Mayasari Bakti: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
 
(35 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
|company_name = PT Mayasari Bakti
|image = Berkas:Transjakarta MYS 18116 at Gambir.jpg
|location = {{negara|indonesia}} [[Cijantung, Pasar Rebo, Jakarta Timur|Cijantung]], [[Jakarta Timur]], DKI Jakarta, Indonesia
|founder = H. Engkud Mahpud
|foundation = [[1964]]
Baris 13:
|type = Swasta
}}
'''Mayasari Bakti''' (disingkat '''MYS''') adalah salah satu perusahaan jasa yang bergerak dalam bidang transportasi yang beroperasi di [[Jabodetabek]]. Mayasari Bakti merupakan salah satu perusahaan bus yang memiliki trayek terbanyak dan termasuk ke dalam kategori Busbus Kotakota. Saat ini, Mayasari Bakti mengoperasikan armada untuk layanan Transjabodetabek, Patas, Reguler dan Transjakarta.
 
== Sejarah ==
Didirikan tahun 1964 oleh H. Engkud Mahpud (1932 - 20101932–2010)<ref>[{{Cite web |url=http://www.jpnn.com/berita.detail-58705 |title=JPNN: Bos Mayasari Tutup Usia] |access-date=2011-03-03 |archive-date=2011-11-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111117175805/http://www.jpnn.com/berita.detail-58705 |dead-url=yes }}</ref> dan Melayanimelayani trayek Cililitan - TanjungCililitan–Tanjung Priok. PO ini berkembang ketika pada tahun 1970, Gubernur [[DKI Jakarta]], [[Ali Sadikin]] memberikan bantuan kredit pengadaan bus kota di DKI Jakarta kepada beberapa operator buskotabus kota.<ref>{{cite news|title=Sejarah PO Mayasari Bakti|url=https://ayonaikbis.com/sejarah-po-mayasari-bakti/3123|website=AyoNaikBus.com|author=|date=10 Desember 2016|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>
 
Ketika pada tahun 1982 beberapa Operatoroperator terpaksa 'dilebur' kedalamke dalam [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|PPD]], Mayasari Bakti tetap bertahan sebagai Operatoroperator Swastaswasta. Dan bertahan hingga sekarang ini, meskipun beberapa rute nyarutenya terpaksa dihapus karena bersinggungan dengan [[Trans Jakarta|Transjakarta]].
 
== Merk ==
PT Mayasari Bakti Utama selaku pemilik PO bis Mayasari Bakti juga memiliki beberapa merk dan perusahan otobus, yaitu:
* Cahaya Bakti Utama
** Nama resmi: PT Cahaya Bakti Utama
** Layanan: Bus antarkota dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
** Kota tujuan: Jakarta, Leuwiliang, Bekasi, Cikarang, Sumber, Sumedang
* City Miles
** Layanan: Bus pariwisata
* City Trans Utama
** Layanan: Bus pariwisata
* Doa Ibu
** Nama resmi: PT Doa Ibu
** Layanan: Bus antarkota
** Kota tujuan: Banjar, Cikarang, Cilacap, Jakarta, Merak, Tasikmalaya
* Karunia Bakti
** Nama resmi: PT Karunia Bakti
** Layanan: Bus antarkota
** Kota tujuan: Bogor, Garut, Jakarta, Labuan, Merak, Singaparna, Sukabumi
* Mayasari Bakti
** Nama resmi: PT Mayasari Bakti Utama
** Layanan: Bus BRT [[Transjakarta]] dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
** Kota tujuan: Bekasi, Jakarta, Tangerang
* MGI
** Nama resmi: PT Maya Gapura Intan
** Layanan: Bis Antarkota Dalam Propinsi (AKDP)
** Kota tujuan: Bogor, Cibinong, Cileungsi, Depok, Garut, Leuwiliang, Bandung, Garut, Palabuhanratu, Sukabumi, Surade
* Primajasa
** Nama resmi: PT Primajasa Perdanaraya Utama
** Layanan: Bus antarkota dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
** Kota tujuan: Jakarta, Bekasi, Bandung, Garut, Tasikmalaya, Cikarang, Cikijing, Cirebon, Kuningan, Merak, Rangkasbitung
* Red White Star
** Layanan: Bus pariwisata dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
 
