Wikipedia

Kereta api Malioboro Ekspres: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
→‎Data teknis: Perbaikan.
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(74 revisi perantara oleh 43 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Peringatan jadwal KA}}
{{untuk|jalan di [[Kota Yogyakarta]]|Jalan Malioboro}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Malioboro Ekspres
| logo = PapanNamaKA Malioboro Ekspres 2024.png
| logo = {{Papan kereta api|KA MALIOBORO EKSPRES|Yogyakarta - Solo Balapan - Blitar - Malang (PP)|15pt|8pt}}
| logo_width = 300
| image = Malioboro Ekspres MadiunMoleks.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta api Malioboro Ekspres akanmelaju memasukisetelah melintasi [[Stasiun MadiunSentolo]]
| jenis = Kereta Apiapi antarkota
| status = Beroperasi
| status = Ditutup (sementara). Karena beroperasinya KA Kertanegara yang merupakan generasi atau penerus KA Malioboro Ekspres ini, tetapi KA Kartanegara rutenya hingga Purwokerto
| lokal = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| mulai = 2123 SeptemberJanuari 20122015
<!--* 21 September 2012 (Malioboro Ekspres I dengan jadwal pagi dari Malang dan jadwal malam dari Yogyakarta. Per 10 Maret 2021 perjalanan Kereta Malioboro Ekspres beralih dengan Layanan [[Kereta api Kertanegara]] dengan rute Malang-Purwokerto).
* 23 Januari 2015 (Malioboro Ekspres II dengan jadwal pagi dari Yogyakarta dan jadwal malam dari Malang).
* Pada Tanggal 1 Juni 2023 Bertepatan Gapeka 2023 Kereta api Malioboro ekspres diperpanjang ke Purwokerto-->
| berakhir =
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
| penumpangharian =
| start = [[Stasiun YogyakartaPurwokerto|YogyakartaPurwokerto]]
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[Stasiun Malang|Malang]]
| jarak = 393559 km
| waktutempuh = 9 jam 2 menit
7 jam
| frekuensi =
| nomor =
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan Ekonomi kemenhubekonomi
| difabel =
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi plus) <br>''kursi salingdapat berhadapandirebahkan dan tidak bisa direbahkandiputar''
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada
| bagasi =Terkadang adaAda dan(diperuntukkan tidakuntuk adainterior kereta)
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.
| lok =
| gauge = 1.067 mm
| kecepatan = 6070 s.d. 105100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 171F153A-172F154F
| map_state = collapsed
 
}}
'''Kereta api Malioboro Ekspres''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi<ref>{{cite plusbook|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|page=56|accessdate=12 Mei 2023|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> yang dioperasikan [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (PerseroKAI)]] untuk melayani ruterelasi [[Stasiun MalangPurwokerto|MalangPurwokerto]]–[[Stasiun YogyakartaMalang|YogyakartaMalang]] di lintas tengah [[Jawa]] danpulang sebaliknyapergi. Nama kereta api ini diambil di [[Jalan Malioboro]], salah satu jalan terkenal di [[Kota Yogyakarta]] yang berdekatan dengan [[Stasiun Yogyakarta]].
 
== Sejarah dan pengoperasian ==
Kereta api Malioboro Ekspres dioperasikan pertama kali pada 21 September 2012 dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi plus.<ref>{{Cite web|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-2031428/pt-kai-luncurkan-ka-malioboro-ekspres-dibanderol-rp-175000|title=PT KAI Luncurkan KA Malioboro Ekspres Dibanderol Rp 175.000|website=detikfinance|language=id-ID|access-date=2020-03-18}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-2029090/ka-malioboro-ekspress-diluncurkan|title=KA Malioboro Ekspress Diluncurkan|website=detiknews|language=id-ID|access-date=2020-03-18}}</ref> Karena keterisian penumpang yang tinggi, jumlah perjalanan kereta api ini ditambah menjadi dua kali perjalanan per hari mulai 23 Januari 2015.<ref>{{Cite web|url=https://nationalgeographic.grid.id/read/13296722/perkenalkan-rangkaian-ka-malioboro-ekspres-ii|title=Perkenalkan Rangkaian KA Malioboro Ekspres II - National Geographic|website=nationalgeographic.grid.id|language=id|access-date=2020-03-18}}</ref>
 
=== 2012 s.d. 2020 ===
Dengan berlakunya Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, kereta api Malioboro Ekspress beralih layanan menjadi kereta api fakultatif akibat beroperasinya [[kereta api Kertanegara]] relasi Malang--Purwokerto.
Kereta api ini awalnya melayani kelas ekonomi Kemenhub dan eksekutif, tetapi terkadang kelas ekonomi Kemenhub diganti dengan kelas bisnis.
 
