Simpang Temu Dukuh Atas: Perbedaan antara revisi

{{coord|-6.201917202|106.820913823|region:ID_type:landmark_scale:3700|display=title}}

| name = Kawasan BerorientasiSimpang TransitTemu<br>Dukuh Atas

| type =

| image = TOD Dukuh Atas.jpg

| caption =

| address = [[Kebon Melati, Tanah Abang|Kebon Melati]], [[Tanah Abang]] (sisi barat laut)<br> [[Menteng, Menteng]] (sisi timur laut)<br>[[Karet Tengsin, Tanah Abang]] (sisi barat daya)<br>[[Jakarta Pusat]]<br>[[Setiabudi, Setiabudi]] (sisi tenggara)<br>[[Jakarta Selatan]]

| country = [[Indonesia]]

| owned = Badan[[Pemerintah Provinsi Daerah PengelolaKhusus TransportasiIbukota JabodetabekJakarta]]

| operator = PT Moda Integrasi Transportasi Jabodetabek (MITJ)

| connections = {{ubl|'''MRT Jakarta'''<br>{{rint|jakarta|M1}} [[Jalur Utara–Selatan MRT Jakarta|MRT Jakarta Lin Utara–Selatan]]|'''KAI BandaraCommuter'''<br>{{rint|jakarta|arsblue}} [[LinCommuter Soekarno-HattaLine (KAI Bandara)|Lin Bandara Soekarno HattaCikarang]]|'''KAI Commuter'''<br>{{rint|jakarta|bluears}} [[LinKereta Lingkarapi CikarangCommuter (KRLLine Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line)|KRL LinBandara Lingkar CikarangSoekarno-Hatta]]|'''BRT Transjakarta'''<br>{{rint|jakarta|TJK1}} [[Daftar koridor Transjakarta#Koridor 1|Transjakarta Koridor 1]]|

{{Rint|jakarta|TJK6}} [[Daftar koridor Transjakarta#Koridor 6|Transjakarta Koridor 6]]|{{Rint|jakarta|TJK6B}} [[Daftar koridor Transjakarta#Koridor 6|Transjakarta Koridor 6B]]|{{Rint|jakarta|TJK9B}} [[Daftar koridor Transjakarta#Koridor 9|Transjakarta Koridor 9B]]|{{Rint|jakarta|TJK13C}} [[Daftar koridor Transjakarta#Koridor 13|Transjakarta Koridor 13C]]|'''LRT Jabodebek'''<br>{{rint|jakarta|cb}} ''[[Lin Cibubur (LRT Jabodebek)|LRT Jabodebek Lin Cibubur]]''|{{rint|jakarta|bk}} ''[[Lin Bekasi (LRT Jabodebek)|LRT Jabodebek Lin Bekasi]]''|}}

| structure = Di permukaan tanah

| disabled = Ada

| opened =

| years = 2019<ref>{{cite news|url=https://jakarta.bisnis.com/read/20190430/77/917193/anies-resmikan-kawasan-tod-dukuh-atas|title=Anies Resmikan Kawasan TOD Dukuh Atas|author=Muhammad Wildan|date=30 April 2019|newspaper=Bisnis|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref>

| events = Mulai dioperasikan

'''KawasanSimpang BerorientasiTemu TransitDukuh Atas''' ({{lang-en|'''Transport Hub Dukuh Atas'''}}, dahulu dikenal sebagai '''kawasan berorientasi transit Dukuh Atas''' atau '''KBT Dukuh Atas''') adalah sebuah kawasan [[pengembanganpembangunan berorientasi transit]] yang terletak di tepi utaradibelah [[Kanal Banjir Barat]], di [[KebonJakarta Melati, Tanah Abang|Kebon MelatiPusat]], [[Tanah Abang]],dan [[Jakarta PusatSelatan]]. KBT ini merupakan salah satu dari beberapa KBT yang dibangun di seantero [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] untuk memfasilitasi perpindahan orang pada sejumlah moda [[transportasi umum]] yang berbeda.

