Kapal penjelajah Italia Zara: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
 
(64 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{DISPLAYTITLE:Kapal penjelajah Italia ''Zara''}}
{|{{Infobox ship begin}}
{{Infobox ship image
Baris 25 ⟶ 26:
|Ship status=
|Ship notes=
|Ship motto=''Tenacemente'' (Gigih)
}}
{{Infobox ship characteristics
Baris 45 ⟶ 47:
|Ship sensors=
|Ship EW=
|Ship armament=
*4 × 2 - [[Meriam laut Italia 203 mm /53 Italian naval gun|Meriam {{convert|203|mm|in|0|abbr=on}}/kal.53]]
*8 × 2 - [[Škoda 10 cm K10#OTO 100.2F47 History|Meriam {{convert|100|mm|in|abbr=on|0}} / kal.47]]
*6 × 1 - [[Meriam laut QF 2-pounder naval gun|Meriam Vickers-Terni 40 mm/39]]
*8 × [[Senapan mesin]] [[Breda Model 1931|Senapan Machineanti-pesawat Gun{{convert|132|13.2 mm|in|abbr=on|0}}]]
|Ship armor=
*[[Geladak]]: {{convert|70|mm|in|abbr=on}}
*[[Sabuk]]: {{convert|150|mm|in|abbr=on}}
*[[Turet senjata]]: {{convert|150 |mm|in|abbr=on}}
*[[Barbet]]: {{convert|150 |mm|in|abbr=on}}
|Ship aircraft=2 pesawatPesawat
|Ship aircraft facilities=
|Ship notes=
}}
{{Infobox service record
|is_ship=yes
|label=
|partof=
|codes=
|commanders=[[Carlo Cattaneo (laksamana)|Carlo Cattaneo]]
|operations=
[[Periode antarperang]]:
*[[Invasi Italia ke Albania]]
===[[Perang Dunia II===]]:
*[[Pertempuran Kalabria]]
*[[Pertempuran Taranto]]
====*[[Pertempuran Tanjung Matapan====]]
|victories=
|awards=
}}
|}
'''''Zara''''' adalah sebuah [[kapal penjelajah berat]] yang dibangun ''[[Regia Marina]]'' ([[Angkatan Laut]] [[Italia]]). Ia merupakan kapal pemimpin [[Kapal penjelajah kelas-Zara|kelasnya sendiri]]. Namanya berasal dari salah satu nama [[kota]] di Italia, Zara (sekarang [[Zadar]], [[Kroasia]]). Ia dibangun di galangan kapal [[Oto Melara|Odero-Terni-Orlando]]. Pembangunannya dimulai pada bulan Juli 1928, dialalu diujicoba pada bulan April 1930, dan akhirnya dinyatakan siap tempur pada bulan Oktober 1931.
 
''Zara'' aktif bertugas selama dua tahun pertama sejak Italia mulai berpartisipasi dalam [[Perang Dunia II]] sebagai kapal bendera dari Divisi ke-1; mulai dari penangkapan konvoi Inggris di Mediterania hingga terlibat beberapa pertempuran besar. DiaIa hadir saat [[Pertempuran Kalabria]] pada Juli 1940, [[Pertempuran Taranto]] pada November 1940, dan [[Pertempuran Tanjung Matapan]] pada Maret 1941.<ref name=HW18/> Pada pertempuran di [[Tainaron]], ''Zara'' beserta {{ship|Kapal penjelajah Italia|Fiume||2}} dan {{ship|Kapal penjelajah Italia|Pola||2}} tenggelam karena serangan jarak dekat oleh tiga kapal tempur milik Inggris. Sebagian besar krunya (783 orang) yang terdiri dari opsir, awak kapal, dan termasuk Laksamana [[Carlo Cattaneo (admirallaksamana)|Carlo Cattaneo]], tewas bersama tenggelamnya Zara.<ref name=B227/><ref name=Ohara97/>
 
== Desain ==
{{main article|Kapal penjelajah kelas Zara}}
[[FileBerkas:Cruiser Pola.jpg|thumbjmpl|leftkiri|300px|Gambar sketsa ''Pola''; mirip dengan ''Zara''.]]
=== Konstruksi fisik ===
''Zara'' memiliki panjang keseluruhan {{convert|182,8|m|sp=us}} dengan with lebar {{convert|20,62|m|abbr=on}} dan [[sarat air]] {{convert|7,2|m|abbr=on}}. [[Berat benaman]]nya berkisar {{convert|14300|LT|sp=us}} saat dimuat penuh. Tetapi berat benaman standarnya mencapai {{convert|11680|t|LT|0|abbr=on}}, sedikit melebihi batasan yang telah ditentukan dalam [[Traktat Angkatan Laut Washington]] dimana seharusnya dibawah {{convert|10000|LT|adj=on}}.<ref name=GC292/>
 
=== Mesin ===
Pembangkit tenaganya terdiri dari dua [[turbin uap]] Parsons yang ditenagai oleh delapan [[pendidih Yarrow]] [[bahan bakar minyak|berbahan bakar minyak]], dan bercabang ke arah dua cerobong asap di tengah-tengah kapal. Dengan demikian, mesinnya memiliki tenaga sebesar {{convert|95000|shp|lk=in}} sehingga kecepatan tertingginyamaksimal ''Zara'' mencapai {{convert|32|kn|lk=in}}. <ref name=GC292>Gardiner & Chesneau, halhlm. 292</ref>
 
=== Lapisan pelindung ===
Sekeliling kapal dilapisi dengan sabuk pelindung setebal {{convert|150|mm|abbr=on}}. Geladak utamanya memiliki pelindung dengan ketebalan {{convert|70|mm|abbr=on}} dan ditambah geladak sekunder yang {{convert|20|mm|abbr=on}} diatasdi atas geladak utama. [[Turet senjata]]nya dilapisi plat setebal {{convert|150|mm|abbr=on}} dan di [[barbet]]nya juga dilapisi plat setebal {{convert|150|mm|abbr=on}}. Menara pengawasnya pun dilapisi plat setebal {{convert|150|mm|abbr=on}}.<ref name=GC292/>
=== Persenjataan ===
[[FileBerkas:ZaraSternTurrets.jpg|leftkiri|jmpl|250px|[[Turet senjata]] ''Zara'' yang terletak di [[buritan]]nya.]]
 
