Daftar Juara Dunia Pembalap 500cc/MotoGP: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Pengembalian manual VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(24 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{short description|Daftar artikel Wikimedia}}
[[
[[Grand Prix Sepeda Motor]] adalah kejuaraan utama [[sepeda motor]] [[balap jalanan]], yang telah dibagi menjadi tiga kelas sejak [[Grand Prix Sepeda Motor musim 1997|1997]]: 125cc, 250cc, dan [[MotoGP]]. Kelas-kelas sebelumnya yang telah dihentikan termasuk 350cc, 50cc/80cc dan [[Sidecar]].<ref name="Guiness">{{harvnb|Marshall|1997|p=289}}</ref> Kelas utamanya adalah MotoGP, yang sebelumnya dikenal sebagai kelas 500[[Sentimeter kubik|cc]].<ref name="Guiness"/>
Baris 6:
Kejuaraan Dunia Grand Prix didirikan pada tahun 1949 oleh badan pengelola olahraga tersebut, [[Fédération Internationale de Motocyclisme]] (FIM), dan merupakan Kejuaraan Dunia balap motor tertua yang ada.<ref name="MotoGP">{{cite web|url= http://www.motogp.com/en/MotoGP+Basics| title=Dasar|publisher=[[MotoGP]]|access-date=3 Februari 2012}}</ref> Sepeda motor yang digunakan di MotoGP dibuat khusus untuk olahraga, dan tidak tersedia untuk dibeli oleh masyarakat umum karena tidak dapat dikendarai secara legal di jalan umum.<ref name="MotoGP"/> Dari pertengahan 1970-an hingga 2002, kelas atas balap GP mengizinkan 500cc dengan maksimum empat silinder, terlepas dari apakah mesinnya [[mesin dua tak|dua tak]] atau [[mesin empat tak|empat tak]].<ref name="MotoGP"/> Perubahan aturan diperkenalkan pada tahun 2002, untuk memfasilitasi penghapusan mesin dua tak secara bertahap.<ref>{{cite web|url =http://www.motogp.com/en/MotoGP+Basics/bikes|title=Motor|publisher=[[MotoGP]]|access-date=3 Februari 2012}}</ref>
Setiap musim terdiri dari 12 hingga 18 [[Daftar
[[Giacomo Agostini]] telah memenangkan kejuaraan terbanyak, dengan delapan kejuaraan, termasuk rekor tujuh kejuaraan berturut-turut dari [[Grand Prix Sepeda Motor musim 1966|1966]] hingga [[Grand Prix Sepeda Motor musim 1972|1972]]. [[Marc Márquez]] adalah yang termuda yang memenangkan kejuaraan; dia berusia 20 tahun dan 266 hari saat menjadi juara di {{MGP2|2013}}.<ref>{{cite news|url= https://www.bbc.co.uk/sport/motogp/24889463 |title=Freddie Spencer|publisher=MotoGP: Marc Marquez menjadi pemenang gelar dunia termuda|date=10 November 2013|access-date= 23 Juli 2020|first=Gary|last=Rose}}</ref> Pembalap Italia paling banyak memenangkan kejuaraan; enam pembalap telah memenangkan total dua puluh kejuaraan. Pembalap dari Inggris memenangkan yang terbanyak kedua; enam pembalap telah memenangkan total tujuh belas kejuaraan. Pembalap dari Amerika Serikat telah memenangkan ketiga terbanyak, karena tujuh pembalap telah memenangkan total lima belas kejuaraan.<ref>{{cite web| url=http://www.motogp.com/en/news/2008/America+winning+heritage+in+MotoGP|title= Warisan kemenangan Amerika di MotoGP| publisher=[[MotoGP]]|access-date=11 Desember 2008}}</ref> [[Leslie Graham]] memenangkan kejuaraan perdana di {{MGP|1949}}.
Baris 13:
==Juara==
{|class=
!colspan=2|Ket.
|-
|width=40px align=center style="background-color:#FBCEB1"|{{dagger}}
Baris 26:
|}
* Kolom "Musim" mengacu pada musim saat kompetisi diadakan
* Kolom "Margin" mengacu pada margin poin yang digunakan pemenang untuk mengalahkan runner-up.
