Supersonik: Perbedaan antara revisi

[[ImageBerkas:FA-18F Breaking SoundBarrier.jpg|thumbjmpl|240px|Pesawat [[F/A-18]] menembus [[kecepatan suara]].]]

'''Supersonik''' atau '''adibunyi''' adalah kecepatan di atas [[kecepatan suara]], yang kira-kira adalah 343 [[meter per detik|m/d]] (1.087 kaki/detik, 761 [[mpj]], 1.225 [[kilometer per jam|km/j]], di udara pada permukaan laut. Kecepatan lima kali di atas kecepatan suara disebut [[hipersonik]].

[[Pecahan supersonik]] adalah gerakan retak lebih cepat dari kecepatan cahaya di bahan [[rapuh]]suara. Fenomena ini pertama kali ditemukan oleh ilmuwan dari Institut Max Planck untuk Riset Logam di [[Stuttgart]] ([[Markus J. Buehler]] dan [[Huajian Gao]]) dan IBM Almaden Research Center di [[San Jose]], [[California]] ([[Farid F. Abraham]]).

[[Munisi]] [[senjata api]] adalah supersonik, dengan [[projektil]] senapan seringkalisering kali memiliki kecepatan mendekati [[Mach]] 3.

Pada [[1942]] Menteri Penerbangan [[KerajaanBritania BersatuRaya]] memulai proyek sangat rahasia dengan [[Miles Aircraft]] untuk mengembangkan pesawat pertama untuk menembus [[hambatan suara]]. Proyek ini menghasilkan prototipe pesawat [[Miles M.52]], yang dirancang untuk mencapai 1000 mpj (1600  km/j) pada ketinggian 36.000 kaki (11  km) dalam 1 menit 30 detik.

Rancangan pesawat tersebut sangat revolusioner memperkenalkan banyak [[inovasi]] yang masih digunakan oleh pesawat supersonik sekarang ini. Pengembangan utama paling penting adalah [[ekor pesawat]] gerak-seluruh yang memungkinkan kontrol dalam kecepatan supersonik. Proyek ini dibatalkan oleh Direktur Riset Saintifik, Sir [[Ben Lockspeiser]], sebelum penerbangan berawak dilakukan. Setelah itu, atas perintah pemerintah, semua [[data]] rancangan dan riset mengenai Miles M.52 dikirim ke [[Bell Aircraft Corporation]] di [[ASAmerika Serikat]]. Ada persetujuan pertukaran data oleh kedua pihak, "allegedly", setelah menerima data Britania, pemerintah Amerika memblokir persetujuan tersebut. Eksperimen berikutnya membuktikan bahwa rancangan Miles M.52 tersebut dapat menembus hambatan suara, dengan menggunakan replika skala 3/10 tak berawak pesawat ini mampu mencapai Mach 1,5 pada Oktober [[1948]].

[[Chuck Yeager]] merupakan orang pertama yang berhasil menembus hambatan suarat dalam penerbangan pada [[14 Oktober]] [[1947]], menerbangkan pesawat eksperimen [[Bell X-1]] pada Mach 1 dengan ketinggian 45.000 kaki (13,7  km).

* {{en}}[http://www.mathpages.com/home/kmath109/kmath109.htm MathPages - The Speed of Sound]

* {{en}}[http://online.cctt.org/physicslab/content/phy1/lessonnotes/Sound/lessonsound.asp Sound]

== Lihat jugapula ==

* [[Hambatan suara]]

* [[Mach]]

* ''[[Sonic boom]]''