''Zara'' dilengkapi dengan sederet delapan buah meriam [[Meriam laut Italia 203 mm /53 Italian naval gun|{{convert|203|mm|abbr=on}} Mod 29]]/[[kaliber|kal. 53]]53 yang diletakandiletakkan di empat titik (4 titik X 2 buah). Turet meriam tersebut diposisikan secara [[superfiring|superfire]]. [[Pertahanan udara]]nya terdiri dari 16 deret meriam ringan [[Škoda 10 cm K10#OTO 100.2F47 History|{{convert|100|mm|in|abbr=on|0}}]]/[[kaliber|kal. 47]]47 dengan laras ganda, empat buah [[meriam otomatis]] [[Meriam laut QF 2-pounder naval gun|Vickers-Terni 40 mm]]/[[kaliber|kal. 39]]39 berlaras tunggal dan delapan [[senapan mesin]] [[M2 Browning|{{convert|12,7|mm|abbr=on}}]] berlaras ganda.<ref name=GC292/><ref>Brescia, halhlm. 76</ref>
 
Persenjataan sekunder ''Zara'' dirubahdiubah beberapa kali semasa hidupnya. Dua buah senapanmeriam {{convert|100 |mm|in|abbr=on}}, serta semua senapan {{convert|40 |mm|in|abbr=on}} dan {{convert|12.,7 |mm|in|abbr=on}} disingkirkan pada akhir 1930-an. Seluruh senapan tersebut diganti dengan delapan senapan [[Cannone-Mitragliera da 37/54 (Breda)|{{convert|37|mm|abbr=on}}]] dan delapan senapan mesin [[senapan mesin Breda Model 1931 Machine Gun|{{convert|13,2|mm|in|abbr=on}}]] lalu diletakkan persis diposisidi posisi senjata yang sebelumnya disingkirkan. Dua peluncur [[star shell]]penerangan {{convert|120|mm|abbr=on}}/[[kaliber| 15 kal.]]15 ditambahkan pada tahun 1940.<ref name=GC292/>
 
=== Lainnya ===
Bendera kapalnya merupakan bendera kota Zara, kota yang menjadi asal-usul namanya. Kota Zara sekarang bernama [[Zadar]] di [[Kroasia]].<ref name=HW18>Hogg & Wiper, halhlm. 18</ref> Krunya terdiri dari 841 orang yang merupakan gabungan dari opsir dan awak kapal.<ref name=GC292 /> DiaIa membawa sepasang [[pesawat amfibi]] [[IMAM Ro.43]] untuk pengintaian udara; hangarnya sendiri terletak dibawahdi bawah [[agil]] dan sebuah [[katapel pesawat terbang]] yang berada di tengah-tengah [[haluan kapal|haluanhaluannya]]nya.<ref name=GC292 />
 
