Stasiun Citayam: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Hamka Azizan (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(97 revisi perantara oleh 41 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Citayam Station.JPG
| caption = Penampakan Stasiun Citayam, 2021
| name = Citayam
| symbol_location = JakartaKAI
| symbol = redCommuter
| nomorstasiun = <!--{{JakRSN|L|27|seq=1|size=40}}{{JakRSN|C|22|seq=2|size=40}}-->{{JakRSN|B|22|seq=1|size=40}}
| symbol_location2 = Jakarta
| symbol2 = yellow
| prov = Jawa Barat
| kodepos = 1643816444
| kota = Depok
| kecamatan kota = Cipayung
| kelurahan kota = Bojong Pondok Terong
| alamat = Jalan Raya Citayam<ref>{{Cite web|url=https://stasiun.kereta.id/directory-stasiun/stasiun/stasiun-citayam/|title=Letak Stasiun Citayam |website=stasiun.kereta.id|access-date=2018-06-20}}</ref>
| alamat = Jalan Raya Citayam
| kodepos = 16438
| kode = CTA
| tinggi = +120 m
| no_stasiun = 0707
| letak =
| letak =* km 37+768760 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Bogor|Bogor]]/[[Stasiun Nambo|Nambo]]
| line = [[KRL Commuter Line]]
* km 37+810 lintas '''Citayam'''–[[Stasiun Nambo|Nambo]]
| line = [[KRL Commuter Line Bogor]]
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=red|type=Bogor–Jakarta Kota|rightleft=Depok|leftright=Bojonggede
<!--|line2=yellow|type2=Bogor–Jatinegara|right2left2=Depok|left2right2=Bojonggede-->
|type3=Jakarta Kota–Nambo<!--|line3=yellow|type3=Angke–Nambo-->|right3=CibinongPondok Rajeg|left3=Depok}}
| track = 2
| platform = Dua peron sisi yang tinggi
| othername = Stasiun Citayem
| open = 31 Januari 1873
| oldname = Halte Tjitajam
| electrification = 1 Mei 1930
| operator = [[KAI Commuter]]
| class = II
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}
}}
'''Stasiun Citayam ''', terkadang disebut '''Stasiun Citayem (CTA)''' merupakan [[stasiun kereta api]] Kelas II yang terletak tepat di perbatasan antara Kelurahan [[Bojong Pondok Terong, Cipayung, Depok|Bojong Pondok Terong]], Kecamatan [[Cipayung, Depok|Cipayung]], [[Kota Depok]], dengan Kelurahan [[Pabuaran, Bojonggede, Bogor|Pabuaran]], Kecamatan [[Bojonggede, Bogor|Bojonggede]], [[Kabupaten Bogor]], [[Jawa Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +120 meter ini termasukhanya dalammelayani rute [[DaerahKRL OperasiCommuter I JakartaLine|KRL]]. Stasiun[[Commuter iniLine]] merupakandengan stasiunjarak yang37,6 lokasinyakm palingarah selatan didari {{sta|Jakarta Kota}}. DepokDari danstasiun palingini utaraada dipercabangan Kabupatenmenuju Bogor[[Stasiun Nambo]]. SisiJalur utaraini stasiunawalnya inidibuat termasukuntuk dalammembuat wilayahjalur Kota''loopline'' Depok,dari sedangkan[[Stasiun sisiParung selatannyaPanjang]] sudahhingga termasuk[[Stasiun wilayahSungai KabupatenLagoa]] Bogor.via Meskipun[[Stasiun bernamaCikarang]]. Citayam,Namun stasiunkarena inikrisis tidakhebat terletakpada ditahun [[Citayam,1998]] Tajurdan Halang,jatuhnya Bogorpresiden [[Soeharto]]., Sumbermaka penamaan stasiunjalur ini berasalmenganggur dariselama 2 Jltahun.Raya<ref Citayem,name=":0">{{cite yangweb|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/25067/sejarah-dan-drama-di-balik-pengoperasian-krl-jalur-nambo|title=Sejarah terletakdan Drama di KelurahanBalik [[BojongPengoperasian PondokKRL Terong,Jalur Cipayung,Nambo|date=4 April Depok]].{{butuh2015|publisher=Kaori Nusantara|accessdate=6 Agustus rujukan2017}}</ref>
 
Setelah 2 tahun, [[PT Kereta Api]] mengoperasikan [[KRD]] [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Nambo|Nambo]] pp. Sayangnya karena kereta yang sudah kuno dan okupansi yang rendah maka jalur ini ditutup pada [[2006]].<ref name=":0" /> Sejak 1 April 2015, jalur cabang ke Nambo mulai melayani Commuter Line Bogor.
Di seberang Jalan Raya Citayam dari stasiun ini ada pusat perbelanjaan Pasar Citayam. Dari sini ada percabangan ke [[Stasiun Nambo]]. Jalur ini awalnya dibuat untuk membuat jalur ''loopline'' dari [[Stasiun Parung Panjang]] hingga [[Stasiun Cikarang]]. Namun karena krisis hebat pada tahun [[1998]] dan jatuhnya presiden [[Soeharto]], maka jalur ini menganggur selama 2 tahun.<ref name=":0">{{cite web|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/25067/sejarah-dan-drama-di-balik-pengoperasian-krl-jalur-nambo|title=Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo|date=4 April 2015|publisher=Kaori Nusantara|accessdate=6 Agustus 2017}}</ref>
 
