Jalur kereta api Tebing Tinggi–Siantar: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 26 Maret 2016 17.19 sunting Alzena2nd (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis, Pengecualian blokir IP 2.726 suntingan ←Membuat halaman berisi ''''Jalur kereta api Tebingtinggi-Siantar''' adalah jalur kereta api yang menghubungkan Stasiun Tebingtinggi dengan Stasiun Siantar. Jalur ini berada di provins...'		Revisi terkini sejak 9 Juni 2024 14.51 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 19.535 suntingan k →Layanan kereta api: Penambahan simbol layanan Tag: VisualEditor
(28 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Kotak info jalur kereta api '''Jalur kereta api Tebingtinggi-Siantar''' adalah jalur kereta api yang menghubungkan [[Stasiun Tebingtinggi]] dengan [[Stasiun Siantar]]. Jalur ini berada di provinsi [[Sumatera Utara]] dan berada dibawah operasional [[Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]].▼ \| box_width = \| name =Jalur kereta api Tebing Tinggi–Siantar \| color = \| logo = \| logo_width = \| image = \| image_width = \| caption = \| type =Jalur lintas cabang \| system =Jalur kereta api rel berat \| status =Beroperasi \| locale =[[Sumatera Utara]] \| start =[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)\|Tebing Tinggi]] #\| ~~'''''~~end =[[Stasiun Siantar\|Siantar]] ~~(SIR)'''''~~▼ \| stations =2 \| routes = \| ridership = \| routenumber = \| linenumber = \| open =5 Mei 1916 \| close = \| reopen = \| owner =[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] \| operator =[[PT Kereta Api Indonesia]] [[Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]] \| character =Lintas pegunungan dengan kombinasi perkebunan \| depot =Siantar (SIR) \| stock = \| linelength = 48 km \| tracklength = \| notrack =R42, R54 \| gauge =1.067 mm \| minradius = \| el = \| speed = 90 [[Kilometer per jam\|km/h]] \| elevation = \| maxincline = \| racksystem = \| map = {{Peta rute Jalur kereta api Tebing Tinggi–Siantar}} }} ▲'''Jalur kereta api Tebingtinggi-Siantar''' adalah jalur kereta api yang menghubungkan [[Stasiun Tebingtinggi]] dengan [[Stasiun Siantar]]. Jalur ini berada di provinsi [[Sumatera Utara]], ~~dan~~panjangnya ~~berada~~48 km, dan ~~dibawah~~termasuk ~~operasional~~dalam [[Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]]. == ~~Daftar Stasiun~~Sejarah == Sukses dengan [[jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi]], [[Deli Spoorweg Maatschappij]] (DSM) kembali mengembangkan jalur kereta apinya. Jalur kereta apinya menjangkau kota-kota penting di Sumatera Utara serta digunakan untuk mengangkut hasil-hasil perkebunan untuk diekspor ke Eropa. Pembangunan jalur kereta apinya diarahkan ke [[Teluknibung, Tanjungbalai\|Teluk Nibung]], sebuah kota pelabuhan yang terletak di [[Kota Tanjungbalai]]. Dari [[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)\|Stasiun Tebing Tinggi]], rel dibangun melewati [[Kabupaten Simalungun]] hingga akhirnya tembus ke pusat [[Kabupaten Asahan]], yaitu [[Kisaran, Asahan\|Kisaran]]. Panjangnya 100 km dan diresmikan pada tahun 1915. Setahun berikutnya, pada tanggal 5 Mei 1916, jalur kereta api Tebing Tinggi–Siantar selesai dibangun.<ref>{{Cite book\|title=Oostkust van Sumatra Instituut 1916-1941\|last=Dootjes\|first=F.J.J.\|publisher=Brill Archive\|year=1941\|isbn=\|location=\|pages=}}</ref><ref>{{Cite book\|url=https://www.worldcat.org/oclc/243747883\|title=Faktoren der Urbanisierung und die Entwicklung regionaler Städtesysteme auf Sumatra : Analyse der Siedlungsstrukturen in den Provinzen Nord-, West- und Süd-Sumatra (Indonesien)\|last=Ursel.