Stasiun Bojonggede: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Hamka Azizan (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(44 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
| caption = Stasiun Bojonggede
| name = Bojonggede
| symbol_location = JakartaKAI
| symbol = Commuter
| nomorstasiun = {{JakRSN|LB|2823|seq=1|size=40}}{{JakRSN|C|23|seq=2|size=40}}
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Bogor
Baris 13 ⟶ 14:
| kode = BJD
| tinggi = +140 m
| coordinates = {{coord|6.4932666|S|106.7948931|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| no_stasiun = 0708
| callsign = BOJONG
| letak = km 42+965 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Bogor|Bogor]]
| line = [[KRL Commuter Line Bogor]]
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=red|type=Bogor–Jakarta Kota|left=Citayam|right=Cilebut}}
|line2=yellow|type2=Bogor–Jatinegara|left2=Citayam|right2=Cilebut}}
| track = 2
| platform = Dua peron sisi yang tinggi dan satu peron pulau di antara jalur 1 dan 2 yang agak tinggi
| operator = [[KAI Commuter]]
| class = IBesar tipe C
| open = 31 Januari 1873
| oldname = {{unbulleted list|Halte Bodjong Gedeh}}
| electrification = 1 Mei 1930
}}
'''Stasiun Bojonggede''' ('''BJD''') merupakan [[stasiun kereta api]] kelas Ibesar tipe C yang terletak di JalanDesa Raya[[Bojonggede, Bojonggede, Bogor|Bojonggede]], Kecamatan [[Bojonggede, Bogor|Bojonggede]], [[Kabupaten Bogor]], [[Jawa Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +140 meter ini termasuk dalamhanya [[Daerahmelayani Operasilayanan Ikereta Jakarta]]api dan hanya melayani rutekomuter [[KRL Commuter Line]] dengan jarak 42,8 km arah selatan dari {{sta|Jakarta Kota}}. Stasiun ini merupakan stasiun yang paling padat saat pagi maupun sore hari dikarenakan banyaknya [[penglaju]] yang tinggal disini sehingga terkadang juga KRL menjadi penuh sesak saat berhenti di stasiun ini.
 
Pada [[19 April]] [[2022]], [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan]] melaksanakan pekerjaan fisik proyek pembangunan skybridge usai penandatanganan kontrak kerja pembangunan jembatan layang yang menghubungkan stasiun ini dengan [[Daftar terminal angkot di Indonesia|terminal tipe C Bojong Gede]] yang berada 400 meter di [[barat laut]] stasiun ini.<ref>{{Cite news|last=Mahendra|first=Rizky Adha|title=Pemkab Bogor Mulai Bebaskan Lahan Proyek Sky Bridge Stasiun Bojong Gede|url=https://news.detik.com/berita/d-5977069/pemkab-bogor-mulai-bebaskan-lahan-proyek-sky-bridge-stasiun-bojong-gede|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-03-11}}</ref><ref>{{Cite news|last=Zakaria|first=Shabrina|date=2022-06-03|editor-last=Ramadhan|editor-first=Bilal|title=Pekerjaan Fisik Skybridge Bojonggede Sudah Mulai Berjalan|url=https://www.republika.co.id/berita/rcw9f4330/pekerjaan-fisik-skybridge-bojonggede-sudah-mulai-berjalan|work=REPUBLIKA.co.id|access-date=2022-07-06}}</ref>
Sejak Januari 2013, pedagang di dalam stasiun sudah tak lagi menjaja dagangannya. Bahkan, sempat terjadi cekcok antara pedagang dengan [[Polisi khusus kereta api|polsuska]], yang pada akhirnya membuat pedagang membongkar sendiri lapak-lapaknya.<ref>{{Cite news|url=https://www.republika.co.id/berita/nasional/jabodetabek-nasional/13/01/06/mg7j9y-sempat-cekcok-pedagang-stasiun-bojonggede-bongkar-sendiri-kiosnya|title=Sempat Cekcok, Pedagang Stasiun Bojonggede Bongkar Sendiri Kiosnya {{!}} Republika Online|newspaper=Republika Online|access-date=2018-06-20}}</ref>
 
