T-64: Perbedaan antara revisi

|name= T-64

|image= [[Berkas:T64 21.jpg|300px]]

|type= Tank tempur utama

<!-- Type selection -->

|is_UK= yes

<!-- Service history -->

|used_by= Uni Soviet (pemilik awal), Belarusia, Rusia, Ukraina, Uzbekistan

|wars=

<!-- Production history -->

|designer= [[Biro Desain Morozov]]

|manufacturer= [[Pabrik Malyshev]]

|unit_cost=

|variants=

<!-- General specifications -->

|crew= 3

<!-- Vehicle/missile specifications -->

|armour= 20–450 mm lapisan [[glass reinforced plastic]] di antara lembaran baja

|primary_armament= D-81T smoothbore kaliber 125 mm

|engine= 5DTF diesel 5 silinder

|engine_power= 700 hp

|pw_ratio= 18.4 hp/ton

|suspension= [[Torsion bar]]

|fuel_capacity=

|vehicle_range= 500 km, 700 km dengan tangki eksternal

}}

== Ringkasan ==

 

T-64 dibuat di Kharkov ([[Kharkiv]], Ukraina) sebagai generasi terbaru untuk tank tempur utama oleh [[Alexander A. Morozov]], pencipta T-54 (yang nantinya akan di naikkan kelasnya oleh [[Leonid N. Kartsev]], lewat biro Nizhny Tagil dalam model T-54A, T-54B, T-55, dan T-55A).

 

 

 

Rancangan T-64 kemudian dikembangkan lebih jauh sebagai tank tempur utama [[T-80]] yang menggunakan mesin turbin gas. Kubah dari T-64B nantinya akan digunakan oleh T-80U dan T-80UD (versi lanjut T-80), dan versi mesin diselnya yang lebih maju akan digunakan sebagai penggerak T-80UD dan [[T-84]] yang dibuat oleh Ukraina.

 

 

Dengan pecahnya Uni Soviet tahun 1991, tank-tank T-64 tetap tersimpan sebagai arsenal republik konstituen dari tank tersebut. Saat ini, hampir 2000 unit inventori T-64 digunakan oleh militer [[Ukraina]], dan sekitar 4000 buah tetap digunakan oleh [[Angkatan Darat Rusia]]

== Sejarah Pengembangan ==

=== Klasifikasi awal ===

 

Tank ini akan tetap menggunakan sebuah meriam D-10TS 100mm dan zirah pelindung depan setebal 120mm. Karena tidak memperlihatkan superioritas yang nyata atas karakteristik tempur bila dibandingkan dengan [[T-55]] yang telah memasuki masa bakti aktif, Morozov memutuskan bahwa produksi belumlah siap dilakukan karena kemunduran proyeknya ini. Tetapi, penelitian yang dilakukan pada obyekt 430U, menggunakan meriam 122mm dan zirah pelindung 160mm, memperlihatkan bahwa tank tersebut memiliki potensi untuk menyamai dengan kemampuan tembak dan zirah pelindung sasis tank berat maupun sedang. Proyek baru setelah itu pun dimulai, obyekt 432.

 

 

 

=== T-64A ===

Bahkan setelah T-64 sudah memasuki jalur assembly, tim perancang sudah bekerja untuk versi terbaru yang akan memungkinkan daya tembak tank ini diatas rata-rata, dinamakan dengan obyekt 434. Meriam D-81T 125mm yang baru dan mematikan, dari pabrik senjata [[Perm]], dipasang di tank ini. Meriam ini sebenarnya hanyalah versi lebih besar dari meriam smoothbore 115mm milik T-62. Ukuran 125mm yang lebih besar berarti lebih sedikit yang bisa dibawa di dalam T-64, dan dengan kru pengisi amunisi menghabiskan sisa ruangan juga, tank ini hanya memiliki kapasitas 25 butir peluru saja. Ini terlalu rendah untuk bisa diterima para perancang Soviet, tetapi parameter dimensi yang ketat menghadang mereka untuk memperbesar ruang interior. Solusinya ialah dengan mengganti pengisi amunisi manusia dengan pengisi mekanis, memotong kru menjadi 3 dan menandai penggunaan autoloader pertama di MBT Soviet.([[#References|Perrett 1987:42]]) Autoloader 6ETs10 memiliki 28 butir peluru dan bisa menembakan 8 tembakan per menit; penyeimbangnya, sebuah 2E23, dipasang ke penjejak baru TPD-2-1 (1G15-1). Berkendara malam juga diadaptasikan dengan periskop baru TPN-1-43A yang akan diuntungkan dari iluminasi proyektor L2G yang kuat, dipasang di sisi kiri meriam. Pelindungnya ditingkatkan, dengan fiberglas menggantikan logam almunium di zirah, dan pelat yang dilengkapi per dipasang di pelindung lumpur (dikenal sebagai rok ''Gill''), untuk melindungi suspensi atas dan samping. Tetapi rok tersebut sangatlah ringkih dan sering dilepas. Ruang penyimpanan kecil dibuat di dalam kubah meriam, dengan ruangan di kanan dan tiga kotak di kiri depan. Snorkel dipasang di sisi belakang kubah meriam. sebuah sistem proteksi [[nubika]] dipasang dan lubang palka diperlebar.