=== Data2021 tekniss.d. sekarang ===
Dengan berlakunya Gapeka 2021 per 10 Februari 2021, status kereta api ini berubah menjadi kereta api fakultatif akibat beroperasinya [[kereta api Kertanegara]] relasi Malang–Purwokerto pp.
{|class="wikitable"
 
! Lintas pelayanan
Sewaktu kembali beroperasi di angkutan Nataru 2022 dan angkutan Lebaran 2023 pasca vakum selama hampir dua tahun akibat [[Pandemi Covid-19 di Indonesia|pandemi Covid-19]], kereta api ini berganti layanan kelas menjadi kelas ekonomi premium dengan menggunakan sarana rangkaian berbodi [[baja nirkarat]] (''stainless steel'').
| [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]]–[[Stasiun Malang|Malang]] pp
 
Sesuai Gapeka 2023 per 1 Juni 2023, kereta api Malioboro Ekspres diperpanjang rutenya dari sebelumnya Yogyakarta-Malang pp menjadi Purwokerto–Malang pp. Kereta api ini menjadi pilihan masyarakat yang ingin bepergian dari Purwokerto ke Malang pada pagi hari dan sebaliknya pada malam hari.
 
Pada masa angkutan Nataru 2023, kereta api ini kembali berganti kelas menjadi kelas eksekutif dan bisnis.
 
Pada masa Angkutan Lebaran 2024, kereta api ini berganti kelas menjadi ekonomi ''new image'' dan ''eksekutif new image''; menyamakan dengan adiknya, kereta Api Kertanegara yang juga melayani kelas yang sama.
 
Mulai 14 Mei 2024, rangkaian kereta api Malioboro Ekspres menggunakan rangkaian [[baja ringan]] dengan layanan kelas eksekutif dan ekonomi ''new image'' yang merupakan lungsuran dari [[Kereta api Malabar]]. Rangkaian Malioboro Ekspres saat ini terdiri dari satu kereta pembangkit, empat hingga lima kereta eksekutif, satu kereta makan, dan tiga kereta ekonomi new image dengan perubahan kembali statusnya menjadi kereta api reguler.
 
== Stasiun pemberhentian ==
Menurut Gapeka 2023 yang dirilis [[1 Juni]] [[2023]], berikut ini adalah stasiun-stasiun kereta api dilayani oleh KA Malioboro Ekspres.<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=239|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|page=239|accessdate=12 Mei 2023|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
 
Mulai 1 Juni 2024, KA ini juga berhenti di [[Stasiun Sragen]] untuk perjalanan arah Purwokerto saja.
{| class="wikitable"
!Provinsi
!Kota/Kabupaten
!Stasiun
!Keterangan
|-
| rowspan="11" |[[Jawa Timur]]
! Jarak tempuh
| rowspan="2" |[[Kota Malang]]
| 930&nbsp;km
|[[Stasiun Malang|Malang]]
|Stasiun ujung, terintegrasi dengan:
{{rint|surabaya|pe}} {{rint|surabaya|t}} [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel|Commuter Line Penataran dan Tumapel]]
|-
|[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]]
! Susunan rangkaian kereta
| rowspan="3" |Terintegrasi dengan:
|6 kereta ekonomi plus (K3) + 1 makan (M1) + 5 kereta eksekutif (K1) + 1 kereta pembangkit (P)
{{rint|surabaya|pe}} Commuter Line Penataran
|-
|[[Kabupaten Malang|Malang]]
|[[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]]
|-
|[[Kabupaten Blitar|Blitar]]
|[[Stasiun Wlingi|Wlingi]]
|-
|[[Kota Blitar]]
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|Terintegrasi dengan:
{{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}} Commuter Line Dhoho dan Penataran
|-
|[[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
| rowspan="3" |Terintegrasi dengan:
{{rint|surabaya|dh}} Commuter Line Dhoho
|-
|[[Kota Kediri]]
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
|-
| rowspan="2" |[[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|-
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
| rowspan="3" |–
|-
|[[Kabupaten Madiun|Madiun]]
|{{sta|Caruban}}
|-
|[[Kota Madiun]]
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|-
| rowspan="2" |[[Jawa Tengah]]
|[[Kabupaten Sragen|Sragen]]
|{{Sta|Sragen}}
|Pemberhentian hanya perjalanan kereta api menuju Purwokerto
|-
|[[Kota Surakarta]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|Terintegrasi dengan:
 