== Sejarah dinas ==
=== Pembangunan ===
[[FileBerkas:Bundesarchiv Bild 183-2008-0214-500, Golf von Neapel, Italienische Kreuzer.jpg|thumbjmpl|leftkiri|upright=1.4|''Zara'' (kedua dari kanan) bersama dengan ''Fiume'' dan ''Pola'' di NaplesNapoli]]
''Zara'' dipasangmulai lunasdibangun pada 4 Juli 1928. Ia dibangun di galangan kapal [[Oto Melara|Odero-Terni-Orlando]] (OTO) di [[Muggiano]], [[Province ofProvinsi La Spezia|La Spezia]]. DiaIa diujicoba pada 27 April 1930 dan dinyatakan siap meluncur pada 20 Oktober 1931.<ref name="Whitley p149">Whitley, halhlm. 149</ref> Selama masa percobaan, ''Zara'' dapat mencapai kecepatan {{convert|35.23|kn|abbr=on}}, tapi itu karena [[mesin]] ''Zara'' dipaksa untuk mengeluarkan tenaga sebesar {{convert|120690|shp|abbr=on}}. Ini tentunya tidak mencerminkan performa aslinya di lapangan. Namun biasanya, kecepatan maksimum kapal di laut normalnya sekitar {{convert|29|kn|abbr=on}}.<ref name="Whitley p150">Whitley, halhlm. 150</ref>{{#tag:ref|Pada masa uji coba, para pembangun kapal memaksa [[mesin]] kapal seekstrim mungkin. Hal itu dikarenakan pemerintah Italia memberikan insentif bonus untuk setiap knot yang melebihi kecepatan yang tertulis dalam kontrak bagi para pembangun kapal.<ref name="Whitley p129-0">Whitley 1999, halhlm. 129–130.</ref> Kebiasaan buruk itu dihentikan setelah uji coba ''Gorizia''.<ref name="Whitley p150"/>|group=nb}}
{{clear}}
=== Peninjauan kapal ===
[[Berkas:Mikl%C3%B3s_Horthy_and_Adolf_Hitler_1938.jpg|190px|jmpl|rightka|[[Miklós Horthy]] dan [[Adolf Hitler]] pernah melakukan peninjauan kapal ''Zara''.]]
''Zara'' sudah ditinjau beberapa kali sebelum [[Perang Dunia keduaII]] dimulai. Berikut adalah kronologinya:
* Pada bulan Agustus 1932, sedang ''Zara'' ikut ambil bagian dalam latihan armada kapal di [[Teluk NaplesNapoli]]. Beberapa hari setelahnya, tepatnya pada tanggal 13 Agustus, Raja [[Victor Emmanuel III]] ikut berlayar bersama ''Zara'' untuk meninjaunya. Lalu, Ia menjadi [[kapal bendera]] dari Skuadron Angkatan Laut Pertama pada September.
* ''Zara'' ikut dalam peninjauan kapal yang diadakan untuk [[Benito Mussolini]] di [[Teluk NaplesNapoli]] pada tanggal 6-7 Juli 1933.{{#tag:ref|Namun, pada 16 September 1937, komandan skuadron memindahkan posisi [[kapal bendera]] dari ''Zara'' kepada [[kapal tempur]] {{ship|Kapal tempur Italia|Conte di Cavour||2}}.<ref name=s7>Preston, hlm. 176</ref>|group=nb}}
* ''Zara'' ditinjau lagi pada 27 November 1936. Dan peninjauan kali ini dihadiri oleh Victor Emmanuel III beserta anaknya ([[Umberto II]]), Mussolini, dan [[Bupati]] [[Hungaria]] ([[Miklós Horthy]]).
* Peninjauan berikutnya digelar untuk [[Marsekal Lapangan]] [[Werner von Blomberg]], seorang menteri pertahanan Jerman, pada 7 Juni 1937.
* Peninjauan terakhir ''Zara'' dilaksanakan pada 5 Mei 1938, untuk mengunjungi [[Adolf Hitler]] sekaligus menjadi peninjauan kapal terakhir di masa-masa tenang.<ref name=HW18/>
 
===Pra Pra-Perang Dunia II ===
Pada 7 Maret 1939, ''Zara'' beserta {{ship|Kapal penjelajah Italia|Fiume||2}} dan {{ship|Kapal penjelajah Italia|Pola||2}} berlayar dari [[Taranto]] untuk menghadangmengadang sebuah skuadron kapal perang [[Faksi RepublikRepublikan (Perang SipilSaudara Spanyol)|Spanyol]] yang terdiri dari tiga kapal penjelajah dan delapan [[kapal perusak]]. Kapal-kapal milik Spanyol tersebut sedang berlayar menuju ke [[Laut Hitam]]. Para kapalKapal-kapal Italia diminta untuk tidak melepas tembakan, namun hanya sekedarsekadar menghalau dan menggiring kapal-kapal Spanyol dan menggiring merekatersebut untuk berlabuh di [[Augusta]], [[Sisilia]]. Tapi komandan skuadron kapal Spanyol menolak, dan langsung tancap gas ke [[Bizerte]] di [[Protektorat Tunisia PerancisPrancis|Tunisia PerancisPrancis]] untuk melindungi kapal-kapalnya. Sebulan kemudian, ''Zara'' membantu dalam [[Invasi Italia ke Albania]] dari 7 sampai 9 April dan tidak mengalami kerusakan. Dia sedang berada di pelabuhan [[Genova]] untuk merayakan [[Hari Angkatan Laut]] pada 10 Juni; dengan demikian, ''Zara'' menikmati sisa tahun 1939 tanpa melakukan aktivitas apa-apa.<ref name=HW18/>
 
Sebulan kemudian, ''Zara'' ikut membantu dalam [[Invasi Italia ke Albania]] dari 7 sampai 9 April dan tidak mengalami kerusakan. Ia sedang berada di pelabuhan [[Genova]] untuk merayakan [[Hari Angkatan Laut]] pada 10 Juni; dengan demikian, ''Zara'' menikmati sisa tahun 1939 tanpa melakukan aktivitas apa-apa.<ref name=HW18/>
===Perang Dunia II===
[[File:Zara on gunnery exercises.jpg|thumb|right|200px|''Zara'' sedang melakukan latihan menembak pada tahun 1938.]]
Ketika Italia masuk ke dalam [[Perang Dunia Kedua]] pada 10 Juni 1940, ''Zara'' dimasukkan kedalam Divisi ke-1 dalam Skuadron 1 sebagai kapal bendera [[Laksamana muda]] Matteucci. Divisi ini terdiri dari {{ship|Kapal penjelajah Italia|Gorizia||2}} dan {{ship|Kapal penjelajah Italia|Fiume||2}} dan empat {{sclass-|Oriani|kapal perusak}}.<ref>Brescia, hal. 42</ref> Pada waktu itu, divisi ini berbasis di [[Taranto]]. Maka awalnya mereka ditugaskan untuk berpatroli disekeliling [[pulau]] [[Kreta]]. Ketika berpatroli pada 11 sampai 12 Juni, kapal-kapal tersebut diserang oleh sebuah [[kapal selam]] yang tidak diketahui, namun serangan balik yang dilakukan para kapal perusak tidak berhasil menenggelamkan si kapal selam misterius itu.<ref name=HW18/>
 
