Pesawat pengebom: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k ←Suntingan 114.125.26.195 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh AABot Tag: Pengembalian |
k →Era modern: clean up |
||
| (12 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
[[Berkas:Xian H-6K.jpg|jmpl|256x256px|[[Xian H-6]]]]
'''Pesawat pengebom''' atau '''''bomber''''' adalah pesawat militer yang dirancang untuk menyerang
▲'''Pesawat pengebom''' atau '''bomber''' adalah pesawat militer yang dirancang untuk menyerang target-target darat, utamanya dengan cara menjatuhkan bom.
== Jenis-jenis ==
* [[Pesawat pengebom strategis]] dirancang untuk misi serangan jarak jauh, yang menargetkan target strategis seperti markas persediaan, jembatan, pabrik, dan pelabuhan untuk mengurangi kemampuan berperang musuh.
* [[Pesawat pengebom taktis]] adalah pesawat yang lebih kecil dengan jarak jangkau yang lebih pendek, biasanya sejauh posisi pasukan darat, karena tujuannya yang memang untuk mendukung pasukan darat. Dalam lingkup modern, pesawat perang apapun yang tidak dirancang khusus sebagai pesawat pengebom strategis dapat masuk dalam kategori ini. Peran ini diisi oleh banyak desain, termasuk yang tertulis di bawah ini.
* [[Pesawat serang|Pesawat serang darat]] (atau [[pesawat pendukung dekat]]) dirancang untuk mengitari medan pertempuran dan menyerang target taktis, seperti [[tank]], kosentrasi pasukan, dan lain-lain.
* [[Pesawat tempur
== Sejarah ==
Baris 16 ⟶ 15:
[[Jerman]] menggunakan [[Zeppelin]] sebagai pesawat pengebom, karena mereka memliki jarak jangkau dan kapasitas untuk membawa bom dari Jerman ke [[Inggris]]. Dengan perkembangan desain pesawat dan peralatan, mereka mulai dibantu oleh pesawat dua-sayap multi-mesin besar untuk pengeboman strategis jarak jauh, khususnya pada malam hari.
Pada saat itu, pesawat pengebom merupakan pesawat tersendiri, dan bentuknya juga sangat berbeda dari pesawat lain. Ini adalah akibat kurangnya kemampuan kekuatan mesin pesawat, yang berarti untuk membawa jumlah [[bom]] yang tepat, dibutuhkan pesawat dengan banyak mesin. Hasilnya adalah pesawat yang benar-benar besar
Dengan kekuatan mesin sebagai pembatas utama
* [[Pesawat pengebom tukik]]
* [[Pesawat pengebom ringan]], [[Pesawat pengebom sedang|sedang]], dan [[Pesawat pengebom berat|berat]]
Baris 26 ⟶ 25:
== Perang Dingin ==
Pada awal [[Perang Dingin]], pesawat pengebom adalah cara satu-satunya untuk menjatuhkan senjata [[nuklir]] ke musuh, dan digunakan sebagai alat menakut-nakuti. Dengan diciptakannya [[peluru kendali]] [[pertahanan udara|anti-pesawat]], bomber harus mencari cara-cara lain untuk menghindari diserang musuh. Kecepatan tinggi dan [[ketinggian]] yang tinggi sekali menjadi cara menghindari serangan musuh. Ketika rudal anti-pesawat mengancam pesawat pengebom yang terbang tinggi, dibuatlah pesawat pengebom kecepatan tinggi yang terbang rendah di bawah deteksi [[radar]].
Menjelang akhir Perang Dingin, pengembangan pesawat pengebom strategis besar mulai menghadapi masalah, khususnya karena harganya yang sangat mahal dan diciptakannya [[Peluru kendali balistik antarbenua|rudal balistik
== Era modern ==
[[Berkas:
Pada angkatan udara modern, perbedaan antara pesawat pengebom dan [[pesawat tempur]] mulai tidak jelas. Banyak pesawat perang yang bentuknya adalah pesawat tempur, ternyata dioptimalkan untuk misi pengeboman, dan tidak memiliki kemampuan tempur udara. Selain itu banyak juga pesawat tempur yang dirancang untuk pertarungan di udara, seperti [[F-16]], malah digunakan sebagai 'truk pengebom'.
Baris 46 ⟶ 44:
* Boeing B-52H Stratofortress, USA
* General Dynamics F-111 Aardvark, USA
{{Jenis pesawat terbang militer (peran)}}
[[Kategori:Pesawat pengebom| ]]
[[Kategori:Pesawat militer]]
| |||