Kereta api Kertanegara: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(155 revisi perantara oleh 55 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Refimprove}}
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Bedakan|Kereta api Kertajaya}}
{{bukan|kereta api Kartanegara}}{{Infobox layanan kereta api|box_width=|hiburan=Ada<br>''Hanya pada layanan kelas eksekutif''|tempatduduk=* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
{{Infobox layanan kereta api
* 80/64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi plus)<br>''kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan''|tempattidur=|restorasi=Ada|jendela=Kaca panorama dupleks, tanpa tirai, lapisan laminasi isolator panas.|waktutempuh=rata-rata 9 jam|bagasi=|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara.|lok=[[CC201]]/[[CC206]]|el=|gauge=1.067 mm|kecepatan=60 s.d. 105 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=169-170|map=|frekuensi=|nomor=|rel=Rel berat|kelas=Ekonomi dan Eksekutif|difabel=|jarak=445 km|name=Kereta api Kartanegara|pemiliklama=|caption=|jenis=Kereta api antarkota|status=Beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|mulai=10 Februari 2021|pendahulu=|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|end=[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Malang Kota Baru|Malang]]|pemberhentian=|logo={{Papan kereta api|KA KARTANEGARA|MALANG - PURWOKERTO PP|17pt}}|logo_width=300|image=|image_width=300|map={{ML-PSE}}}}
| box_width =
'''Kereta api Kertanegara''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi plus yang dioperasikan [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintas [[Stasiun Malang|Malang]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan sebaliknya.Nama kereta api Kertanegara ini diambil dari raja terakhir yang memerintahkan [[Kerajaan Singasari]] yaitu [[Kertanegara|Sri Maharaja Kertanegara]].
| name = Kereta api Kertanegara
| color =
| logo = PapanNamaKA Kertanegara 2024 (Revision).png
| logo_width = 300
| image = KA 133 Kertanegara.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta api Kertanegara menuju Purwokerto persiapan melintasi [[Stasiun Gombong]].
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal =
| mulai = 10 Maret 2021
| berakhir =
| penerus =
| pemilik = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| penumpangharian =
| start = [[Stasiun Malang|Malang]]
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| jarak = 559 km
| waktutempuh = 8 jam 50 menit<ref name="DJKA">{{cite document|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jalur Jaringan Nasional Di Jawa Tahun 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor = 133-134
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan ekonomi
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi)<br>''kursi dapat direbahkan''
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
| hiburan = Ada
| bagasi =
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, dan peredam suara
| lok =
| gauge = 1.067 mm
| kecepatan = 81.5 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 133-134
| map = {{Peta rute kereta api Malioboro Ekspres|inline=1}}
| map_state = collapsed
}}
'''Kereta api Kertanegara''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani relasi {{Sta|Malang}}–{{sta|Purwokerto}} di lintas tengah [[Jawa]].<ref>{{Cite news|last=Poernomo|first=Abdi|date=2021-03-10|title=Kereta Kertanegara Malang-Purwokerto Resmi Beroperasi, Tarif Mulai Rp 170 Ribu|url=https://bisnis.tempo.co/read/1440907/kereta-kertanegara-malang-purwokerto-resmi-beroperasi-tarif-mulai-rp-170-ribu|work=[[Tempo.co]]|location=[[Surabaya]]|access-date=2021-03-11|language=id|editor-last=Setiawan|editor-first=Kodrat}}</ref> Kereta api ini pertama kali dioperasikan pada 10 Maret 2021, satu bulan setelah peluncuran [[grafik perjalanan kereta api]] tahun 2021.
 
Nama ''Kertanegara'' berasal dari nama raja terakhir [[Kerajaan Singasari]] bernama, [[Kertanagara]] yang memerintah sekitar tahun 1268–1292. Menurut silsilah [[wangsa Rajasa]], Kertanagara merupakan anak dari [[Wisnuwardhana]] yang ditunjuk menjadi ''yuwaraja'' (semacam putra mahkota) pada masa pemerintahannya.
== Data teknis ==
{| class="wikitable"
!Lintas pelayanan
|[[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] pp
|-
!Jarak tempuh
|445 km
|-
!Susunan rangkaian kereta
|4 kereta ekonomi plus (K3) + 1 makan pembangkit (KMP2/MP1/MP3) + 5 kereta eksekutif (K1)
 