=== Perang Dunia II ===
Pada 21 Juni, ''Zara'' dan teman-teman dalam Divisinya ditransfer ke [[Augusta]], [[Sisilia]] agar mendapatkan posisi yang tepat untuk menghadang konvoi milik Sekutu di Mediterania. Esoknya tanggal 22, Divisi ke-1 ikut berpatroli bersama Divisi ke-2 dan ke-3, walau akhirnya mereka tidak menemukan satupun kapal [[Sekutu]]. ''Zara'' hadir saat [[Pertempuran Kalabria]] berlangsung pada 9 Juli. Pada 30 Juli, Divisi ke-1 mengawal sebuah konvoi menuju [[Benghazi]] dan [[Tripoli]] di [[Libya Italia]], dan kembali pada tanggal 1 Agustus.<ref name=HW18/>
[[FileBerkas:Zara on gunnery exercises.jpg|thumbjmpl|rightka|200px|''Zara'' sedang melakukan latihan menembak pada tahun 1938.]]
Ketika Italia masuk ke dalam [[Perang Dunia Kedua]] pada 10 Juni 1940, ''Zara'' dimasukkan kedalamke dalam Divisi ke-1 dalam Skuadron 1 sebagai kapal bendera [[Laksamana mudaMuda]] Matteucci. Divisi ini terdiri dari {{ship|Kapal penjelajah Italia|Gorizia||2}} dan {{ship|Kapal penjelajah Italia|Fiume||2}} dan empat {{sclass-|Oriani|kapal perusak}}.<ref>Brescia, halhlm. 42</ref> Pada waktu itu, divisi ini berbasis di [[Taranto]]. Maka awalnya, merekadivisi itu ditugaskan untuk berpatroli disekelilingdi sekeliling [[pulau]] [[Kreta]]. Ketika berpatroli pada 11 sampai 12 Juni, kapal-kapal tersebut diserang oleh sebuah [[kapal selam]] yang tidak diketahui, namun serangan balik yang dilakukan para kapal perusak tidak berhasil menenggelamkan si kapal selam misterius itu.<ref name=HW18/>
 
Pada 21 Juni, ''Zara'' dan teman-teman dalam Divisinyadivisinya ditransfer ke [[Augusta]], [[Sisilia]] agar mendapatkan posisi yang tepat untuk menghadangmengadang konvoi milik Sekutu di Mediterania. EsoknyaKeesokan tanggal 22harinya, Divisi ke-1 ikut berpatroli bersama Divisi ke-2 dan ke-3, walau akhirnya mereka tidak menemukanditemukan satupun kapal [[Sekutu]]. ''Zara'' hadir saat [[Pertempuran Kalabria]] berlangsung pada 9 Juli. Pada 30 Juli, Divisi ke-1 mengawal sebuah konvoi menuju [[Benghazi]] dan [[Tripoli]] di [[Libya Italia]], dan kembali pada tanggal 1 Agustus.<ref name=HW18/>
''Zara'' dan kawan-kawannya berlatih menembak di [[Naples]] pada tanggal 16 Agustus, dan pada 29 Agustus mereka meninggalkan Naples dan sampai di Taranto besoknya. Tanggal 31-nya, Divisi ke-1 berlayar untuk mencegat konvoi Inggris dalam [[Operasi Hats]], walaupun armada Italia melepaskan tembakan, mereka tidak bertemu satupun [[kapal perdagangan]].<ref name=HW18/>
 
''Zara'' dan kawan-kawannya berlatih menembak di [[NaplesNapoli]] pada tanggal 16 Agustus, dan pada 29 Agustus mereka meninggalkan NaplesNapoli dan besoknya sampai di Taranto besoknya. TanggalPada 31-nya Agustus, Divisi ke-1 berlayar untuk mencegat konvoi Inggris dalam [[Operasi Hats]], walaupun armada Italia melepaskan tembakan, mereka tidak bertemu satupun [[kapal perdagangandagang]].<ref name=HW18/>
''Zara'' kembali ke Taranto, dan hadir selama [[Pertempuran Taranto]] berlangsung pada malam tanggal 11-12 November. Untungnya, ia tidak terluka sedikitpun. Pasca penyerangan, komandan-komandan kapal Italia memutuskan untuk memencarkan armada kapal agar melindungi mereka dari serangan susulan yang mungkin terjadi. ''Zara'' sendiri dikirim [[La Spezia]] untuk perawatan berkala pada tanggal 12.<ref name=HW18/>
 
''Zara'' kembali ke Taranto, dan hadir selama [[Pertempuran Taranto]] yang berlangsung pada malam tanggal 11-12 November. Untungnya, ia tidak terlukamengalami kerusakan sedikitpun. Pasca penyerangan, komandan-komandan kapal Italia memutuskan untuk memencarkan armada kapal agar melindungi mereka dari serangan susulan yang mungkin terjadi. ''Zara'' sendiri dikirim [[La Spezia]] untuk perawatan berkala pada tanggal 12 November.<ref name=HW18/>
Setelah perawatannya selesai pada 9 Desember ia berlayar ke arah selatan menuju Naples pada keesokan harinya. Empat hari kemudian, Inggris mengebom pelabuhan Naples sehingga memaksa Italia untuk merelokasi kapal-kapal penjelajah mereka, pertama dengan mengirim mereka ke [[La Maddalena]] di Sardinia pada 15 Desember dan kemudian balik ke Naples pada tanggal 19. Mereka menginap di Naples selama tiga hari sebelum melanjutkan perjalanan mereka ke Taranto pada 22 Desember.<ref name=HW18/> Di bulan itu, Laksamana [[Carlo Cattaneo (admiral)|Carlo Cattaneo]] berlayar bersama ''Zara'' sebagai komandan baru dalam divisinya.<ref name=B227>Brescia, hal. 227</ref> ''Zara'' berlatih bersama ''Gorizia'' pada 29 Januari dan berlanjut sampai bulan berikutnya. ''Pola'' bergabung dalam latihan tersebut pada 13 Februari dan di saat yang sama, ''Pola'' menggantikan posisi ''Gorizia'' dalam Divisi ke-1. Pada pertengahan Maret, ''Zara'', ''Pola'', dan ''Fiume'' melakukan latihan menembak bersama di [[Teluk Taranto]].<ref name=HW18/>
 
