Tucuxi: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 29 Mei 2015 09.41 sunting 110.76.148.150 (bicara) profil Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 21 Juni 2024 06.55 sunting balikkan Johasoz7889 (bicara \| kontrib) 117 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Newcomer task: copyedit
(15 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Multiple issues\| {{cleanup}} {{refimprove\|date=August 2016}} {{advert\|date=August 2016}} }}▼ {{Kotak info mobil \| ~~image~~title = ~~[[Berkas:~~Tucuxi~~.jpg\|250px\|Mobil listrik Tucuxi]]~~ \| ~~name~~ image = Tucuxi at Museum Angkut, Batu, 2017-10-01.jpg \| caption = Mobil Tucuxi di [[Museum Angkut]] tahun 2017 \| manufacturer = [[ElektrikCar~~, LLC]]~~{{sfn\|Elektrikcar LLC, YellowPages.com}} \| assembly = \| production = 2012 Baris 8 ⟶ 14: \| successor = \| class = [[Mobil sport]] \| platform = ~~[[Elektrik]]~~ \| body_style = ''Coupé'' 2 pintu \| engine = 200 ~~kWh~~kW (268 hPHP) Permanent Magnet AC<br> dengan waktu pengisian 4 jam \| transmission = Baris 18 ⟶ 24: \| weight = {{convert\|1112\|kg\|lb\|0\|abbr=on}} \| wheelbase = {{convert\|3110\|mm\|in\|1\|abbr=on}} \| aka = ~~[[Lumba-lumba\|~~Si [[Lumba-lumba]]{{sfn\|Thomas\|Kastelein\|1990\|p=425}} \| fuel_economy = \| fuel_capacity= Baris 26 ⟶ 32: }} '''Tucuxi''' ~~atau [[Lumba-lumba\|"si Lumba-lumba"]]~~{{sfn\|Si Tucuxi, SoloPos.com}}{{sfn\|Ferrari made in Jogja, DetikOto.com}} ~~({{lang-en\|the Dolphin}})~~ adalah sebuah [[mobil listrik]] produksi [[Indonesia]]{{sfn\|Mobil listrik, JakartaMagazine.com}} yang masih dalam tahap "purwarupa~~" ({{lang-en\|prototype}})~~. Desainer mobil ini adalah seorang ~~mantan~~pengusaha ~~karyawan~~dan ~~pabrik~~pemilik ~~mobil [[Chrysler]] di [[Amerika]] kelahiran [[Pacitan]]~~''ElektrikCar, ~~Indonesia~~LLC'', Danet Suryatama, alumnus [[Institut Teknologi Sepuluh Nopember\|Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya]] dan University of Michigan{{sfn\|Chrysler, Merdeka.com}}{{sfn\|Putra petir, Tempo.co}}~~. Ia juga merupakan pendiri dan pemilik pabrik mobil listrik ''ElektrikCar, LLC'' yang berada di [[Michigan]], [[Amerika Serikat]]~~{{sfn\|Mobil listrik, JakartaMagazine.com}}{{sfn\|Elektrikcar LLC, Manta.com}}. == Pengembangan == Awalnya mobil listrik ini merupakan pesanan Menteri Negara [[BUMN]], [[Dahlan Iskan]]{{sfn\|Mobil listrik, JakartaMagazine.com}}. Dia memesan mobil tersebut pada Danet Suryatama yang sebenarnya ~~telah~~sudah menciptakan mobil konsep tersebut pada tahun [[2004]] hingga [[2008]]{{sfn\|Tandingan Tucuxi, Tempo.co}}. Begitu mendapat tawaran dari Dahlan Iskan untuk mengembangkan mobil rancangannya itu, Danet langsung menyatakan kesanggupannya. Hasil riset yang telah ~~dipatenkan~~disempurnakan itu ia boyong pulang kampung. Di Indonesia pengerjaan pembuatan bodi mobil ini dipercayakan pada rumah modifikasi "''Kupu-kupu Malam Auto