Kereta api Pandalungan: Perbedaan antara revisi

{{Infobox layanan kereta api|box_width=|Logo=|logo_width=300|name=Kereta api Pandalungan|image=KA Pandalungan Perdana JR–GMR 147.jpg|image_width=300px|caption=Perjalanan perdana KA Pandalungan menuju Jakarta melintasi [[Kaliwates, Jember]]|lokal=[[Daerah Operasi I Jakarta]]|status=Beroperasi|start=[[Stasiun Gambir|Gambir]]|end=[[Stasiun Jember|Jember]]|linenumber=|depot=Jakarta Kota (JAKK), untuk Rangkaian Kereta|linelength=114 km|gauge=1.067 mm|map={{Peta rute kereta api Sembrani|inline=yes}}|frekuensi=Sekali keberangkatan tiap hari|jendela=Kaca dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|jenis=Kereta api antarkota|kecepatan=60 s.d 100 km/jam|kelas=Eksekutif|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara, hiburan|mulai={{Start date and age|2023|6|1}}|nomor=75F-78F|nomorjadwal=75F-78F|pemberhentian=''Lihatlah di bawah''|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|waktutempuh=14 jam 15 menit|rel=Rel berat|restorasi=Ada|bagasi= Ada|logo=PapanKeretaApi Pandalungan 2023.png|jarak=919 km|map_state=collapsed}}

'''Kereta api Pandalungan''' adalah layanan [[Kereta api eksekutif|kereta api penumpang kelas eksekutif]] yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi {{Sta|Gambir}}–{{sta|Jember}} di lintas utara [[Jawa]] (via {{staSta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}).

Dengan jarak tempuh 919 km melalui jalur utara Jawa dengan waktu tempuh rata-rata 14 jam 15 menit, kereta api ini merupakan kereta api antarkota dengan jarak tempuh terpanjang di Indonesia setelah [[kereta api Gajayana]] (jarak tempuh terjauh di jalur tengah [[Pulau Jawa]]) & [[kereta api Ranggajati]] (jarak tempuh terjauh di jalur selatan [[Pulau Jawa]]). Rekor sebelumnya dipegang oleh kereta api {{KA|Krakatau}} relasi {{Sta|Merak}}–{{sta|Blitar}} pp dengan 965 km melalui jalur tengah Jawa sehingga menjadi kereta api satu-satunya yang pernah melintasi seluruh provinsi di [[Pulau Jawa]].

Nama ''Pandalungan'' berasal dari sub-[[Suku Madura Pendalungan|suku Madura]] yang mendiami wilayah di [[Tapal Kuda (kawasan)|Tapal Kuda Jawa Timur]] (tepatnya di [[Kabupaten Jember|Jember]] dimanadi mana [[Stasiun Jember|stasiun tersebut berada]]) dan disebut sebagai suku utama Madura.<ref>{{cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2023/05/14/154225478/kereta-api-pandalungan-kelas-rute-jadwal-dan-tarif?page=all|title=Kereta Api Pandalungan: Kelas, Rute, Jadwal dan Tarif|date=14 Mei 2023|last=Setyaningrum|first=Puspasari|work=[[Kompas.com]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Surabaya]]|accessdate=17 Mei 2023}}</ref>

Per 1 Juni 2023, KAI meresmikan kereta api baru dengan layanan kelas eksekutif, yaitu kereta api Pandalungan dengan melayani rute [[Stasiun Gambir|Gambir]]-[[Stasiun Jember|Jember]] pp via jalur utara Pulau Jawa. Rangkaian yang digunakan adalah bekas dari rangkaian kereta api Sembrani Tambahan. Kereta api Pandalungan saat ini merupakan satu-satunya layanan kereta api yang menghubungkan dari [[Daerah Operasi I Jakarta|Daop 1 Jakarta]] sampai ke [[DaopDaerah 9Operasi IX Jember|Daop 9 Jember]], tanpa transit di [[Surabaya]] terlebih dahulu untuk yang berpergian dari [[Jakarta]] ke [[Jember]] maupun sebaliknya.

