DAMRI: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Merapikan.
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
 
(24 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 42:
}}
 
'''Perusahaan Umum DAMRI'''<ref name="nama"/>{{efn|awalnya bernama '''Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia''' yang kemudian [[akronim|diakronimkan]]disingkat menjadi '''DAMRI'''.}} atau dikenal dengan singkatan '''Perum DAMRI''' atau '''DAMRI''' saja adalah sebuah [[Badan Usaha Milik Negara]] [[Republik Indonesia]] yang bergerak di bidang [[transportasi darat]]. Perusahaan ini memulai sejarahnya sebagai sebuah [[jawatan]] dengan diterbitkannya Maklumat [[Kementerian Perhubungan Indonesia|Kementerian Perhubungan]] RI No.01/DAMRI/46 tanggal 25 November 1946, di mana jawatan tersebut diberi tugas untuk menyelenggarakan angkutan penumpang dan barang di atas jalan dengan menggunakan kendaraan bermotor. Dalam perkembangan selanjutnya sebagai sebuah [[perusahaan umum]] (Perum), nama DAMRI tetap diabadikan sebagai ''tanda merek'' ({{lang-en|brand mark|italic=yes}}) dari perusahaan yang hingga saat ini masih tetap konsisten menjalankan tugasnya sebagai salah satu penyelenggara jasa angkutan penumpang dan barang dengan menggunakan bus dan truk.
 
Hingga saat ini, DAMRI memiliki jaringan pelayanan tersebar hampir di seluruh wilayah [[Republik Indonesia]]. Dalam kegiatan usahanya DAMRI menyelenggarakan pelayanan angkutan kota, angkutan antarkota, angkutan pemadu moda khusus bandar udara, angkutan antar-jemput, angkutan pariwisata, angkutan logistik, angkutan keperintisan, dan angkutan antarnegara.
 
== Sejarah ==
Pada tahun [[1943]], terdapat dua usaha angkutan pada zaman pendudukan Jepang yaitu {{nihongo|'''Jawa Unyu ZigyoshaJidousha'''|ジャワ運輸自動車|}} yang mengkhususkan diri pada angkutan barang dengan [[truk]], [[gerobak]] atau [[cikar]], dan juga terdapat {{nihongo|'''Jidousha SokyokuSoukyoku'''|自動車総局|Jidousha Soukyoku}} yang melayani angkutan penumpang dengan [[kendaraan bermotor]] atau [[bus]]. Pada tahun [[1945]], setelah [[Indonesia]] [[Proklamasi Kemerdekaan Indonesia|merdeka]], di bawah pengelolaan [[Kementerian Perhubungan Indonesia|Departemen Perhubungan RI]], Jawa Unyuu Jidousha berubah nama menjadi '''''Djawatan Pengangkoetan''''' untuk angkutan barang, sementara Jidousha Sokyoku beralih menjadi '''''Djawatan Angkoetan Darat''''' untuk angkutan penumpang.<ref>{{cite web |url=https://damri.co.id/sejarah |title=Damri.co.id |accessdate=1 Juni 2020}}</ref>
 
Pada tanggal 25 November 1946, kedua jawatan itu digabungkan berdasarkan Maklumat Menteri Perhubungan RI No.01/DAM/46 sehingga dibentuklah "Djawatan Angkoetan Motor Repoeblik Indonesia", disingkat DAMRI, dengan tugas utama menyelenggarakan [[pengangkutan darat]] dengan bus, truk, dan angkutan bermotor lainnya.
Baris 70:
{{utama|Transjakarta}}
[[Berkas:Transjakarta 14 and 14A Buses at JIS.jpg|jmpl|250px|Bus Hino RK8 dengan bodi ''Cityliner'' buatan karoseri Rahayu Santosa yang dioperasikan sebagai armada Transjakarta oleh DAMRI. Bus ini sebelumnya dimiliki oleh Perum PPD.]]
Transjakarta merupakan sistem [[bus raya terpadu]] (BRT) yang beroperasi di [[Jakarta]]. DAMRI merupakan salah satu operator Transjakarta yang mengelola armada yang melayani tiap koridor dengan kode DMR.<ref>{{cite web|url=https://transjakarta.co.id/produk-dan-layanan/infrastruktur/armada/operator-bus/|title=Operator Bus|publisher=PT Transportasi Jakarta|location=Jakarta|accessdate=25 Maret 2018}}</ref>
 
