Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
|||
| (27 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 19:
| pushpin_label_position =
| type = Publik
| owner-oper =
| city-served = [[Kabupaten Penajam Paser Utara]]<br>[[Kota Balikpapan]]<br>[[Kota Nusantara]]
| location = [[Balikpapan]], [[Kalimantan Timur]], [[Indonesia]]
Baris 43 ⟶ 42:
| stat3-header = Lalu Lintas Kargo
| stat3-data = {{decrease}} 44,486
| footnotes = Sumber:<ref>{{Cite web|title=Badan Pusat Statistik|url=https://kaltim.bps.go.id/pressrelease/2021/02/01/812/desember-2020--tpk-hotel-berbintang-mencapai-59-78-persen--pada-bulan-ini-tidak-ada-kunjungan-wisatawan-mancanegara-jumlah-penumpang-angkutan-udara-domestik-bulan-november-2020-naik-21-82-persen-.html|website=kaltim.bps.go.id }}</ref><ref>{{Cite news|url=https://kaltim.idntimes.com/news/kaltim/amp/muhammad-maulana-3/sepanjang-2019-penumpang-bandara-sams-sepinggan-turun-signifikan |title= Sepanjang 2019, Penumpang Bandara SAMS Sepinggan Turun Signifikan |publisher=IDNTimes.com |date=7 January 2020|first=Muhammad |last=Maulana |work=[[IDN Times]] }}</ref>
}}
'''Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan''' ({{lang-en|Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan International Airport}}) ([[International Air Transport Association airport code|IATA]]: '''BPN''', [[International Civil Aviation Organization airport code|ICAO]]: '''WALL'''), sebelumnya bernama '''Bandar Udara Sepinggan''',<ref>{{cite web|author=Media Link|title=Setuju Bandara Sepinggan Ganti Nama (Page 8)|url=http://epaper.kaltimpost.co.id/arsip/byTanggal/2013-03-05|publisher=Epaper.kaltimpost.co.id|archive-url=https://web.archive.org/web/20170107101008/http://epaper.kaltimpost.co.id/arsip/byTanggal/2013-03-05|archive-date=2017-01-07|url-status=dead}}</ref><ref>{{cite web|last=Hayes|first=David|date=10 June 2013|title=Incheon International Airport Corporation Consultancy Division|url=http://www.trbusiness.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13278:incheon-international-airport-corporation-consultancy-division&catid=11:featured-interview&Itemid=19|publisher=Trbusiness.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20130630232523/http://www.trbusiness.com/index.php?option=com_content&view=article&id=13278:incheon-international-airport-corporation-consultancy-division&catid=11:featured-interview&Itemid=19|archive-date=30 June 2013|url-status=dead|df=dmy-all}}</ref> adalah bandar udara yang melayani penerbangan untuk [[Kota Balikpapan]], [[Kalimantan Timur]] dan diproyeksikan menjadi salah satu dari tiga gerbang udara menuju [[Kota Nusantara|ibu kota negara yang baru]].<ref>{{Cite web|last=Afriyadi|first=Achmad Dwi|title=Ibu Kota Baru Bakal Dilewati Tol Pertama di Kalimantan?|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4682325/ibu-kota-baru-bakal-dilewati-tol-pertama-di-kalimantan|website=detikfinance|language=id-ID }}</ref> Bandar udara ini dioperasikan oleh [[PT Angkasa Pura I]] dan dibuka pada tanggal [[6 Agustus]] [[1997]]. {{citation needed span|Bandara ini memiliki luas 300 hektar.|date=December 2022}}
== Sejarah ==
Baris 68 ⟶ 67:
== Maskapai dan tujuan ==
Beberapa maskapai yang dilayani [[bandara]] ini adalah:
{{Airport-dest-list |[[AirAsia]]|[[Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur|Kuala Lumpur–Internasional]]<ref>{{Cite web |url=https://www.aeroroutes.com/eng/230104-akbpn |title=AirAsia Resumes Kuala Lumpur – Balikpapan Route in 1Q23 |date=4 January 2023 |website=Aeroroutes |access-date=4 January 2023}}</ref>
