Sukhoi Su-15: Perbedaan antara revisi

|first flight =[[30 Mei]] [[1962]]

|introduced =[[1967]]

|status =Pensiun

|primary user =[[{{Flag|Uni Soviet]]}}

|more users ={{flag|Russia}}{{br}}{{flag|Ukraina}}

|produced =1965–1979

|number built =1,290

Saat itu [[Uni SovyetSoviet]] menduga pesawat B-747 Korean Air adalah pesawat mata-mata [[Amerika Serikat]], Boeing RB-47 yang berdasarkan pantauan radar memang mirip dan sering beroperasi diwilayah dekat [[Vladivostok]] dan Pulau [[Sakhalin]] yang terlarang karena terdapat pangkalan nuklir dan militer rahasia. Menurut para pejabat militer dan kedirgantaraan Uni Sovyet saat itu, Pesawat B-747 Korean Air membawa peralatan spionase udara meskipun banyak para pejabat penerbangan internasional membantahnya. Berdasarkan perkiraan para pengamat penerbangan, Pesawat B-747 Korean air mengalami kesalahan peta navigasi pesawat sehingga melewati kawasan itu namun, kesalahan itu merupakan kesengajaan atau tidak , masih dipertentangkan.

Pada tahun 1983, Sebuah pesawat [[Boeing 747]] [[Korean Air|Korean Air Lines]] (KAL) [[Korean Air Penerbangan 007|penerbangan 007]] melintasi daerah yang sudah dinyatakan oleh militer [[Uni Soviet]] sebagai daerah terlarang untuk dilintasi oleh penerbangan sipil melalui '''notice to airman''', ketika dalam perjalanan dari [[Anchorage]] ke [[Seoul]]. Belakangan diketahui bahwa pesawat KAL mengalami kesalahan navigasi yang masih diragukan kebenarannya apakah disengaja ataupun tidak, disamping itu terdapat penerbangan pesawat mata-mata RB 47 milik Amerika Serikat disekitar jalur penerbangan KAL, dimanadi mana di layar radar, antara pesawat sipil B-747 KAL dengan RB-47 hampir sama.

Seorang penerbang Sukhoi SU-15, Letkol [[Gennadi Osipovich]] yang menembak jatuh pesawat tersebut mengatakan bahwa dirinya diperintahkan dan dituntun oleh [[radar]] di darat untuk mecegat pesawat KAL tersebut dan menembak jatuh. Menurutnya dirinya sudah mengudara 8 menit ketika tiba-tiba pengawas di darat mengatakan ada sasaran yang melanggar wilayah udara Soviet. Kemudian dia melakukan tindakan peringatan untuk memaksa pesawat yang tidak dikenal tersebut untuk mendarat dan bila tidak diindahkan akan diikuti tindakan yang tidak akan menimbulkan korban. Namun ternyata beberapa kali pesawat itu hilang dari layar radar dan akhirnya terlihat menuju [[Sakhalin]] dan ketika itulah pengawas di darat memerintahkannya untuk menghancurkan sasaran.

Letkotl Osipovich mengatakan, setelah menerima perintah tersebut, yang dilakukan adalah mendekatinya dari bawah dan menyalakan lampu sebagai peringatan, namuntetapi tidak mendapatkan reaksi. Kemudian dia diperintahkan untuk melakukan tembakan peringatan dan dia mengakuinya telah menghabiskan sekitar 200 peluru dalam empat kali rentetan tembakan. Tapi disayangkan, peluru yang dibawa Osipovich adalah tipe penembus [[baja]] bukannya tipe pembakar sehingga sulit dilihat, namuntetapi dia yakin bahwa awak pesawat Korea tersebut melihatnya karena langsung menurunkan kecepatannya. Pada saat itu, pengawas darat memerintahkan untuk menembak jatuh dan Osipovich langsung menembakkan dua [[rudal]] dimanadi mana rudal pertama menganai dekat ekor dan menimbulkan ledakan dengan bola api berwarna kuning. Rudal kedua memotong separuh dari sayap kiri dan lampu-lampu pesawat itu kemudian padam.

Setibanya di darat, Letkol Osipovich mengatakan bahwa dirinya disambut bagai pahlawan. Namun datang komisi penyelidik dan kemudian orang menjadi bertanya-tanya apakah pesawat yang ditembaknya adalah pesawat sipil. Namun pembicaraan adanya pesawat sipil adalah setelah beberapa dan ketika saat kejadian, yang diperintahkan melalui radio adalah adanya pelanggaran udara dan tidak adanya tanda adanya [[Pesawat penumpang sipil|penumpang sipil]] dalam pesawat itu. Menurut keterangan lain, para penyelam soviet telah menemukan reruntuhan pesawat B-747 dan tidak mendapat satu bukti bahwa pesawat tersebut tidak dilengkapi perlengkapan mata-mata.

[[csKategori:SuchojPesawat jet supersonik|Sukhoi Su-15]]