Sebelum dikelola oleh DAMRI, [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|Perum PPD]] yang telah lama menjadi operator Transjakarta yang kemudian dilebur ke dalam Perusahaan ini oleh Pemerintah Republik Indonesia sejak tanggal 8 Juni 2023.<ref name="ppd">{{Cite web|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/176990/Salinan_PP_Nomor_30_Tahun_2023.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 30 tahun 2023|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=10 Juni 2023}}</ref>
 
Armada bus Transjakarta yang dioperasikan saat ini oleh DAMRI adalah bus tunggal Hino RK8 JSKA-NHU R260 [[Bahan bakar diesel|berbahan bakar diesel]] dan [[Bus tempel|bus gandeng]] Zhongtong LCK6180GC Doosan CNG Euro V [[Gas alam terkompresi|berbahan bakar gas]], yang sama-sama sebelumnya dimiliki oleh Perum PPD. Pada tanggal 22 Desember 2023, DAMRI resmi meluncurkan 26 unit [[bus listrik]] berlantai rendah dengan merek Skywell NJL6126BEV, untuk rute-rute pengumpanbus non-BRTkota Transjakarta (dibawah merek Metrotrans).<ref>{{Cite web|last=Kanaka|first=Weka|date=22 Desember 2023|title=Keren! 26 Unit Bus Listrik Diluncurkan Damri untuk Unit TransJakarta|url=https://travel.detik.com/travel-news/d-7103744/keren-26-unit-bus-listrik-diluncurkan-damri-untuk-unit-transjakarta|website=[[Detik.com|detikTravel]]|language=id-ID|access-date=11 Februari 2024}}</ref><ref>{{Cite web|last=Bustomi|first=Muhammad Isa|date=22 Desember 2023|editor-last=Movanita|editor-first=Ambaranie Nadia Kemala|title=26 Bus Listrik Transjakarta Diluncurkan, Beroperasi di 2 Rute|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2023/12/22/15365181/26-bus-listrik-transjakarta-diluncurkan-beroperasi-di-2-rute|website=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=11 Februari 2024}}</ref>
 
==== Transjabodetabek ====
[[Berkas:2015 Hino R 260 RK8J Laksana Discovery 7.7 RK8JSKA-NHJ (20191215) 01.jpg|jmpl|Salah satu armada bus JR Connexion, ketika masih dioperasikan oleh PPD]]
 
Layanan ini terbagi menjadi tiga merek, yakni Transjabodetabek, JR Connexion (Jabodetabek Residence Connexion), dan JA Connexion (Jabodetabek Airport Connexion). Sebagian rute Transjabodetabek dan JR Connexion yang menghubungkan kawasan perumahan dan [[kota terencanamandiri]] di [[Jabodetabekpunjur|Bodetabek]] dengan pusat kotatempat-tempat di [[Kota Jakarta]] sebelumnya dioperasikan oleh Perum PPD, menggunakan armada Hino RK8. Setelah resmi diambil alih oleh Perum DAMRI, rute-rute JR Connexion telah mengangkut sebanyak 400.000 penumpang pada bulan September 2023.<ref>{{Cite web|last=Eka|first=Ismed|date=29 September 2023|title=Tiga Bulan Merger dengan Damri, JR Connexion Angkut 400.000 Penumpang|url=https://bumntrack.co.id/tiga-bulan-merger-dengan-damri-jr-connexion-angkut-400-000-penumpang/|website=BUMN Track|language=|access-date=11 Februari 2024}}</ref>
 