Fashion''"{{sfn\|Kupu-kupu Malam, Kompas.com}} yang berada di daerah [[Sleman]], [[Yogyakarta]]. Kota tersebut dipilih dengan pertimbangan bahwa ~~disana~~di sana memiliki banyak tenaga terampil yang dapat mendukung proses produksi{{sfn\|Ferrari lokal, SuaraMerdeka.com}}. Kendati daerah ini dianggap kurang strategis lantaran tak memiliki [[Pelabuhan\|pelabuhan laut]] besar untuk kelancaran transportasi pengiriman barang, pengiriman tetap dapat dilakukan melalui kota [[Semarang]] yang berada tidak begitu jauh dari Yogyakarta.▼ ~~[[Berkas:Tahap produksi Tucuxi.jpg\|thumb\|200px\|Tucuxi tahap produksi]]~~ ▲Di Indonesia pengerjaan pembuatan bodi mobil ini dipercayakan pada rumah modifikasi "''Kupu-kupu Malam Auto Fashion''"{{sfn\|Kupu-kupu Malam, Kompas.com}} yang berada di daerah [[Sleman]], [[Yogyakarta]]. Kota tersebut dipilih dengan pertimbangan bahwa disana memiliki banyak tenaga terampil yang dapat mendukung proses produksi{{sfn\|Ferrari lokal, SuaraMerdeka.com}}. Kendati daerah ini dianggap kurang strategis lantaran tak memiliki [[Pelabuhan\|pelabuhan laut]] besar untuk kelancaran transportasi pengiriman barang, pengiriman tetap dapat dilakukan melalui kota [[Semarang]] yang berada tidak begitu jauh dari Yogyakarta. == Desain == [[Berkas:Lexus 2054 Minority Report concept.jpg\|~~thumb~~jmpl\|200px\|Tucuxi mirip dengan [[:en:Lexus 2054\|Lexus 2054]]]] Desain bodi mobil dengan 2 pintu dan 2 tempat duduk ini, yang dapat ditambah 2 lagi jika diperlukan, menyerupai [[:en:Tucuxi\|ikan Lumba-lumba air tawar]] yang memiliki habitat di anak [[sungai Amazon]], sungai [[Amazon Basin]] di wilayah [[Peru]], [[Amerika Selatan]]. Hal tersebut juga yang menjadi faktor mengapa dinamakan Tucuxi, sesuai dengan nama Lumba-lumba jenis tersebut. Desain bodi seperti yang diterapkan pada mobil Tucuxi ini dikenal juga dengan istilah desain "air mata" ({{lang-en\|tear drop}}). [[Berkas:2012 Bugatti Veyron G.S.jpg\|~~thumb~~jmpl\|200px\|Tucuxi juga mirip dengan [[Bugatti Veyron]]]] [[Mobil konsep]] ini menggunakan bahan ''Aramid-Carbon Fiber Composite'' untuk bahan bodinya. Bagian depan hingga kaca belakang dibuat melandai untuk meminimalisir hambatan angin yang mendukung sisi aerodinamikanya. Desain interiornya mengacu pada desain mobil sport. Beberapa panel canggih menghiasi interior dalam mobil. Selain panel daya baterai, ada panel [[GPS]] sekaligus penghubung ke [[smartphone]] yang bisa langsung diakses ketika mobil digunakan. Sepintas jika diperhatikan, desain Tucuxi mirip dengan mobil konsep [[:en:Lexus 2054\|Lexus 2054]]{{sfn\|Mirip Lexus 2054, DapurPacu.com}}{{sfn\|Lebih dekat, Kompas.com}}{{sfn\|Ferrari made in Jogja, DetikOto.com}} produksi produsen mobil dari [[Jepang]], [[Lexus]] yang merupakan divisi dari [[Toyota\|Toyota Motor, Corp.]]