KRI Pasopati (410): Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 15 April 2020 04.30 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k replaced: non-aktif → nonaktif ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 14 Juni 2024 22.56 sunting balikkan WIldan Azmi (bicara \| kontrib) 446 suntingan Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan. Tag: VisualEditor Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala
(4 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: '''KRI Pasopati (410)''', dinamakan atas senjata tokoh pewayangan ''Arjuna,'' merupakan sebuah [[kapal selam]] museum nonaktif kelas ''[[Kapal selam kelas Whiskey\|Whiskey]]'' (disebut kelas ''Tjakra'' di Indonesia) milik [[Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut\|Angkatan Laut Indonesia]]. ''Pasopati'' merupakan salah satu kapal yang diberikan [[Uni Soviet]] kepada Indonesia pada rezim ~~Sukarno~~[[Soekarno]] ~~ditahun~~pada tahun [[1952]]. Ia berpartisipasi pada [[Operasi Trikora]] sebagai pengangkut Marinir dan senjata ke Irian Barat, dimana ''Pasopati'' mengalami kerusakan parah. Setelah lebih dari 30 tahun beroperasi, ''Pasopati'' dan kapal sekelasnya dipensiunkan.▼ [[Berkas:Submarine Monument Surabaya 2.JPG\|pus\|400px\|Bagian depan KRI ''Pasopati'', menunjukkan lubang torpedo dan desain ''streamline''\|al=]]▼ ▲[[Berkas:Submarine Monument Surabaya 2.JPG\|~~pus\|400px~~thumb\|Bagian depan KRI ''Pasopati'', menunjukkan lubang torpedo dan desain ''streamline''~~\|al=~~]] ▲'''KRI Pasopati (410)''', dinamakan atas senjata tokoh pewayangan ''Arjuna,'' merupakan sebuah [[kapal selam]] museum nonaktif kelas ''[[Kapal selam kelas Whiskey\|Whiskey]]'' (disebut kelas ''Tjakra'' di Indonesia) milik [[Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut\|Angkatan Laut Indonesia]]. ''Pasopati'' merupakan salah satu kapal yang diberikan [[Uni Soviet]] kepada Indonesia pada rezim Sukarno ditahun 1952. Ia berpartisipasi pada [[Operasi Trikora]] sebagai pengangkut Marinir dan senjata ke Irian Barat, dimana ''Pasopati'' mengalami kerusakan parah. Setelah lebih dari 30 tahun beroperasi, ''Pasopati'' dan kapal sekelasnya dipensiunkan. Sebagai kapal selam diesel-elektrik yang didesain pada awal 1950an untuk kondisi laut Arktik Rusia (sebelum tenaga nuklir dan lambung ''teardrop''), ''Pasopati'' dianggap bising dibandingkan kapal selam modern [[negara maju]] ~~pada1960an~~pada 1960an dan seterusnya. Desain kapal yang sempit dan tanpa pendingin (Laut Arktik yang dingin sangat kontras dengan perairan hangat Indonesia) membuat kapal ini kurang nyaman dikalangan awak kapal. Meski begitu, ''Pasopati'' tetap beroperasi hingga kemunculan [[Kapal selam kelas Cakra\|kelas ''Cakra'']], dimana kapal sekelasnya dipensiunkan dan dibongkar. Khusus untuk ''Pasopati'', ia dipotong lalu diangkut ke sebuah tempat dekat [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Stasiun Gubeng]] dan Plaza Surabaya, untuk dirakit kembali dan dijadikan museum. == Spesifikasi == Data spesifikasi KRI Pasopati 410: * Panjang: 76,6 meter * Lebar: 6,3 meter * Kecepatan: 18,3 [[Knot (satuan)\|knot]] ketika di permukaan (13.5 knot ketika menyelam) * Berat penuh: 1.300 ton * Berat kosong: 1.050 ton Baris 19 ⟶ 20: * Peluncur torpedo: 6 * Awak kapal: 63 orang == Galeri == <gallery> File:Submarine Monument Surabaya 3.JPG File:Submarine Monument Surabaya 5.JPG File:Submarine Monument Surabaya bunks.JPG File:Submarine Monument Surabaya forward torpedo tubes.JPG File:Submarine Monument Surabaya engine room.JPG File:Submarine Monument Surabaya 19.JPG File:Submarine Monument Surabaya sonar room.JPG File:Submarine Monument Surabaya 20.JPG </gallery> [[Kategori:KRI nonaktif\|Pasopati]]