Stasiun Bandung: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
(28 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 29:
* km 0+000 lintas '''Bandung'''–<br>[[Stasiun Cikudapateuh|Cikudapateuh]]–<br>''[[Stasiun Dayeuhkolot|Dayeuhkolot]]–[[Stasiun Ciwidey|Ciwidey]]/[[Stasiun Majalaya|Majalaya]]''
| parking = Ada
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''':
| services = {{adjacent stations|system=KCIC|line=Pengumpan Kereta Cepat|left=Cimahi
|system2=Komuter Bandung
Baris 67:
'''Stasiun Bandung (BD)''', juga dikenal sebagai '''Stasiun Hall''',{{Efn|Mengacu pada penamaan tempat, istilah "Stasiun Hall" saat ini hanya digunakan oleh subterminal yang berada di selatan stasiun.<ref>{{Cite journal|last=Hasan|first=Fuad|last2=Agustian|first2=Yanyan|last3=Setiawan|first3=Asep|last4=Ash Siddiq|first4=Raden Herdian Bayu|date=2019|title=Feasibility Study of Sub Terminal Stasiun Hall Bandung City Period 2009-2019|url=https://www.ijicc.net/images/Vol6Iss5/6503_Hasan_2019_E_R.pdf|journal=International Journal of Innovation, Creativity and Change|volume=6|issue=5}}</ref> Oleh karena itu, istilah tersebut umumnya hanya ditujukan pada area bangunan stasiun selatan beserta terminal itu sendiri.}} adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di Jalan Stasiun Timur (selatan) dan Jalan Kebon Kawung (pintu utara), di [[Kebonjeruk, Andir, Bandung|Kebonjeruk]], [[Andir, Bandung|Andir]], tepatnya di perbatasan antara [[Pasirkaliki, Cicendo, Bandung|Pasirkaliki]], [[Cicendo, Bandung|Cicendo]] dan [[Kebonjeruk, Andir, Bandung|Kebonjeruk]], [[Andir, Bandung|Andir]], [[Kota Bandung]], [[Jawa Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +709 meter merupakan bagian dari pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) [[Daerah Operasi II Bandung]] dan [[KAI Commuter]]. Stasiun ini pada awalnya hanya terdapat satu buah bangunan stasiun; tetapi setelah dilakukan perbaikan oleh Pemerintah Kota Bandung, stasiun ini sekarang terbagi menjadi dua bagian dan tetap di dalam satu kawasan, yaitu sisi utara stasiun Bandung hanya melayani keberangkatan kereta api antarkota kelas eksekutif dan campuran serta kereta pengumpan kereta cepat [[Whoosh]], sedangkan sisi selatan stasiun melayani keberangkatan kereta api lokal Commuter Line dan KA {{KA|Cikuray}}. Stasiun Bandung juga merupakan stasiun kereta api utama di Kota Bandung.
Stasiun Bandung melayani kereta api pengumpan kereta cepat Whoosh, antarkota kelas eksekutif, campuran, beserta sebagian kecil ekonomi menghubungkan Bandung Raya dengan [[Jakarta]],
Sejak tahun 2014, [[kereta api Lokal Bandung Raya]] dan [[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu]] (sekarang Commuter Line Bandung Raya dan Garut) tidak dilayani di pintu utara stasiun, tetapi hanya dilayani di pintu selatan. Hal ini guna untuk meningkatkan pelayanan kepada penumpang dan calon penumpang di stasiun ini. Stasiun ini juga dikenal sebagai terminal [[angkot|angkutan kota]] (angkot) karena stasiun ini juga dijadikan tempat singgah banyak angkot ke berbagai tujuan.<ref>{{cite web|url=https://transportasiumum.com/content/rute-angkot-bandung/|title=Angkutan Umum: Angkot Kota Bandung|publisher=Transportasiumum.com|accessdate=14 September 2017|archive-date=2017-09-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20170914172143/https://transportasiumum.com/content/rute-angkot-bandung/|dead-url=no}}</ref>
Baris 137:
|-
|Jalur '''7'''
|
| {{Rcb|KCIC|Pengumpan Kereta Cepat|inline=yes}} dari dan tujuan Padalarang
|
Baris 143:
| colspan="4" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''6'''
|
|''{{rint|KAI|KAI}}'' Pemberhentian kereta api antarkota
|
|-
|↔ {{Small|([[Stasiun Cimahi|Cimahi]])}}
|{{Rcb|KCIC|Pengumpan Kereta Cepat|inline=yes}} dari dan tujuan Padalarang
|
|-
Baris 155 ⟶ 159:
| colspan="4" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''4'''
|
|Sepur lurus