* {{rint|yogyakarta|red}} [[Commuter Line Yogyakarta]]
<small>'''Catatan''' :</small> <small>Susunan rangkaian</small> <small>kereta</small> <small>dapat berubah sewaktu-waktu</small>
* {{rint|yogyakarta|as}} [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo]]
|}
* BRT [[Batik Solo Trans]] ({{Rint|solo|k6s}} {{Rint|solo|k7fs}} {{Rint|solo|k4s}})
* {{rint|bus}} BRT [[Trans Jateng]] dan layanan bus antarkota di [[Terminal Tirtonadi]]
|-
|[[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
|[[Kota Yogyakarta]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|Terintegrasi dengan:
 
* {{rint|yogyakarta|red}} Commuter Line Yogyakarta
== Tarif ==
* {{rint|yogyakarta|blue}} [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]
Tarif kereta api ini berkisar antara Rp140.000,00–Rp400.000,00 untuk kelas eksekutif dan Rp90.000,00–Rp330.000,00 untuk kelas ekonomi plus tergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada stasiun yang berada dalam lintas berikut.
* {{rint|yogyakarta|ya}} [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta]]
* [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]] maupun sebaliknya Rp50.000,00 (eksekutif) dan Rp25.000,00 (ekonomi plus)
* BRT [[Trans Jogja]] Istimewa dan Teman Bus Yogyakarta
* [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Kediri|Kediri]] maupun sebaliknya Rp95.000,00 (eksekutif) dan Rp75.000,00 (ekonomi plus)
|-
* [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Madiun|Madiun]] maupun sebaliknya Rp110.000,00 (eksekutif) dan Rp85.000,00 (ekonomi plus)
| rowspan="4" |Jawa Tengah
* [[Stasiun Blitar|Blitar]]/[[Stasiun Solo Balapan|Solo]]–[[Stasiun Madiun|Madiun]] maupun sebaliknya Rp70.000,00 (eksekutif) dan Rp40.000,00 (ekonomi plus)
|[[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
* [[Stasiun Kediri|Kediri]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya Rp150.000,00 (eksekutif) dan Rp100.000,00 (ekonomi plus)
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
* [[Stasiun Madiun|Madiun]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya Rp100.000,00 (eksekutif) dan Rp70.000,00 (ekonomi plus)
|Terintegrasi dengan:
* [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya Rp55.000,00 (eksekutif) dan Rp40.000,00 (ekonomi plus)
 
* {{rint|yogyakarta|blue}} Commuter Line Prambanan Ekspres
* BRT Trans Jateng
|-
|[[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
| rowspan="2" |–
|-
|[[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|-
|[[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
|Stasiun ujung, terintegrasi dengan:
 
* BRT [[Trans Jateng]]
* BRT [[Teman Bus]] (Trans Banyumas)
|}
 
== Galeri ==
Baris 83 ⟶ 175:
* [[Kereta api Kertanegara]] - layanan kereta api sejenis lintas [[Stasiun Malang|Malang]] - [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
* [[Kereta api Singasari]] - layanan kereta api sejenis lintas [[Stasiun Blitar|Blitar]] - [[Stasiun Pasarsenen|Pasar Senen]]
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Malioboro_Ekspres"