Jalur kereta api Kisaran–Kotapinang: Perbedaan antara revisi

| image = Stasiun rap baru.jpeg

| type = Jalur lintas utama

| system = Jalur kereta api rel berat

| status = Beroperasi

| locale = [[SumatraSumatera Utara]]

| start = [[Stasiun Kisaran|Kisaran]]

| end = [[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]]

| operator =[[PT Kereta Api Indonesia]] [[Divisi Regional I SumatraSumatera Utara dan Aceh]]

| notrack =R42, R54Petak Membang muda - Rantau Prapat

'''Jalur kereta api Kisaran–Rantau Prapat–Kotapinang''' adalah jalur kereta api yang menghubungkan [[Stasiun Kisaran]] dengan [[Stasiun Rantau Prapat]]. Jalur ini merupakan jalur KA yang berada paling selatan di wilayah provinsi [[SumatraSumatera Utara]] dan termasuk dalam [[Divisi Regional I SumatraSumatera Utara dan Aceh]]. Jalur ini hanya dilayani [[kereta api Sribilah]] dan [[kereta api ketel]]/[[minyak sawit|CPO]].

Untuk menjaring wilayah SumatraSumatera Utara bagian selatan ([[Kabupaten Labuhanbatu|Labuhanbatu]] dan sekitarnya), [[Deli Spoorweg Maatschappij]] (DSM) memperpanjang jalurnya lagi. Pada tahun 1929, DSM merencanakan membangun jalur kereta apinya dari Kisaran menuju Kotapinang, difungsikan untuk mengangkut hasil perkebunan, utamanya kelapa sawit, tembakau, kayu, dan lateks dari wilayah tersebut. Bahkan catatan yang dibuat pada tahun 1941 menyebutkan bahwa jalur ini belum selesai, tetapi segmentasinya hanya bisa selesai pada tahun 1937 di Rantau Prapat, dan belum bisa diperpanjang hingga Kotapinang.<ref>{{Cite book|title=Oostkust van Sumatra Instituut 1916-1941|last=Dootjes|first=F.J.J.|publisher=Brill Archive|year=1941|isbn=|location=|pages=}}</ref><ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/243747883|title=Faktoren der Urbanisierung und die Entwicklung regionaler Städtesysteme auf Sumatra : Analyse der Siedlungsstrukturen in den Provinzen Nord-, West- und Süd-Sumatra (Indonesien)|last=Ursel.|first=Wolfram-Seifert,|date=1992|publisher=Schöningh|isbn=3506736469|location=Hamburg|oclc=243747883}}</ref> Bahkan, dalam ''verslag'' yang dibuat oleh DSM, perencanaan perpanjangan menuju Kotapinang pernah dibicarakan, tetapi gagal.<ref>{{Cite book|title=Jaarverslag van DSM|last=Deli Spoorweg Mij.|first=|publisher=DSM|year=1954|isbn=|location=|pages=}}</ref>

Dibutuhkan 30 triliun rupiah untuk membangun jalur kereta api lintas tengah Sumatra sebagai bagian dari proyek jalur kereta api Trans-Sumatra yang akan menghubungkan [[Stasiun Banda Aceh|Aceh]], [[Stasiun Padang|Padang]], [[Stasiun Kertapati|Palembang]] hingga [[Stasiun Tanjung Karang|Lampung]].<ref>{{Cite news|url=https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20150128134429-92-27936/jokowi-garap-jalur-kereta-rantau-prapat-sawahlunto-rp-30-t|title=Jokowi Garap Jalur Kereta Rantau Prapat-Sawahlunto Rp 30 T|last=Jati|first=Gentur Putro|newspaper=ekonomi|language=en|access-date=2018-06-19}}</ref> Sebagai langkah awal, perpanjangan menuju Kotapinang akan segera dibangun mulai September 2017 dan saat ini pembangunannya sudah mencapai tahapan perancangan trase dan [[Tubuh baan|tubuh ''baan'']]''.''<ref>{{Cite news|url=http://mediaindonesia.com/read/detail/124123-kereta-api-trans-sumatra-terkendala-lahan|title=Kereta Api Trans-Sumatra Terkendala Lahan|last=mediaindonesia.com|access-date=2018-06-19}}</ref>

{{DaftarStasiun|nomor=9420|nama=Kisaran|singkatan=KIS|kelas=Besar|alamat=Jalan HOS Cokroaminoto 1, [[Mekar Baru, Kota Kisaran Barat, Asahan]]|status=Beroperasi|gambar=Stasiun Kisaran 22.jpg|letak=km 153+739 lintas [[Stasiun Medan]]-[[Stasiun Tebing Tinggi (Tebing Tinggi)|Tebing Tinggi]]-[[Stasiun Kisaran|Kisaran]]-[[Stasiun Tanjungbalai|Tanjungbalai]]-''[[Stasiun Teluk Nibung|Teluk Nibung]]''<br>km 0+000 lintas [[Stasiun Kisaran|Kisaran]]-[[Stasiun Rantau Prapat|Rantau Prapat]]|ketinggian=+19 m}}

{{DaftarStasiun|nomor=9722|nama=Sentang|singkatan=STG|kelas=Halte|alamat=Jalan Delima, [[Sentang, Kota Kisaran Timur, Asahan]]|status=Tidak beroperasi|letak=km 4+434}}

{{DaftarStasiun|nomor=9717|nama=Teluk Dalam|singkatan=TUK|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Air Teluk Kiri, Teluk Dalam, Asahan]]|letak=km 19+718|ketinggian=+37,78 m|gambar=Stasiun Teluk Dalam.jpg}}

{{DaftarStasiun|nomor=9712|nama=Mambang Muda|singkatan=MBM|kelas=II|status=Beroperasi|alamat=Jalan Stasiun [[Aek Kanopan Timur, Kualuh Hulu, Labuhanbatu Utara]]|letak=km 51+754|ketinggian=+27,50 m|gambar=Sta._Membang_Muda.jpeg}}

{{DaftarStasiun|nomor=9711|nama=Gunting Saga|singkatan=GSG||alamat=[[Gunting Saga, Kualuh Selatan, Labuhanbatu Utara]]|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 56+800}}

[[Kategori:Divisi Regional I SumatraSumatera Utara dan Aceh|KIS-RAP]]