Boeing 737 MAX: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
k Membatalkan 2 suntingan oleh 182.1.179.78 (bicara) ke revisi terakhir oleh Henri Aja (🕵️♂️) Tag: Pembatalan Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (89 revisi perantara oleh 46 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox Aircraft
|name= Boeing 737 MAX
|image= File:Boeing 737-8 MAX N8704Q rotated.jpg
|logo= Berkas: Boeing-Logo.svg
|caption= 737 MAX adalah generasi keempat dari Boeing 737, ''re-engined'' dengan turbofan CFM LEAP-1B.
|type= [[Pesawat jet]] [[pesawat terbang berbadan sempit|berbadan sempit]]
|national origin= Amerika Serikat
|manufacturer= [[Boeing Commercial Airplanes|Boeing]]
|designer=
|first flight= <!--If this hasn't happened, skip this field!-->
|introduction= 2017 <small>(dijadwalkan)</small>
|retired=
|status= Dalam layanan
|primary user= <!--Limit one (1) primary user. Top 4 users listed in 'primary user' and 'more users' fields based on number of their fleets. -->
|more users= <!--Limit is three (3) in 'more users' field. Please separate with <br>.-->
|produced=
|number built=
|unit cost= 737-7: [[US$]]82 juta ([[Rp]]1,27 Triliun)<ref name=Jet_Prices>{{cite web |url= http://www.boeing.com/commercial/prices/ |title= Jet Prices |publisher= Boeing Commercial Airplanes |accessdate= August 8, 2012}}</ref> <br /> 737-8: [[US$]]100.5 juta ([[Rp]]1,55 Trilin)<ref name=Jet_Prices/> <br /> 737-9: [[US$]]107.3 juta ([[Rp]]1,67 Triliun)<ref name=Jet_Prices/>
|developed from= [[Boeing 737 Next Generation]]
|variants with their own articles=
|developed into=
}}
'''Boeing 737 MAX Family''' adalah sebuah keluarga baru pesawat [[pesawat penumpang sipil|penumpang sipil]] (airliner) yang sedang dikembangkan oleh [[Boeing]] untuk menggantikan keluarga [[Boeing 737 Next Generation]]. Perubahan utama adalah penggunaan mesin yang lebih besar dan lebih efisien yaitu mesin CFM LEAP-1B Internasional. Badan pesawat juga menerima beberapa modifikasi. 737 MAX Pengiriman pertama dijadwalkan pada [[2017]], 50 tahun setelah B737 terbang pertama.
== Pengembangan ==
Sejak tahun 2006, Boeing telah membahas tentang penggantian B737 dengan desain "clean sheet" (nama internal bernama "Boeing Y1") yang bisa mengikuti [[Boeing 787 Dreamliner]]. Keputusan tentang penggantian B737 ditunda sampai 2011.
Pada tahun 2010, Airbus meluncurkan [[Airbus A320neo]], [[pesawat jet]] satu-lorong yang diberikan mesin baru untuk meningkatkan kehematan pembakaran bahan bakar dan efisiensi operasi. Keputusan ini mendapat reaksi positif oleh banyak perusahaan penerbangan, yang mulai membuat permintaan untuk peningkatan kualitas pesawat, terutama dari [[AirAsia]] dan tekanan [[IndiGo]]. Pada tanggal 30 Agustus 2011, dewan direksi Boeing menyetujui Boeing 737-MAX. Boeing mengklaim 737 MAX membakar bahan bakar 16% lebih rendah dari [[Airbus A320]] saat ini, dan 4% lebih rendah dari Airbus A320neo. Pesawat pertama dari varian MAX dijadwalkan akan diserahkan pada [[2017]].
Tiga varian dari keluarga MAX adalah 737 MAX 7, 737 MAX 8 dan 737 MAX 9, yang didasarkan pada 737-700, -800 dan-900ER, masing-masing yang merupakan versi terlaris dari B737 Next-Generation. Boeing menyatakan bahwa panjang badan pesawat dan konfigurasi pintu dari keluarga Boeing 737 Next-Generation akan dipertahankan pada 737 varian MAX.