Ke arah utara stasiun ini, sebelum Stasiun Depok, terdapat [[Halte Pondok Terong]] yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim dan juga karena pembangunan jalur ganda [[Jakarta]]-[[Bogor]].{{butuh rujukan}}
Setelah 2 tahun, [[PT Kereta Api]] mengoperasikan [[KRD]] [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Nambo|Nambo]] pp. Sayangnya karena kereta yang sudah kuno dan okupansi yang rendah maka jalur ini ditutup pada [[2006]].<ref name=":0" />
 
Sejak 25 Maret 2021, stasiun ini, bersama [[Stasiun Bekasi]], [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]], [[Stasiun Kranji|Kranji]], [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], [[Stasiun Depok Baru|Depok Baru]], [[Stasiun Bojonggede|Bojonggede]], [[Stasiun Depok|Depok]], [[Stasiun Parungpanjang|Parungpanjang]], dan [[Stasiun Angke|Angke]] resmi menghapus penjualan kartu ''single-trip'' untuk KRL Commuter Line.<ref>{{Cite news|date=2021-03-18|title=Mulai 25 Maret, 10 Stasiun KRL Ini Tak Layani Tiket Harian Berjaminan|url=https://money.kompas.com/read/2021/03/18/180338526/mulai-25-maret-10-stasiun-krl-ini-tak-layani-tiket-harian-berjaminan|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2021-08-07|editor-last=Anwar|editor-first=Muhammad Choirul|first=Muhammad Choirul|last=Anwar}}</ref>
Sejak 1 April 2015, jalur cabang ke Nambo mulai melayani KRL Commuter Line.<ref>{{Cite web|url=http://jakarta.bisnis.com/read/20150407/77/420314/mulai-1-april-2015-stasiun-nambo-bogor-layani-penumpang-krl-|title=Mulai 1 April 2015, Stasiun Nambo Bogor Layani Penumpang KRL|website=jakarta.bisnis.com|access-date=2018-06-20}}</ref>
 
== Tata letak ==
Ke arah utara stasiun ini, sebelum Stasiun Depok, terdapat [[Halte Pondok Terong]] yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim dan juga karena pembangunan jalur ganda [[Jakarta]]-[[Bogor]].{{butuh rujukan}}
Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Jalur 1 merupakan sepur lurus arah Manggarai, sedangkan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Bogor. Percabangan ke arah Nambo dimulai dari jalur 1 stasiun.
 
{{Tata letak peron KAI Commuter
Sejak 25 Maret 2021, stasiun ini, bersama Stasiun Bekasi, Tanah Abang, Kranji, Depok, Depok Baru, Bojonggede, Jakarta Kota, Parungpanjang dan Angke resmi menghapus penjualan kartu single trip (Tiket Harian Berjaminan/THB) untuk KRL Commuter Line. Hal ini karena mayoritas penumpang KRL Commuter Line sudah terbiasa menggunakan kartu multi trip maupun uang elektronik. Dengan cara ini, antrean panjang pembelian tiket KRL dapat dipangkas. Namun, pengguna jasa tetap dapat melakukan tap-in/tap-out dengan THB di stasiun ini.
| kode = CTA
|penomoran={{JakRSN|B|22|size=25}}
| KRL = yes
| left = DP
| right = PDRG+BJD
| no_jalur_a = 1
| top = yes
| layanan_a = <small>([[Stasiun Depok|Depok]])</small> {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
| no_jalur_b = 2
| layanan_b = {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Bogor|Bogor]]/[[Stasiun Nambo|Nambo]] <small>([[Stasiun Bojonggede|Bojonggede]]/[[Stasiun Cibinong|Cibinong]])</small>
}}
 
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
=== KRL Commuter Line ===
!Nama kereta api
 
!colspan=2 | Relasi perjalanan
{{rint|jakarta|red}} ''[[KA Commuter Line Jakarta Kota-Bogor|Central Line]]'' (Bogor ''branch''), tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]<br>
!Keterangan
{{rint|jakarta|yellow}} ''[[KA Commuter Line Jatinegara-Bogor|Loop Line]]''
|-
* (Bogor ''branch''), tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan tujuan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
| {{rint|jakarta|yellowred}} ''[[KAKRL Commuter Line Jatinegara-Bogor|LoopCommuter Line Bogor]]''
* (Angke ''branch''), tujuan [[Stasiun Angke|Angke]] dan tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]]
| {{sta|Bogor}}<br><small>{{sta|Nambo}} (sebagian jadwal)</small>
* (Nambo ''branch''), tujuan [[Stasiun Nambo|Nambo]] dan tujuan [[Stasiun Angke|Angke]]
| {{sta|Jakarta Kota}}
| –
|-}
 
== Antarmoda pendukung ==
Baris 56 ⟶ 76:
!Tujuan
|-
| rowspan="2" |[[Angkutan kota|Angkot Kota Depok]]
|D05, D26, D111
|• D05: Terminal Bojonggede via Citayam<br> • D26: Terminal Sawangan via Rawa Denok<br>• D111: Sasakpanjang via Tugu Macan
|Terminal Depok–Terminal Bojong Gede
|-
|D26
|[[Rangkapan Jaya, Pancoran Mas, Depok|Rangkapan Jaya, Depok]]-Stasiun Citayam
|-
|[[Angkutan kota|Angkot Kabupaten Bogor]]
|111
|Stasiun Citayam-[[Pamager Sari, Parung, Bogor|Pamager Sari]]
|}
 
Baris 72 ⟶ 85:
 
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Manggarai–Padalarang|left1=DepokPondok Terong|right1=Bojonggede
|line2=Citayam–Nambo|right2=Pondok Rajeg
}}
{{Stasiun KCI}}
 
{{coord|6|26|55.8|S|106|48|9.1|E|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Citayam]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Depok|Citayam]]
[[Kategori:Cipayung, Depok]]
[[Kategori:Bojonggede, Bogor]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]