Wikipedia

Stasiun Citayam: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Hamka Azizan (bicara | kontrib)
84 suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(283 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Citayam Station.JPG
| caption = Penampakan Stasiun Citayam, 2021
| name = Citayam
| symbol_location = KAI
|prov=Jawa Barat
| symbol = Commuter
|kota=Depok
| nomorstasiun = <!--{{JakRSN|L|27|seq=1|size=40}}{{JakRSN|C|22|seq=2|size=40}}-->{{JakRSN|B|22|seq=1|size=40}}
|kecamatan kota=Pancoran Mas
| prov = Jawa Barat
|kelurahan kota=Pondok Jaya
| kodepos=16444
|alamat=Jl. Citayam
| kota = Depok
|kodepos=
| kecamatan kota = Cipayung
|open=
| kelurahan kota = Bojong Pondok Terong
|kode=CTY
| alamat = Jalan Raya Citayam<ref>{{Cite web|url=https://stasiun.kereta.id/directory-stasiun/stasiun/stasiun-citayam/|title=Letak Stasiun Citayam |website=stasiun.kereta.id|access-date=2018-06-20}}</ref>
|tinggi=
| kode = CTA
|line=[[KRL Jabotabek]]
| tinggi = +120 m
|operator=[[Daerah Operasi 1 Jakarta]]
| no_stasiun = 0707
| letak =
* km 37+760 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Bogor|Bogor]]
* km 37+810 lintas '''Citayam'''–[[Stasiun Nambo|Nambo]]
| line = [[Commuter Line Bogor]]
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=red|type=Bogor–Jakarta Kota|left=Depok|right=Bojonggede
<!--|line2=yellow|type2=Bogor–Jatinegara|left2=Depok|right2=Bojonggede-->
|type3=Jakarta Kota–Nambo<!--|line3=yellow|type3=Angke–Nambo-->|right3=Pondok Rajeg|left3=Depok}}
| track = 2
| platform = Dua peron sisi yang tinggi
| othername = Stasiun Citayem
| open = 31 Januari 1873
| oldname = Halte Tjitajam
| electrification = 1 Mei 1930
| operator = [[KAI Commuter]]
| class = II
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}
}}
'''Stasiun Citayam ''', terkadang disebut '''Stasiun Citayem (CTA)''' merupakan [[stasiun kereta api]] Kelas II yang terletak tepat di perbatasan antara Kelurahan [[Bojong Pondok Terong, Cipayung, Depok|Bojong Pondok Terong]], Kecamatan [[Cipayung, Depok|Cipayung]], [[Kota Depok]], dengan Kelurahan [[Pabuaran, Bojonggede, Bogor|Pabuaran]], Kecamatan [[Bojonggede, Bogor|Bojonggede]], [[Kabupaten Bogor]], [[Jawa Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +120 meter ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line|KRL]] [[Commuter Line]] dengan jarak 37,6 km arah selatan dari {{sta|Jakarta Kota}}. Dari stasiun ini ada percabangan menuju [[Stasiun Nambo]]. Jalur ini awalnya dibuat untuk membuat jalur ''loopline'' dari [[Stasiun Parung Panjang]] hingga [[Stasiun Sungai Lagoa]] via [[Stasiun Cikarang]]. Namun karena krisis hebat pada tahun [[1998]] dan jatuhnya presiden [[Soeharto]], maka jalur ini menganggur selama 2 tahun.<ref name=":0">{{cite web|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/25067/sejarah-dan-drama-di-balik-pengoperasian-krl-jalur-nambo|title=Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo|date=4 April 2015|publisher=Kaori Nusantara|accessdate=6 Agustus 2017}}</ref>
 