Setelah perawatannya selesai pada 9 Desember, ia''Zara'' berlayar ke arah selatan menuju NaplesNapoli pada keesokan harinya. Empat hari kemudian, Inggris mengebom pelabuhan NaplesNapoli sehingga memaksa Italia untuk merelokasi kapal-kapal penjelajah merekamiliknya, pertama dengan mengirim merekakapal-kapal itu ke kota [[La Maddalena]], di [[Sardinia]] pada 15 Desember dan kemudian balik ke NaplesNapoli pada tanggal 19 Desember. MerekaKapal-kapal penjelajah tersebut menginap di NaplesNapoli selama tiga hari sebelum melanjutkan perjalanan mereka ke Taranto pada 22 Desember.<ref name=HW18/> Di bulan itu, Laksamana [[Carlo Cattaneo (admirallaksamana)|Carlo Cattaneo]] berlayar bersama ''Zara'' sebagai komandan baru dalam divisinya.<ref name=B227>Brescia, halhlm. 227</ref> ''Zara'' berlatih bersama ''Gorizia'' pada 29 Januari dan berlanjut sampai bulan berikutnya. ''Pola'' bergabung dalam latihan tersebut pada 13 Februari dan di saat yang sama, ''Pola'' menggantikan posisi ''Gorizia'' dalam Divisi ke-1. Pada pertengahan Maret, ''Zara'', ''Pola'', dan ''Fiume'' melakukan latihan menembak bersama di [[Teluk Taranto]].<ref name=HW18/>
====Pertempuran Tanjung Matapan====
[[File:Www2mR130BMatapan.GIF|thumb|Peta pergerakan armada kapal Italia dan Inggris dalam [[Pertempuran Tanjung Matapan]].]]
 
==== Pertempuran Tanjung Matapan ====
Armada kapal Italia mencoba lagi untuk menghadang sebuah konvoi [[Britania Raya|Inggris]] di bagian timur Mediterania, tepatnya di selatan [[Kreta]] pada akhir Maret. Operasi itu berujung pada [[Pertempuran Tanjung Matapan]] yang terjadi pada 27-29 Maret. Namun, pada sebagian besar pertempuran di siang hari, ''Pola'' dan kapal dalam Divisi ke-3 tidak menyaksikan aksi tersebut karena diperintahkan agar menetap di markas untuk mengantisipasi serangan susulan oleh Inggris. Dalam pertempuran siang hari, ''Vittorio Veneto'' ditorpedo oleh pesawat-pesawat dari [[kapal induk]] Inggris {{HMS|Formidable|R67|2}} dan terpaksa mundur.<ref>Bennett, hal. 121-124</ref> Serangan udara kedua oleh Inggris terjadi pada tanggal 28. Mereka sebenarnya mengincar ''Vittorio Veneto'', tetapi mereka gagal untuk menyerang ''Vittorio Veneto'' yang kemarin sempat mundur. Serangan para [[pesawat pembom torpedo]] malah mengenai ''Pola'' dan merusak lambungnya di sisi [[Port dan starboard|starboard]]. Di tengah kebingungan, ''Pola'' hampir bertabrakan dengan ''Fiume'' dan dipaksa berhenti, yang membuatnya tidak bisa melakukan gerakan menghindar.<ref name="O'Hara, hal. 91">O'Hara, hal. 91</ref> Walhasil, tiga kompartemennya dipenuhi [[air]] dan melumpuhkan lima [[pendidih]]nya serta saluran [[uap]]nya yang terhubung dengan [[turbin]], sehingga dia tak bisa bergerak.<ref name="O'Hara, hal. 91"/><ref>Stephen, hal. 61</ref>
[[FileBerkas:Www2mR130BMatapan.GIF|thumbjmpl|Peta pergerakan armada kapal Italia dan Inggris dalam [[Pertempuran Tanjung Matapan]].]]
 