|
|-
|
|''{{rint|KAI|KAI}}'' Pemberhentian kereta api antarkota
|
|-
| rowspan="2" |Jalur '''3'''
|
|Sepur lurus
|
|-
|
|''{{rint|KAI|KAI}}'' Pemberhentian kereta api antarkota
|
|-
Baris 171 ⟶ 184:
|
|-
| rowspan="
|
|''{{rint|KAI|KAI}}'' Pemberhentian kereta api antarkota
|
|-
| rowspan="2" |← {{Small|([[Stasiun Ciroyom|Ciroyom]]/[[Stasiun Cimindi|Cimindi]])}}
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}} tujuan Purwakarta, Padalarang, Cibatu, dan Garut
| rowspan="2" |{{Small|([[Stasiun Cikudapateuh|Cikudapateuh]])}} →
|-
|{{Rcb|Komuter Bandung|Lokal Bandung Raya|inline=yes}} tujuan Purwakarta, Padalarang, dan Cicalengka
|-
| colspan="4" style="text-align:center; border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;" |{{Small|Peron sisi}}
Baris 192 ⟶ 205:
Dalam rangka menjawab kebutuhan kerja penumpang kereta api, KAI bersama [[Kementerian Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia]] (BUMN) meresmikan [[coworking space|ruang kerja bersama]] di sembilan stasiun kereta api besar di Jawa. Ruang kerja bersama itu diresmikan oleh Menteri BUMN saat itu, [[Rini Soemarno]] di Stasiun Bandung pada 6 April 2019. Ruang kerja bersama ini dilengkapi meja kursi dan tersambung dengan internet melalui [[Wi-Fi]].<ref name="coworking">{{Cite news|author=Aminuddin|date=6 April 2019|title=KAI Punya Coworking Space di 9 Stasiun Kereta Api, Ini Daftarnya|url=https://bisnis.tempo.co/read/1193009/kai-punya-coworking-space-di-9-stasiun-kereta-api-ini-daftarnya/full&view=ok|work=[[Tempo.co]]|access-date=11 Desember 2019|archive-date=2021-06-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20210607151611/https://bisnis.tempo.co/read/1193009/kai-punya-coworking-space-di-9-stasiun-kereta-api-ini-daftarnya|dead-url=no|language=id}}</ref>
Pada 28 September 2022, PT Kereta Api Indonesia (Persero) telah melakukan uji coba proses keberangkatan KA antarkota menggunakan [[sistem pengenalan wajah]] di stasiun ini, sebelumnya rencana ketersediaan fasilitas ini akan digunakan di semua stasiun keberangkatan penumpang di Indonesia. Setelah melakukan uji coba di Stasiun Bandung selama empat bulan, fasilitas tersebut sudah digunakan pada sepuluh stasiun KA utama Pulau Jawa lainnya, yaitu Stasiun
=== Persinyalan ===
Baris 213 ⟶ 226:
!Keterangan
|-
! colspan="5" |
|-
| rowspan="2" | {{kereta api|Ciremai}}
| Eksekutif
| rowspan="4" |'''Bandung'''
| rowspan="2" | {{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Cikampek}}–{{sta|Tegal}}
Baris 261 ⟶ 251:
!Keterangan
|-
! colspan="5" |
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Parahyangan}}
|''Luxury''
| rowspan="6" |'''Bandung'''
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
|Hanya KA 39 & 52
|-
|Eksekutif
|Hanya KA 39, 40, 51, & 52
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Wilis}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
Baris 276 ⟶ 274:
|Eksekutif
|-
! colspan="5" |
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Argo Parahyangan}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| rowspan="12" |'''Bandung'''
| rowspan="3" |{{sta|Gambir}}
|Hanya KA 36 & 43
|-
|Eksekutif
| rowspan="2" |Hanya KA 36, 43, 49, & 50
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Baturraden Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="
|-
|Bisnis
|-
| rowspan="
|Eksekutif
| rowspan="
|-
|Ekonomi Premium
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Selatan}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="
|Eksekutif
| rowspan="
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Papandayan}}
Baris 326 ⟶ 334:
|Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" |
|-
|{{KA|Cikuray}}
Baris 333 ⟶ 341:
|{{sta|Garut}}
|Via {{sta|Kiaracondong}}–{{sta|Cibatu}}
|-
! colspan="5" |Kereta api fakultatif
|-
|{{kereta api|Argo Parahyangan}} Tambahan
|Eksekutif
|'''Bandung'''
|{{sta|Gambir}}
|Hanya jadwal malam.