|[[Batik Air]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta|Jakarta—Soekarno—Hatta]]
|[[Citilink]]|[[Bandar Udara Internasional
|[[Garuda Indonesia]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta—Soekarno—Hatta]]
|[[Indonesia AirAsia]]|[[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai|Denpasar]]<ref>{{Cite web|last=News|first=ANTARA|title=AirAsia terbangi rute Balikpapan-Denpasar Bali PP 3 kali seminggu|url=https://m.antaranews.com
|[[Lion Air]]|[[Bandar Udara Internasional Hang Nadim|Batam]], [[Bandar Udara Internasional Ngurah Rai|Denpasar]], [[Bandar Udara Internasional Kualanamu|Kualanamu]], [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta—Soekarno—Hatta]], [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Makassar]], [[Bandar Udara Internasional Ahmad Yani|Semarang]], [[Bandar Udara Internasional Juanda|Surabaya]], [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta|Yogyakarta–Internasional]]
|[[Pelita Air]]|[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta—Soekarno—Hatta]]<ref>{{Cite web|title=Pelita Air Buka Penerbangan Jakarta-Balikpapan, Terbang Setiap Hari & Hadirkan Kelas Ekonomi Flexi|url=https://travel.tribunnews.com/2023/03/18/pelita-air-buka-penerbangan-jakarta-balikpapan-terbang-setiap-hari-hadirkan-kelas-ekonomi-flexi|website=Tribun Travel|language=id-ID }}</ref>
|[[Scoot]]|[[Bandar Udara Changi|Singapura]]<ref>{{Cite web| url=https://www.aeroroutes.com/eng/221109-trns23bpn|title= SCOOT ADDS BALIKPAPAN SERVICE IN NS23|date= 9 November 2022|website=aeroroutes.com|accessdate=9 November 2022}}</ref>
|[[Super Air Jet]]| [[Bandar Udara Internasional
|[[Wings Air]]|[[Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor|Banjarmasin]], [[Bandar Udara Kalimarau|Berau]], [[Bandar Udara Robert Atty Bessing|Malinau]], [[Bandar Udara Melalan|Melak]],<ref>{{cite news|url=https://amp.kompas.com/travel/read/2023/06/13/160500627/wings-air-buka-rute-balikpapan-melak-mulai-19-juni-2023 |title=Wings Air Buka Rute Balikpapan-Melak Mulai 19 Juni 2023|last=|first=|work=Kompas|publisher=|location=|access-date=2023-06-13}}</ref> [[Bandar Udara Tjilik Riwut|Palangkaraya]], [[Bandar Udara Mutiara SIS Al-Jufrie|Palu]],<ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2023-01-19|title=Wings Air Buka Rute Balikpapan-Palu Mulai 19 Januari 2023|url=https://
=== Kargo ===
Baris 88:
=== Kebisingan ===
[[Berkas:Sultan_Aji_Muhamad_Sulaiman_Airplane_Final_Approach.jpg|jmpl|Pesawat melintas di atas lalu lintas Jalan Mulawarman ketika akan mendarat.]]
Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan dituntut warga Sepinggan karena [[polusi suara|tingkat kebisingan yang tinggi]].<ref>{{Cite web|date=2015-07-10|title=Warga Tuntut Angkasa Pura - Balikpapan Pos|url=http://www.balikpapanpos.co.id/berita/detail/160246-warga-tuntut-angkasa-pura.html|website=web.archive.org|access-date=2023-02-12|archive-date=2015-07-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20150710041439/http://www.balikpapanpos.co.id/berita/detail/160246-warga-tuntut-angkasa-pura.html|dead-url=unfit}}</ref> Studi [[Universitas Indonesia]] menyatakan kebisingan Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan mengakibatkan 9% penduduk Sepinggan dan Gunung Bahagia menderita [[ketulian]] dan sulit berkomunikasi. Mayoritas mengalami sulit tidur, berkomunikasi dan pendengaran. Seluruh responden warga Sepinggan dan Gunung Bahagia merasa terganggu dan tidak nyaman.