== Depo ==
[[Berkas:Pool Mayasari - panoramio.jpg|thumb|Depo Mayasari Bakti]]
* Depo A Klender: Bus([[Pulo gandengGadung, ScaniaJakarta K320IA/6x2Timur|Pulo CNG Euro VIGadung]], Bus maxi Scania K310IB[[Jakarta 6x2.Timur]])
** BRT [[Transjakarta]]: [[Koridor 2 Transjakarta|Koridor 2]], [[Koridor 3 Transjakarta|Koridor 3]] (bus gandeng), [[Koridor 5 Transjakarta|Koridor 5]], [[Koridor 9 Transjakarta|Koridor 9]] (bus gandeng), dan [[Koridor 10 Transjakarta|Koridor 10]]
:Keterangan: Dipo ini melayani bus gandeng TransJakarta di dalam kota Jakarta
** Bus kota Transjakarta: Lin 1B, Lin 1F, Lin 4K, Lin 5M, Lin 6D, Lin 6Q
 
* Depo B Cijantung ([[Pasar Rebo, Jakarta Timur|Pasar Rebo]], Jakarta Timur)
* Depo B Cijantung: AC02, AC42A, AC70A, P9A, P9BT, Ex-APTB Cibinong - Grogol, Ex-APTB Cileungsi - Blok M, Bus maxi Scania K310IB 6x2, Bus Mercedes Benz OH 1626 AT
** BRT Transjakarta: [[Koridor 1 Transjakarta|Koridor 1]], Koridor 5, [[Koridor 6 Transjakarta|Koridor 6]], Koridor 9, dan [[Koridor 13 Transjakarta|Koridor 13]]
:Keterangan: Dipo ini melayani bus patas dan reguler di dalam Jakarta dan bus patas cepat antara Kabupaten Bogor (Cibinong dan Cileungsi) dan Jakarta berlokasi di Jalan Bogor Raya, Cijantung, Jakarta Timur. Selain itu, dipo ini juga melayani bus ''single''/maxi Transjakarta di dalam kota Jakarta
** Bus kota Transjakarta: Lin 1B, Lin 1F, Lin 4K, Lin 6D, Lin 7A, dan Lin 9D
 
** Transjabodetabek: AC34, AC42, AC42A, AC43, AC70A, dan AC137A
* Depo C Cibitung: AC05 Barat, AC05 Timur, AC05A, AC25, AC29, AC52, AC52A, AC121A, AC132, P9A, , P9BT, Ex-APTB Bekasi - Tanah Abang, Ex-APTB Cikarang - Kalideres
* Depo C Cibitung ([[Cikarang Barat, Bekasi|Cikarang Barat]], [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]], [[Jawa Barat]])
:Keterangan: Dipo ini melayani bus patas cepat antara Kota Bekasi, Kabupaten Bekasi (Cikarang) dan Jakarta berlokasi di Jalan Sultan Hasanuddin, Cibitung, Bekasi
** BRT Transjakarta: Koridor 2
 
** Transjabodetabek: AC05, AC25, AC29, AC52, AC52A, AC121, AC125, P9A, P9BT, dan P9BC
* Depo E Cikupa: AC34, AC73, AC74A,
:Keterangan: Dipo ini melayani bus patas cepat antara Kota Tangerang dan Jakarta berlokasi di Jalan Serang Raya, Cikupa, Tangerang
 
== Armada ==
=== Transjabodetabek, Patas dan Reguler ===
Armada Transjabodetabek, Patas dan Reguler Mayasari Bakti didominasi oleh [[Hino]], sedangkan Scania dan Mercedes Benz mendominasi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti. Tetapi untuk beberapa tipe bus lama, Mayasari Bakti menggunakan sasis dan mesin [[Mercedes-Benz]]. Armada ini memiliki 2 macam livery, yakni livery hijau dengan garis oranye di bawah kaca penumpang, serta livery biru dengan garis hijau di bawah kaca penumpang. Umumnya armada ini menggunakan bodi dari Mayasari Utama, Rahayu Santosa dan [[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]].
 