Rangkaian kereta api ini terdiri dari delapan kereta penumpang kelas eksekutif, satu kereta pembangkit, satu kereta makan kelas eksekutif, dan satu gerbongkereta bagasi.

| {{rint|surabaya|pw}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan KA [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]].

| [[Kota Probolinggo|Probolinggo]] || {{sta|Probolinggo}}

| {{rint|surabaya|ssp}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Commuter Line Supas]].

| {{rint|surabaya|pdpe}} {{rint|surabaya|st}} {{rint|surabaya|tsp}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#SupasTumapel|SupasTumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#TumapelSupas|TumapelSupas]].

| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|pdj}} {{rint|surabaya|jpe}} {{rint|surabaya|ssi}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sp}}<br>Terintegrasi dengan [[keretaKereta api Commuterlokal Linedi DhohoJawa dan PenataranTimur#Arjonegoro|Commuter Line PenataranArjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#ArjonegoroJenggala|ArjonegoroJenggala]], [[Keretakereta api lokalCommuter diLine JawaDhoho Timur#Jenggaladan Penataran|JenggalaPenataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#SindroTumapel|SindroTumapel]], dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#TumapelSupas|TumapelSupas]].

| rowspan=3 | [[Kota Surabaya|Surabaya]] || {{sta|Wonokromo}}

| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|pddh}} {{rint|surabaya|j}} {{rint|surabaya|s}} {{rint|surabaya|t}} {{rint|surabaya|sbt}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho, Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Supas|Supas]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Tumapel|Tumapel]], dan bus [[Trans Semanggi Suroboyo]].

| {{rint|surabaya|bdh}} {{rint|surabaya|pdj}} {{rint|surabaya|jpe}} {{rint|surabaya|st}} {{rint|surabaya|tsp}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala|Jenggala]], [[kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Penataran]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#JenggalaTumapel|JenggalaTumapel]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#SupasSindro|SupasSindro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#TumapelSupas|TumapelSupas]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]].

| {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}} {{rint|surabaya|ssi}} {{rint|surabaya|fd7}}<br>Terintegrasi dengan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]], [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Sindro|Sindro]], dan angkutan pengumpan [[Wirawiri Suroboyo]].

| rowspan=2 | {{rint|surabaya|b}} {{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]].

| {{rint|jateng|bl}} {{rint|surabaya|c}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api|Blora Jaya}} dan Commuter Line [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]].

|Terintegrasi dengan {{kereta api|KedungBlora SepurJaya}}.

| [[Kota Semarang|Semarang]] || {{sta|Semarang Tawang}}

| {{Rint|jateng|bl}} {{Rint|jateng|ks}} {{rint|semarang|2}} {{rint|semarang|3a}} {{rint|semarang|3b}} {{rint|semarang|4}} {{rint|semarang|7}} {{ric|Trans Jateng|k1|size=20}}<br>Terintegrasi dengan {{kereta api|Kedung Sepur}}, {{kereta api|Blora Jaya}}, [[Kereta{{kereta api |Banyubiru]]}}, serta bus [[Trans Semarang]] dan [[Trans Jateng]].

| [[Kota Pekalongan|Pekalongan]] || {{sta|Pekalongan}}

| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa.

| [[Kota Tegal|Tegal]] || {{sta|Tegal}}

Terintegrasi dengan [[Kereta{{kereta api |Joglosemarkerto]]}}, [[Kereta{{kereta api |Kamandaka]]}}, dan [[Kereta{{kereta api |Kaligung]]}}.

| rowspan="4" |[[Jawa Barat]]||[[Kota Cirebon|Cirebon]]||{{sta|Cirebon}}

| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa.

| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan komuter [[KRL Commuter Line Cikarang]] sertadan kereta api lokal {{KA|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}}.