<ref>{{Cite web|last=Dai|first=Ambo|date=2002|title=Valuasi ekonomi dampak kebisingan terhadap gangguan kesehatan masyarakat dan lingkungan fisik: studi kasus: kebisingan operasi pesawat udara di permukiman sekitar bandar udara Sepinggan Balikpapan|url=http://lib.ui.ac.id/file?file=pdf/abstrak-73172.pdf|website=Universitas Indonesia Library|language=en-US}}</ref> Kebisingan juga mengakibatkan warga di sekitar bandar udara mengeluarkan biaya kesehatan hingga Rp 500.000,00 per tahunnya yang mana biayanya akan meningkat lagi saat musim haji.<ref>{{Cite web|title=Salinan arsip|url=http://il-s2.unri.ac.id/wp-content/uploads/2017/12/TA.2010.2-CITRA-DKK-Makalah-Ekologi-dan-Pengantar-Ilmu-Lingkungan-OKKKKKK.pdf|archive-url=https://web.archive.org/web/20200529171417/https://il-s2.unri.ac.id/wp-content/uploads/2017/12/TA.2010.2-CITRA-DKK-Makalah-Ekologi-dan-Pengantar-Ilmu-Lingkungan-OKKKKKK.pdf|archive-date=2020-05-29|dead-url=yes|access-date=2018-05-07}}</ref>
Studi [[Institut Teknologi Sepuluh Nopember]] juga menegaskan, kebisingan Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan sudah kelewat batas (bertentangan dengan [[Peraturan Pemerintah]] 40/2012) serta merugikan penduduk Balikpapan di wilayah Sepinggan, Balikpapan Selatan karena kawasan pemukiman penduduk menjadi tidak layak ditinggali dalam jangka pendek maupun panjang.<ref>{{Cite web|title=Salinan arsip|url=http://digilib.its.ac.id/public/ITS-paper-38132-2410100084-paper.pdf|archive-url=https://web.archive.org/web/20170104164832/http://digilib.its.ac.id/public/ITS-paper-38132-2410100084-paper.pdf|archive-date=2017-01-04|dead-url=yes|access-date=2017-01-04}}</ref>
=== Kerugian Finansial ===
Sebelum pandemi melanda, bandara ini telah [[Laporan Rugi laba|mengalami kerugian]] diantaranya keterisian area komersial bandara hanya 59% ditambah [[Pinjaman|pinjaman dana]] serta [[Bunga (keuangan)|beban bunga pinjaman]] yang nominalnya tidak sedikit.<ref>{{Cite news|title=Tiga Tahun, Bandara Sepinggan Masih Merugi|url=https://bisnis.tempo.co/read/849377/tiga-tahun-bandara-sepinggan-masih-merugi|work=[[Tempo.co]]|access-date=2023-02-12|editor-first=Abdul|editor-last=Malik|date=2017-02-23}}</ref>
Sementara gedung milik [[Angkasa Pura]] yang dulunya merupakan hotel bandara, tutup permanen sejak 2018 dan hingga saat ini belum ada yang mengisi bangunan tersebut.<ref>{{Cite news|title=Dinyatakan Tutup, Ini Rencana Angkasa Pura I untuk Hotel Hakaya Balikpapan|url=https://kaltim.tribunnews.com/2019/01/14/dinyatakan-tutup-ini-rencana-angkasa-pura-i-untuk-hotel-hakaya-balikpapan|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2023-02-12}}</ref><ref>{{Cite web|last=prokal.co|title=Otorita IKN Sementara Berkantor secara Virtual {{!}} Kaltim Post|url=https://kaltim.prokal.co/read/news/398230-otorita-ikn-sementara-berkantor-secara-virtual.html|website=kaltim.prokal.co|language=Indonesian|access-date=2023-02-12}}</ref> Selain itu, [[terminal bandar udara]] khas Balikpapan dengan kayu ulin pun turut menjadi [[Bangunan|bangunan terbengkalai]] tak terpakai.<ref>{{Cite web|date=2022-09-16|title=Iwan Fals Beri Komentar Terkait IKN Nusantara dan Balikpapan: Sibuk Banget Ya|url=https://kaltim.suara.com/read/2022/09/16/113000/iwan-fals-beri-komentar-terkait-ikn-nusantara-dan-balikpapan-sibuk-banget-ya|website=suara.com|language=id }}</ref>