{{Status KA|Argo Parahyangan Tambahan}}
|}
Baris 412 ⟶ 429:
=== Stasiun Utara ===
Transportasi umum lain yang melewati Jalan Kebon Kawung, meliputi bus Trans Metro Bandung
{| class="wikitable" sortable
! Jenis Angkutan Umum !! No. Trayek
Baris 418 ⟶ 435:
|-
|[[Trans Metro Bandung]]
|{{Rint|bandung|
|'''Stasiun
|'''
|-
|[[Trans Metro Pasundan]] ([[Teman Bus]])
Baris 429 ⟶ 446:
|Shuttle KCIC ([[DAMRI]])
|
|Stasiun Tegalluar–'''Stasiun Bandung'''
|[[Stasiun Tegalluar]]
|-
|Shuttle Bandros Braga Beken
(hanya pada akhir pekan)
|
|Braga City Walk–Pasteur
|Holiday Inn Pasteur
|}
=== Stasiun Selatan ===
Bangunan selatan Stasiun Bandung terintegrasi dengan Terminal Stasiun
{| class="wikitable" sortable
! Jenis Angkutan Umum !! No. Trayek
Baris 508 ⟶ 463:
|-
| rowspan="3" | [[Trans Metro Bandung]] || {{Rint|bandung|k2}}
|
|-
| {{Rint|bandung|k5}}
|Terminal Antapani–'''Stasiun
|-
|{{Rint|
|'''Stasiun
|Pertigaan antara Jalan Gunung Batu dan Gunung Rahayu
|-
| rowspan="2" |[[Trans Metro Pasundan]] ([[Teman Bus]])
Baris 523 ⟶ 478:
|-
|{{Rint|bandung|K4BD}}
|Terminal Leuwipanjang–[[Universitas Padjadjaran]] Kampus Bandung
|[[Universitas Padjadjaran]] Kampus Bandung
|}
Baris 565 ⟶ 489:
|-
| rowspan="3" | [[Trans Metro Bandung]] || {{Rint|bandung|k2}}
|
|-
| {{Rint|bandung|k5}}
|Terminal Antapani–'''Stasiun
|-
|{{Rint|bandung|
|'''Stasiun
|Pertigaan antara Jalan Gunung Batu dan Gunung Rahayu
|-
|[[DAMRI|Trans Bandung Raya (DAMRI)]]
|{{Rint|bandung|dkbp}}
|Alun-alun Kota Bandung–Kota Baru Parahyangan via [[
|[[Kota Baru Parahyangan|Halte Jingganagara]] (Dekat Pertigaan Jalan Gelap Nyawang–Guru Gantangan)
|-
Baris 583 ⟶ 507:
|Baleendah–Bandung Electronic Center (BEC)
|[[Babakanciamis, Sumurbandung, Bandung|Bandung Electronic Center (BEC)]]
|}
Baris 645 ⟶ 533:
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi
* {{id}} [https://commuterline.id/files/download/documents/JADWAL%20COMMUTER%20LINE%20KCI%20WILAYAH%202%20BANDUNG%20GAPEKA%202023.pdf
* {{id}} [https://kalogistics.co.id/service/kalog_express
{{commonscat|Bandung Station|Stasiun Bandung}}
|