CN-235: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Membalikkan revisi 7004273 oleh 114.79.13.23 (bicara)
Zumalabe (bicara | kontrib)
 
(42 revisi perantara oleh 25 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infoboxInfobox Aircraft
|name = CN-235
|image = Berkas:Merpati_Nusantara_Airtech_CN-235-10_Wallner.jpg
|type = [[pesawat angkut]]
|caption = CN-235-10 [[Merpati Nusantara]]
|manufacturer = [[Dirgantara Indonesia]]/[[EADS-CASA]]
|type = [[Pesawat angkut]]/[[Pesawat patrol maritim]]
|image = Berkas:CN235_ASW_ASuW_MPA_of_the_Turkish_Navy.jpg
|manufacturer = [[Construcciones Aeronáuticas SA|CASA]]/[[IPTN]]
|caption = CN-235 ASW/ASuW MPA milik [[Angkatan Laut]] [[Turki]]
|designer = [[Dirgantara Indonesia]]/[[EADS-CASA]]
|first flight = 11 November 1983
|introduced = 1 Maret 1988 oleh [[Merpati Nusantara]]
|retired =
|status = OperasionalAktif
|primary user = [[TNI AU]] dan [[Angkatan Udara Spanyol]]
|more users = Penjaga Pantai Amerika Serikat {{br}}[[TNI AU]] {{br}}[[Angkatan Udara SpanyolTurki]] {{<br}}/>[[Angkatan Udara Kerajaan ThailandIndonesia]]{{br}}[[Tentera Udara Diraja Malaysia]]{{<br}}Tentera/> Udara Diraja Bruney{{br}}[[Angkatan Udara PakistanMalaysia]]{{br}}Angkatan Udara Afrika Selatan {{br}}Angkatan Udara Turki {{br}}Angkatan Laut Turki
|produced = 1983–sekarang{{citation needed|date=March 2012}}
|produced = <!--years in production, e.g. 1970-1999, if still in active use but no longer built-->
|number built = 286<ref name="cn235official">{{cite web |title = Orders, Deliveries, In Operation Military aircraft by Country - Worldwide |url = https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/2024-04/2024-03_MRS_GEN_Ord-Deliv%20by%20country.pdf |website = [[Airbus]] |access-date = 1 June 2024}}</ref> ( IPTN 69 <ref>{{cite web |url = https://www.beritatrans.com/artikel/221140/Kisah-PT-DI-Rumahkan-12000-Karyawannya-di-Balik-Kesuksesan-Pesawat-CN235/ |title = Kisah PT DI Rumahkan 12.000 Karyawannya di Balik Kesuksesan Pesawat CN235 |publisher = beritatrans.com }}</ref> )
|number built =
|unit cost = [[US$]] 10.000.00027,50 Juta ([[Rp]]425,75 Miliar)
|developed from =
|variants with their own articles = [[C-144]],[[EADS CASA CHC-295144 Ocean Sentry]]
|developed into= [[EADS CASA C-295]]
}}
[[FileBerkas:TNI-AU Airtech CN-235 MPA Persuader Pichugin.jpg|thumbjmpl|250px|CASA CN-235 milik TNI AU]]
[[Berkas:casa.cn-235m-100.35-24.spanishaf.arp.jpg|thumbjmpl|250px|CASA CN-235M-100 milik [[Angkatan Udara]] [[Spanyol]]]]
'''CN-235''' adalah sebuah pesawat [[pesawat penumpang sipil|penumpang sipil]] (airliner) angkut [[turboprop]] kelas menengah bermesin dua. Pesawat [[turboprop|bermesin turboprop]] ini dirancang bersama antara [[IPTN]] Indonesia dan [[CASA]] Spanyol. Pesawat ini diberi nama sandi '''[[Tetuka]]''' dan saat ini menjadi pesawat paling sukses pemasarannya dikelasnya.
 