==== Hino AK (Mesin Depan) ====
[[Berkas:Buskota.jpg|thumb|Armada Hino dengan bodi Mayasari Utama]]
Short Wheelbase
Baris 43 ⟶ 76:
* Hino AK174 dengan kode PH-xxx, Alokasi: P9BT
Long Wheelbase
* Hino AK3HRAK176 dengan kode LH-xxx, Alokasi: AC02, AC05, AC25, AC29, AC42A, AC52, AC52A, AC70A, AC73, AC132, P9BT,
* Hino AK3HR dengan kode L-xxx dan LS-xxx, Alokasi: AC42AC29, AC42A, AC52, AC70AAC52A, AC132
* Hino AK8 dengan kode B-xxxx*, Alokasi: (AC) AC25, AC34, Patas AC Tanah Abang-Bekasi, Patas AC Cibinong-Grogol<br>(Non-AC), P9A, P9BC, P9BT,
<ref name="reg">{{cite news|url=http://historibus-train.blogspot.com/2017/07/sejarah-bis-kota-pt-mayasari-bakti.html|title=Sejarah Bus Kota PT Mayasari Bakti|website=|author=|date=25 Juli 2017|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>
<small>* : 2 angka pertama pada kode B-xxxx mengindikasikan tahun pengoperasian armada</small>
 
==== Hino RK (Mesin Belakang) ====
Short Wheelbase
* Hino RK2HR Turbo dengan kode T-xxx, Alokasi: AC02, AC05, AC52, AC52A, AC73, AC74, AC117, P9BT
* Hino RK 174RK174 dengan kode RK-xxx, Alokasi: P9B, P9BT. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
Long Wheelbase
* Hino RK2HR Turbo dengan kode T-xxx, Alokasi: AC02, AC05, AC52, AC52A, AC73, AC74, AC117, P9BT. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
* Hino RK 1 JSNL dengan kode B-xxxx*
<ref name="reg"/>
Baris 68 ⟶ 103:
[[Berkas:Transjakarta, MYS-17066, Scania K310IB 6x2*4, March 17th, 2019.jpg|thumb|Armada Scania K310IB 6x2 di halte Sarinah, melayani koridor 1]]
[[Berkas:Bus Mayasari 1626.jpg|thumb|Armada Mercedes-Benz OH 1626 di halte Harmoni, melayani koridor 3]]
Sebelum menjadi operator mandiri, Mayasari Bakti berpengalaman mengoperasikan bus untuk Transjakarta melalui konsorisium dengan beberapa perusahaan lainnya, yaitu PT Trans Batavia, PT Jakarta Mega Trans, PT Jakarta Trans Metropolitan dan PT. Trans Mayapada Busway.<ref>{{citeCite news|title=Dirut Transjakarta: Mayasari Bakti Punya Pengalaman Puluhan Tahun| url=https://megapolitan.kompas.com/read/2016/01/06/16293321/Dirut.Transjakarta.Mayasari.Bakti.Punya.Pengalaman.Puluhan.Tahun|websitework=[[Kompas.com]]|author=Alsadad Rudi|date=06 Januari 2016|accessdate=17 Desember 2020|editor-last=Kistyarini|first=Alsadad|last=Rudi}}</ref> Pada tahun 2013 hingga 2016, Mayasari Bakti mengoperasikan sejumlah rute APTB,<ref>{{citeCite news|title=Tiga trayek APTB Bekasi-Jakarta resmi beroperasi|url=https://www.merdeka.com/peristiwa/tiga-trayek-aptb-bekasi-jakarta-resmi-beroperasi.html|websitework=[[Merdeka.com]]|author=Adi Nugroho|date=22 Mei 2013|accessdate=17 Desember 2020|editor-last=Hasits|editor-first=Muhammad|first=Adi|last=Nugroho|language=id}}</ref> sebelum pada akhirnya APTB dilarang beroperasi di jalur ''busway'' pada pertengahan tahun 2016.<ref>{{citeCite news|title=Bulan Depan, APTB Dilarang Masuk Busway|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20160523171236-20-132884/bulan-depan-aptb-dilarang-masuk-busway|websitework=[[CNN Indonesia]]|author=Puput Trimeni Juniman|date=23 Mei 2016|accessdate=17 Desember 2020|first=Puput Tripeni|last=Juniman}}</ref> Unit eks APTB kemudian digunakan pada layanan Transjabodetabek.
Pada tahun 2016, Mayasari Bakti memutuskan untuk bergabung dengan Transjakarta berdasarkan skema rupiah per kilometer.<ref>{{cite news|title=Mayasari Bakti Ingin Gabung Transjakarta|url=https://www.beritasatu.com/megapolitan/338777/mayasari-bakti-ingin-gabung-transjakarta|website=Berita Satu|author=Aris Cahyadi|date=06 Januari 2016|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>
Pengerjaan bodi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti hingga saat ini seluruhnya dilakukan oleh Laksana, dengan pengecualian bus listrik lantai rendah merek BYD yang diimpor utuh.
 