 

Puerwarupa di uji coba pada [[1966]] dan [[1967]] dan setelah produksi dimulai setelah T-64 ke 600, tank ini memasuki masa pakai di [[Angkatan Darat Soviet]] atas nama T-64A. Insinyur kepala [[Alexander Alexandrovich Morozov|Alexander Morozov]] di hadiahi [[Lencana Lenin]] atas kesuksesan model ini.

 

* fire control, dengan mengganti penjejak TPD-2-49 dengan [[coincidence rangefinder]] optik dan penglihatan malam TPN-1-49-23, dan penyeimbang dengan memasang sistem 2E26.

* memasang [[radio]] R-123 M

 

Versi yang berkaitan muncul disaat yang sama, dirancang untuk perwira komandan, dan dinamai T-64AK. Memiliki sebuah radio R-130M dengan antena teleskopik sepanjang 10m yang bisa digunakan hanya pada keadaan tank diam karena mensyaratkan kaki-kaki untuk dipasang, sebuah lingkaran pengarah artileri PAB-2AM dan stasiun navigasi TNA-3, semua ini bisa disuplai energinya oleh generator [[bensin]] pembantu.

Tahun [[1976]], sistem persenjataanya ditingkatkan dengan memasang sebuah DT-81TM (2A46-1), distabilkan oleh sebuah 2E28M2, di suplai oleh sebuah 6ETs10M otomatis. Penglihatan malam diganti dengan sebuah TNPA-65 dan mesinya bisa menerima berbagai jenis bahan bakar, termasuk disel, [[kerosin]] atau bensin. Produksinya, dipakai pertamakali oleh varian B, berhenti pada tahun [[1980]].

 

 

=== T-64B ===

Tim perancang telah melaksanakan pekerjaanya untuk versi-versi terbaru. Masalah dengan setup mesin 5TDF terjadi karena kapasitas produksi lokal terbukti kurang memadai dibandingkan dengan produksi yang dibuat di tiga pabrik (Malyshev di [[Kharkov]], Kirov di [[Saint Petersburg|Leningrad]] dan Uralvagonzavod).

 

 

Untuk yang terakhir disebut, perintah diturunkan untuk memulai produksinya atas nama T-64B, juga sebuah versi turunan (yang memiliki 95% komponen yang sama), obyekt 437, tanpa sistem pemandu rudal karena alasan biaya. Tang terakhir disebut hampir dua kali lipat lebih banyak diproduksi dengan designasi T064B1. Pada 3 September, 1976, T-64B dan T-64B1 dinyatakan lulus untuk digunakan, menggunakan meriam D-81T yang ditingkatkan (2A46-2) dengan penyeimbang 2E26M, sebuah loader 6ETs40 dan sebuah pengontrol tembakan 1A33, termasuk:

* Sebuah kalkulator balistik 1V517

* Sebuah peneropong telemeter laser 1G21

* Sebuah sensor angin bersilang 1B11

 

Tank-tank ini dimodernisasi tahun [[1981]] mengganti meriam dengan sebuah 2A46M1, penyeimbangnya dengan 2E42, dan memasukan sebuah pelontar granat asap 902A "Tucha-1" di dua grup berisi empat pelontar, di kedua sisi meriam. Dua versi komandan dibuat, amat mirip dengan T-64AK: T-64BK dan T-64B1K.

 

=== Modernisasi di Ukraina ===

Setelah pecahnya [[USSR]], [[Ukraina]] melaksanakan pengembangan dari modernisasi T-64, sebagai pabrik asal dan utama di negara ini.

Dua program berakhir pada tahun [[1999]]:

* '''T-64U''' yang di integrasikan dengan pengendali tembakan 1A45 (dari T-80U dan T-84), optik PNK-4Su dan TKN-45 untuk komandan tank dan PZU-7 untuk senapan mesin anti serangan udara. Komandan tank juga bisa menyetir tank dan menggunakan meriam langsung apabila dibutuhkan. Tank ini juga dikenal sebagai BM "Bulat".