== Sejarah ==
'''CN-235''' adalah [[pesawat terbang]] hasil kerja sama antara [[IPTN]] atau Industri Pesawat Terbang Indonesia (sekarang [[Dirgantara Indonesia|PT.DIDirgantara Indonesia]]) dengan [[CASA]] dari [[Spanyol]]. Kerja sama kedua negara dimulai sejak tahun [[1980]] dan purwarupa milik Spanyol pertama kali terbang pada tanggal [[11 November]] [[1983]], sedangkan purwarupa milik [[Indonesia]] terbang pertama kali pada tanggal [[30 Desember]] [[1983]]. Produksi di kedua negara di mulai pada tanggal Desember 1986. Varian pertama adalah CN-235 Series 10 dan varian peningkatan CN-235 Seri 100/110 yang menggunakan dua mesin General Electric CT7-9C berdaya 1750 shp bukan jenis CT7-7A berdaya 1700 shp pada model sebelumnya.
 
== Varian : ==
 
=== [[IPTN|PT.Dirgantara Indonesia]] : ===
* '''CN-235-10''' : {{br}}Versi produksi awal (diproduksi 15 buah oleh masing-masing perusahaan), menggunakan mesin GE CT7-7A
* '''CN-235-110''' : {{br}}Secara umum sama dg seri 10 tetapi menggunakan mesin GE CT7-9C dalam [[nasel]] [[komposit]] baru ,mempunyai sistem kelistrikan, peringatan dan lingkungan yang lebih maju dibanding seri 100 milik CASA.
* '''[[CN-235-220]]''' : {{br}}Versi Pengembangan. Pembentukan kembali struktur untuk bobot operasi yang lebih tinggi , pengambangan aerodinamik pada [[tepi depan sayap]] sayap dan [[kemudi belok]], pengurangan panjang landasan yang dibutuhkan dan penambahan jarak tempuh dengan beban maksimum ([[MTOW]]=Maximum Take Off Weight)
* '''[[CN-235 MPA]]''' : {{br}}Versi Patroli Maritim, dilengkapi dengan sistem navigasi, komunikasi dan misi ( mulai mendekati fase operasional dan hadir dalam ''singapore airshow 2008'' ). Pada Desember 2009 diumumkan bahwa TNI AL membeli 3 unit CN-235 MPA sebagai baguianbagian dari rencana memiliki 6 buah pesawat MPA sampai tahun 2014. CN-235 MPA menggunakan sistem Thales AMASCOS, radar pencari Thales/EADS Ocean Master Mk II , Penjejak panas (thermal imaging) dari Thales, Elettronica ALR 733 radar warning receiver dan CAE's AN/ASQ-508 magnetic anomaly detection system. Pesawat ini juga akan mengakomodasi [[Rudal Exocet]] MBDA AM-39 atau torpedo ringan Raytheon Mk 46.<ref>http://www.spacedaily.com/reports/Indonesia_navy_opts_for_Casa_patrol_planes_999.html</ref><ref>{{cite web |url=http://garudamiliter.blogspot.com/2013/11/cn235-220-patmar-elang-baru-tni-al.html |title=CN235-220 Patmar: Elang Baru TNI AL |date=November 18, 2013}}</ref><ref>{{cite web |url=http://garudamiliter.blogspot.com/2013/11/flir-safire-iii-di-pesawat-cn-235.html |title=FLIR SAFIRE III di Pesawat CN-235 Patroli Maritim TNI AL |date=November 18, 2013}}</ref><ref>{{cite web |url=http://garudamiliter.blogspot.com/2013/10/foto-cn235-mpa-untuk-puspenerbal.html |title=[Foto] CN235 MPA Untuk Puspenerbal |date=Oktober 03, 2013}}</ref>
* '''[[CN235-330 Phoenix]]''' : {{br}}Modifikasi dari seri 220, ditawarkan IPTN ( dengan avionik Honeywell baru, [[EW]] system ARL-2002 dan 16.800 &nbsp;kg [[MTOW]] ) kepada [[Royal Australian Air Force]] untuk ''Project Air 5190 tactical airlift requirement'', tapitetapi dibatalkan karena masalah keuangan pada tahun 1998
* '''CN235-330 Gunship''':
Veris Close Air Support Yg Dilengkapi senjata seperti meriam, Peluncur roket, Dan Rudal
 
=== [[EADS CASA]] : ===
* '''[[CN235-330 Phoenix]]''' : {{br}}Modifikasi dari seri 220, ditawarkan IPTN ( dengan avionik Honeywell baru, [[EW]] system ARL-2002 dan 16.800 kg [[MTOW]] ) kepada [[Royal Australian Air Force]] untuk ''Project Air 5190 tactical airlift requirement'', tapi dibatalkan karena masalah keuangan pada tahun 1998
* '''CN-235-10''' : {{br}}Versi produksi awal (diproduksi 15 buah oleh masing-masing perusahaan), menggunakan mesin GE CT7-7A
 