. Mobil konsep tersebut dipesan sutradara terkenal [[Hollywood]], [[Steven Spielberg]] tahun [[2002]] untuk digunakan pada film [[:en:Minority Report\|''Minority Report'']] yang dibintangi oleh [[Tom Cruise]]. Ada juga yang mengatakan Tucuxi mirip dengan mobil [[Bugatti Veyron]], produksi perusahaan mobil [[~~Perancis~~Prancis]]. Dikatakan mirip dengan [[Bugatti]]{{sfn\|Lebih dekat, Kompas.com}}{{sfn\|Bugatti Veyron, Bugatti.com}}, mungkin karena ada faktor kesamaan dari segi desain model grill depan Tucuxi dengan mobil tersebut. == Spesifikasi == === Mesin === Didukung [[motor listrik]] berkekuatan ~~200kWh~~200kW (268HP), jika disetarakan dengan mobil berbahan bakar [[bensin]] sama dengan 3000cc. [[Baterai]] yang dipakai adalah Lithium Iron Phosphate (LiFEPO4) atau Nano [[Lithium]], sistem baterai (tergantung pilihan), Pengisian baterai dengan "pengisian cepat" ({{lang-en\|fast charging}}) membutuhkan waktu 3 hingga 5 jam dari baterai kosong, sedangkan untuk alternatif pilihan "pengisian lambat" ({{lang-en\|slow charging}}) bisa memakan waktu lebih dari 10 jam. Bila baterai terisi penuh mobil ini mampu menempuh jarak 321 kilometer, bergantung cara mengendarainya. Dengan besar daya baterai yang mencapai 61 kWh dan berjumlah lebih dari 100 baterai, Tucuxi mampu dipacu hingga kecepatan lebih dari 200 km/jam. === Interior === Desain interior ~~[[sedan]]~~mobil ~~mewah~~sport ini, mulai dari warna yang didominasi oleh [[Merah\|warna merah]], pemilihan jok seperti yang dimiliki mobil [[Ferrari]], dan lain-lain dibuat oleh Ninien Wahyu Lestari, istri dari Danet Suryatama, dan dikerjakan di rumah modifikasi "''Kupu-kupu Malam Auto Fashion''". === Teknis === Baris 62 ⟶ 67: Beberapa hari setelah kemunculan perdananya saat dilakukan "uji coba berkendara" ({{lang-en\|test drive}}) di halaman Gedung olahraga [[Gelora Bung Karno]] oleh [[Daftar Menteri Badan Usaha Milik Negara Indonesia\|Menteri Negara Badan Usaha Milik Negara]] ([[BUMN]]), Dahlan Iskan, pada hari Minggu, tanggal [[23 Desember]] [[2012]], mobil yang dikatakan sanggup menarik gerbong [[kereta api]]{{sfn\|Tarik gerbong kereta, TribunNews.com}}{{sfn\|Ferrari lokal, SuaraMerdeka.com}} tersebut mengalami kecelakaan saat dibawa berkendara oleh sang pemilik, Menteri Negara BUMN, untuk uji coba lanjutan guna menempuh jarak total 1000 [[kilometer]] dari [[Solo]] menuju [[Surabaya]] tanggal [[5 Januari]] [[2013]]. Kecelakaan tersebut terjadi di wilayah [[Plaosan, Magetan]] yang merupakan rute pertama uji coba tersebut. Rute pertama tersebut rencananya adalah dari Solo menuju [[Magetan]] dengan rute yang dipilih adalah [[Solo]] - [[Tawangmangu]] - [[Sarangan]] - [[Magetan]]. Saat dibawa berkendara menempuh tanjakan yang cukup ~~ekstrim~~ekstrem di wilayah [[lokasi wisata]] [[Tawangmangu]], mobil tersebut melahap tanjakan dengan mulus tanpa suatu kendala. Namun setelah memasuki kawasan yang menurun tajam, mulai tercium bau rem yang terbakar. Sang Menteri yang kontroversial itupun lalu mengambil keputusan untuk