 

 

== Sejarah Produksi ==

 

 

Meski T-64 merupakan tank yang lebih baik, tetapi lebih mahal dan kompleks secara fisik, dan diproduksi dalam jumlah kecil. T-72 mekanisme nya lebih simpel dan mudah di pakai di medan tempur, meski tidak terlindung sebaik T-64, dan proses manufakturnya lebih simpel.

 

=== Model ===

* '''Ob'yekt 430U''' - Proyek, dilengkapi dengan meriam 122mm dan zirah pelindung 160&nbsp;mm.

* '''Ob'yekt 432''' atau '''T-64''' ([[1961]]) - Prototipe dengan meriam D-68 115mm, kemudian menjadi versi produksi awal, 600 diproduksi.

** '''Ob'yekt 432R''' atau '''T-64R''' - rancang ulang antara [[1977]] dan [[1981]] dengan roda gigi eksternal dari T-64A tapi masih memakai meriam 115mm.

* '''T-64T''' ([[1963]]) - Versi Experimental dengan mesin GTD-3TL 700&nbsp;hp (515&nbsp;kW) [[turbin gas]].

* '''Ob'yekt 438''' dan '''Ob'yekt 439''' - 434 dg mesin V-45.

* '''Ob'yekt 447''' - Prototipe dari T-64B. Pada dasarnya adalah T-64A dilengkapi dg 9K112 "Kobra" system dan peneropong/pencari jejak 1G21 .Ini adalah "T-64A" yg dipajang di Kiev museum.

** '''T-64BV''' - Menampilkan perlindungan aktif "Kontakt-1" dan "Tucha" peluncur granat asap 81mm di kiri [[turet]].

* '''Ob'yekt 437''' atau '''T-64B1''' - Sama dg B tanpa pengontrol tembakan, membawa 37 peluru. Ynag dilengkapi dg mesin 1,000&nbsp;hp 6DT dikenal dg '''T-64B1M'''.

* '''Ob'yekt 446B''' atau '''T-64BK''' dan '''T-64B1K''' - Versi komandan, dg radio R-130M radio dan antena teleskopis 10 m, sistem navigasi TNA-3 dan APU AB-1P/30 . Tanpa senapan mesin NSVT mampu membawa 28 peluru.

 

'''T-64A/AK'''

* 1975 merancang ulang, penyeimbang 2E28M baru, 6ETs10M loader, mesin multi bahan bakar, meriam 2A46-1 and TNPA-65 night vision.

* 1981 merancang ulang, dua set 6 pelontar granat asap 902A, rok karet di suspensi mengganti pelindung Gill.

* 1983 '''T-64AM''','''T-64AKM''', beberapa tank dilengkapi dengan mesin 6TDF selama perawatan.

 

* 1981 merancang ulang, 2 set empat pelontar granat asap 902B2, meriam 2A26M1.

* 1983 '''T-64BM''','''T-64B1M''','''T-64BMK''' dan '''T-64B1MK''': beberapa tank dilengkapi dengan mesin 6TDF selama perawatan.

* 1985 '''T-64BV''','''T-64B1V''','''T-64BVK''' and '''T-64B1VK''': dengan zirah reaktif "Kontakt", pelontar granat asap di kiri kubah meriam.

 

==== Varian ====

 

== Sejarah Pemakaian ==

Tank ini tetap menjadi rahasia untuk waktu yang cukup lama, pihak Barat sering salah mengenali tank ini dengan tank [[T-72]] yang kurang berevolusi dibanding T-64. T-64 tidak pernah di ekspor, dan hanya digunakan dalam pertempuran sebenarnya dalam kampanye melawan separatis [[Chechnya]].

 

 

T-64 yang dimiliki oleh [[Divisi Pengawal Senapan ke 59]] di Moldova digelar di pertempuran pada Mei 1992, merupakan penggelaran pertama Tank ini.[http://www.acig.org/artman/publish/article_281.shtml]

 

* {{MDA}} - T-64BVs digunakan dalam jumlah kecil melawan Separatis Dnestr.

* {{UZB}} – 100 digunakan selama tahun 2000 dan 2005.<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/centralasia/uzbek-army-equipment.htm Uzbek-Army Equipment]</ref>

 

 

* {{USSR}} – Diwariskan ke negara CIS.

 

This could be translated...

 

Le conducteur prenait place dans un étroit habitacle à l'avant, par une écoutille, avec trois [[épiscope]]s. Situé juste en dessous de la base du canon, il était flanqué par deux grands réservoirs de carburant. Sur le glacis, une lame brise-lames et deux phares. Une lame rétractable, servant au char à preparer des positions de tir sans l'aide des troupes du [[génie]], occupait la partie basse de l'avant caisse.