== Tata letak ==
[[Berkas:Bojong Gede Skybridge, March 2024.jpg|jmpl|ka|Bojong Gede Skybridge, akses stasiun dari Terminal Bojong Gede]]
Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Sejak 2015, stasiun ini diperpanjang peronnya agar dapat memuat rangkaian KRL 12 kereta.<ref>{{Cite news|url=https://metro.tempo.co/read/700726/krl-12-gerbong-ini-15-stasiun-yang-peronnya-diperpanjang|title=KRL 12 Gerbong, Ini 15 Stasiun yang Peronnya Diperpanjang|last=Baiduri|first=MC Nieke Indrietta|date=2015-09-15|newspaper=Tempo|language=id-ID|access-date=2018-06-20|work=[[Tempo.co]]|editor-last=Baiduri|editor-first=MC Nieke Indrietta}}</ref>
 
{{Tata letak peron KAI Commuter
| kode = BJD
|penomoran={{JakRSN|B|23|size=25}}
| KRL = yes
| left = CTA
Baris 40 ⟶ 47:
| bottom = yes
| no_jalur_a = 2
| layanan_a = <small>([[Stasiun Citayam|Citayam]])</small> {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Loop|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]/[[Stasiun Angke|Angke]]
| no_jalur_b = 1
| layanan_b = {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Bogor|Bogor]], {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Loop|inline=yes}} menuju [[Stasiun Bogor|Bogor]] <small>([[Stasiun Cilebut|Cilebut]])</small>
}}
 
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
 
!Nama kereta api
=== KRL Commuter Line ===
!colspan=2 | Relasi perjalanan
 
!Keterangan
* ''[[KA Commuter Line Jakarta Kota-Bogor|Red Line]]'' (Bogor ''branch''), tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
|-
* ''[[KA Commuter Line Jatinegara-Bogor|Yellow Line]]''
| {{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]]
** (Bogor ''branch''), tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan tujuan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
| {{sta|Bogor}}
** (Angke ''branch''), tujuan [[Stasiun Angke|Angke]] dan tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]]
| {{sta|Jakarta Kota}}
| –
|}
 
== Insiden ==
Pada tanggal 21 November 2012, [[tanah longsor]] mengakibatkan jalur kereta api terputus di antara Stasiun Bojonggede dan [[Stasiun Cilebut]],. secaraSecara otomatis Stasiun Bojonggede menjadi stasiun terakhir untuk perjalanan KRL tujuan Bogor. Jalur kereta api yang terkena longsor ini berhasil diperbaiki dalam waktu 8 hari.<ref>{{Cite news|url=https://olahraga.kompas.com/read/2012/11/21/20351334/tanah.longsor.rel.menggantung.antara.cilebut-bojonggede|title=Tanah Longsor, Rel Menggantung Antara Cilebut-Bojonggede - Kompas.com|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2012-11-21|newspaper=KOMPAS.com|language=en|access-date=2018-06-20|work=[[Kompas.com]]|editor-last=Ksp|editor-first=Robert Adhi}}</ref>
 
== Antarmoda pendukung ==
Baris 64 ⟶ 74:
!Tujuan
|-
| [[Angkutan Kota]]
| rowspan="3" |Angkot<ref>{{Cite news|url=http://www.etransportasi.com/2017/02/rute-angkot-di-bogor.html|title=Rute Angkot di Bogor|newspaper=e-transportasi|access-date=2018-06-20}}</ref>
|D05, D117, F07, F12, F31
|07
|• D05: Terminal Bojonggede via Citayam<br> • D117: Pasar Parung via Inkopad<br>• F07: Pasar Anyar via Cilebut<br>• F12: Ciampea<br>• F31: Ciluar
|Pasar Anyar–Stasiun Bojong Gede
|-
|31
|Stasiun Bojong Gede-[[Cimandala, Sukaraja, Bogor|Cimandala]]
|-
|117
|Terminal Bojong Gede-[[Kalisuren, Tajur Halang, Bogor|Kalisuren]]
|}
 
Baris 80 ⟶ 85:
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Manggarai–Padalarang|left=Citayam|right=Cilebut}}
{{Stasiun KCI}}
 
{{coord|-6.4932666|106.7948931|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Bojonggede]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Bogor|Bojonggede]]
[[Kategori:Bojonggede, Bogor]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]