Pengoperasian kereta api ini memperpanjang salah satu rute perjalanan [[kereta api Malioboro Ekspres]] yang sebelumnya hanya sampai Yogyakarta saja.
<small>'''Catatan''' :</small> <small>Susunan rangkaian</small> <small>kereta</small> <small>dapat berubah sewaktu-waktu</small>
|}
 
== TarifSejarah ==
Per 10 Maret 2021, kereta api Kertanegara beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat buatan PT INKA dengan susunan lima kereta kelas eksekutif, tiga kereta kelas ekonomi premium, satu kereta makan (M), dan satu kereta pembangkit (P).<ref name="REGKOMPAS">{{Cite news|last=Zain|first=Fadlan Mukhtar|date=2021-03-08|title=Rabu, PT KAI Luncurkan KA Kertanegara Relasi Purwokerto-Malang PP|url=https://regional.kompas.com/read/2021/03/08/103706978/rabu-pt-kai-luncurkan-ka-kertanegara-relasi-purwokerto-malang-pp|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2021-03-10|editor-last=Khairina}}</ref>
 
Per 26 Januari 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian dari rangkaian baja nirkarat menjadi ''mild steel''. Kertanegara menggunakan kereta kelas eksekutif buatan tahun 1968—2009, sedangkan kelas ekonomi ''new image'' menggunakan rangkaian buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] tahun 2016 milik Depo Kereta Bandung yang sebelumnya digunakan oleh [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]]. Rangkaian baja nirkarat yang semula digunakan oleh Kertanegara akan dimutasi ke Depo Jakarta Kota (JAKK) mulai 1 Februari 2022.<ref>{{Cite web|last=Farozy|first=Ikko Haidar|date=2022-01-30|title=KAI Modifikasi Kereta Ekonomi 2016 Menjadi Ala Premium, Inilah Wujudnya|url=https://redigest.web.id/2022/01/kai-modifikasi-kereta-ekonomi-2016-menjadi-ala-premium-inilah-wujudnya/|website=Railway Enthusiast Digest|language=id-ID|access-date=2022-01-30}}</ref>
== Jadwal perjalanan ==
Berikut adalah jadwal perjalanan kereta api Kertanegara '''per 10 Februari 2021 (revisi Gapeka 2021).'''
 
Per 20 Mei 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian kereta eksekutif dari kereta eksekutif ''mild steel'' model lama tahun 1968-2009 menjadi kereta eksekutif ''new image'' buatan PT INKA tahun 2016-2017 milik Depo Kereta Malang.
{| class="wikitable"
 
! colspan="3" |KA 169 Kertanegara<br />(Malang–Purwokerto)
Sekitar Januari 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah. Disini yang berubah berada pada jumlah Armada kereta per-kelasnya, jika biasanya KA Kertanegara membawa 4 Kereta Ekonomi Premium dan 4 Kereta Eksekutif, maka pada perubahan ini jumlah kereta Premium ditambah menjadi 6 Kereta, dan pada kelas Eksekutif hanya membawa 2 Kereta saja.
! colspan="3" |KA 170 Kertanegara<br />(Purwokerto–Malang)
 
Perubahan susunan Rangkaian tersebut didasari karena Penumpang KA Kertanegara lebih memilih opsi kelas Premium yang harganya lebih murah dibanding kelas Eksekutif
 
Pada akhir Maret 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah lagi. Yang berubah disini adalah panjang rangkaian yang semula adalah 10 kereta menjadi 9 kereta saja, yang dikorbankan disini adalah kereta pembangkit dan kereta makan yang digabung menjadi kereta makan-pembangkit.<ref>{{Cite news|date=2021-03-08|title=Harga Tiket dan Jadwal KA Kertanegara Jurusan Purwokerto-Malang PP|url=https://travel.kompas.com/read/2021/03/08/145222927/harga-tiket-dan-jadwal-ka-kertanegara-jurusan-purwokerto-malang-pp|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-07-13|editor-last=Prasetya|editor-first=Anggara Wikan|first=Anggara Wikan|last=Prasetya}}</ref>
 
== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable mw-collapsible"
|+Stasiun pemberhentian kereta api ''Kertanegara''
!Provinsi/Daerah Istimewa
!Kabupaten/Kota
!Stasiun kereta api
|-
| rowspan=11 | [[Jawa Timur]]
!Stasiun
| rowspan=2 | [[Kota Malang]]
!Tiba
| {{sta|Malang}}
!Berangkat
!Stasiun
!Tiba
!Berangkat
|- style="border-top:solid 5px #0058a5;"
|'''[[Stasiun Malang|Malang]]'''
| -
|08.20
|'''[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]'''
| -
|18.20
|-
|[[Stasiun Malang Kotalama{{sta|Malang Kotalama]]}}
|08.25
|08.28
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|18.45
|18.48
|-
| [[StasiunKabupaten KepanjenMalang|KepanjenMalang]]
| {{sta|Kepanjen}}
|08.46
|08.49
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|19.28
|19.30
|-
| [[StasiunKabupaten WlingiBlitar|WlingiBlitar]]
| {{sta|Wlingi}}
|09.29
|09.37
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|19.53
|19.56
|-
| [[StasiunKota Blitar|Blitar]]
| {{sta|Blitar}}
|09.58
|10.02
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|20.45
|20.50
|-
| [[StasiunKabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
| {{sta|Tulungagung}}
|10.28
|-
|10.30
| [[Kota Kediri]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| {{sta|Kediri}}
|21.37
|21.41
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
| {{sta|Kertosono}}
|10.54
|10.57
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|22.55
|23.03
|-
| {{sta|Nganjuk}}
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|11.20
|11.24
|[[Stasiun Caruban|Caruban]]
|23.17
|23.19
|-
| [[StasiunKabupaten NganjukMadiun|NganjukMadiun]]
| {{sta|Caruban}}
|11.43
|11.45
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|23.45
|23.47
|-
| [[StasiunKota Caruban|CarubanMadiun]]
| {{sta|Madiun}}
|12.11
|12.13
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|00.05
|00.08
|-
| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
| [[Kota Yogyakarta]]
|12.27
| {{sta|Yogyakarta}}
|12.37
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
|00.32
|00.35
|-
| rowspan=7 | [[Jawa Tengah]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| [[Kabupaten Sragen|Sragen]]
|13.51
| {{sta|Sragen}}
|13.56
|-
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
| [[Kota Surakarta]]
|00.59
| {{sta|Solo Balapan}}
|00.01
|-
| [[Kabupaten Klaten|Klaten]]
| {{sta|Klaten}}
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| {{sta|Kutoarjo}}
|14.42
|14.48
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|01.27
|01.30
|-
| [[StasiunKabupaten KutoarjoKebumen|KutoarjoKebumen]]
| {{sta|Kebumen}}
|15.38
|15.43
|[[Stasiun Wlingi|Wlingi]]
|01.53
|01.56
|-
| [[StasiunKabupaten KebumenCilacap|KebumenCilacap]]
| {{sta|Kroya}}
|16.07
|16.09
|[[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]]
|02.36
|02.36
|-
| [[StasiunKabupaten KroyaBanyumas|KroyaBanyumas]]
| {{sta|Purwokerto}}
|16.49
|16.52
|[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]]
|02.58
|03.01
|-
|'''[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]'''
|17.17
| -
|'''[[Stasiun Malang|Malang]]'''
|03.06
| -
|}
 
== RefrensiGaleri ==
<gallery>
File:Kereta api Kertanegara 2021.jpg|Kereta api Kertanegara menuju {{Sta|Purwokerto}} mendekati [[Stasiun Purwoasri]]
File:KertanegaraMadiun.jpg|Kereta api Kertanegara melaju melintasi daerah [[Kabupaten Madiun|Madiun]]
</gallery>
 
== Referensi ==
{{Reflist}}
 
== Pranala luar ==
 
* [https://kai.id Situs web resmi PT. KAI]
{{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
*
{{Daftar Kereta Api}}
{{kereta-stub}}
{{DEFAULTSORT:Kertanegara}}
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia|Kertanegara]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Kertanegara]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Kertanegara]]
[[Kategori:artikel dengan pernyataan tidak disertai rujukan]]