Kereta api Kertanegara: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Perbarui referensi situs berita Indonesia |
k →Galeri |
||
| (47 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 5:
| name = Kereta api Kertanegara
| color =
| logo =
| logo_width = 300
| image =
| image_width = 300
| caption = Kereta api Kertanegara menuju Purwokerto persiapan melintasi [[Stasiun Gombong]].
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal =
| mulai = 10 Maret 2021
| berakhir =
Baris 22 ⟶ 21:
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| jarak =
| waktutempuh = 8 jam 50 menit<ref name="DJKA">{{cite document|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jalur Jaringan Nasional Di Jawa Tahun 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor =
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan ekonomi
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Baris 40 ⟶ 39:
| kecepatan = 81.5 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal =
| map = {{
| map_state = collapsed
}}
'''Kereta api Kertanegara''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi
Nama ''Kertanegara'' berasal dari nama raja terakhir [[Kerajaan Singasari]] bernama, [[Kertanagara]] yang memerintah sekitar tahun 1268–1292. Menurut silsilah [[wangsa Rajasa]], Kertanagara merupakan anak dari [[Wisnuwardhana]] yang ditunjuk menjadi ''yuwaraja'' (semacam putra mahkota) pada masa pemerintahannya.
Pengoperasian kereta api ini memperpanjang salah satu rute perjalanan [[kereta api Malioboro Ekspres]] yang sebelumnya hanya sampai Yogyakarta saja.
== Sejarah ==
Baris 53 ⟶ 56:
Per 20 Mei 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian kereta eksekutif dari kereta eksekutif ''mild steel'' model lama tahun 1968-2009 menjadi kereta eksekutif ''new image'' buatan PT INKA tahun 2016-2017 milik Depo Kereta Malang.
Sekitar Januari 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah. Disini yang berubah berada pada jumlah Armada kereta per-kelasnya, jika biasanya KA Kertanegara membawa 4 Kereta Ekonomi Premium dan 4 Kereta Eksekutif, maka pada perubahan ini jumlah kereta Premium ditambah menjadi 6 Kereta, dan pada kelas Eksekutif hanya membawa 2 Kereta saja.
Kereta api ini berhenti di beberapa Stasiun yaitu [[Stasiun Malang]] (stasiun terminus), [[Stasiun Malang Kotalama]], [[Stasiun Kepanjen]], [[Stasiun Wlingi]], [[Stasiun Blitar]], [[Stasiun Tulungagung]], [[Stasiun Kediri]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk]], [[Stasiun Caruban]], [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Solo Balapan]], [[Stasiun Klaten]], [[Stasiun Yogyakarta]], [[Stasiun Kutoarjo]], [[Stasiun Kebumen]], [[Stasiun Kroya]], dan [[Stasiun Purwokerto]] (stasiun terminus).<ref>{{Cite news|date=2021-03-08|title=Harga Tiket dan Jadwal KA Kertanegara Jurusan Purwokerto-Malang PP|url=https://travel.kompas.com/read/2021/03/08/145222927/harga-tiket-dan-jadwal-ka-kertanegara-jurusan-purwokerto-malang-pp|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-07-13|editor-last=Prasetya|editor-first=Anggara Wikan|first=Anggara Wikan|last=Prasetya}}</ref> Kereta api Kertanegara menambah pemberhentian di [[Stasiun Klaten]] Mulai 11 Juli 2022.{{butuh rujukan}}▼
Perubahan susunan Rangkaian tersebut didasari karena Penumpang KA Kertanegara lebih memilih opsi kelas Premium yang harganya lebih murah dibanding kelas Eksekutif
▲
== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable mw-collapsible"
|+Stasiun pemberhentian kereta api ''Kertanegara''
!Provinsi/Daerah Istimewa
!Kabupaten/Kota
!Stasiun kereta api
|-
| rowspan=11 | [[Jawa Timur]]
| rowspan=2 | [[Kota Malang]]
| {{sta|Malang}}
|-
| {{sta|Malang Kotalama}}
|-
| [[Kabupaten Malang|Malang]]
| {{sta|Kepanjen}}
|-
| [[Kabupaten Blitar|Blitar]]
| {{sta|Wlingi}}
|-
| [[Kota Blitar]]
| {{sta|Blitar}}
|-
| [[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
| {{sta|Tulungagung}}
|-
| [[Kota Kediri]]
| {{sta|Kediri}}
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
| {{sta|Kertosono}}
|-
| {{sta|Nganjuk}}
|-
| [[Kabupaten Madiun|Madiun]]
| {{sta|Caruban}}
|-
| [[Kota Madiun]]
| {{sta|Madiun}}
|-
| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
| [[Kota Yogyakarta]]
| {{sta|Yogyakarta}}
|-
| rowspan=7 | [[Jawa Tengah]]
| [[Kabupaten Sragen|Sragen]]
| {{sta|Sragen}}
|-
| [[Kota Surakarta]]
| {{sta|Solo Balapan}}
|-
| [[Kabupaten Klaten|Klaten]]
| {{sta|Klaten}}
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
| {{sta|Kutoarjo}}
|-
| [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
| {{sta|Kebumen}}
|-
| [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
| {{sta|Kroya}}
|-
| [[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
| {{sta|Purwokerto}}
|}
== Galeri ==
<gallery>
File:Kereta api Kertanegara 2021.jpg|Kereta api Kertanegara menuju {{Sta|Purwokerto}} mendekati [[Stasiun Purwoasri]]
File:KertanegaraMadiun.jpg|Kereta api Kertanegara melaju melintasi daerah [[Kabupaten Madiun|Madiun]]
</gallery>
== Referensi ==
| |||