Awalnya, para pelanggan untuk MAX 737 tidak diungkapkan, kecuali untuk [[American Airlines]]. Pada tanggal 17 November 2011, Boeing mengumumkan nama dua pelanggan lain - [[Lion Air]] dan [[Aviation Capital Group]]. Pada saat itu, Boeing melaporkan komitmen dari 9 pelanggan untuk 737 MAX. Pada tanggal 13 Desember 2011, [[Southwest Airlines]] mengumumkan mereka akan menjadi langganan pertama peluncuran 737 MAX dengan pesanan pasti 150 pesawat dan 150 pilihan. Pada bulan Desember 2011, Boeing memiliki komitmen dan pesanan dari 13 pelanggan untuk MAX 737.
[[Norwegian Air Shuttle]] telah mengumumkan pemesanan 100 pesawat Boeing 737 MAX, bersama dengan 22 buah B737-800 dan 100 pesawat [[Airbus A320neo]]. Pesanan ini adalah pesanan dari Eropa pertama untuk 737 MAX dan urutan seluruhnya bernilai [[USD|$]] 11.4 Milyar.
== Pesanan dan Pengiriman ==
Pesanan pada tahun 2012.
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center; background:#fbf8db"
|+ '''Boeing 737 MAX firm orders'''<!-- This table is only for firm orders. No options, commitments, etc. -->
|-
!style="background-color:#cdf"|Data/inisial pemesan
!style="background-color:#cdf"|Negara
!style="background-color:#cdf"|Pelanggan
!style="background-color:#cdf"|Pesanan
|-
|{{dts|13 Dec 2011|format=mdy|abbr=on}}
| United States
| [[Southwest Airlines]]
|style="background:#d0f0c0;"| 150<ref name=Boe_SW_Firm_Order>{{cite web |last=Bader |first=Tim |title=Boeing 737 MAX Logs First Firm Order from Launch Customer Southwest Airlines |url=http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2072 |publisher=Boeing |date=December 13, 2011 |accessdate=December 26, 2011}}</ref>
|-
|{{dts|25 Jan 2012|format=mdy|abbr=on}}
| Norway
| [[Norwegian Air Shuttle]]
|style="background:#d0f0c0;"| 100<ref name=Boe_Norwegian_Firm_Order>{{cite web |last=Bader |first=Tim |title=Boeing and Norwegian Announce order for 100 737 MAX; 22 Next-Generation 737s |url=http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2111 |publisher=Boeing |date=January 25, 2012 |accessdate=January 25, 2012}}</ref>
|-
|{{dts|14 Feb 2012|format=mdy|abbr=on}}
| Indonesia
| [[Lion Air]]
|style="background:#d0f0c0;"| 201<ref>{{cite web |title=Boeing, Lion Air Finalize Historic Order |url=http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2129}}</ref>
|-
| {{dts|5 Jul 2012|format=mdy|abbr=on}}
| Australia
| [[Virgin Australia]]
|style="background:#d0f0c0;"| 23<ref>{{cite web|title=Virgin Australia orders 23 737 MAX aircraft, delivery between 2019 and 2021|url=http://www.centreforaviation.com/news/virgin-australia-orders-23-737-max-aircraft-delivery-between-2019-and-2021-163016}}</ref>
|-
|{{dts|9 Jul 2012|format=mdy|abbr=on}}
| United States
| [[Air Lease|ALC]]
|style="background:#d0f0c0;"| 75<ref>{{cite web |title=Boeing and Air Lease Corporation Announce Order for 75 737 |url=http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2323 |publisher=Boeing}}</ref>
|-
|{{dts|12 Jul 2012|format=mdy|abbr=on}}
| United States
| [[United Airlines]]
|style="background:#d0f0c0;"| 100<ref>{{cite web |title=Boeing, United Airlines Finalize Historic Order |url=http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2342}}</ref>
