Kereta api Kertanegara: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
k →Galeri |
||
(27 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 5:
| name = Kereta api Kertanegara
| color =
| logo = PapanNamaKA Kertanegara 2024 (Revision).png
| logo_width = 300
| image =
| image_width = 300
| caption = Kereta api Kertanegara menuju Purwokerto
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal =
| mulai = 10 Maret 2021
| berakhir =
Baris 22 ⟶ 21:
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| jarak =
| waktutempuh = 8 jam
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor = 133-134
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Baris 41 ⟶ 40:
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 133-134
| map = {{
| map_state = collapsed
}}
'''Kereta api Kertanegara''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi
Nama ''Kertanegara'' berasal dari nama raja terakhir [[Kerajaan Singasari]] bernama, [[Kertanagara]] yang memerintah sekitar tahun 1268–1292. Menurut silsilah [[wangsa Rajasa]], Kertanagara merupakan anak dari [[Wisnuwardhana]] yang ditunjuk menjadi ''yuwaraja'' (semacam putra mahkota) pada masa pemerintahannya.
Pengoperasian kereta api ini memperpanjang salah satu rute perjalanan [[kereta api Malioboro Ekspres]] yang sebelumnya hanya sampai Yogyakarta saja.
== Sejarah ==
Baris 57 ⟶ 60:
Perubahan susunan Rangkaian tersebut didasari karena Penumpang KA Kertanegara lebih memilih opsi kelas Premium yang harganya lebih murah dibanding kelas Eksekutif
Pada akhir Maret 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah lagi. Yang berubah disini adalah panjang rangkaian yang semula adalah 10 kereta menjadi 9 kereta saja, yang dikorbankan disini adalah
== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable mw-collapsible"
|+Stasiun pemberhentian kereta api ''Kertanegara''
!Provinsi/Daerah Istimewa
!Kabupaten/Kota
!Stasiun kereta api
|-
| rowspan=11 | [[Jawa Timur]]
| rowspan=2 | [[Kota Malang]]
| {{sta|Malang}}
|-
| {{sta|Malang Kotalama}}
|-
| [[Kabupaten Malang|Malang]]
| {{sta|Kepanjen}}
|-
| [[Kabupaten Blitar|Blitar]]
| {{sta|Wlingi}}
|-
| [[Kota Blitar]]
| {{sta|Blitar}}
|-
| [[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
| {{sta|Tulungagung}}
|-
| [[Kota Kediri]]
| {{sta|Kediri}}
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
| {{sta|Kertosono}}
|-
| {{sta|Nganjuk}}
|-
| [[Kabupaten Madiun|Madiun]]
| {{sta|Caruban}}
|-
| [[Kota Madiun]]
| {{sta|Madiun}}
|-
| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
| [[Kota Yogyakarta]]
| {{sta|Yogyakarta}}
|-
| rowspan=7 | [[Jawa Tengah]]
| [[Kabupaten Sragen|Sragen]]
| {{sta|Sragen}}
|-
| [[Kota Surakarta]]
| {{sta|Solo Balapan}}
|-
| [[Kabupaten Klaten|Klaten]]
| {{sta|Klaten}}
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
| {{sta|Kutoarjo}}
|-
| [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
| {{sta|Kebumen}}
|-
| [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
| {{sta|Kroya}}
|-
| [[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
| {{sta|Purwokerto}}
|}
== Galeri ==
<gallery>
File:Kereta api Kertanegara 2021.jpg|Kereta api Kertanegara menuju {{Sta|Purwokerto}} mendekati [[Stasiun Purwoasri]]
File:KertanegaraMadiun.jpg|Kereta api Kertanegara melaju melintasi daerah [[Kabupaten Madiun|Madiun]]
</gallery>
== Referensi ==
|