Lokomotif D52: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
informasi tambahan pada infobox lokomotif |
|||
| (12 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 10:
|owner = PT.Kereta Api Indonesia Persero
|buildmodel = Mikado
|builddate = 1951-
|totalproduction = 100 unit
|whytetype = 2-8-2
Baris 27:
|depot = [[Jatinegara]], [[Cirebon]], [[Banjar]], [[Kutoarjo]], [[Yogyakarta]], [[Madiun]], [[Stasiun Sidotopo|Sidotopo]], [[Stasiun Kertapati|Kertapati]]
|Unit Yang Tersisa = D52099
|locale=[[Pulau Jawa]] dan [[Pulau Sumatera]]
|Lain lain=|distancebetweencouplers=20.632 mm|couplerheight=760 mm|adhesionweight=52,6 ton|weightonready=124,6 ton|height=3.720 mm|fuelcap=Batubara 8 ton<br/>Residu 6 ton|horn=Suling D&RGW 5 chime|trainbrakes=Rem vakum, dan rem manual (handbrake)|electricsystem=J. Stone & Co. Ltd}}
Baris 39:
Lokomotif ini tersebar di 8 [[depo lokomotif]] di [[pulau Jawa|Jawa]] dan [[Sumatra]], yaitu:
* [[Stasiun Jatinegara|Depo Jatinegara]], (22 unit)
* [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]], (15 unit)
* [[Stasiun Banjar|Banjar]], (6 unit)
* [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], (3 unit)
* [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]], (16 unit)
* [[Stasiun Madiun|Madiun]], (15 unit)
* [[Stasiun Sidotopo|Sidotopo]], (13 unit)
* [[Stasiun Kertapati|Kertapati]], (10 unit)
D52 sempat ditempatkan di Bandung. Tetapi sejak tahun 1965, D52 milik Depo Lokomotif Bandung mulai disebar ke depo-depo lain karena D52065 larat di sekitaran Trowek (sekarang Cirahayu) yang membuat D52 lain dilarang masuk petak Ciawi-Bandung-Purwakarta.
Baris 65:
== Preservasi ==
Kini lokomotif D52 hanya tersisa satu unit utuh, yaitu bernomor D52099 di [[Stasiun Purwosari]], [[Solo]], [[Jawa Tengah]]. Saat ini masih belum kunjung direstorasi setelah 2 tahun mangkrak di emplasemen ditutupi terpal dan dibiarkan terkena sinar matahari dan [[hujan]].saat ini D52099 telah dicat ulang katanya akan direstorasi Terdapat 1 unit yang akan diselamatkan, tetapi terlanjur dirucat atau dibesitua yaitu D52086. Sebelumnya D52086 digunakan sebagai penarik Kereta Luar Biasa setiap tanggal 28 September hingga tahun 1990-an. Saat tim [[Balai Yasa Yogyakarta]] ingin mempreservasi lokomotif tersebut terlambat datang,D52086 sudah mulai dibesituakan dan rodanya dinaikkan ke atas [[truk]].D52099 adalah hasil kanibal dari lokomotif D52 yang lain seperti D52080,D52074 dan D52009
== Galeri ==
<gallery>
Lokomotif D 52.jpg|Lokomotif D52099 aslinya d52080 di [[Museum Transportasi]], [[Taman Mini Indonesia Indah]]
</gallery>
| |||