Armada kapal Italia mencoba lagi untuk menghadangmengadang sebuah konvoi [[Britania Raya|Inggris]] di bagian timur Mediterania, tepatnya di selatan [[Kreta]] pada akhir Maret. Operasi itu berujung pada [[Pertempuran Tanjung Matapan]] yang terjadi pada 27-29 Maret. Namun, pada sebagian besar pertempuran di siang hari, ''Pola'' dan kapal dalam Divisi ke-3 tidak menyaksikan aksi tersebut karena diperintahkan agar menetap di markas untuk mengantisipasi serangan susulan oleh Inggris. Dalam pertempuran siang hari, ''Vittorio Veneto'' ditorpedo oleh pesawat-pesawat dari [[kapal induk]] Inggris {{HMS|Formidable|R67|2}} dan terpaksa mundur.<ref>Bennett, halhlm. 121-124</ref> Serangan udara kedua olehdan Inggrisketiga terjadipun padadilancarkan tanggaloleh 28Inggris. MerekaPesawat-pesawat tersebut sebenarnya mengincar ''Vittorio Veneto'',<ref>Greene & Massignani, hlm. 153</ref> tetapi mereka gagal untuk menyerangmenenggelamkan ''Vittorio Veneto'' yang kemarindilindungi sempatoleh mundurkapal-kapal Italia lainnya menggunakan [[kabut asap]]. Serangan para [[pesawat pembompengebom torpedo]] [[Fairey Swordfish]] tersebut malah mengenai ''Pola'' dan merusak lambungnya di sisi ''[[Port dan starboard|starboard]]''. Di tengah kebingungan, ''Pola'' hampir bertabrakan dengan ''Fiume'' dan dipaksaterpaksa berhenti, yang membuatnya tidak bisa melakukan gerakan menghindar.<ref name="O'Hara, halhlm. 91">O'Hara, halhlm. 91</ref> Walhasil, tiga kompartemennya dipenuhi [[air]] dan melumpuhkan lima [[pendidih]]nya serta saluran [[uap]]nya yang terhubung dengan [[turbin]], sehingga dia''Pola'' tak bisa bergerak.<ref name="O'Hara, halhlm. 91"/><ref>Stephen, halhlm. 61</ref>
Pada pukul 20:10, komandan armadanya, Admiral Iachino, tidak sadar akan janjinya untuk melindungi ''Pola''. Ketika sadar, Ia mengerahkan ''Zara'', ''Fiume'', dan empat kapal perusak untuk melindungi ''Pola''. Pada waktu yang sama, kapal penjelajah Inggris {{HMS|Orion|85|6}}, mendeteksi keberadaan ''Pola'' [[radar]]nya dan melaporkan lokasi ''Pola''.<ref>O'Hara, hal. 92</ref> Armada kapal [[Britania Raya|Inggris]], yang etrdiri dair kapal tempur {{HMS|Valiant|1914|2}}, {{HMS|Warspite|03|2}}, dan {{HMS|Barham|04|2}}, pada saat itu hanya berjarak sekitar {{convert|50|nmi|abbr=on}}.<ref>Smith, hal. 138</ref> Kapal-kapal Inggris itupun langsung mendekat ke arah para kapal Italia berdasarkan petunjuk dari radar. Pada pukul 22:10, ''Pola'' berada sekitar {{convert|6|nmi}} dari ''Valiant''. Para kru pengintai dari [[kapal penjelajah]] Italia melihat ada kapal yang mengarah ke mereka dan mengira kalau kapal itu adalah teman, jadi mereka menembakkan suar merah untuk menuntun mereka. Sekitar 20 menit kemudian, kapal-kapal Inggris menembaki ''Zara'' dan ''Fiume'' dengan [[lampu sorot]] dan seketika juga langsung menggempur ''Zara'', ''Fiume'', dan dua kapal perusak dalam jarak dekat.<ref>O'Hara, hal. 93-94</ref> ''Zara'' terkena empat tembakan dari ''Warspite''. Selang waktu beberapa menit, ''Zara'' terkena lima lagi dari ''Valiant''. Kapal perusak {{HMAS|Stuart|D00|6}} meluncurkan beberapa [[torpedo]] pada ''Zara'' dan salah satunya kena. Kapal perusak {{HMS|Havock|H43|2}} meluncurkan empat torpedo lagi, namun hasilnya tidak diketahui.<ref>Bennett, hal. 129</ref> Para [[kapal tempur]] Inggris pun berubah haluan untuk menghindari serangan torpedo dari para kapal perusak milik Italia yang masih bertahan.
 
Pada pukul 20.10, komandan armadanya, Laksamana [[Angelo Iachino]], tidak sadar kalau kondisi ''Pola'' sudah tidak fit lagi, sehingga ia tertinggal di belakang. Mengatahui hal itu, Lachino meminta [[Carlo Cattaneo (laksamana)|Carlo Cattaneo]] untuk mengirim dua kapal perusak untuk menolong ''Pola''. Namun, Lachino malah mengerahkan ''Zara'', ''Fiume'', dan empat kapal perusak untuk melindungi ''Pola'' pada pukul 21.06. Cattaneo bertindak demikian karena mengira bahwa armada kapal Inggris berjarak agak jauh.<ref name="azioninavali">Fioravanzo, hlm. 382-504</ref>{{#tag:ref|Pada saat itu, semua kapal-kapal Italia tersebut tidak dipasangi [[radar]]. Sehingga kemampuan mereka untuk mendeteksi musuh tidak maksimal.<ref>Garzke & Dulin, hlm. 383</ref>|group=nb}}
==Nasib==
''Zara'' yang babak belur di [[Pertempuran Tanjung Matapan]] pun dilahap [[api|si jago merah]], dan tetap mengapung serta terombang-ambing dekat ''Pola'' yang sudah pincang. Pada pukul 02:00, komandan kapal ''Zara'' akhirnya memutuskan bahwa kapalnya tidak bisa diselamatkan lagi, dan memerintahkan krunya untuk menenggelamkan ''Zara''.<ref name=HW19/> Pada saat yang bersamaan, kapal perusak {{HMS|Jervis||2}} sampai di [[Tanjung Matapan|tempat kejadian perkara]] dan langsung meluncurkan tiga [[torpedo]] ke ''Zara''.<ref>Bennett, hal. 131</ref> Peledak-peledak tersebut meletus di tempat [[senjata]] dan [[mesiu]] pada pukul 02:30. Hanya dalam 10 menit, ''Zara'' terbalik dan karam.<ref name=HW19/> Sebagian besar krunya (783 orang) termasuk Cattaneo, ikut tewas ketika ''Zara'' tenggelam.<ref name=B227/><ref name=Ohara97>O'Hara, hal. 97</ref> ''Zara'' secara resmi dicoret dari daftar kapal pada 18 Oktober 1946.<ref name=HW19>Hogg & Wiper, hal. 19</ref>
 