* Tahun 2023 sprint race digelar di hari sabtu<ref>{{cite web| url=https://en.m.wiki-indonesia.club/wiki/2023_MotoGP_World_Championship}}</ref>
===
{|
|+Juara 500cc/MotoGP
|-
Baris 932:
|align=center|265
|align=center|17
|
|{{ITA}}
|[[Francesco Bagnaia]]
|{{flagicon|ITA}} [[Ducati]]▼
|align=center|20
|align=center|6
|align=center|7
|align=center|15
|align=center|1
|align=center|467
|align=center|39
===Juara banyak===
{|
|+Juara banyak 500cc/MotoGP
|-
Baris 943 ⟶ 954:
!Musim
|-
|align=center|8
|{{nowrap|{{MGP|1966}}, {{MGP|1967}}, {{MGP|1968}}, {{MGP|1969}}, {{MGP|1970}}, {{MGP|1971}}, {{MGP|1972}}, {{MGP|1975}}}}
Baris 983 ⟶ 994:
|-
|{{flagicon|ITA}} [[Umberto Masetti]]
|align=center rowspan=
|{{MGP|1950}}, {{MGP|1952}}
|-
Baris 997 ⟶ 1.008:
|{{flagicon|AUS}} [[Casey Stoner]]
|{{MGP|2007}}, {{MGP|2011}}
|-
|nowrap|{{flagicon|ITA}} [[Francesco Bagnaia]]
|{{MGP|2022}},{{MGP|2023}}
|-
|{{flagicon|UK}} [[Lesley Graham]]
|align=center rowspan=13|1
|{{MGP|1949}}
|-
|{{flagicon|ITA}} [[Libero Liberati]]
|{{MGP|1957}}
|-
|{{flagicon|Rhodesia and Nyasaland}} [[Gary Hocking]]
|{{MGP|1961}}
|-
|{{flagicon|ITA}} [[Marco Lucchineli]]
|{{MGP|1981}}
|-
|{{flagicon|ITA}} [[Franco Uncini]]
|{{MGP|1982}}
|-
|{{flagicon|AUS}} [[Wayne Gardner]]
|{{MGP|1987}}
|-
|{{flagicon|US}} [[Kevin Schwantz]]
|{{MGP|1993}}
|-
|{{flagicon|ESP}} [[Alex Criville]]
|{{MGP|1999}}
|-
|{{flagicon|US}} [[Kenny Roberts Jr.]]
|{{MGP|2000}}
|-
|{{flagicon|US}} [[Nicky Hayden]]
|{{MGP|2006}}
|-
|{{flagicon|ESP}} '''[[Joan Mir]]'''
|{{MGP|2020}}
|-
|{{flagicon|FRA}} '''[[Fabio Quartararo]]'''
|{{MGP|2021}}
|}
===
{|
|+Juara 500cc/MotoGP
|-
!Konstruktor
Baris 1.008 ⟶ 1.058:
|-
|{{flagicon|JPN}} [[Honda]]
|align=center|
|-
|{{flagicon|ITA}} [[MV Agusta]]
Baris 1.021 ⟶ 1.071:
|{{flagicon|ITA}} [[Gilera]]
|align=center|6
|-
|{{flagicon|ITA}} [[Ducati]]
|align=center|3
|-
|{{flagicon|UK}} [[Norton Motorcycle Company|Norton]]
Baris 1.027 ⟶ 1.080:
|{{flagicon|UK}} [[AJS]]
|align=center|1
▲|-
▲|{{flagicon|ITA}} [[Ducati]]
▲|align=center|2
|}
===
{|class=
|+Juara 500cc/MotoGP
|-
!Negara
Baris 1.041 ⟶ 1.091:
|-
|{{ITA}}
|align=center
|align=center|
|-
|{{UK}}
|align=center|6
|align=center|17
|-
Baris 1.060 ⟶ 1.111:
|-
|{{flag|Rhodesia and Nyasaland}}
|align=center|1
|align=center|1
|-
|{{FRA}}
|align=center|1
|align=center|1
|