Munculnya pandemi semakin memperburuk keadaan dengan gulung tikarnya puluhan [[Penyewaan|tenant]],<ref>{{Cite web|last=lokomedia.web.id|title=Pandemi Belum Usai, Puluhan Tenant di Bandara SAMS Sepinggan Gulung Tikar|url=http://www.lintasbalikpapan.com/berita/detail/pandemi-belum-usai-puluhan-tenant-di-bandara-sams-sepinggan-gulung-tikar|website=www.lintasbalikpapan.com|language=en-US|access-date=2023-02-12}}</ref> separuh gate [[bandara]] tidak dioperasikan dan [[Pendingin udara|pendingin ruangan (AC)]] sebagian non aktif sehingga terasa [[Panas|sangat panas]].<ref>{{Cite news|title=Anggota DPR RI Soroti Fasilitas Pendukung 2 Bandara di Kaltim saat Hearing Bareng Kemenhub - Tribunkaltim.co|url=https://kaltim.tribunnews.com/2022/04/06/anggota-dpr-ri-soroti-fasilitas-pendukung-2-bandara-di-kaltim-saat-hearing-bareng-kemenhub|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2023-02-12}}</ref> [[Terminal bandar udara|Bangunan terminal penumpang]] yang baru dirampungkan beserta akses parkirnya pun kerap dilanda [[banjir]] sejak tahun 2016<ref name="bpnbanjir">http://www.bkvchannel.com/breaking-news/hujan-badai-bandara-sams-kembali-terendam.html{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref><ref name="bpnbanjir2">{{Cite news|title=VIDEO – Bandara Senilai Rp 2,05 Triliun Itu Ternyata Tetap Kebanjiran|url=https://kaltim.tribunnews.com/2016/11/01/video-bandara-senilai-205-triliun-itu-ternyata-tetap-kebanjiran|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2023-02-12}}</ref> hingga 2022.<ref>{{Cite web|last=Bulkini|first=Muhammad|title=Bandara SAMS Sepinggan Balikpapan Kebanjiran|url=https://banjarmasin.apahabar.com/post/bandara-sams-sepinggan-balikpapan-kebanjiran-l7ddn5pc|website=Apahabar.com Banjarmasin|language=id-ID|access-date=2023-02-12}}</ref><ref>{{Cite web|last=lokomedia.web.id|title=Mall Pentacity Terendam Banjir, Pekerja Gotong Royong Kuras Air|url=http://lintasbalikpapan.com/berita/detail/mall-pentacity-terendam-banjir-pekerja-gotong-royong-kuras-air|website=lintasbalikpapan.com|language=en-US|access-date=2023-02-12}}</ref>▼
▲Munculnya pandemi semakin memperburuk keadaan dengan gulung tikarnya puluhan [[Penyewaan|tenant]],<ref>{{Cite web|last=lokomedia.web.id|title=Pandemi Belum Usai, Puluhan Tenant di Bandara SAMS Sepinggan Gulung Tikar|url=http://www.lintasbalikpapan.com/berita/detail/pandemi-belum-usai-puluhan-tenant-di-bandara-sams-sepinggan-gulung-tikar|website=www.lintasbalikpapan.com|language=en-US|access-date=2023-02-12}}</ref> separuh gate [[bandara]] tidak dioperasikan dan [[Pendingin udara|pendingin ruangan (AC)]] sebagian non aktif sehingga terasa [[Panas|sangat panas]].<ref>{{Cite news|title=Anggota DPR RI Soroti Fasilitas Pendukung 2 Bandara di Kaltim saat Hearing Bareng Kemenhub - Tribunkaltim.co|url=https://kaltim.tribunnews.com/2022/04/06/anggota-dpr-ri-soroti-fasilitas-pendukung-2-bandara-di-kaltim-saat-hearing-bareng-kemenhub|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2023-02-12}}</ref> [[Terminal bandar udara|Bangunan terminal penumpang]] yang baru dirampungkan beserta akses parkirnya pun kerap dilanda [[banjir]] sejak tahun 2016<ref>{{Cite
Tak hanya [[panas]] dan [[banjir]], suasana terminal pun [[kegelapan|gelap]], [[kawasan kumuh|semrawut]], tidak tertata dengan [[kualitas layanan|pelayanan yang asal-asalan]].<ref>https://kaltim.tribunnews.com/amp/2023/06/18/tantangan-bandara-sams-sepinggan-balikpapan-jadi-gerbang-ikn</ref> Terdapat rencana pemerintah untuk mengalih fungsikan lantai dua menjadi kantor IKN.<ref>https://amp.kaltim.prokal.co/read/news/398179-lirik-bandara-sepinggan-jadi-kantor-ikn</ref>▼