==== Trans Bandung Raya ====
Baris 203:
*** [[Jakarta Barat]]: [[Mal Taman Anggrek]]
*** [[Jakarta Pusat]]: [[Stasiun Gambir]], [[Thamrin City]], Pramuka City, dan [[Kemayoran, Jakarta Pusat|Kemayoran]] (Depo Bus DAMRI)
*** [[Jakarta Timur]]: [[Terminal Pulo Gebang]] (via Jalan PerintisI KemerdekaanGusti Ngurah Rai – [[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta|Tol Lingkar Dalam]]), [[Terminal Kampung Rambutan]], [[Terminal Rawamangun]], dan [[Stasiun Halim]]
*** [[Jakarta Utara]]: [[Terminal Tanjung Priuk]] dan Summarecon [[Mal Kelapa Gading]]
*** [[Jakarta Selatan]]: [[Terminal Blok M]], [[Terminal Pasar Minggu]], [[Pondok Indah Mall]], Transmart Cilandak Timur, dan [[Stasiun MRT Lebak Bulus]]
*** [[Kabupaten Bogor|Bogor]]: Cibinong City Mall
*** [[Kota Bogor]]: [[Botani Square]]
*** [[Kota Tangerang Selatan]]: [[HypermartCiputat, Tangerang Selatan|Ciputat]] Cyberpark(Depo Bus DAMRI), Trans Park Mall Bintaro, dan LippoApartemen VillageIntermark
*** [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]]: Transera Waterpark dan Hollywood Junction Jababeka
*** [[Kota Tangerang Selatan]]: WTC Matahari Serpong dan Apartemen Intermark
*** [[KabupatenKota Bekasi|Bekasi]]: Terminal Kayuringin dan [[TambunBekasi SelatanTimur, Bekasi|TambunBekasi SelatanTimur]] (Halte Bus DAMRIRuko Grand WisataCentre)
*** [[Kota Bekasi]]: Pasar Modern Harapan Indah, Terminal Kayuringin, dan [[Bekasi Timur, Bekasi|Bekasi Timur]] (Ruko Grand Centre)
** [[Jawa Barat]]
*** [[Karawang]] (Kantor Pemasaran Grand Taruma)
Baris 218 ⟶ 217:
** [[Banten]]
*** [[Terminal Merak]] ([[Kota Cilegon]])
*** Tanjung Lesung
* [[Bandara Internasional Yogyakarta]] ke Sleman City Hall dan Terminal Palbapang
* [[Bandara Internasional Juanda]] ke [[Terminal Bungurasih]], Terminal Bunder, dan Terminal Kertajaya
Baris 229 ⟶ 227:
* [[Bandara Internasional Lombok]] ke Bangsal
* [[Bandara Internasional Minangkabau]] ke Pasar Raya Padang
* [[Bandara Internasional Kertajati]] ke [[Cicendo, Bandung|Cicendo]] (PoolDepo Bus DAMRI Pasirkaliki)
* [[Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto|Bandara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto]] ke Terminal Sungai Kunjang
* [[Bandar Udara Komodo|Bandara Komodo]] ke [[Labuan Bajo]]
* [[Bandar Udara Sisingamangaraja XII|Bandara Sisingamangaraja XII]] ke Pelabuhan Ajibata.
 
 
=== Angkutan antar-jemput ===
Baris 240 ⟶ 237:
 
Beberapa rute angkutan antar-jemput DAMRI, yaitu:
* [[Stasiun Tegalluar]] - [[Gedebage, Bandung|Gedebage]] (Pool DAMRI Gedebage)<ref>{{Citation|title=DAMRI Shuttle Stasiun Tegalluar–Gedebage|url=https://www.instagram.com/p/CygDWaVPLVM/?igsh=aGFhMnZsYTFneDR1|website=www.instagram.com|accessdate=2024-03-20|language=id-ID}}</ref>
* [[Stasiun Padalarang]] – Bumi Hejo Parahyangan<ref>{{Citation|title=DAMRI Shuttle Stasiun Padalarang–Bumi Hejo Parahyangan|url=https://www.instagram.com/p/C7bkyRXPc-F/?igsh=MTNpaWlyNmxkZXJ2aw==|website=www.instagram.com|accessdate=2024-05-26|language=id-ID}}</ref>
 
