Stasiun Citayam: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Hamka Azizan (bicara | kontrib)
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(31 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Citayam Station.JPG
| caption = HaltePenampakan TjitajamStasiun Citayam, 2021
| name = Citayam
| symbol_location = KAI
Baris 7:
| nomorstasiun = <!--{{JakRSN|L|27|seq=1|size=40}}{{JakRSN|C|22|seq=2|size=40}}-->{{JakRSN|B|22|seq=1|size=40}}
| prov = Jawa Barat
| kodepos= 1692116444
| kabupatenkota = BogorDepok
| kecamatan kota = Bojong GedeCipayung
| kelurahan kota = PabuaranBojong Pondok Terong
| alamat = Jl.Jalan Raya Citayam<ref>{{Cite web|url=https://stasiun.kereta.id/directory-stasiun/stasiun/stasiun-citayam/|title=Letak Stasiun Citayam |website=stasiun.kereta.id|access-date=2018-06-20}}</ref>
| kode = CTA
| tinggi = +120 m
| no_stasiun = 0707
| letak =
| letak =* km 37+768760 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Bogor|Bogor]]/[[Stasiun Nambo|Nambo]]
| line = [[KRL Commuter Line]]
* km 37+810 lintas '''Citayam'''–[[Stasiun Nambo|Nambo]]
| line = [[KRL Commuter Line Bogor]]
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=red|type=Bogor–Jakarta Kota|left=Depok|right=Bojonggede
Baris 23 ⟶ 25:
| track = 2
| platform = Dua peron sisi yang tinggi
| othername = Stasiun CitayamCitayem
| open = 31 Januari 1873
| oldname = Halte Tjitajam
| electrification = 1 Mei 1930
| operator = [[KAI Commuter]]
| class = II
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}
}}
'''Stasiun Citayam ''', terkadang disebut '''Stasiun PabuaranCitayem (CTA)''' merupakan [[stasiun kereta api]] Kelas II yang terletak tepat di perbatasan antara Kelurahan [[Bojong Pondok Terong, Cipayung, Depok|Bojong Pondok Terong]], Kecamatan [[Cipayung, Depok|Cipayung]], [[Kota Depok]], dengan Kelurahan [[Pabuaran, Bojonggede, Bogor|Pabuaran]], Kecamatan [[Bojonggede, Bogor|Bojonggede]], [[Kabupaten Bogor]], [[Jawa Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +120 meter ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line|KRL]] [[Commuter Line]] dengan jarak 37,6 km arah selatan dari {{sta|Jakarta Kota}}. SecaraDari administratifstasiun ini ada percabangan menuju [[Stasiun Nambo]]. Jalur ini masukawalnya kedibuat dalamuntuk wilayahmembuat RWjalur 11''loopline'' Kelurahandari [[Pabuaran,Stasiun Bojonggede,Parung Bogor|PabuaranPanjang]], Kecamatanhingga [[Bojonggede,Stasiun Bogor|BojonggedeSungai Lagoa]], via [[KabupatenStasiun BogorCikarang]]. Namun karena krisis hebat pada tahun [[1998]] dan jatuhnya presiden [[Soeharto]], maka jalur ini menganggur selama 2 tahun.<ref name=":0">{{cite web|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/25067/sejarah-dan-drama-di-balik-pengoperasian-krl-jalur-nambo|title=Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo|date=4 April 2015|publisher=Kaori Nusantara|accessdate=6 Agustus 2017}}</ref>
 
Setelah 2 tahun, [[PT Kereta Api]] mengoperasikan [[KRD]] [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Nambo|Nambo]] pp. Sayangnya karena kereta yang sudah kuno dan okupansi yang rendah maka jalur ini ditutup pada [[2006]].<ref name=":0" /> Sejak 1 April 2015, jalur cabang ke Nambo mulai melayani KRL Commuter Line Bogor.
Di seberang Jalan Raya Citayam dari stasiun ini ada pusat perbelanjaan Pasar Citayam yang juga terletak di Kelurahan Pabuaran. Dari sini ada percabangan ke [[Stasiun Nambo]]. Jalur ini awalnya dibuat untuk membuat jalur ''loopline'' dari [[Stasiun Parung Panjang]] hingga [[Stasiun Sungai Lagoa]] via [[Stasiun Cikarang]]. Namun karena krisis hebat pada tahun [[1998]] dan jatuhnya presiden [[Soeharto]], maka jalur ini menganggur selama 2 tahun.<ref name=":0">{{cite web|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/25067/sejarah-dan-drama-di-balik-pengoperasian-krl-jalur-nambo|title=Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo|date=4 April 2015|publisher=Kaori Nusantara|accessdate=6 Agustus 2017}}</ref>
 