▲Tak hanya [[panas]] dan [[banjir]], suasana terminal pun [[kegelapan|gelap]], [[kawasan kumuh|semrawut]], tidak tertata dengan [[kualitas layanan|pelayanan yang asal-asalan]].<ref>{{Cite web|title=Tantangan Bandara SAMS Sepinggan Balikpapan Jadi Gerbang IKN - Tribunkaltim.co|url=https://kaltim.tribunnews.com/amp/2023/06/18/tantangan-bandara-sams-sepinggan-balikpapan-jadi-gerbang-ikn|website=kaltim.tribunnews.com }}</ref> Terdapat rencana pemerintah untuk mengalih fungsikan lantai dua menjadi kantor IKN.<ref>{{Cite web|title=Lirik Bandara Sepinggan Jadi Kantor IKN {{!}} Kaltim Post|url=https://amp.kaltim.prokal.co/read/news/398179-lirik-bandara-sepinggan-jadi-kantor-ikn|website=amp.kaltim.prokal.co }}</ref>
== Kecelakaan dan insiden ==
* Pada tanggal 26 September 2022, pesawat [[Pelita Air Service|Pelita Air]] yang baru saja [[Mendarat|menyentuh landasan untuk mendarat]], oleng ke kanan (sisi darat) keluar dari [[landasan pacu]]. Beruntung pesawat bisa dikembalikan lagi ke landasan, [[KNKT]] menyatakan kejadian tersebut sebagai kejadian serius.<ref>{{Cite web|date=2022-09-26|title=Serious incident to the ATR 72 registered PK-PAH operated by Pelita Air on 26/09/2022 at Sepinggan|url=https://bea.aero/en/investigation-reports/notified-events/detail/serious-incident-to-the-atr-72-registered-pk-pah-operated-by-pelita-air-on-26-09-2022-at-sepinggan/|website=BEA}}</ref>
* Pada tanggal 21 April 2022, pesawat [[Super Air Jet]] yang baru saja [[lepas landas]] 15 menit dari Bandar Udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman mengalami gangguan. Pilot pesawat terpaksa memutuskan untuk melakukan [[pendaratan darurat|pendaratan balik]] menuju [[Kota Balikpapan]]. Penumpang pun membeberkan sebelum lepas landas menuju [[Jakarta]], penerbangan tersebut juga ditunda hampir setengah jam lamanya. Hingga saat ini belum ditemukan konfirmasi dari pihak [[maskapai penerbangan|maskapai]] atas insiden tersebut.<ref>{{cite news|title=Sempat Mengudara, Pesawat Tujuan Jakarta ini Kembali Lagi ke Sepinggan|url=https://www.inibalikpapan.com/sempat-mengudara-pesawat-tujuan-jakarta-ini-kembali-lagi-ke-sepinggan/|access-date=22 May 2022|newspaper=Ini Balikpapan|date=21 April 2022|archive-url=
* Pada tanggal 21 Februari 2021, pesawat [[Lion Air]] sudah [[lepas landas|melaju]] di landasan pacu untuk lepas landas menuju [[Surabaya]], tiba-tiba [[pilot]] memutuskan untuk membatalkannya. Pilot berusaha untuk menghentikan laju [[pesawat terbang|pesawat]] hingga pada akhirnya dapat dihentikan dan sudah menyentuh persis [[landasan pacu|ujung landasan pacu]]. Pihak [[bandara]] terpaksa melakukan proses [[evakuasi darurat|evakuasi badan pesawat]] dengan bantuan [[pemadam kebakaran|truk pemadam]] menuju [[pelataran pesawat]], sedangkan seluruh penumpang dievakuasi menuju [[ruang tunggu bandar udara|ruang tunggu]].<ref>{{cite news|title=Lion Air Gagal Lepas Landas di Bandara SAMS Sepinggan Balikpapan, Angkasa Pura I Angkat Bicara|url=https://kaltim.tribunnews.com/amp/2021/02/21/lion-air-gagal-lepas-landas-di-bandara-sams-sepinggan-balikpapan-angkasa-pura-i-angkat-bicara|access-date=21 February 2021|newspaper=Tribun Kaltim|date=21 February 2021|archive-url=
* Pada 25 Mei 2017, Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan berhenti beroperasi karena landasan pacu amblas dan retak.<ref>{{Cite web|title=Runway Amblas, Bandara Balikpapan Setop Operasi Sementara|url=http://beritatrans.com/2017/05/25/runway-amblas-bandara-balikpapan-setop-operasi-sementara/|website=beritatrans.com|language=en|access-date=2022-07-16}}</ref>