* '''CN-235-100''': {{br}}Secara umum sama dengan seri 10 tetapi menggunakan mesin GE CT7-9C dalam nasel komposit baru
=== [[EADS CASA]] : ===
* '''[[CN-235-200]]''' : {{br}}Versi Pengembangan dengan pembentukan kembali struktur pesawat untuk bobot operasi yang lebih tinggi , pengambangan aerodinamik pada [[tepi depan sayap]] dan [[kemudi belok]], pengurangan panjang landasan yang dibutuhkan serta penambahan jarak tempuh dengan beban maksimum
* '''CN-235-10''' : {{br}}Versi produksi awal (diproduksi 15 buah oleh masing-masing perusahaan), menggunakan mesin GE CT7-7A
* '''CN-235-100300''' : {{br}}SecaraModifikasi umumCASA samapada seri 200,dengan seriavionik Honeywell. Kelebihan lain termasuk 10pengembangan tetapisistem menggunakantekanan mesindan GEfasilitas CT7-9Cinstalasi dalamopsional naselroda kompositdepan baruganda.
* '''[[CN-235 ASW/ASuW/MPA]]''' : {{br}}Versi Maritim
* '''[[CN-235-200]]''' : {{br}}Versi Pengembangan dengan pembentukan kembali struktur pesawat untuk bobot operasi yang lebih tinggi , pengambangan aerodinamik pada [[tepi depan sayap]] dan [[kemudi belok]], pengurangan panjang landasan yang dibutuhkan serta penambahan jarak tempuh dengan beban maksimum
* '''[[C-295]]''' :{{br}}Versi dengan badan lebih panjang, beban 50% lebih banyak dan mesin baru PW127G.
* '''[[CN-235-300]]''' : {{br}}Modifikasi CASA pada seri 200,dengan avionik Honeywell. Kelebihan lain termasuk pengembangan sistem tekanan dan fasilitas instalasi opsional roda depan ganda.
* '''[[CN-235 ASW/ASuW/MPA]]''' : {{br}}Versi Maritim
* '''[[C-295]]''' :{{br}}Versi dengan badan lebih panjang, beban 50% lebih banyak dan mesin baru PW127G.
 
== Spesifikasi (CN-235-100/110) ==
[[Berkas:EADS CASA CN-235.svg|thumbjmpl|EADS CASA CN-235]]
[[Berkas:CT7 T700 P1220751.jpg|thumbjmpl|[[CT7 / T700]] [[General Electric]]]]
 
=== Karakteristik Umum ===
* '''Kru:''' 2(dua) pilotspilot
* '''Kapasitas:''' sampai 45 penumpang
* '''Panjang:''' 21.40 m (70 &nbsp;ft 3 in)
* '''Bentang sayap:''' 25.81 m (84 &nbsp;ft 8 in)
* '''Tinggi:''' 8.18 m (26 &nbsp;ft 10 in)
* '''Area sayap:''' 59.1 m² (636 &nbsp;ft²)
* '''Berat Kosong:''' 9,800 &nbsp;kg (21,605 &nbsp;lb)
* '''Berat Isi:''' 15,500 &nbsp;kg (16,500 &nbsp;kg Military load) ( lb)
* '''Maksimum takeoff:''' 15,100 &nbsp;kg (33,290 &nbsp;lb)
* '''Tenaga Penggerak:''' 2× [[General Electric CT79]]C turbopropsturboprop, 1,395 &nbsp;kW (1,850 &nbsp;bhp) each
 
=== Kemampuan ===
* '''Kecepatan Maksimum:''' 509 &nbsp;km/j (317 mpj)
* '''Jarak:''' 796 &nbsp;km (496 mil)
* '''Ketinggian Maks:''' m ( ft)
* '''Daya Menanjak:''' 542 m/min (1,780 &nbsp;ft/min)
* '''Beban Sayap Maks:''' kg/m² ( lb/ft²)
* '''Power/berat:''' kW/kg ( hp/lb)
 
==Pengguna==
== Operator Militer ==
*{{BOT}}: [[Botswana Air Force]]
 
