Boeing X-50 Dragonfly: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
'''Boeing X-50A Dragonfly''', sebelumnya dikenal sebagai Canard Rotor/Wing Demonstrator, adalah kendaraan udara tanpa awak gyrodyne yang dikembangkan oleh Boeing dan DARPA untuk menunjukkan prinsip bahwa rotor helikopter bisa dihentikan dalam penerbangan dan bertindak sebagai sayap tetap. X-50A dibangun di atas karya Program X-Wing Sikorsky S-72 tahun 1980-an dengan merancang kendaraan sebagai pesawat multi-mode dari bawah ke atas. X-50A adalah salah satu dari dua proyek yang didanai oleh DARPA dalam program "Heliplane".<ref name="global-sec">{{cite web|url=http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/x-50.htm|title=X-50 Dragonfly Canard Rotor/Wing (CRW) |work=GlobalSecurity.org|accessdate=2009-03-13}}</ref>
Baris 12 ⟶ 11:
== Pranala luar ==
* [http://www.boeing.com/news/frontiers/archive/2002/may/ts_pw.html Boeing press release]
* [http://www.boeing.com/phantom/news/2005/q4/nr_051205a.html Boeing press release 2] {{
* [http://www.boeing.com/companyoffices/gallery/images/military/unmanned/dvd-128-01.html Large image of the X-50A]
* [http://people.nas.nasa.gov/~aftosmis/publications/aiaa2001-0997.pdf Additional technical information] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130322013249/http://people.nas.nasa.gov/~aftosmis/publications/aiaa2001-0997.pdf |date=2013-03-22 }}
{{Boeing military aircraft}}
{{pesawat-stub}}
| |||