Wikipedia

Kereta api Kertanegara: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
NFarras (bicara | kontrib)
Pengurus
26.492 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
(138 revisi perantara oleh 48 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Refimprove}}
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Bedakan|Kereta api Kertajaya}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Kertanegara
| color =
| logo = {{PapanPapanNamaKA keretaKertanegara api|KA KERTANEGARA|MALANG - PURWOKERTO2024 (PPRevision)|16pt}}.png
| logo_width = 300
| image = KA 133 Kertanegara.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta api Kertanegara menuju Purwokerto persiapan melintasi [[Stasiun Gombong]].
| caption =
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal =
| pendahulu =
| mulai = 10 Maret 2021
| berakhir =
Baris 21:
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| jarak = 508559 km
| waktutempuh = 8 jam 50 menit<ref name="DJKA">{{cite document|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jalur Jaringan Nasional Di Jawa Tahun 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| waktutempuh = 8 jam 46 menit (Purwokerto–Malang) <br/> 8 jam 57 menit (Malang–Purwokerto)
| frekuensi = PulangSatu pergikali seharikeberangkatan sekalitiap hari
| nomor = 133-134
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan ekonomi premium
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)<br>''kursi dapat direbahkan''
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Baris 36:
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, dan peredam suara
| lok =
[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| kecepatan = 6081.5 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 169133-170134
| map = {{ML-PSEPeta rute kereta api Malioboro Ekspres|inline=1}}
| map_state = collapsecollapsed
}}
'''Kereta api Kertanegara''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani relasi {{Sta|Malang}}–{{sta|Purwokerto}} di lintas tengah [[Jawa]].<ref>{{Cite news|last=PurnomoPoernomo|first=AdiAbdi|date=2021-03-10|title=Kereta Kertanegara Malang-Purwokerto Resmi Beroperasi, Tarif Mulai Rp 170 Ribu|url=https://bisnis.tempo.co/read/1440907/kereta-kertanegara-malang-purwokerto-resmi-beroperasi-tarif-mulai-rp-170-ribu|work=[[Tempo.co]]|location=[[Surabaya]]|access-date=2021-03-11|language=id|editor-last=Setiawan|editor-first=Kodrat}}</ref> yang dioperasikan [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintas [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan sebaliknya. Keretaapi ini pertama kali dioperasikan pada 10 Maret 2021.<ref, name=":0">{{Citesatu web|last=Zain|first=Fadlanbulan Mukhtar|date=2021-03-08|title=Rabu,setelah PTpeluncuran KAI[[grafik Luncurkanperjalanan KAkereta Kertanegaraapi]] Relasitahun Purwokerto-Malang PP|url=https://regional.kompas.com/read/2021/03/08/103706978/rabu-pt-kai-luncurkan-ka-kertanegara-relasi-purwokerto-malang-pp|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2021-03-10}}</ref>
 
Nama ''Kertanegara'' berasal dari nama raja terakhir [[Kerajaan Singasari]] bernama, [[Kertanagara]] yang memerintah sekitar tahun 1268–1292. Menurut silsilah [[wangsa Rajasa]], Kertanagara merupakan anak dari [[Wisnuwardhana]] yang ditunjuk menjadi ''yuwaraja'' (semacam putra mahkota) pada masa pemerintahannya.
== Data teknis ==
Kereta api Kertanegara menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] dengan susunan lima kereta kelas eksekutif dan tiga kereta kelas ekonomi premium.<ref name=":0" />
{| class="wikitable"
!Rute
| colspan="10" |[[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] pp.
|-
! colspan="11" |Susunan rangkaian kereta
|-
!Kereta nomor
! style="background: #f58634" |{{font color|white|1}}
! style="background: #f58634" |{{font color|white|2}}
! style="background: #f58634" |{{font color|white|3}}
! rowspan="2" style="background: #f58634" |{{font color|white|Kereta makan (M1)}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|1}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|2}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|3}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|4}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|4}}
! rowspan="2" style="background:#f58634" |{{font color|white|Kereta pembangkit (P)}}
|-
!Keterangan
| colspan="3" style="background: #FFF7E6" |Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)
| colspan="5" style="background: #E6FFFF" |Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
|-
| colspan="11" |<small>'''Catatan:''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
|}
 
Pengoperasian kereta api ini memperpanjang salah satu rute perjalanan [[kereta api Malioboro Ekspres]] yang sebelumnya hanya sampai Yogyakarta saja.
== Tarif ==
Tarif batas bawah untuk rute Malang–Purwokerto adalah Rp300.000,00 untuk kelas eksekutif dan Rp170.000,00 untuk kelas ekonomi premium.<ref name=":1">{{Cite web|last=Prasetya|first=Anggara Wikan|date=2021-03-08|title=Harga Tiket dan Jadwal KA Kertanegara Jurusan Purwokerto-Malang PP Halaman all|url=https://travel.kompas.com/read/2021/03/08/145222927/harga-tiket-dan-jadwal-ka-kertanegara-jurusan-purwokerto-malang-pp|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2021-03-10}}</ref> Tarif tiket kereta api dapat berbeda, tergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari keberangkatan.
 