Setelah 2 tahun, [[PT Kereta Api]] mengoperasikan [[KRD]] [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Nambo|Nambo]] pp. Sayangnya karena kereta yang sudah kuno dan okupansi yang rendah maka jalur ini ditutup pada [[2006]].<ref name=":0" /> Sejak 1 April 2015, jalur cabang ke Nambo mulai melayani KRL Commuter Line.
 
Ke arah utara stasiun ini, sebelum Stasiun Depok, terdapat [[Halte Pondok Terong]] yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim dan juga karena pembangunan jalur ganda [[Jakarta]]-[[Bogor]].{{butuh rujukan}}
 
Sejak 25 Maret 2021, stasiun ini, bersama [[Stasiun Bekasi]], [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]], [[Stasiun Kranji|Kranji]], [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], [[Stasiun Depok Baru|Depok Baru]], [[Stasiun Bojonggede|Bojonggede]], [[Stasiun Depok|Depok]], [[Stasiun Parungpanjang|Parungpanjang]], dan [[Stasiun Angke|Angke]] resmi menghapus penjualan kartu ''single-trip'' untuk KRL Commuter Line.<ref>{{Cite web|last=Media|first=Kompas Cybernews|date=2021-03-18|title=Mulai 25 Maret, 10 Stasiun KRL Ini Tak Layani Tiket Harian Berjaminan Halaman all|url=https://money.kompas.com/read/2021/03/18/180338526/mulai-25-maret-10-stasiun-krl-ini-tak-layani-tiket-harian-berjaminan|websitework=KOMPAS[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2021-08-07|editor-last=Anwar|editor-first=Muhammad Choirul|first=Muhammad Choirul|last=Anwar}}</ref>
 
== Tata letak ==
Baris 43 ⟶ 46:
{{Tata letak peron KAI Commuter
| kode = CTA
|penomoran={{JakRSN|B|22|size=25}}
| KRL = yes
| left = DP
Baris 54 ⟶ 58:
 
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
=== Komuter ===
!Nama kereta api
{{rint|jakarta|red}} [[Lin Bogor (KRL Commuter Line)|Lin Bogor]], tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]]/{{sta|Nambo}} dan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| {{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]]
| {{sta|Bogor}}<br><small>{{sta|Nambo}} (sebagian jadwal)</small>
| {{sta|Jakarta Kota}}
| –
|-}
 
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
|+
!Jenis Angkutanangkutan Umumumum
!Trayek
!Tujuan
|-
| [[Angkutan Kota]]
| rowspan="4" |[[Angkutan kota|Angkot Kota Depok]]<ref>{{Cite web|title=Rute Angkot di Depok|url=https://www.etransportasi.com/2017/02/rute-angkot-di-depok.html|website=e-transportasi.com|access-date=2021-10-11}}</ref>
|D05, D26, D111
|• D05: Terminal Bojonggede via Citayam<br> • D26: Terminal Sawangan via Rawa Denok<br>• D111: Sasakpanjang via Tugu Macan
|[[Terminal Depok]]-Citayam-Bojonggede
|-
|D07
|[[Terminal Depok]]-[[Terminal Citayam]]
|-
|D26
|[[Terminal Sawangan]]-Citayam
|-
|D111
|Citayam-[[Terminal Sasak Panjang|Terminal Sasakpanjang]]
|}
 
Baris 82 ⟶ 85:
 
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Manggarai–Padalarang|left1=DepokPondok Terong|right1=Bojonggede
|line2=Citayam–Nambo|right2=Pondok Rajeg
}}
Baris 92 ⟶ 95:
[[Kategori:Cipayung, Depok]]
[[Kategori:Bojonggede, Bogor]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]