KBT ini meliputi Stasiun {{mrts|Dukuh Atas BNI}} dari [[MRT Jakarta]], [[Stasiun {{stn|Sudirman]]}} dari [[KRLKAI CommuterlineCommuter]], [[Stasiun{{stn|Sudirman BNI City]]Baru}} dari [[Lin Soekarno-Hatta (KAI Bandara)|Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta]], dan halte bus [[Transjakarta]], serta akan segera diramaikan dengan stasiun [[LRT Jakarta]] dan [[LRT Jabodebek]] pada tahun 2020.<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2017/05/04/dukuh-atas-station-to-serve-passengers-of-5-transportation-modes.html|title=Dukuh Atas Station to serve passengers of 5 transportation modes|author=Anton Hermansyah|date=4 May 2017|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref><ref>{{cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2017/12/20/22274091/pt-mrt-jakarta-akan-groundbreaking-tod-stasiun-dukuh-atas-januari-2018|title=PT MRT Jakarta Akan Groundbreaking TOD Stasiun Dukuh Atas Januari 2018|author=Ridwan Aji Pitoko|date=20 December 2017|newspaper=Kompas|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref> KBT ini membentang dari Jl.Jalan Kendal di samping [[Stasiun Sudirman]] lalu melintasi terowongan untuk mencapai Jl.Jalan Blora dan Jl.Jalan Tanjung Karang. KawasanKBT ini telahjuga disebutmeluas sebagaipada titiksisi transitselatan utamaKanal diBanjir Barat yang mencakup kawasan sepanjang [[JakartaWisma Pusat46]].<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2019/03/27/jl-kendal-underpass-gets-facelift-now-for-pedestrians-only.html|title=Jl.dari Kendalarah underpassbarat getshingga facelift,[[Landmark nowCentre]] fordi pedestriansarah only|author=Ryanatimur Aryadita|date=27yang Marchmenjadi 2019|newspaper=Thelokasi Jakarta[[Stasiun Post|lang=en|accessdate=7LRT AugustDukuh 2019}}</ref>Atas]] untuk layanan LRT Jabodebek.

Ada taman di bidang miring yang berada di barat [[Jalan Jenderal Sudirman (Jakarta)|Jalan Jenderal Sudirman]] hingga ke Jl.Jalan Tanjung Karang, yang mana di bawahnya terdapat Stasiun {{mrts|Dukuh Atas BNI}} dari [[MRT Jakarta]]. Dari Stasiun MRT Dukuh Atas BNI, sebuah jalur pejalan kaki sepanjang 700 meter dibangun untuk menghubungkan Jl.Jalan Kendal dengan Jl.Jalan Blora.<ref>{{cite news|url=https://nasional.republika.co.id/berita/nasional/jabodetabek-nasional/pnufox428/tod-dukuh-atas-rampung-akhir-desember-2021|title=TOD Dukuh Atas Rampung Akhir Desember 2021|author=Ratna Puspita|date=4 March 2019|newspaper=Republika|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref><ref>{{cite news|url=https://metro.tempo.co/read/1125059/mrt-bangun-taman-di-atas-stasiun-dukuh-atas/|title=MRT Bangun Taman di Atas Stasiun Dukuh Atas|author=Lani Diana Wijaya|date=9 September 2018|newspaper=Tempo|lang=id|accessdate=7 August 2019}}</ref> Sebuah gedung transit setinggi 20 lantai, yang diberi nama ''Transport Hub Dukuh Atas'', kini juga telah dibangun yang akan menjadi tempat bagi kantor pusat MRT Jakarta dan sejumlah fasilitas lain.<ref>{{cite news|url=https://www.thejakartapost.com/news/2018/01/25/ex-market-torn-down-for-dukuh-atas-tod.html|title=Ex market torn down for Dukuh Atas TOD|author=David Oliver Purba|date=25 January 2018|newspaper=The Jakarta Post|lang=en|accessdate=7 August 2019}}</ref> Sebagian besar jalan Blora dan Kendal yang melewati depan [[Stasiun Sudirman]] telah ditutup permanen dari lalu lintas kendaraan bermotor dan diubah menjadi koridor pejalan kaki yang lebar. Arus lalu lintas dari Jalan Sudirman ke Jalan Latuharhary dialihkan ke Jalan Juana dan Pati, yang menjadi letak dari gedung plaza transit.<ref>{{Citation|title=Bisakah BEBAS PKL & PARKIR ?? TROTOAR BARU Stasiun KRL SUDIRMAN Selesai Perlu Lokasi Binaan PKL|url=https://www.youtube.com/watch?v=FZjsn9vNCiY|accessdate=2023-12-19|language=id-ID}}</ref> Dua rute pengumpan [[Transjakarta]] telah dimodifikasi untuk melayani gedung ''Transport Hub Dukuh Atas''.<ref>{{Cite news|date=3 Juni 2024|title=Transjakarta Modifikasi Dua Rute demi Terintegrasi MRT, KRL, & LRT|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20240603120443-20-1105104/transjakarta-modifikasi-dua-rute-demi-terintegrasi-mrt-krl-lrt|work=[[CNN Indonesia]]|access-date=21 Juni 2024}}</ref>