berhenti sejenak guna memeriksa keadaan mobilnya. Saat perjalanan dilanjutkan, rem mobil ternyata blong dalam kondisi jalan yang masih menurun curam. Mantan Direktur Utama [[PLN\|Perusahaan Listrik Negara]] itu terpaksa menabrakkan Tucuxi ke tebing untuk menghentikan laju kendaraan. Hal tersebut dilakukan untuk menghindari bahaya yang lebih besar karena jika tidak cepat dihentikan, mobil akan meluncur makin kencang tanpa kendali dan dapat membahayakan orang lain. Pemikiran tersebut diambil dia dengan ~~resiko~~risiko kehilangan nyawanya sendiri. Mobil tersebut akhirnya berhenti setelah menabrak tebing lalu terpental ke tiang listrik dan terhenti di depan sebuah mobil [[Isuzu Panther]]. Pengemudi dan penumpangnya yaitu Dahlan Iskan dan seorang ahli [[teknologi]] mobil listrik, ~~Riki~~Ricky ~~Nelson~~Elson, selamat nyaris tanpa luka sedikitpun, sementara kondisi mobil tersebut rusak parah. === Tim ElektrikCar === Baris 78 ⟶ 83: == Pranala luar == {{refbegin\|40em}} * {{en}} {{~~Official~~Resmi\|www.elektrikcar.com}} ElektrikCar.com * {{en}} {{cite web \|url=http://www.yellowpages.com/west-bloomfield-mi/mip/elektrikcar-451821522 \|title=Elektrikcar LLC \|language=Inggris \|publisher=YellowPages.com \|accessdate=6 Januari 2013 \|archivedate=~~January 6,~~ 2013-01-06 \|archiveurl=~~http~~https://www.webcitation.org/6DSsTKdaK?url=http://www.yellowpages.com/west-bloomfield-mi/mip/elektrikcar-451821522 \|ref={{sfnRef\|Elektrikcar LLC, YellowPages.com}} \|dead-url=no ▲}} }}▼ * {{en}} {{cite book \|url=http://books.google.co.id/books?id=WI3cNUItCJMC&pg=PA425&dq=tucuxi+dolphin&hl=id&sa=X&ei=OCzpUIXhPMeSkwWs94DACw&redir_esc=y#v=onepage&q=tucuxi%20dolphin&f=false \|title=Sensory Abilities of Cetaceans \|isbn= \|first1=Jeanette A. \|last1=Thomas \|first2=Ronald A. \|last2=Kastelein \|ref=harv \|year=1990 \|location=New York \|publisher=Plenum Press }} * {{id}} {{cite web Baris 224 ⟶ 230: * {{en}} {{cite web \|url=http://www.bugatti.com/en/veyron-16.4.html \|title=Bugatti Veyron 16.4 \|language=Inggris \|publisher=Bugatti.com \|accessdate=6 Januari 2013 \|archivedate=~~January 6,~~ 2013-01-06 \|archiveurl=~~http~~https://www.webcitation.org/6DSs9vPYs?url=http://www.manta.com/g/mtbzfbz/danet-suryatama \|ref={{sfnRef\|Bugatti Veyron, Bugatti.com}} \|dead-url=yes ▲}} }}▼ * {{en}} {{cite web \|url=http://www.manta.com/g/mtbzfbz/danet-suryatama \|title=Danet Suryatama, Elektrikcar LLC \|language=Inggris \|publisher=Manta.com \|accessdate=6 Januari 2013 \|archivedate=~~January 6,~~ 2013-01-06 \|archiveurl=~~http~~https://www.webcitation.org/6DSs9vPYs?url=http://www.manta.com/g/mtbzfbz/danet-suryatama \|ref={{sfnRef\|Elektrikcar LLC, Manta.com}} \|dead-url=no ▲}} }} * {{id}} {{cite web \|url=http://www.tempo.co/read/news/2013/01/06/058452337/Danet-Suryatama-Siapkan-Tandingan-Tucuxi Baris 254 ⟶ 262: {{refend}} == Lihat pula == * [[Selo (mobil listrik)\|Selo]]