* Pada 30 Maret 2017, salah satu pesawat kehilangan kontak visual dengan bandar udara saat akan mendarat. Seluruh penumpang dikabarkan [[Keselamatan|mendarat dengan selamat]] di Bandara Tarakan.<ref>{{Cite news|last=Kusbiantoro|first=Didik|title=Cuaca Buruk Ganggu Penerbangan di Bandara Balikpapan|url=https://kaltim.antaranews.com/berita/37587/cuaca-buruk-ganggu-penerbangan-di-bandara-balikpapan|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2022-07-16|date=2017-03-30}}</ref>
* Pada 5 Februari 2017, pesawat [[Sriwijaya Air]] [[Lepas landas|yang sudah akan lepas landas]] spontan membatalkan [[Penerbangan|penerbangannya]]. [[Penumpang|Sebagian penumpang]] merasa [[mual]].<ref>{{Cite web|title=Sudah Di Runway, Sriwjaya Air Batalkan Terbang Dari Bandara Sepinggan|url=http://beritatrans.com/2017/02/06/sudah-di-runway-sriwjaya-air-batalkan-terbang-dari-bandara-sepinggan/|website=beritatrans.com|language=en}}</ref>
* Pada 11 Januari 2017, pesawat [[Lion Air]] yang sudah melaju lepas landas tersendat hingga dua kali dan terhenti di landasan pacu. Banyak penumpang yang mengumpat karena gagal terbang.<ref>{{Cite web|title=Sudah di Landasan Pacu, Pesawat Lion Batalkan Terbang Dari Sepinggan Ke Juanda|url=http://beritatrans.com/2017/01/11/sudah-di-landasan-pacu-pesawat-lion-batalkan-terbang-dari-sepinggan-ke-juanda/|website=beritatrans.com|language=en|access-date=2023-02-12}}</ref>
* Pada 18 November 2016, pesawat [[Sriwijaya Air]] diterjang [[Truk|truk bandar udara]] hingga badan pesawat bolong dan robek.<ref>{{Cite web|date=2017-01-06|title=Hari ini: Lagi Parkir, Pesawat Sriwijaya Air Ditabrak Truk {{!}} Ekonomi warta10.com|url=http://web.archive.org/web/20170106102350/http://ekonomi.warta10.com/lagi-parkir-pesawat-sriwijaya-air-ditabrak-truk.13772.html
* Pada 1 November 2016, kru [[Garuda Indonesia]] kehilangan kontak visual dengan [[bandar udara]] saat berupaya mendarat, pesawat Garuda Indonesia berputar-putar hingga 1 jam lamanya. Sedangkan landasan pacu dan bandar udara terendam [[banjir]] serta [[Lumpur|lumpur secara merata]]. Untungnya pesawat mampu mendarat ke [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Bandara Internasional Hasanuddin Makassar]] satu jam berikutnya, seluruh penumpang dikabarkan selamat. Pesawat lain yang sudah mengudara [[Mendarat|tidak jadi mendarat]] dan kembali lagi, penerbangan [[bandar udara]] lantas ditutup selama 3 jam.<ref>{{Cite web|title=Salinan arsip|url=http://www.beritasatu.tv/news/banjir-bandang-di-balikpapan-surut/|archive-url=https://web.archive.org/web/20210417025702/http://www.beritasatu.tv/news/banjir-bandang-di-balikpapan-surut/|archive-date=2021-04-17|dead-url=yes|access-date=2017-01-05}}</ref><ref>{{Cite news|title=Diguyur Hujan Sejak Pagi, Pesawat Delay Penumpang Pasrah Menunggu di Bandara|url=https://kaltim.tribunnews.com/2016/11/01/diguyur-hujan-sejak-pagi-pesawat-delay-penumpang-pasrah-menunggu-di-bandara|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2023-02-12}}</ref><ref>