PadaSementara pukulitu 20:10, komandan armadanya, Admiral Iachino, tidak sadar akan janjinya untuk melindungi ''Pola''. Ketika sadar, Ia mengerahkan ''Zara'', ''Fiume'', dan empat kapal perusak untuk melindungi ''Pola''. Padapada waktu yang sama, kapal penjelajah Inggris {{HMS|Orion|85|6}}, mendeteksi keberadaan ''Pola'' di [[radar]]nya dan melaporkan lokasi ''Pola''.<ref>O'Hara, halhlm. 92</ref> Armada kapal [[Britania Raya|Inggris]], yang etrdiriterdiri dairdari kapal tempur {{HMS|Valiant|1914|2}}, {{HMS|Warspite|03|2}}, dan {{HMS|Barham|04|2}}, pada saat itu hanya berjarak sekitar {{convert|50|nmi|abbr=on}}.<ref>Smith, halhlm. 138</ref> Kapal-kapal Inggris itupun langsung mendekat ke arah para kapal Italia berdasarkan petunjuk dari radar. Pada pukul 22:.10, ''Pola'' berada sekitar {{convert|6|nmi}} dari ''Valiant''. Para kru pengintai dari [[kapal penjelajah]] Italia''Pola'' melihat ada sebuah kapal yang mengarah ke mereka. danMereka mengira kalau kapal itu adalah teman, jadi merekapara kru tersebut menembakkan suar merah untuk menuntun merekakapal "teman" tersebut. Sekitar 20 [[menit]] kemudian, kapal-kapal Inggris menembaki ''Zara'' dan ''Fiume'' dengan [[lampu sorot]] dan seketika juga langsung menggempur ''Zara'', ''Fiume'', dan dua kapal perusak dalam jarak dekat.<ref>O'Hara, halhlm. 93-94</ref> ''Zara'' terkena empat tembakan dari ''Warspite''. Selang waktu beberapa menit, ''Zara'' terkena lima tembakan lagi dari ''Valiant''. Kapal perusak {{HMAS|Stuart|D00|6}} meluncurkan beberapa [[torpedo]] pada ''Zara'' dan salah satunya kenamengenai ''Zara''. Kapal perusak {{HMS|Havock|H43|2}} meluncurkan empat torpedo lagi, namun hasilnya tidak diketahui.<ref>Bennett, halhlm. 129</ref> Para [[kapal tempur]] Inggris pun berubah haluan untuk menghindari serangan torpedo dari para kapal perusak milik Italia yang masih bertahan.{{#tag:ref|Meski karena ketiadaan radar, kekalahan divisi kapal penjelajah berat tersebut dikaitkan dengan kesalahan Cattaneo<ref>Giorgerini, op. cit., hlm. 315-321</ref> Itu karena Cattaneo memosisikan keempat kapal perusak dari Skuadron ke-9 dibelakang kapal-kapal penjelajahnya. Seharusnya ia memosisikan keempat kapal perusak di depannya (yang secara logika lebih aman), dengan membuat "perisai" kapal perusak untuk mengetahui apakah mereka sedang dibuntuti kapal musuh atau tidak.<ref name="azioninavali"/> Sehingga akan memungkinkan kapal-kapal berat mendapat pemberitahuan dan dapat memilih untuk bertempur atau untuk melarikan diri.|group=nb}}
==Galeri==
{{#tag:ref|Riset terbaru menunjukkan bahwa kesalahan taktis ini bukan karena keputusan Cattaneo, melainkan karena menurut kebijakan Angkatan Laut Italia mengenai kewajiban patroli malam yang memaksa mereka untuk berlayar.<ref>Francesco Mattesini, “L’operazione Gaudo e lo scontro notturno di Capo Matapan”, USMM, Roma 1998, hlm. 213–218.</ref> Cattaneo juga sempat dikritik karena melaju dengan kecepatan rendah (16 - 22 knot); tetapi dia menjelaskan bahwa para kapal perusak tersebut bensinnya tinggal sedikit.<ref name="azioninavali"/> Dan lagi, tidak ditemukan penjelasan mengapa semua krunya tidak bersiaga di meriam dan senapan kapal saat mereka sedang berlayar di malam yang mencekam tersebut.
|group=nb}}
 
== Nasib ==
''Zara'' yang babakhancur belurlebur di [[Pertempuran Tanjung Matapan]] pun dilahap [[api|si jago merah]], dan tetap mengapung serta terombang-ambing dekat ''Pola'' yang sudah pincang. Pada pukul 02:.00, komandan kapal ''Zara'' akhirnya memutuskan bahwa kapalnya tidak bisa diselamatkan lagi, dan memerintahkan krunya untuk menenggelamkan ''Zara''.<ref name=HW19/> Pada saat yang bersamaan, kapal perusak {{HMS|Jervis||2}} sampai di [[Tanjung Matapan|tempat kejadian perkara]] dan langsung meluncurkan tiga [[torpedo]] ke ''Zara''.<ref>Bennett, halhlm. 131</ref> Peledak-peledak tersebut meletus di tempat [[senjata]] dan [[mesiu]] pada pukul 02:.30. Hanya dalam 10 menit, ''Zara'' terbalik dan karam.<ref name=HW19/> Sebagian besar krunya (783 dari 1098 orang) termasuk Cattaneo, ikut tewas ketika ''Zara'' tenggelam.<ref name=B227/><ref name=Ohara97>O'Hara, halhlm. 97</ref> Di antara kru ''Zara'' yang selamat, 279 orang ditangkap oleh [[Britania Raya|Inggris]]. ''Zara'' secara resmi dicoret dari [[daftar kapalangkatan laut]] pada 18 Oktober 1946.<ref name=HW19>Hogg & Wiper, halhlm. 19</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
berkas:Zara dall'alto.jpg|Foto ''Zara'' dari atas udara
Baris 143 ⟶ 168:
 