'''Stasiun Citayam''' merupakan [[stasiun kereta api]] yang terletak di [[Pondok Jaya, Pancoran Mas, Depok|Depok]]. Stasiun ini berada di [[Daerah Operasi 1 Jakarta]]. Di seberang Jl. Raya Citayam dari stasiun ini ada pusat perbelanjaan Pasar Citayam. Dari sini ada percabangan ke [[Nambo, Klapanunggal, Bogor|Nambo]]. Jalur ini awalnya dibikin untuk membuat jalur loop line dari [[Stasiun Parung Panjang]] hingga [[Stasiun Cikarang]]. Namun karena krisis hebat pada tahun 1998 dan jatuhnya presiden [[Suharto]], maka jalur ini menganggur selamat 2 tahun. Setelah 2 tahun, [[PT Kereta Api]] mengoperasikan [[KRD]] [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Nambo|Nambo]] pp. Sayangnya karena kereta yang sudah kuno dan okupansi yang rendah maka jalur ini ditutup pada [[2006]].<ref Saatname=":0" ini/> jalurSejak ini1 sedangApril dalam proses diaktifkan kembali. Direncanakan2015, jalur ini diperkirakan rampung pada tahun 2014 dan akan memakai [[KRL]]. Dahulucabang ke utaraNambo stasiunmulai inimelayani adaCommuter halteLine bernama [[Halte Pondok Terong]]. Halte itu ditutup pada dekade 1990an karena okupansi yang minim dan juga karena pembangun jalur ganda [[Jakarta]]-[[Bogor]]. Hingga saat ini bekas peron stasiun itu masih ada.
 
Ke arah utara stasiun ini, sebelum Stasiun Depok, terdapat [[Halte Pondok Terong]] yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim dan juga karena pembangunan jalur ganda [[Jakarta]]-[[Bogor]].{{butuh rujukan}}
== Kereta api ==
* KRL Ekonomi Jakarta-Bogor
 
Sejak 25 Maret 2021, stasiun ini, bersama [[Stasiun Bekasi]], [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]], [[Stasiun Kranji|Kranji]], [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], [[Stasiun Depok Baru|Depok Baru]], [[Stasiun Bojonggede|Bojonggede]], [[Stasiun Depok|Depok]], [[Stasiun Parungpanjang|Parungpanjang]], dan [[Stasiun Angke|Angke]] resmi menghapus penjualan kartu ''single-trip'' untuk KRL Commuter Line.<ref>{{Cite news|date=2021-03-18|title=Mulai 25 Maret, 10 Stasiun KRL Ini Tak Layani Tiket Harian Berjaminan|url=https://money.kompas.com/read/2021/03/18/180338526/mulai-25-maret-10-stasiun-krl-ini-tak-layani-tiket-harian-berjaminan|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2021-08-07|editor-last=Anwar|editor-first=Muhammad Choirul|first=Muhammad Choirul|last=Anwar}}</ref>
 
== Tata letak ==
Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Jalur 1 merupakan sepur lurus arah Manggarai, sedangkan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Bogor. Percabangan ke arah Nambo dimulai dari jalur 1 stasiun.
 
{{Tata letak peron KAI Commuter
| kode = CTA
|penomoran={{JakRSN|B|22|size=25}}
| KRL = yes
| left = DP
| right = PDRG+BJD
| no_jalur_a = 1
| top = yes
| layanan_a = <small>([[Stasiun Depok|Depok]])</small> {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
| no_jalur_b = 2
| layanan_b = {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Bogor|Bogor]]/[[Stasiun Nambo|Nambo]] <small>([[Stasiun Bojonggede|Bojonggede]]/[[Stasiun Cibinong|Cibinong]])</small>
}}
 
== Layanan kereta api ==
{{stasiun|Stasiun Depok|Jalur KA Manggarai-Padalarang|Stasiun Bojonggede}}
{| class="wikitable"
{{stasiun|-|Jalur KA Citayam-Nambo|Stasiun Cibinong}}
!Nama kereta api
{{stasiun-stub}}
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| {{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]]
| {{sta|Bogor}}<br><small>{{sta|Nambo}} (sebagian jadwal)</small>
| {{sta|Jakarta Kota}}
| –
|}
 
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
|+
!Jenis angkutan umum
!Trayek
!Tujuan
|-
| [[Angkutan Kota]]
|D05, D26, D111
|• D05: Terminal Bojonggede via Citayam<br> • D26: Terminal Sawangan via Rawa Denok<br>• D111: Sasakpanjang via Tugu Macan
|}
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=Manggarai–Padalarang|left1=Pondok Terong|right1=Bojonggede
|line2=Citayam–Nambo|right2=Pondok Rajeg
}}
 
{{coord|6|26|55.8|S|106|48|9.1|E|display=title}}
 
[[Kategori:Kota Depok]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Citayam]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Depok|Citayam]]
[[Kategori:Cipayung, Depok]]
[[Kategori:Bojonggede, Bogor]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
 
 
{{Stasiun-Jabar-stub}}
[[nl:Station Citayam]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Citayam"