Stasiun Bojonggede: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
NFarras (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan visualeditor-wikitext
Hamka Azizan (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(27 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 5:
| symbol_location = KAI
| symbol = Commuter
| nomorstasiun = {{JakRSN|L|28|seq=1|size=40}}{{JakRSN|C|23|seq=2|size=40}}<!--{{JakRSN|B|23|seq=1|size=40}}-->
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Bogor
Baris 16:
| coordinates = {{coord|6.4932666|S|106.7948931|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}}
| no_stasiun = 0708
| callsign = BOJONG
| letak = km 42+965 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]-[[Stasiun Bogor|Bogor]]
| line = [[KRL Commuter Line Bogor]]
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=red|type=Bogor–Jakarta Kota|left=Citayam|right=Cilebut}}
|line2=yellow|type2=Bogor–Jatinegara|left2=Citayam|right2=Cilebut}}
| track = 2
| platform = Dua peron sisi yang tinggi dan satu peron pulau di antara jalur 1 dan 2 yang agak tinggi
| operator = [[KAI Commuter]]
| class = IBesar tipe C
| open = 31 Januari 1873
| oldname = {{unbulleted list|Halte Bodjong Gedeh}}
| electrification = 1 Mei 1930
}}
'''Stasiun Bojonggede''' ('''BJD''') merupakan [[stasiun kereta api]] kelas Ibesar tipe C yang terletak di Desa [[Bojonggede, Bojonggede, Bogor|Bojonggede]], Kecamatan [[Bojonggede, Bogor|Bojonggede]], [[Kabupaten Bogor]], [[Jawa Barat]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +140 meter ini hanya melayani rutelayanan kereta api komuter [[KRL Commuter Line]] dengan jarak 42,8 km arah selatan dari {{sta|Jakarta Kota}}. Stasiun ini merupakan stasiun yang paling padat saat pagi maupun sore hari dikarenakan banyaknya [[penglaju]] yang tinggal disini sehingga terkadang juga KRL menjadi penuh sesak saat berhenti di stasiun ini.
 
SejakPada Januari[[19 2013, pedagang di dalam stasiun sudah tak lagi menjaja dagangannya. Bahkan, sempat terjadi cekcok antara pedagang denganApril]] [[Polisi khusus kereta api|polsuska2022]], yang[[Kementerian padaPerhubungan akhirnyaRepublik membuat pedagang membongkar sendiri lapak-lapaknya.<ref>{{Cite newsIndonesia|url=https://www.republika.co.id/berita/nasional/jabodetabek-nasional/13/01/06/mg7j9y-sempat-cekcok-pedagang-stasiun-bojonggede-bongkar-sendiri-kiosnya|title=SempatKementerian Cekcok,Perhubungan]] Pedagangmelaksanakan Stasiunpekerjaan Bojonggedefisik Bongkarproyek Sendiripembangunan Kiosnyaskybridge {{!}}usai Republikapenandatanganan Online|newspaper=Republikakontrak Online|access-date=2018-06-20}}</ref> Saat ini Kementerian Perhubungan telah merencanakankerja pembangunan jembatan layang pedestrian yang menghubungkan stasiun ini dengan [[Daftar terminal angkot di Indonesia|terminal tipe C Bojong Gede]] yang berada 400 meter di [[barat laut]] stasiun ini. Pekerjaan fisik proyek tersebut akan dilaksanakan mulai dari April 2022.<ref>{{Cite webnews|last=Mahendra|first=Rizky Adha|title=Pemkab Bogor Mulai Bebaskan Lahan Proyek Sky Bridge Stasiun Bojong Gede|url=https://news.detik.com/berita/d-5977069/pemkab-bogor-mulai-bebaskan-lahan-proyek-sky-bridge-stasiun-bojong-gede|websitework=detiknews[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-03-11}}</ref><ref>{{Cite news|last=Zakaria|first=Shabrina|date=2022-06-03|editor-last=Ramadhan|editor-first=Bilal|title=Pekerjaan Fisik Skybridge Bojonggede Sudah Mulai Berjalan|url=https://www.republika.co.id/berita/rcw9f4330/pekerjaan-fisik-skybridge-bojonggede-sudah-mulai-berjalan|work=REPUBLIKA.co.id|access-date=2022-07-06}}</ref>
 