 

 

À l'intérieur, le canon D-68 surplombe le [[carrousel]] de l'automate de chargement 6EZ10, qui couvre le fond du puit de tourelle. À sa gauche est placée une [[mitrailleuse]] PKT de calibre 7,62 mm, le tout étant pointé et stabilisé par le système hydraulique 2A18 « Siren ».

=== Keterbatasan ===

T-64 tidak memiliki kesamaan limitasi seperti T-72, bahkan jika sering disalah kenali denganya:

* Kubah mini komandan tank memilikipenglihatan yang baik, senapan mesin anti serangan udara bisa dioperasikan dari dalam kubah; komandan juga bisa mengendalikan penglihatan meriam jika situasi darurat.

 

 

Sebagai tambahan, pengenalan autoloader juga kontroversial karena beberapa alasan:

* Kubah meriam yang diatur secara kurang hati-hati yang memungkinkan manusia mengisi amunisi secara manual apabila autoloader rusak. Di situasi seperti ini, rate of fire akan turun secara drastis ke 1 peluru per menit karena kru harus bekerja dengan sulit karena harus bekerja dihalangi oleh mesin yang rusak tersebut.

 

* While having smaller tank crews (three vs. the usual four) is advantageous since more tanks can theoretically be fielded using the same number of soldiers, there are also serious downsides. Tanks require frequent maintenance and refueling, and much of this is physically demanding work that several people must work together to accomplish. Most of the time, these duties are also performed at the end of a long day of operations, when everyone in the tank is exhausted. Having one less crewman for these tasks increases the strain on the remaining three men and increases the frequency of botched or skipped maintenance. This problem worsens if the tank's commander is also an officer who must often perform other duties such as higher-level meetings, leaving only two men to attend to the tank. ([[#References|Perrett 1987:42-43]]) All of this means that tanks with three-man crews are more likely to suffer from performance-degrading human exhaustion, and mechanical failures that take longer to fix and that keep the tank from reaching the battlefield. These problems are exacerbated during prolonged time periods of operations.

* The T-64 was criticized for being too mechanically complex, which resulted in a high breakdown rate. Problems were worst with the suspension system, which was of an entirely new and advanced design on the tank. Due to these problems, teams of civilian mechanics from the T-64 factories were "semi-permanent residents" of Soviet tank units early. ([[#References|Perrett 1987:43-44]])

 

=== Crew ===

=== Performa ===

* kec.max: 60.5 [[km/j]].

* [[rasio tenaga dengan berat]]: 16.2 [[tenaga kuda|tk]]/[[t]] (11.9 [[watt|W]]/kg).

* jarak: 500 [[kilometer|km]], 700&nbsp;km dengan tanki tambahan.

 

=== Senjata ===

** peluru hollow charge, 3VUK-25 atau 3UBK-21.

* senapan mesin ko aksial 7.62mm PKT dengan 1,250 peluru.

* 4+4 (T-64B) atau 6+6 (T-64A) mortir asap 81mm 902B "Tucha-2".

 

=== Peralatan ===

** Kontrol Radio dari 9K112 "Kobra" diluncurkan dari senjata.

** 2E28M hydraulic stabiliser (vertical range -5°20' to +15°15')

** kalkulator balistik 1V517.

** 1B11 anenometric gauge.

* kupola komandan dilengkapi dengan:

** The PKN-4S .

** The PZU-6 .

** The 2Z20 (jarak vertikal -3° sampai +70°).

* TPN-3-49 atau TPN-4 dan TVN-4 pelihat malam untuk pengemudi.

* Radio R-173M.

* Proteksi [[NBC]]

=== Proteksi ===

* pelindung 3 lapis (''K formula''), tebal antara 450 dan 20&nbsp;mm:

** bagian depan turet: baja 150&nbsp;mm, serat kaca 150&nbsp;mm, baja 40&nbsp;mm

* lateral rubber skirts protecting the top of the suspension.

* Perret, Bryan (1987). Soviet Armour Since 1945. London: Blandford Press. ISBN 0-7137-1735-1.

* Saenko, M., V. Chobitok (2002). ''Osnovnoj boevoj tank T-64'', Moscow: Eksprint. ISBN 5-94038-022-0.

* [[Zaloga, Steven]] (1992), ''T-64 and T-80'', Hong Kong: Concord, ISBN 962-361-031-9.

 

== Pranala luar ==

* [http://www.t-64.de/frame-start.htm Kampfpanzer T-64] (German language)

 

[[Kategori:Tank tempur utama]]

[[Kategori:Tank Uni Soviet]]

[[Kategori:Tank]]