Naikilah Perusahaan Minang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
FarhanNF (bicara | kontrib)
 
(10 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox perusahaan otobus
| name = PT Naikilah Perusahaan Minang
| abbreviation =NPM
| logo = NPM logo.jpeg
| logo_size = 300
| logo_alt =
Baris 14:
| commenced =
| ceased =
| headquarters = Jalan Ahmad Yani, [[Padang Panjang]], [[SumatraSumatera Barat]]
| locale =
| service_area = Sumatra-Jawa
| service_type = [[Bus antarkota|Antarkota]] dan [[Bus pariwisata|Pariwisata]] (dioperasikan oleh ''Vircansa Tour Bus'')
| alliance =
| shortest_route = [[Bukittinggi]] - [[Padang]]
Baris 28:
| ridership = <!-- Daily ridership -->
| annual_ridership =
| fuel_type = [[Bahan bakar diesel|Solar]]
| operator = PT Naikilah Perusahaan Minang
| ceo = Angga Vircansa Chairul
Baris 39:
}}
 
'''NPMPT Naikilah Perusahaan Minang''' (yang merupakan akronim daridisingkat '''Naikilah Perusahaan MinangNPM''') adalah operator [[perusahaan bus]] [[transportasi umum|angkutan pernumpang darat]] yang berpusatberasal didari [[SumatraKota Padang Panjang]], [[Sumatera Barat]].<ref name="harianhaluan.com">[http://www.harianhaluan.com/index.php/feature/41815-kala-bus-umum-tak-jadi-pilihan-utama-lagi "Kala Bus Umum Tak Jadi Pilihan Utama Lagi"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151119112620/http://www.harianhaluan.com/index.php/feature/41815-kala-bus-umum-tak-jadi-pilihan-utama-lagi |date=2015-11-19 }} ''[[Harian Haluan|Haluan]]'', [[11 Juli]] 2015. Diakses [[14 November]] 2015.</ref><ref name="detik.com">[http://news.detik.com/berita/2324688/hindari-lemparan-batu-bus-pemudik-ini-pasang-jaring-besi-di-kaca-depan "Hindari Lemparan Batu, Bus Pemudik Ini Pasang Jaring Besi di Kaca Depan"] ''[[Detik.com]]'', [[05 Agustus]] 2013. Diakses 14 November 2015.</ref> Didirikan
Perusahaan dibus [[Kota Padangpanjang|Padang Panjang]], [[Ranah Minang|Minangkabau]] pada tanggal 1 November 1937, NPMini merupakan salah satu [[Daftar perusahaan tertua di Indonesia|operatorperusahaan bus tertua]] di [[Pulau Sumatra|SumatraIndonesia]] yang masih beroperasi hingga kini setelah melewati berbagai perkembangan teknologi.<ref name="nationalbuscommunity.org">[http://www.nationalbuscommunity.org/po-npm/ "PO NPM"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151117020744/http://www.nationalbuscommunity.org/po-npm/ |date=2015-11-17 }} ''National Bus Community'', [[21 Juli]] 2014. Diakses 14 November 2015.</ref>
 
Perusahaan jasa transportasi yangbus didirikan pada tahuntanggal 1 November 1937 oleh [[Bahauddin Sutan Barbangso Nan Kuniang]] ini berbasis di kotaKota [[Padang Panjang]], SumatraSumatera Barat. Awalnya Bahauddin adalah pengusaha transportasi yang mengoperasikan bendi dan kemudian mendirikan perusahaan penyewaan mobil bus sampai 1948, setelahnya barulah NPM membuka jasa bus antar kota di Sumatera Barat. Kini [[perusahaan keluarga| perusahaan]] tersebutini dikelola oleh [[cucu|generasi ketiga]],<ref name="nationalbuscommunity.org"/> yaitu Angga Vircansa Chairul.<ref name="busnpm.com">[http://busnpm.com/ "Profil PT NPM"] ''Website Resmi PT NPM''. Diakses 14 November 2015.</ref><ref name="harianhaluan.com2">[http://www.harianhaluan.com/index.php/berita/haluan-padang/25035-otobus-yang-tinggal-kenangan "Otobus Yang Tinggal Kenangan"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151117034026/http://www.harianhaluan.com/index.php/berita/haluan-padang/25035-otobus-yang-tinggal-kenangan |date=2015-11-17 }} ''Haluan'', 21 Juli 2013. Diakses 14 November 2015.</ref>
 
== Trayek ==
Pada masa-masa awal, NPM hanya melayani beberapa [[trayek angkutan|trayek]] antarkota dalam [[provinsi]] SumatraSumatera Barat. Beberapa puluh tahun kemudian berkembang dengan membuka rute ke berbagai [[kota]] di [[pulau]] Sumatra. Pada [[dekade]] 1980-an, NPM mulai menjalani trayek ke [[pulau Jawa]]. Dari SumatraSumatera Barat, NPM memulai pemberangkatan ke berbagai jurusan di pulau Jawa dari beberapa kota, seperti [[Padang]], [[Bukittinggi]], [[Pariaman]], [[Payakumbuh]], dan lainnya.<ref name="nationalbuscommunity.org"/>
 
