Stasiun Kuala Bingai: Perbedaan antara revisi

| platform = 1Satu peron sisi yang tinggi

| track = 3 (jalur 2: sepur lurus)

| services = {{adjacent stations|system=Railink|line=Sri Lelawangsa|leftright=Binjai}}

| symbol_location = MedanKAI

| symbol = sBandara

<!--| close_type = PTKA-->| laktasi = Ya

'''Stasiun Kuala Bingai''' ('''KBG),''') disebut juga sebagai '''Stasiun Kuala Bingei''' atau '''Stasiun Kwala Bingei''', adalah [[stasiun kereta api]] yang terletak di wilayah Desa [[Banyumas, Stabat, Langkat|Banyumas]], Kecamatan [[Stabat, Langkat|Stabat]], Kabupaten [[Kabupaten Langkat|Langkat]]; pada ketinggian +20 m, termasuk ke dalam [[Daerah operasi dan menjadikandivisi stasiunregional Kereta Api Indonesia|Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh]], berada dalam pengelolaan [[KAI Bandara]]. Stasiun ini sebagaiuntuk stasiunsementara keretawaktu apimerupakan satu-satunya yangstasiun masihkereta api yang aktif di wilayah reaktivasi [[Jalur kereta api Besitang–Medan|jalur kereta api Besitang–Binjai]] dan Kabupaten Langkat.

Stasiun ini sebenarnya tidak terletak di Kelurahan [[Kwala Bingai, Stabat, Langkat|Kwala Bingai]], tetapi terletak di tengah-tengah dua wilayah dari kelurahanKelurahan Kwala Bingai itu sendiri dan berbatasan langsung dengan Kelurahan Kwala Bingai. Stasiun ini termasuk ke dalam [[Daerah operasi dan divisi regional Kereta Api Indonesia|Divisi Regional I Sumatera Utara dankelurahan Aceh]]tersebut.

Sejarah stasiunStasiun iniKuala Bingai tidak dipisahkan dari pembangunan jalur kereta api [[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Pangkalan Brandan|Pangkalan Brandan]]. Kala itu, konstruksi pada jalur kereta api ini dimulai pada tahun 1900. Stasiun ini dibuka bersamaan dengan segmen menuju Stabat pada tanggal 20 Juni 1903.<ref>{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>

Stasiun ini sempat ditutup bersama dengan penutupan jalur kereta api [[Stasiun Binjai|Binjai]]—[[Stasiun Besitang|Besitang]] padamulai tahun 2008. Kondisi bangunan stasiun sangat mengenaskan karena tak pernah dirawat.

Jalur dan stasiun ini saat ini sudah di reaktivasi. Reaktivasi inikemudian dicanangkandireaktivasi padamulai tahun 2022 oleh [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] sebagai bagian dari proyek jalur kereta api Trans-Sumatra. StasiunDirencanakan semua stasiun di jalur ini akan menggunakan bangunan baru dari [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]].<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3154876/kemenhub-aktifkan-jalur-kereta-eks-belanda-besitang-binjai-80-km|title=Kemenhub Aktifkan Jalur Kereta Eks Belanda Besitang-Binjai 80 Km|last=Sutianto|first=Feby Dwi|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2018-10-03}}</ref>

Stasiun ini dibuka kembali sejak 5 Januari 2022. Hanya satu layanan kereta api yang mengawali dan mengakhiri perjalanannya di stasiun ini, yaitu kereta api [[kereta api Sri Lelawangsa|Sri Lelawangsa]].<ref>{{Cite news|last=Widyawati|first=Ratna|date=2022|title=Tarif dan Rute Baru KA Sri Lelawangsa, KA Komuter Lintas Medan-Kuala Bingei|url=https://travel.tribunnews.com/2022/01/11/tarif-dan-rute-baru-ka-sri-lelawangsa-ka-komuter-lintas-medan-kuala-bingei?page=all|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2022-07-01|language=id}}</ref>