== Sejarah ==
Selain itu, terdapat tarif khusus yang berlaku dua jam sebelum keberangkatan:<ref name=":1" />
Per 10 Maret 2021, kereta api Kertanegara beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat buatan PT INKA dengan susunan lima kereta kelas eksekutif, tiga kereta kelas ekonomi premium, satu kereta makan (M), dan satu kereta pembangkit (P).<ref name="REGKOMPAS">{{Cite news|last=Zain|first=Fadlan Mukhtar|date=2021-03-08|title=Rabu, PT KAI Luncurkan KA Kertanegara Relasi Purwokerto-Malang PP|url=https://regional.kompas.com/read/2021/03/08/103706978/rabu-pt-kai-luncurkan-ka-kertanegara-relasi-purwokerto-malang-pp|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2021-03-10|editor-last=Khairina}}</ref>
 
Per 26 Januari 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian dari rangkaian baja nirkarat menjadi ''mild steel''. Kertanegara menggunakan kereta kelas eksekutif buatan tahun 1968—2009, sedangkan kelas ekonomi ''new image'' menggunakan rangkaian buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] tahun 2016 milik Depo Kereta Bandung yang sebelumnya digunakan oleh [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]]. Rangkaian baja nirkarat yang semula digunakan oleh Kertanegara akan dimutasi ke Depo Jakarta Kota (JAKK) mulai 1 Februari 2022.<ref>{{Cite web|last=Farozy|first=Ikko Haidar|date=2022-01-30|title=KAI Modifikasi Kereta Ekonomi 2016 Menjadi Ala Premium, Inilah Wujudnya|url=https://redigest.web.id/2022/01/kai-modifikasi-kereta-ekonomi-2016-menjadi-ala-premium-inilah-wujudnya/|website=Railway Enthusiast Digest|language=id-ID|access-date=2022-01-30}}</ref>
* [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya: Rp110.000,00 (eksekutif) dan Rp65.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] maupun sebaliknya: Rp130.000,00 (eksekutif) dan Rp75.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] maupun sebaliknya: Rp55.000,00 (eksekutif) dan Rp35.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] maupun sebaliknya: Rp45.000,00 (eksekutif) dan Rp25.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] maupun sebaliknya: Rp75.000,00 (eksekutif) dan Rp45.000,00 (ekonomi premium)
 
Per 20 Mei 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian kereta eksekutif dari kereta eksekutif ''mild steel'' model lama tahun 1968-2009 menjadi kereta eksekutif ''new image'' buatan PT INKA tahun 2016-2017 milik Depo Kereta Malang.
== Jadwal perjalanan ==
Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Gajayana '''per 10 Februari 2021 (berdasarkan Gapeka 2021).'''<ref>{{Cite web|date=Februari 2021|title=Jadwal Perjalanan Kereta Api 2021|url=https://cloud.kai.id/s/Ga76SQwamHXwEaj|website=Cloud KAI|language=id|publication-place=Bandung|access-date=2021-03-10}}</ref>
 
Sekitar Januari 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah. Disini yang berubah berada pada jumlah Armada kereta per-kelasnya, jika biasanya KA Kertanegara membawa 4 Kereta Ekonomi Premium dan 4 Kereta Eksekutif, maka pada perubahan ini jumlah kereta Premium ditambah menjadi 6 Kereta, dan pada kelas Eksekutif hanya membawa 2 Kereta saja.
{| class="wikitable"
 
! colspan=3 |KA 169 Kertanegara<br />(Malang–Purwokerto)
Perubahan susunan Rangkaian tersebut didasari karena Penumpang KA Kertanegara lebih memilih opsi kelas Premium yang harganya lebih murah dibanding kelas Eksekutif
! colspan="3" |KA 170 Kertanegara<br />(Purwokerto–Malang)
 