Pada 5 Maret 2022, Mayasari Bakti menjadi operator Transjakarta pertama yang mengoperasikan bus bersumber tenaga listrik dengan mengoperasikan bus berlantai rendah BYD K9.<ref name=":0">{{Cite web|title=Asyik Nih, Ada Bus Listrik Baru di Jakarta yang Akan Beroperasi di Rute Non-BRT Transjakarta|url=https://www.msn.com/id-id/otomotif/berita/asyik-nih-ada-bus-listrik-baru-di-jakarta-yang-akan-beroperasi-di-rute-non-brt-transjakarta/ar-AAURBB3|website=MSN|language=id-ID|access-date=2022-03-10}}</ref>
 
==== Scania ====
* Scania K320 IA dengan kode MB 16xx, Bus gandeng BBG Euro VI dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana<ref>{{citeCite news|title=Mayasari Bakti Luncurkan 51 Bus Gandeng Scania untuk TransJakarta|url=https://news.detik.com/berita/d-3196784/mayasari-bakti-luncurkan-51-bus-gandeng-scania-untuk-transjakarta|websitework=[[Detik.com|detikcom]]|author=Bisma Alief|date=06 April 2016|accessdate=17 Desember 2020|first=Bisma|last=Alief}}</ref>
* Scania K310 IB 6x2 dengan kode MYS 17xxx dan MYS 18xxx, Bus Maxi (3 sumbu) Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana<ref>{{cite news|title=Hari Ini, Transjakarta Scania Baru Milik Mayasari Bakti Mulai Dioperasikan|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/70065/hari-ini-transjakarta-scania-baru-milik-mayasari-bakti-mulai-dioperasikan|website=Kaori Nusantara|author=Kevin W|date=22 Februari 2017|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>
 
==== Mercedes-Benz ====
* Mercedes-Benz OH 1626 dengan kode MYS 18xxx, MYS 19xxx dan MYS 21xxx Bus single Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 dan Cityline 3 (Khusus MYS 21xxx) oleh Laksana.<ref>{{cite news|title=Bus Mercedes Benz OH 1626 Milik Mayasari Bakti Telah Mengaspal|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/107469/bus-mercedes-benz-oh-1626-milik-mayasari-bakti-telah-mengaspal|website=Kaori Nusantara|author=Fasubkhanali|date=17 Maret 2018|accessdate=17 Desember 2020}}</ref><ref>{{cite news|title=Selamat Berdinas Armada TransJakarta Mayasari Bakti Cityline 3!|url=https://redigest.web.id/2020/12/selamat-berdinas-armada-transjakarta-mayasari-bakti-cityline-3/#.X9sZtNj7Q2w|website=Redigest|author=Ikko Haidar Farozy|date=03 Desember 2020|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>
 
==== BYD ====
Baris 87 ⟶ 122:
 
== Trayek ==
Berikut adalah beberapa trayek bisbus Mayasari Bakti:<ref>{{Cite web |url=http://s/ |title=Twitter: Mayasari Bakti Mania |access-date=2021-02-27 |archive-date=2017-07-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170716045914/http://s/ |dead-url=yes }}</ref><ref>[http://www.facebook.com/groups/mayasaribaktimania/ Facebook: Mayasari Bakti Mania]</ref>
 