 
=== Angkutan antarkota ===
Baris 313 ⟶ 310:
 
Beberapa rute angkutan wisata atau KSPN DAMRI, di antaranya:
* Depo Bus DAMRI Pangkalpinang - Tanjung Berikat
* Bangsal - Geopark Sembalun
* Kantor DAMRI Belitung - Membalong
* [[Pangkal Pinang]] - Tanjung Berikat
* [[PelabuhanStasiun LembarSiantar]] - MandalikaPelabuhan Ajibata
* [[PematangsiantarBandar Udara Sisingamangaraja XII]] - Pelabuhan Ajibata
* Terminal Poris Plawad ([[Kota Tangerang]]) – Pantai Tanjung Lesung
* [[Stasiun Rangkasbitung]] – [[Taman Nasional Ujung Kulon]]
* [[Bandara Internasional Yogyakarta]] – Pemakaman Raja-Raja Imogiri
* Bandara Internasional Yogyakarta – [[Candi Borobudur]]
* Bank Indonesia Daerah Istimewa Yogyakarta – [[Candi Prambanan]] – Candi Borobudur
* Bank Indonesia Daerah Istimewa Yogyakarta – [[Pantai Parangtritis]]
* [[Stasiun Madiun]] - Pantai Klayar
* [[Stasiun PasarSurabaya Turi]] - [[Stasiun GubengPasarturi]] - Rest Area SukapuraWonokitri Bromo
* [[Stasiun Malang]] - Rest Area TosariWonokitri Bromo
* Depo Bus DAMRI Malang – [[Pantai Balekambang]]
* [[Tanjung Pandan]] - Membalong
* Depo Bus DAMRI Malang – [[Pantai Sendang Biru]]
* [[Pelabuhan Lembar]] - Sirkuit Mandalika
* Terminal Caruban - Telaga Ngebel
* Bangsal - Geopark Sembalun
 
=== Angkutan perintis ===
[[File:11 Angkutan Perintis Perum DAMRI di Terminal Mojoagung.jpg|thumb|Angkutan Perintis Perum DAMRI]]
DAMRI juga melayani daerah-daerah terpencil dan terisolir yang belum dilayani oleh perusahaan angkutan umum lainnya. Angkutan Perintis merupakan penugasan dari pemerintah untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan transportasi agar anak-anak dapat bersekolah, biaya logistik dapat berkurang, dan hasil bumi dapat terdistribusikan.
 
{{maplink
|frame=yes
Baris 387 ⟶ 394:
 
Beberapa rute angkutan perintis DAMRI, di antaranya:
* [[Bangli, Bangli|Bangli]] - Songan
* [[Kota Jayapura|Jayapura]] - [[Senggi, Keerom|Senggi]]
* Ketapang - Sukadana - Teluk Batang
* [[Leuwiliang, Bogor|Leuwiliang]] - [[Cikidang, Sukabumi|Cikidang]]
* [[Merauke, Merauke|Merauke]] - [[Sota, Merauke|Sota]]
* [[Palabuhanratu, Sukabumi|Palabuhanratu]] - Cikidang
* Pasar Panaragan - Negara Batin
* Pelaihari - Pantai Batakan
Baris 400 ⟶ 407:
* Ponorogo - Tulungagung lewat Sooko
* [[Poso]] - [[Morowali]]
* [[Kota Serang|Serang]] - [[Cirinten, Lebak|Cirinten]]
* Serang - [[StasiunRangkasbitung, Lebak|Rangkasbitung]] - [[Sawarna, Bayah, Lebak|Sawarna]]
* Tanjung Pandan - Manggar
* Teluk Penyu - Pantai Jetis
Baris 414 ⟶ 421:
{{commons category}}
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
* {{id}} {{resmi|https://damri.co.id/}}
* {{id}} {{instagram|damriindonesia}}
 
{{BUMN}}{{BRTIndonesia}}{{Perusahaan bus di Indonesia}}