Bandar Udara Internasional Alfredo Vásquez Cobo: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
←Membuat halaman berisi '{{Kotakinfo bandara |nama=Bandar Udara Internasional Alfredo Vásquez Cobo |IATA=LET |ICAO=SKLT |lokasi=Leticia, Kolombia |negara=Kolombia |pengelola=[[Aerocivil]...' |
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan. Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala |
||
(7 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 6:
|negara=[[Kolombia]]
|pengelola=[[Aerocivil]]
|dimulai= 1955
|selelai=
|dibuka=
|renovasi= 1974
|tipe=Publik
|waktu=UTC-5
|situs resmi=
|elevasi=84 [[meter|m]] (277 [[feet|f]])
|koordinat={{coor dms|04|11|36|S|069|56|35|W
{{landaspacu|sudut=03/21|panjang_f=6.168|panjang_m=1.880|permukaan=[[aspal]]}}
}}
'''Bandar Udara Internasional Alfredo Vásquez Cobo''' ({{lang-es|Aeropuerto Internacional Alfredo Vásquez Cobo}})<ref>{{es icon}} [http://portal.aerocivil.gov.co/portal/page/portal/Aerocivil_Portal_Internet/ais_informacion_aeronautica/pib_informacion_previa_vuelo/aerodromos_internacionales Aeródromos Internacionales] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110707053611/http://portal.aerocivil.gov.co/portal/page/portal/Aerocivil_Portal_Internet/ais_informacion_aeronautica/pib_informacion_previa_vuelo/aerodromos_internacionales|date=2011-07-07}}. Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil ([[UAEAC]]). Accessed 16 October 2009.</ref> {{Airport codes|LET|SKLT}} adalah bandara yang melayani kota [[Leticia, Kolombia|Leticia]],
Bandara ini merupakan yang terbesar di bagian selatan negara ini, berlokasi di Departemen [[Departemen Amazonas|Amazonas]] dan berada di bagian paling selatan di negara ini. Vásquez Cobo adalah gerbang untuk wilayah hutan Kolombia.
Baris 25:
Hubungan udara antara [[Bogota]] dan [[Leticia]] dan kota lain yang tidak memiliki lapangan terbang, namun berada di dekat tepi sungai besar, dilakukan dengan pesawat amfibi mulai dilakukan tahun 1948. Pada waktu tersebut pesawat yang digunakan adalah [[PBY Catalina]], yang cukup lambat dan memiliki kapasitas rendah. Kementerian Perang melalui Departemen Penerbangan Sipil pada tahun 1950 berinisiatif untuk melakukan operasi dalam usaha membangun sebuah lapangan terbang di kota tersebut untuk dapat menerima pesawat umum.
Pada tahun 1955, Aerodrome Empresa Colombiana mulai merencanakan pembangunan bandara baru di tepi [[Sungai Amazon]], yang meliputi juga survey mendalam, perancangan dan pembangunan jalan, awal konstruksi dengan melakukan pengeringan bendungan yang sudah ada, dan penebangan pohon hutan menggunakan perlengkapan yang diimport langsung dari New York. Karena di daerah tersebut tidak terdapat pelabuhan, rakit kayu digunakan untuk menurunkan mesin dari [[kapal barang]] menuju daratan.
Salah satu bangunan yang dibagun adalah terminal. Arsitektur bangunan terminal sangat mengutamakan fungsi dan dirancang untuk mempermudah proses kedatangan dan keberangkatan penumpang. Bandara ini memiliki ruang tunggu, kantor maskapai, retoran, dan kamar mandi. Pada waktu itu juga digunakan rancangan kaca terbaru untuk mempercantik bangunan.
Bandar Udara Internasional Aeronautical Leticia dilengkapi dengan stasiun VOR, pemancar sinyal radio LW, sistem komunikasi penerbangan, pengukur jarak DME, perlengkapan VASI untuk mengukur sudut pendaratan menuju bandara, sebuah pembangkit listrik, dan sistem pencahayaan landasan pacu untuk operasi malam hari.
[[Avianca]]
== Maskapai dan destinasi ==
{{Airport-dest-list
|[[Aires]] | Bogotá
|[[AviaSelva]] | '''Musiman''': Iquitos, Pucallpa
|[[Copa Airlines Colombia]] | Bogotá
|[[Satena]] | Araracuara, Bogotá, La Chorrera, La Pedrera, Tarapacá
}}
== Kecelakaan ==
* Pada 19 November 2006, sebuah [[AeroSucre]] [[Boeing 727]] jatuh saat mendarat dalam cuaca buruk dan kabut dan menabrak lampu pendaratan dan menara antena. Seluruk 5 awak tewas.
== Referensi ==
{{Reflist}}
== Pranala luar ==
* {{NWS-current|SKLT}}
* {{ASN|LET}}
[[Kategori:Bandar udara di Kolombia]]
|