=== Patas AC (Jakarta ke Bekasi) ===
Baris 145 ⟶ 180:
|-
| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC52>'''AC52'''
| '''[[Stasiun Tanah Abang]]''' ({{rint|jakarta|yellowblue}} {{rint|jakarta|green}})
!<span style="font-size:140%;">↔ </span>
| '''Terminal Bekasi'''
Baris 157 ⟶ 192:
|-
| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC52>'''AC52A'''
| '''[[Stasiun Tanah Abang]]''' ({{rint|jakarta|yellowblue}} {{rint|jakarta|green}})
!<span style="font-size:140%;">↔ </span>
| '''[[Jatiasih, Jati Asih, Bekasi|Jatiasih]]'''<br>Jalan Jatiasih Raya dan Jalan Wibawa Mukti
Baris 189 ⟶ 224:
|
* Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen. S. Parman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
|[[Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta]], [[Jalan Tol Jakarta-Cikampek]], [[Jalan Tol Cibitung-Cilincing]]
|
* Jalan Akses Tol Cibitung, Jalan Imam Bonjol
|-
| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC132>'''AC132'''
Baris 352 ⟶ 387:
|
* Jalan H.O.S. Cokroaminoto
|}
 
=== Patas AC dan Non AC (Antar wilayah Jakarta) ===
{{-}}
{| class="wikitable" style="font-size: 90%;" |
! Rute
! Asal
!
! Tujuan
! Jalan yang dilalui
!width=5%|Via
|-
| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC02>'''AC02'''
| '''Terminal Kampung Rambutan'''<br><small> di [[Kampung Rambutan (Transjakarta)|halte Kampung Rambutan]] ({{rint|jakarta|tjk5E}} {{rint|jakarta|tjk7}} {{rint|jakarta|tjk9}} {{rint|jakarta|tjk10}}) </small>
!<span style="font-size:140%;">↔ </span>
| '''[[Terminal Kalideres]]'''<br><small> di [[Kalideres (Transjakarta)|halte Kalideres]] ({{rint|jakarta|tjk2A}} {{rint|jakarta|tjk3}}) </small>
|
* Jalan Supriyadi, Jalan Mayjen Sutoyo, Jalan Letjen M.T. Haryono, Jalan Jenderal Gatot Subroto, Jalan Letjen S. Parman, Jalan Daan Mogot
|[[Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta]], [[Jalan Tol Jagorawi]]
|}
 
== Perubahan Rute saat HBKB ==
Pada saat Hari[[hari Bebasbebas Kendaraankendaraan bermotor]] Bermotor(HBKB), sejumlah rute bus Mayasari Bakti mengalami perubahan rute. Umumnya perubahan ini dilakukan pada hari minggu jam 06:00-11:00 WIB pagi. Apabila HBKB ditiadakan, maka seluruh rute berjalan sesuai jalur normal.
 
* AC05 Barat: Blok M-Bekasi (semula via Jl.Jalan Pattimura - Sudirman - Komdak - Jatibening - BksPattimura–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Barat) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
* AC05 Timur: Blok M-Bekasi (semula via Jl.Jalan Pattimura - Sudirman - Komdak - Jatibening - BksPattimura–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Timur) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
* AC34: Blok M-Poris Plawad (semula via Jl.Jalan PattimuraPattimura–Sudirman–Slipi–Kebon - Sudirman - Slipi - Kebon Jeruk - Karawaci - CikokolJeruk–Karawaci–Cikokol) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
* AC52: Tanah Abang-Bekasi (semula via Thamrin - Sudirman - Komdak - Jatibening - BksThamrin–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Timur) dialihkan ke Jalan KH Mas Mansyur - JalanMansyur–Jalan Penjernihan
* AC52A: Tanah Abang-Jatiasih (semula via Thamrin - Sudirman - Komdak - Jatibening - TolThamrin–Sudirman–Komdak–Jatibening–Tol JORR) dialihkan ke Jalan KH Mas Mansyur - JalanMansyur–Jalan Penjernihan
 
== Referensi ==
Baris 390 ⟶ 406:
* {{Twitter|MayasariBakti_M}}
* {{Facebook|mayasaribaktimania}}
 
{{transportasi-stub}}
{{Perusahaan bus di Indonesia}}
 
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Indonesia]]
[[Kategori:Bus perkotaan di Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan otobus Indonesia]]
 
 
{{transportasi-stub}}