*{{BRN}}: [[Angkatan Udara Kerajaan Brunei|Tentera Udara Diraja Brunei]] (1x CN-235-300 Persuader)
* [[Botswana Air Force]]
*{{CHI}}: [[Chilean Air Force]]
* [[Tentera Udara Diraja Brunei]] (1)
*{{COL}}: [[ChileanColombian Air Force]]
*{{ECU}}: [[ColombianEcuadorian Air Force]]
*{{FRA}}: [[EcuadorianFrench Air Force]]
*{{GAB}}: [[FrenchGabonese Air Force]]
*{{IDN}}: [[GaboneseTNI Air ForceAU]]
*{{IRL}}: [[Irish Air Corps]] (22x x CN235MPCN-235MP)
*{{flag|Malaysia}}: [[Tentera Udara Diraja Malaysia]] (8 x8x CN235CN-235-220)
*{{MAR}}: [[Moroccan Air Force]]
*{{PAK}}: [[Pakistan Air Force]] (44x x CN235CN-235-220)
*{{PAN}}: Panama
*{{PNG}}: Papua New Guinea
*{{RSA}}: [[Royal Saudi Air Force]]
*{{SEN}}: [[South AfricanSenegalese Air Force]]
*{{RSA}}: [[South KoreanAfrican Air Force]] (20)
*{{ROK}}: [[ThaiSouth Korean Air Force]] (10 dipesan dari IPTN/DI20)
*{{THA}}: [[Thai Air Force]] (10 dipesan dari IPTN/DI)
* [[TNI AU]]
*{{TUR}}: [[Turkish Air Force]]
*{{UAE}}: [[Military of the United Arab Emirates|UAE Navy]]
* {{USA}}: [[U.S. Coast Guard]] sebagai [[C-144|HC-144A]] untuk program Medium Range Surveillance Maritime Patrol Aircraft (MRSMPA)
 
== Info Terkait ==
Baris 98 ⟶ 100:
** [[CASA C 212|NC-212]] - '''CN-235''' - [[N-250]] - [[N-2130]]
* '''US Military:'''
** [[C-141 Starlifter|C-141]] - [[LTV XC-142|C-142]] - [[Bombardier Challenger 600|C-143]] - '''C-144'''
=== Pesawat Sekelas: ===
* Alenia [[C-27J]]
* Xi'an Aircraft Company [[MA60, MA600]]
{{pesawat-stub}}
 
== Referensi ==
Baris 109 ⟶ 110:
== Album ==
<center><gallery widths="180px" heights="120px" perrow="3">
Berkas:CN235spanish.jpg|Casa CnCASA CN-235
Berkas:CN235world.jpg|CasaCASA CN -235
Berkas:HC-144A Ocean Sentry (3).jpg|U.S. Coast Guard HC-144A Ocean Sentry (CASA CN-235-300 MP Persuader).
Berkas:US Navy 030625-N-0493B-004 Royal Brunei Air Force (RBAFRBAirF) pilot, Capt. Mohammad Sharif talks to his co-pilot, U.S Navy pilot Lt. j.g. Andrew Neboshynsky.jpg|Royal Brunei Air Force (RBAF)
Berkas:Casa cn235 002.jpg|Cargo hold
Berkas:CN-235 Presidential Airways.jpg|Presidential Airways CN-235-10
</gallery></center>
Baris 120 ⟶ 121:
{{Commonscat|CASA CN 235}}
* [http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=58180 Photo C-295]
* [http://www.naval-technology.com/projects/cn235mp/ Project Details of the AirTech CN-235MP/MPA] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090504013117/http://www.naval-technology.com/projects/cn235mp/ |date=2009-05-04 }}
* [http://www.youtube.com/watch?v=9iyzCqw6nQE Casa 235 Promo]
* [http://www.youtube.com/watch?v=xqssZ1qBsuw CN-235 Brunei Darusalam Air Force]
Baris 126 ⟶ 127:
* [http://www.airliners.net/aircraft-data/stats.main?id=137 The CASA/IPTN CN235]
{{Pesawat Dirgantara Indonesia}}
{{pesawat-stub}}
 
[[Kategori:Pesawat terbang sipil]]
Baris 136:
[[Kategori:Pesawat terbang Nusantara]]
[[Kategori:Pesawat terbang CASA|CN-235]]
[[Kategori:Pesawat patroli maritim]]
[[Kategori:Pesawat terbang bermesin turboprop]]