* Pada 14 Juli 2016, pesawat [[Sriwijaya Air]] yang baru saja lepas landas nyaris [[kecelakaan]]. Terjadi kerusakan pada kabin, gangguan indikator [[mesin]] diperparah dengan tergoncangnya [[pesawat]], lantas meminta izin [[Mendarat|pendaratan darurat]]. Sebagian penumpang [[cedera]], juga [[Hidung berdarah|hidung berdarah (mimisan)]] bahkan hingga [[Pingsan|jatuh pingsan]]. Selain itu penumpang lainnya menderita [[telinga]] berdengung sehingga segera [[Pelayanan kesehatan|dirawat]] dan dilaksanakan pemeriksaan lanjutan. Tatkala [[Bencana|musibah terjadi]] seluruh penumpang panik, [[dokter]] pelabuhan mengatakan sebenarnya [[Penumpang|masih banyak penumpang]] yang menjadi [[korban]]. Apalagi peristiwa naas ini menimbulkan [[Trauma psikologis|trauma]], namun para penumpang lainnya tidak diarahkan dan tidak dipedulikan.<ref>{{Cite web|last=prokal.co|title=Penumpang Panik, Sriwijaya Kembali ke Sepinggan, Ada Apa Ya...? {{!}} Kaltim Post|url=https://kaltim.prokal.co/read/news/272635-penumpang-panik-sriwijaya-kembali-ke-sepinggan-ada-apa-ya.html|website=kaltim.prokal.co|language=Indonesian|access-date=2023-02-12}}</ref>
* Pada 7 November 2014, pesawat [[Lion Air]] ditabrak [[Tangga|tangga bandar udara]] hingga [[Ekor (pesawat terbang)|ekor pesawat terpotong]].<ref>{{Cite web|title=737-900ER Lion Air tertabrak tangga di Balikpapan – GerryAirways|url=https://www.gerryairways.com/index.php/id/737-900er-lion-air-tertabrak-tangga-di-balikpapan/|access-date=2023-02-12}}</ref>
* Pada 7 Agustus 2013, cuaca di Kota Balikpapan yang buruk memaksa [[helikopter]] PT Intan Angkasa Airline Servis tujuan bandar udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman berputar-putar cukup lama di atas [[Pola permukiman|rumah warga]]. Warga setempat mengira helikopter [[Asiden|bakal jatuh]], dan tidak bisa berbuat apa-apa. [[Pilot]] mengaku bingung harus mendarat di mana, karena [[Jarak pandang|jarak pandang sangat minim]]. Pada jam 12 [[siang]], helikopter mendarat darurat di sebuah [[Halaman bangunan|lapangan kecil di tengah permukiman warga]]. Beruntung tidak ada [[Korban|korban jiwa]] dalam kejadian ini.<ref>{{Cite web|date=2013-12-02|title=Helikopter Mendarat Darurat di Pemukiman Warga|url=http://web.archive.org/web/20131202232629/https://www.metrotvnews.com/metronews/read/2013/08/07/6/173629/Helikopter-Mendarat-Darurat-di-Pemukiman-Warga
* Pada 12 Maret 2012, [[Roda pendaratan|keempat ban belakang]] dari pesawat [[Batavia Air]] nomor penerbangan Y6-883 yang transit ke Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan terperosok sedalam setengah [[meter]] karena amblasnya [[aspal]] [[landasan pacu]] [[Mendarat|ketika mendarat]]. Akibatnya, [[bandar udara]] ini ditutup hingga 2 [[jam]]. Empat penerbangan kemudian beralih [[mendarat]] menuju [[Bandar Udara Internasional Syamsudin Noor|Bandara Banjarmasin]], beberapa penerbangan lainnya batal mendarat dan menunda keberangkatan. Pesawat baru dievakuasi keesokan harinya.<ref>{{Cite news|date=2012-03-12|title=Batavia Air tergelincir, Bandara Sepinggan ditutup|url=https://www.merdeka.com/peristiwa/batavia-air-tergelincir-bandara-sepinggan-ditutup.html|work=[[Merdeka.com]]|access-date=2023-02-12}}</ref><ref>{{Cite news|title=BERITA FOTO: Roda Batavia Air Terperosok di Bandara Sepinggan Balikpapan|url=https://kaltim.tribunnews.com/2012/03/12/berita-foto-roda-batavia-air-terperosok-di-bandara-sepinggan-balikpapan|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|access-date=2023-02-12}}</ref><ref>{{Cite web|date=2014-02-22|title=infoindo.com - Pesawat Batavia Airlines belum bisa Dievakuasi dari Bandara Sepinggan|url=http://web.archive.org/web/20140222002231/http://www.infoindo.com/20120313124753-read-pesawat-batavia-airlines-belum-bisa-dievakuasi-dari-bandara-sepinggan|website=web.archive.org}}</ref>