|- class="sortbottom" style="font-weight:bold; background:#cdf"
|colspan="3"| Totals || 649
|}
Sumber: Boeing
== Kecelakaan dan insiden ==
* Pada tanggal 29 Oktober 2018, [[Lion Air Penerbangan 610]], sebuah pesawat 737 MAX 8, jatuh di perairan [[Laut Jawa]] setelah 13 menit lepas landas dari [[Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]], [[Tangerang]], Indonesia. Penerbangan ini merupakan penerbangan domestik terjadwal menuju [[Bandar Udara Depati Amir]], [[Pangkal Pinang]], Indonesia. Seluruh 189 penumpang dan kru tewas. Ini merupakan kecelakaan penerbangan pertama yang melibatkan pesawat Boeing 737 MAX.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/4277520/breaking-news-basarnas-pastikan-pesawat-lion-air-jt-610-jatuh|title=Breaking News: Basarnas Pastikan Pesawat Lion Air JT 610 Jatuh|work=[[Detik.com|detikcom]]|date=2018-10-29|author=Indah Mutiara Kami|first=Indah Mutiara|last=Kami}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.bbc.com/news/world-asia-46014463|title=Lion Air crash: Indonesian Aircraft goes down after Jakarta take-off|website=BBC.com|date=2018-10-29}}</ref>
*Pada 10 Maret 2019, [[Ethiopian Airlines Penerbangan 302]], sebuah Pesawat Boeing 737 MAX 8, registrasi ET-AVJ, jatuh sekitar enam menit setelah lepas landas pada pukul 05:30 UTC dari Addis Ababa <ref>{{cite web|date=2019-03-10|title=Ethiopian Airlines: 'No survivors' on crashed Boeing 737|url=https://www.bbc.co.uk/news/world-africa-47513508|website=bbc.co.uk|access-date=2019-03-10}}</ref> Penerbangan itu adalah penerbangan terjadwal dari [[Addis Ababa]], [[Ethiopia]] ke [[Nairobi]], [[Kenya]].<ref>{{cite web|title=Official pressrelease|url=https://www.ethiopianairlines.com/corporate/media/media-relations/latest-press/|website=ethiopianairlines.com|access-date=2019-03-10}}</ref> Semua 149 penumpang dan 8 kru tewas. Pada saat kecelakaan, pesawat itu baru berumur 4 bulan.<ref>{{Cite web|last=Hilsz-Lothian|first=Aaron|date=2019-03-10|title=Ethiopian Airlines Boeing 737 MAX involved in fatal crash|url=https://samchui.com/2019/03/10/ethiopian-airlines-boeing-737-max-involved-in-fatal-crash/|website=SamChui.com|language=en-US|access-date=2019-03-10}}</ref> Penyebab kecelakaan tidak jelas pada 10 Maret 2019, namun The Guardian melaporkan "Penerbangan memiliki kecepatan vertikal yang tidak stabil setelah lepas landas", berdasarkan tweet dari layanan pelacakan penerbangan Flightradar24.<ref>{{cite web|date=2019-3-10|title=157 feared dead in Ethiopian plane crash|url=https://www.theguardian.com/world/2019/mar/10/ethiopian-airlines-says-kenya-flight-with-157-onboard-has-crashed?CMP=Share_iOSApp_Other|website=Guardian.com|access-date=2019-3-10}}</ref>
== Lihat pula ==
* [[Boeing 737]]
* [[Boeing]]
== Referensi ==
{{reflist|2}}
== Pranala luar ==
* [http://www.newairplane.com/737/737Max/ Boeing 737 MAX on NewAirplane.com]
{{Pesawat Boeing}}
{{pesawat-stub}}
[[Kategori:Pesawat terbang Boeing|737 MAX]]
[[Kategori:Pesawat Boeing]]
[[Kategori:Pesawat terbang sipil]]
[[Kategori:Boeing|737]]
[[Kategori:Pesawat terbang]]
[[Kategori:Pesawat penumpang sipil]]
[[Kategori:Pesawat jet bermesin ganda (Twinjet)|Boeing 737 MAX]]
| |||