Pada akhir Maret 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah lagi. Yang berubah disini adalah panjang rangkaian yang semula adalah 10 kereta menjadi 9 kereta saja, yang dikorbankan disini adalah kereta pembangkit dan kereta makan yang digabung menjadi kereta makan-pembangkit.<ref>{{Cite news|date=2021-03-08|title=Harga Tiket dan Jadwal KA Kertanegara Jurusan Purwokerto-Malang PP|url=https://travel.kompas.com/read/2021/03/08/145222927/harga-tiket-dan-jadwal-ka-kertanegara-jurusan-purwokerto-malang-pp|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-07-13|editor-last=Prasetya|editor-first=Anggara Wikan|first=Anggara Wikan|last=Prasetya}}</ref>
 
== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable mw-collapsible"
|+Stasiun pemberhentian kereta api ''Kertanegara''
!Provinsi/Daerah Istimewa
!Kabupaten/Kota
!Stasiun kereta api
|-
| rowspan=11 | [[Jawa Timur]]
! Stasiun !! Tiba !! Berangkat !! Stasiun !! Tiba !! Berangkat
| rowspan=2 | [[Kota Malang]]
|-style="border-top:solid 5px #0058a5;"
|'''[[Stasiun Malang{{sta|Malang]]'''}}
| -
|08.20
|[[Stasiun Purwokerto|'''Purwokerto''']]
| -
|18.20
|-
|[[Stasiun Malang Kotalama{{sta|Malang Kotalama]]}}
|08.25
|08.28
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|18.45
|18.48
|-
| [[StasiunKabupaten KepanjenMalang|KepanjenMalang]]
| {{sta|Kepanjen}}
|08.46
|08.49
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|19.28
|19.30
|-
| [[StasiunKabupaten WlingiBlitar|WlingiBlitar]]
| {{sta|Wlingi}}
|09.29
|09.37
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|19.53
|19.56
|-
| [[StasiunKota Blitar|Blitar]]
| {{sta|Blitar}}
|09.58
|10.02
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|20.45
|20.50
|-
| [[StasiunKabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
| {{sta|Tulungagung}}
|10.28
|-
|10.30
| [[Kota Kediri]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| {{sta|Kediri}}
|21.37
|21.41
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
| {{sta|Kertosono}}
|10.54
|10.57
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|22.55
|23.03
|-
| {{sta|Nganjuk}}
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|11.20
|11.24
|[[Stasiun Caruban|Caruban]]
|23.17
|23.19
|-
| [[StasiunKabupaten NganjukMadiun|NganjukMadiun]]
| {{sta|Caruban}}
|11.43
|11.45
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|23.45
|23.47
|-
| [[StasiunKota Caruban|CarubanMadiun]]
| {{sta|Madiun}}
|12.11
|12.13
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|00.05
|00.08
|-
| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
| [[Kota Yogyakarta]]
|12.27
| {{sta|Yogyakarta}}
|12.37
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
|00.32
|00.35
|-
| rowspan=7 | [[Jawa Tengah]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| [[Kabupaten Sragen|Sragen]]
|13.51
| {{sta|Sragen}}
|13.56
|-
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
| [[Kota Surakarta]]
|00.59
| {{sta|Solo Balapan}}
|01.01
|-
| [[Kabupaten Klaten|Klaten]]
| {{sta|Klaten}}
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| {{sta|Kutoarjo}}
|14.42
|14.48
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|01.27
|01.30
|-
| [[StasiunKabupaten KutoarjoKebumen|KutoarjoKebumen]]
| {{sta|Kebumen}}
|15.38
|15.43
|[[Stasiun Wlingi|Wlingi]]
|01.53
|01.56
|-
| [[StasiunKabupaten KebumenCilacap|KebumenCilacap]]
| {{sta|Kroya}}
|16.07
|16.09
|[[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]]
|02.36
|02.39
|-
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|16.49
|16.52
|[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]]
|02.58
|03.01
|-
|[[Stasiun Purwokerto|'''Purwokerto''']]
|17.17
| -
|'''[[Stasiun Malang|Malang]]'''
|03.06
| -
|-
| [[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
| {{sta|Purwokerto}}
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
File:Kereta api Kertanegara 2021.jpg|Kereta api Kertanegara menuju {{Sta|Purwokerto}} mendekati [[Stasiun Purwoasri]]
File:KertanegaraMadiun.jpg|Kereta api Kertanegara melaju melintasi daerah [[Kabupaten Madiun|Madiun]]
</gallery>
 
== Referensi ==
Baris 226 ⟶ 146:
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Kertanegara]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Kertanegara]]
[[Kategori:artikel dengan pernyataan tidak disertai rujukan]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Kertanegara"