* Pada 23 Oktober 2011, [[Lion Air]] nomor penerbangan JT-673 transit ke bandar udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman, keluar dari [[landasan pacu]] menuju [[Belukar|semak-semak]] sejauh 15 [[meter]] ketika [[mendarat]]. Sebelum keluar dari landasan pacu, pesawat sudah [[Rem|mengerem]] sebanyak tiga kali. [[Roda pendaratan|Keempat ban belakang pesawat]] juga terperosok ke dalam [[tanah]] sedalam setengah [[meter]]. Akibatnya bandar udara ini sepenuhnya ditutup hingga 8 [[jam]] lebih. Penerbangan dari Jakarta, Surabaya dan Manado beralih mendarat ke [[Bandar Udara Internasional Syamsudin Noor|Bandara Banjarmasin]] dan [[Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin|Bandara Internasional Hasanuddin Makassar]], beberapa penerbangan lainnya batal mendarat dan menunda keberangkatan. [[Pesawat]] baru dievakuasi keesokan harinya. Petugas maskapai [[Lion Air]] di [[Surabaya]] menjelaskan insiden ini bukan disebabkan karena maskapainya, melainkan [[Bandara|bandaranya]] sehingga percuma berganti [[maskapai penerbangan]].<ref>https://archive.today/20130806070358/http://www.radartarakan.co.id/index.php/kategori/detail/Utama/18987
* Pada 13 November 2007, sesaat dari bandar udara Sultan Aji Muhammad Sulaiman, helikopter PT Asko jatuh terhempas di kawasan [[Bukit|perbukitan]] Kota Balikpapan. [[Helikopter]] rusak parah yakni baling-baling dan [[Ekor (pesawat terbang)|ekor patah]], sementara [[pilot]] dan [[Kopilot|co-pilot]] mengalami [[Luka|luka-luka]] dan [[Syok|shok]]. Helikopter tersebut baru dievakuasi 2 [[hari]] kemudian.<ref>
* Pada 19 Februari 2006, pesawat [[Batavia Air]] nomor penerbangan P-7261 terjerembab keluar dari [[landasan pacu]] sejauh 20 [[meter]] mendekati [[pagar]] pembatas [[bandara]] ketika [[mendarat]]. Menurut berbagai [[saksi]], [[pesawat]] tersebut tidak mengalami kerusakan [[mesin]] ataupun [[Kelalaian manusia|human error]], dan [[Pendaratan lunak|mendarat secara sempurna]]. Namun beberapa saat setelah mendarat, pesawat kehilangan kendali, langsung [[Bidang miring|miring]] dan bablas masuk [[Belukar|zona hijau]]. [[Asiden|Kecelakaan]] ini dinyatakan oleh PT Angkasa Pura I nyaris mengulangi [[Lion air penerbangan 538|tragedi Lion Air]] di Solo akhir [[2004]] silam. Akibatnya Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan ditutup hingga 3 [[jam]] dan semua penerbangan beralih mendarat ke [[Bandar Udara Internasional Syamsudin Noor|Bandara Banjarmasin]]. Pesawat [[Adam Air]] yang sudah terbang setengah jam menuju bandar udara ini kembali lagi ke [[Bandara Internasional Soekarno-Hatta|Jakarta]]. Hingga keesokan harinya pesawat belum dievakuasi.<ref>{{Cite web|title=Salinan arsip|url=http://www.suarakarya-online.com/news.html?id=136156|archive-url=https://web.archive.org/web/20140222011042/http://www.suarakarya-online.com/news.html?id=136156|archive-date=2014-02-22|dead-url=yes|access-date=2014-02-04
== Penghargaan ==
Baris 123 ⟶ 125:
== Referensi ==
<references responsive="" />
== Pranala luar ==
* [http://sepinggan-airport.com Situs resmi]
* [http://www.angkasapura1.co.id Situs web resmi Angkasa Pura I]
{{Bandar Udara di Indonesia
{{Bandar udara di pulau Kalimantan|state=autocollapse}}
{{garbarata}}
[[Kategori:Bandar udara internasional di Indonesia|Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan]]
[[Kategori:Bandar udara di Kalimantan Timur|Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan]]
[[Kategori:Bandar udara yang dikelola Angkasa Pura I|Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan]]
[[Kategori:Kota Balikpapan]]
| |||