== Referensi ==
* {{cite book|last=Bennett|first=Geoffrey|title=Naval Battles of World War II|url=https://archive.org/details/navalbattlesofwo0000benn|year=2003|location=Barnsley|publisher=Pen & Sword|isbn=0-85052-989-1}}
* {{cite book|last=Brescia|first=Maurizio|title=Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regia Marina 1930&ndash;19451930–1945|year=2012|publisher=Seaforth|location=Barnsley|isbn=1-84832-115-5}}
* {{cite book|last1=HoggFioravanzo|first1=Gordon E.Giuseppe|last2title=Wiper|first2=Steve|others=Flowers,La T.Marina A.italiana (illustrator)|title=Warshipnella Pictorialseconda 23:guerra Italianmondiale Heavy CruisersVolume ofII WorldLa Warguerra nel Mediterraneo – Tomo II|year=2004, Le azioni navali dal 10.6.1940 al 31.3.1941|location=TucsonRoma|publisher=Classic Warships PublishingUSMM|isbnyear=0-9710687-9-81962|lastauthoramp=y}}
* {{cite book|last1=Garzke|first1=William H.|last2=Dulin|first2=Robert O.|title=Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II|url=https://archive.org/details/battleshipsaxisn0000garz|location=Annapolis, Maryland|publisher=Naval Institute Press|year=1985|isbn=0-87021-101-3|lastauthoramp=y}}
* {{cite book|editor-last1=Gardiner|editor-first1=Robert|editor-last2=Chesneau|editor-first2=Roger|title=Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946|location=Annapolis|publisher=Naval Institute Press|year=1980|isbn=0-87021-913-8|lastauthoramp=y}}
* {{cite book|lastlast1=O'HaraGreene|firstfirst1=Vincent hal.Jack|yearlast2=Massignani|first2=2009Alessandro|title=Struggle for the Middle Sea: The Great Navies atNaval War in the Mediterranean Theater, 1940&ndash;19451940–1943|location =London|publisher=NavalChatam Institute PressPublishing|locationyear=Annapolis1998|isbn=978-1-5911486176-648057-34|lastauthoramp=y}}
* {{cite book|last1=Hogg|first1=Gordon E.|last2=Wiper|first2=Steve|others=Flowers, T. A. (illustrator)|title=Warship Pictorial 23: Italian Heavy Cruisers of World War II|year=2004|location=Tucson|publisher=Classic Warships Publishing|isbn=0-9710687-9-8|lastauthoramp=y}}
* {{cite book|last=O'Hara|first=Vincent hal.|year=2009|title=Struggle for the Middle Sea: The Great Navies at War in the Mediterranean Theater, 1940–1945|publisher=Naval Institute Press|location=Annapolis|isbn=978-1-59114-648-3}}
* {{cite book|last=Smith|first=Peter Charles|title=The Great Ships: British Battleships in World War II|year=2008|isbn=978-0-8117-3514-8|publisher=Stackpole Books|location=Mechanicsburg}}
* {{cite book|last=Stephen|first=Martin|title=Sea Battles in Close-up: World War 2, Volume 1|url=https://archive.org/details/seabattlesinclos00mart|year=1988|editor-last=Grove|editor-first=Eric|location=Annapolis|publisher=Naval Institute Press|isbn=0-87021-556-6}}
* {{cite book|last=Whitley|first=M. J.|title=Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia|year=1999|publisher=Brockhampton Press|location=London|isbn=1-86019-874-0}}
* {{cite book|last=Preston|first=Antony|title=Battleships of World War I: An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914–1918|publisher=Galahad Books|location=New York|year=1972|isbn=0-88365-300-1}}
 
== Bacaan lanjutan ==
* {{cite book|last=Fraccaroli|first=Aldo|title=Warship Profile 17: RN Zara/Heavy Cruiser 1929–41|year=1972|publisher=Profile Publications|location=Windsor, UK}}
* {{cite book|last=Rohwer|first=Jürgen|authorlink=Jürgen Rohwer|title=Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two|url=https://archive.org/details/chronologyofwara0000rohw_v7p9|publisher=Naval Institute Press|location=Annapolis|year=2005|isbn=1-59114-119-2}}
 
== Pranala luar ==
{{commonscat|Zara (ship, 19301931)|{{PAGENAME}}}}
* {{it}} [http://www.marina.difesa.it/storiacultura/storia/almanacco/Pagine/TUVZ/zara.aspx {{PAGENAME}} di ''Marina Militare'']
<!-- * {{it}} [http://www.regiamarina.net/matapan.asp?nid=120&lid=2 Daftar awak kapal ''Zara'' di ''Regiamarina.net''] -->
 
{{coord|35|20|N|20|57|E|display=title}}
{{Kapal penjelajah kelas Zara}}
{{Portalbar|Militer|Italia}}
{{coord|35|20|N|20|57|E|display=title}}
 
{{artikel bagus}}
 
[[Kategori:Kapal Perang Dunia II]]
[[Kategori:Kapal tahun 1930]]
[[Kategori:Insiden maritim tahun 1941]]