|Kelas III
|-
|''Dradah''
|DRD
| rowspan="2" |''Tidak diketahui''
| rowspan="2" |''Tidak diketahui''
|-
|''Modho''
|MDH
|-
|''[[Stasiun Bluluk|Bluluk]]''
|BLK
| +63 m
|Kelas III
|-
|''Wotan''
|WOT
|''Tidak diketahui''
|''Tidak diketahui''
|-
|''[[Stasiun Ngimbang|Ngimbang]]''
|NBG
| +82 m
|Kelas III
|-
|''Tanjung (Lamongan)''
|TAJ
|''Tidak diketahui''
|''Tidak diketahui''
|-
|''[[Stasiun Kambangan|Kambangan]]''
|KBG
| +76 m
|Kelas III
|-
|''Pengamponnigas''
|POG
| rowspan="8" |''Tidak diketahui''
| rowspan="4" |''Tidak diketahui''
|-
|''Kabuh''
|KAH
|-
|''Jatisari''
|JTI
|-
|''Bawangan''
|BWG
|-
|''[[Stasiun Ploso|Ploso]]''
|POS
|Kelas III
|-
|''Dolok''
|DOL
| rowspan="3" |''Tidak diketahui''
|-
|''Santrian''
|SNT
|-
|''Tambakberas''
|TAA
|-
|''[[Stasiun Jombang Kota|Jombang Kota]]''
|JGK
| +37 m
|Kelas II
|-
|''Jombang Pasar''
|''Tidak diketahui''
|''Tidak diketahui''
|''Tidak diketahui''
|}
{| class="wikitable"
! colspan="4" |[[Jalur kereta api Tulungagung–Tugu]]
<small>'''(''De jure'' : Status kepemilikan masih dipertanyakan)'''</small>
|-
!Stasiun
!Singkatan
!Ketinggian
!Kelas
|-
|''Jepun''
|JPN
| rowspan="20" |''Tidak diketahui''
| rowspan="20" |''Tidak diketahui''
|-
|''Beji''
|BEJ
|-
|''Boyolangu''
|BYL
|-
|''Pojok''
|PJK
|-
|''Pelem (Tulungagung)''
|PEL
|-
|''Campurdarat''
|CPT
|-
|''Duwet''
|DWT
|-
|''Sokoanyar''
|SKR
|-
|''Bandung (Tulungagung)''
|BND
|-
|''Bandungpasar''
|BNDP
|-
|''Bulus''
|BLS
|-
|''Kedunglurah''
|KDL
|-
|''Bendo''
|BDO
|-
|''Ngetal''
|NTL
|-
|''Siwalan''
|SWN
|-
|''Trenggalek''
|TRG
|-
|''Kedungsakal''
|KGS
|-
|''Nglongsor''
|NGS
|-
|''Winong''
|WNG
|-
|''Tugu (Trenggalek)''
|TGU
|}
{| class="wikitable"
! colspan="4" |[[Jalur kereta api Krian–Ploso|Jalur kereta api Ploso–Krian]]<br />(ruas Ploso–Ngares)
|-
!Stasiun
!Singkatan
!Ketinggian
!Kelas
|-
|''Lengkeng''
|LEK
| rowspan="5" |''Tidak diketahui''
| rowspan="5" |''Tidak diketahui''
|-
|''Tanpenploso''
|TAE
|-
|''Menturus''
|MUS
|-
|''Keboan''
|KEN
|-
|''Ngares''
|NGS
|}
 
== Bengkel dan sarana perawatan ==
 
=== Dipo Lokomotif, Kereta, dan Mekanik Madiun (MN) ===
Depot ini berada dalam satu kawasan dengan [[Stasiun Madiun]] dan berdekatan dengan industri kereta api, [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]]. Depot lokomotif ini digunakan sebagai tempat perawatan lokomotif milik Dipo Lokomotif Madiun maupun daerah operasi lain. Sedangkan Dipo Kereta dan Mekanik Madiun terletak di sebelah timur stasiun dan selatan pintu keluar rel dari pabrik INKA—berfungsi dalam perawatan kereta.
 
=== Subdipo Lokomotif dan Kereta Kertosono (KTS) ===
Subdepot ini berada dalam satu kawasan dengan [[Stasiun Kertosono]] yang berfungsi untuk menyimpan lokomotif dan rangkaian kereta ([[Kereta api Anjasmoro|Anjasmoro]] dan [[Kereta api lokal Kertosono|lokal Kertosono]]).
=== Subdipo Lokomotif Kediri (KD) ===
Subdepot yang terletak di tenggara [[Stasiun Kediri]] ini sempat digunakan untuk menyimpan lokomotif dan rangkaian kereta api [[Kereta api Krakatau Ekspres|Krakatau]], [[Kereta api Kahuripan|Kahuripan]], dan [[Kereta api Brantas|Brantas]] sebelum lintasan perjalanannya diperpanjang hingga [[Stasiun Blitar|Blitar]].
 
=== Subdipo Lokomotif dan Dipo Kereta Blitar (BL) ===
Subdepot yang terletak di sebelah selatan [[Stasiun Blitar]] ini berfungsi untuk menyimpan lokomotif dan melayani perawatan rangkaian kereta api [[Kereta api Singasari|Singasari]], Kahuripan, Brantas, [[Kereta api Penataran|Penataran]], dan [[Kereta api Rapih Dhoho|Dhoho]].
 
== Pranala luar ==
[https://kai.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
 
{{geographic Location
|Centre=Daerah Operasi VII Madiun
|North=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
|Northeast=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
|East=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
|Southeast=[[Samudra Hindia]]
|South=[[Samudra Hindia]]
|Southwest=[[Samudra Hindia]]
|West=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
|Northwest=[[Daerah Operasi IV Semarang]]
}}
 
{{Daerah Operasi Kereta Api Indonesia}}
{{kereta-stub}}
 
[[Kategori:Jalur kereta api di Indonesia]]
[[Kategori:Daerah Operasi Kereta Api Indonesia|7]]