Pada puncak kejayaannya, dari [[dasawarsa]] 1980-an hingga awal 2000-an, jaringan trayek NPM membentang mulai dari [[Medan]], [[Pekanbaru]], [[Dumai]], [[Jambi]], [[Bengkulu]], [[Palembang]], dan [[Bandar Lampung]] di pulau Sumatra, hingga [[Jakarta]], [[Bogor]], [[Depok]], [[Bekasi]], dan [[Bandung]] di pulau Jawa. NPM juga melayani trayek utama di [[SumatraSumatera Barat]], yaitu Padang-Bukit Tinggi.
 
Awal tahun 2020 lalu, NPM bekerjasama dengan [[PO Haryanto]] dan Sumber Alam memfasilitasi penumpang yang akan menuju ke [[Jawa Tengah]], [[Yogyakarta]] dan [[Jawa Timur]] melalui tiket terusan. Penumpang NPM dari pulau Sumatra yang bertujuan ke Jawa Tengah bagian utara dan Jawa Timur nantinya akan ditransit atau dioper ke bus PO Haryanto, sedangkan penumpang yang bertujuan ke Yogyakarta dan Jawa Tengah bagian selatan akan dioper ke Sumber Alam begitupun sebaliknya.
Baris 54 ⟶ 55:
Sebelum adanya layanan ''[[Maskapai penerbangan bertarif rendah|low cost carrier]]'' dari berbagai [[maskapai penerbangan]], jasa transportasi penumpang [[Pulau Sumatra|Sumatra]]–[[Pulau Jawa|Jawa]] di[[dominasi]] oleh angkutan bus antarkota. Ribuan kilometer [[Jalan Raya Lintas Sumatra]] diramaikan oleh ratusan operator bus yang melayani trayek [[bus antarkota]] di pulau Sumatra, maupun trayek ke pulau Jawa.
 
Pada masa jaya angkutan penumpang bus jarak jauh dari akhir dekade 1970-an hingga awal dekade 2000-an, beberapa operator bus di Sumatra berkembang menjadi besar. Di antara ratusan operator bus tersebut, NPM bersama [[PMTOH]] ([[Aceh]]), [[PO ALS|ALS]] ([[SumatraSumatera Utara]]), [[PO ANS|ANS]] (SumatraSumatera Barat), dan [[PO Gumarang Jaya|Gumarang Jaya]] ([[Lampung]]), mendominasi Jalan Raya Lintas Sumatra (baik lintas tengah maupun lintas timur).
 
== Bus pariwisata ==
Menurunnya angkutan penumpang bus antarkota karena berbagai faktor, seperti harga tiket pesawat murah, mudahnya mendapatkan mobil pribadi melalui [[pembayaran kredit]] posts, dan maraknya perusahaan [[bus antar-jemput|angkutan travel]] yang menggunakan mobil[[bus kecil,|minibus]] dapat menyebabkan banyak armada bus besar milik NPM yang menganggur dan juga dapat menyebabkan kerugian bagi perusahaan bus ini.<ref name="harianhaluan.com"/>
 
Untuk keluar dari kesulitan ini, Angga Vircansa Chairul sebagai pengelola generasi ketiga melakukan pengembangan usaha dengan membuka angkutan [[bus pariwisata|angkutan pariwisata]] yang bernama '''Vircansa Tour Bus''' yang beroperasi di SumatraSumatera Barat dan sekitarnya.<ref name="harianhaluan.com"/><ref name="harianhaluan.com2"/><ref name="vircansa.com">[http://www.vircansa.com/id-ID/ "Vircansa Tour Bus"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151117063453/http://www.vircansa.com/id-ID/ |date=2015-11-17 }} ''Website Resmi Vircansa Tour Bus''. Diakses 16 November 2015.</ref>
 
=== Naik Sebagai Penumpang, Turun Sebagai Saudara ===
Ungkapan tersebut sangat familiar di kalangan pecinta dan pelanggan setia NPM. Jarak tempuh yang jauh dan waktu tempuh yang tidak sebentar membuat kru harus membersamai penumpang setiap saat. Dari sinilah banyak para penumpang yang mengenali para kru bus NPM, bahkan menjadi langganan dan kenal dekat seperti saudara sendiri.
 
== Rujukan ==
Baris 72 ⟶ 70:
[[Kategori:Perusahaan otobus Indonesia]]
[[Kategori:Bus antarkota di Indonesia]]
[[Kategori:Pendirian tahun 1937 di Hindia Belanda]]