\|first=Wolfram-Seifert,\|date=1992\|publisher=Schöningh\|isbn=3506736469\|location=Hamburg\|oclc=243747883}}</ref> ~~# '''[[Stasiun Tebing-Tinggi]] (TBI)'''~~ ~~# [[Stasiun Bajalingge]] (BJL)~~ ~~# [[Stasiun Dolok Merangir]] (DMR)~~ ▲# '''''[[Stasiun Siantar]] (SIR)''''' == Jalur terhubung == [[Kategori:Jalur kereta api di Indonesia\|Tebingtinggi - Siantar]]▼ === Lintas aktif === * [[Jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi\|Medan–Tebing Tinggi]] * [[Jalur kereta api Tebing Tinggi–Kisaran\|Tebing Tinggi–Kisaran]] == Layanan kereta api == === Penumpang === {{Rint\|medan\|se}} [[kereta api Siantar Ekspres\|Siantar Ekspres]], tujuan [[Stasiun Medan\|Medan]] dan tujuan [[Stasiun Siantar\|Siantar]] (ekonomi) === Barang === * [[Kereta api ketel\|Angkutan ketel/BBM]], tujuan [[Stasiun Labuan (Medan)\|Labuan]] dan tujuan [[Stasiun Siantar\|Siantar]]<ref>{{Cite journal\|last=Sudarsih\|first=Amad\|date=September 2014\|title=Sepur Ketel BBM Jawa-Sumatra\|url=\|journal=Majalah KA\|volume=98\|issue=\|pages=5-6\|doi=\|pmid=\|access-date=}}</ref> * [[Kereta api ketel\|Angkutan ketel]]/[[Minyak sawit\|CPO]], tujuan [[Stasiun Belawan\|Belawan]] dan tujuan [[Stasiun Siantar\|Siantar]] == Daftar stasiun == {{DaftarStasiun-start}} {{DaftarStasiun-lintas\|nomor=DSM\|lintas=Tebing Tinggi–Siantar\|segmen=Tebing Tinggi–Siantar\|dibuka=5 Mei 1916\|operator=[[Deli Spoorweg Maatschappij]]\|daop=V1}} {{DaftarStasiun\|nomor=9400\|nama=Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)\|singkatan=TBI\|kelas=I\|alamat=[[Satria, Padang Hilir, Tebing Tinggi]]\|status=Beroperasi\|letak=km 80+542 lintas [[Stasiun Medan]]-[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)\|Tebing Tinggi]]-[[Stasiun Kisaran\|Kisaran]]-[[Stasiun Tanjungbalai\|Tanjungbalai]]-[[Stasiun Teluk Nibung\|Teluk Nibung]]<br>km 0+000 lintas [[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)\|Tebing Tinggi]]-[[Stasiun Siantar\|Siantar]]\|ketinggian=+21,50 m\|gambar=Stasiun Tebing Tinggi.jpeg}} {{DaftarStasiun\|nomor=9506\|nama=Bandarolie\|singkatan=BAO\|status=Tidak beroperasi}} {{DaftarStasiun\|nomor=9505\|nama=Naga Kasiangan\|singkatan=NGK\|status=Tidak beroperasi\|letak=km 9+409\|gambar=Stasiun Naga Kesiangan.jpeg\|alamat=[[Naga Kesiangan, Tebingtinggi, Serdang Bedagai]]}} {{DaftarStasiun\|nomor=-\|nama=Gunung Kataran\|singkatan=-\|status=Tidak beroperasi\|letak=km 14+736}} {{DaftarStasiun\|nomor=9504\|nama=Bajalinggei\|singkatan=BJL\|status=Beroperasi\|letak=km 22+690\|kelas=III\|ketinggian=+284,20 m\|gambar=Baja-Lingge-300x225.jpg\|alamat=[[Gunung Para II, Dolok Merawan, Serdang Bedagai]]}} {{DaftarStasiun\|nomor=9503\|nama=Dolok Merangir\|singkatan=DMR\|status=Beroperasi\|letak=km 28+542\|kelas=III\|ketinggian=+144,56 m\|gambar=Dolok-Merangir-1-300x187.jpg\|alamat=[[Dolok Merangir Dua, Dolok Batunanggar, Simalungun]]}} {{DaftarStasiun\|nomor=9502\|nama=Sinaksak\|singkatan=SNK\|status=Tidak beroperasi\|letak=km 39+673}} {{DaftarStasiun\|nomor=-\|nama=Martoba\|singkatan=-\|status=Tidak beroperasi\|letak=km 44+289}} {{DaftarStasiun\|nomor=-\|nama=Dolok Ilir\|singkatan=-\|status=Tidak beroperasi\|letak=-}} {{DaftarStasiun\|nomor=9501\|nama=Siantar\|singkatan=SIR\|status=Beroperasi\|letak=km 48+469\|kelas=II\|ketinggian=+383,47 m\|gambar=Sta._Siantar.jpeg\|alamat=Jalan Kartini, [[Timbang Galung, Siantar Barat, Pematangsiantar]]}} {{DaftarStasiun-end}} == Referensi == {{reflist}} ▲[[Kategori:Jalur kereta api aktif di Indonesia\|~~Tebingtinggi~~ TBI- ~~Siantar~~SIR]] [[Kategori:Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh\|TBI-SIR]]