== Tata letak ==
[[Berkas:Bojong Gede Skybridge, March 2024.jpg|jmpl|ka|Bojong Gede Skybridge, akses stasiun dari Terminal Bojong Gede]]
Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Sejak 2015, stasiun ini diperpanjang peronnya agar dapat memuat rangkaian KRL 12 kereta.<ref>{{Cite news|url=https://metro.tempo.co/read/700726/krl-12-gerbong-ini-15-stasiun-yang-peronnya-diperpanjang|title=KRL 12 Gerbong, Ini 15 Stasiun yang Peronnya Diperpanjang|last=Baiduri|first=MC Nieke Indrietta|date=2015-09-15|newspaper=Tempo|language=id-ID|access-date=2018-06-20|work=[[Tempo.co]]|editor-last=Baiduri|editor-first=MC Nieke Indrietta}}</ref>
 
{{Tata letak peron KAI Commuter
| kode = BJD
|penomoran={{JakRSN|B|23|size=25}}
| KRL = yes
| left = CTA
Baris 42 ⟶ 47:
| bottom = yes
| no_jalur_a = 2
| layanan_a = <small>([[Stasiun Citayam|Citayam]])</small> {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]], {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Loop|inline=yes}} menuju [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]/[[Stasiun Angke|Angke]]
| no_jalur_b = 1
| layanan_b = {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Central|inline=yes}} menuju [[Stasiun Bogor|Bogor]], {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=Loop|inline=yes}} menuju [[Stasiun Bogor|Bogor]] <small>([[Stasiun Cilebut|Cilebut]])</small>
}}
 
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
=== Komuter ===
!Nama kereta api
* {{rint|jakarta|red}} [[Lin Sentral (KRL Commuter Line)|Lin Sentral]], tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
!colspan=2 | Relasi perjalanan
* {{rint|jakarta|yellow}} [[Lin Lingkar (KRL Commuter Line)|Lin Lingkar]], tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]] via [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]] dan [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]
!Keterangan
|-
| {{rint|jakarta|red}} [[KRL Commuter Line Bogor|Commuter Line Bogor]]
| {{sta|Bogor}}
| {{sta|Jakarta Kota}}
| –
|-}
 
== Insiden ==
Pada 21 November 2012, [[tanah longsor]] mengakibatkan jalur kereta api terputus diantaradi antara Stasiun Bojonggede dan [[Stasiun Cilebut]]. Secara otomatis Stasiun Bojonggede menjadi stasiun terakhir untuk perjalanan KRL tujuan Bogor. Jalur kereta api yang terkena longsor ini berhasil diperbaiki dalam waktu 8 hari.<ref>{{Cite news|url=https://olahraga.kompas.com/read/2012/11/21/20351334/tanah.longsor.rel.menggantung.antara.cilebut-bojonggede|title=Tanah Longsor, Rel Menggantung Antara Cilebut-Bojonggede - Kompas.com|last=Media|first=Kompas Cyber|date=2012-11-21|newspaper=KOMPAS.com|language=en|access-date=2018-06-20|work=[[Kompas.com]]|editor-last=Ksp|editor-first=Robert Adhi}}</ref>
 
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
|+
!Jenis Angkutanangkutan Umumumum
!Trayek
!Tujuan
|-
| [[Angkutan Kota]]
|rowspan="2" |[[Angkutan kota|Angkot Kota Depok]]<ref>{{Cite web|title=Rute Angkot di Depok|url=https://www.etransportasi.com/2017/02/rute-angkot-di-depok.html|website=e-transportasi.com|access-date=2021-10-11}}</ref>
|D05, D117, F07, F12, F31
|D05
|• D05: Terminal Bojonggede via Citayam<br> • D117: Pasar Parung via Inkopad<br>• F07: Pasar Anyar via Cilebut<br>• F12: Ciampea<br>• F31: Ciluar
|[[Terminal Depok]]-Stasiun Bojonggede
|-
|D117
|Pasar Parung-Stasiun Bojonggede
|-
|rowspan="4" |[[Angkutan kota|Angkot Kabupaten Bogor]]<ref>{{Cite news|url=http://www.etransportasi.com/2017/02/rute-angkot-di-bogor.html|title=Rute Angkot di Bogor|newspaper=e-transportasi|access-date=2018-06-20}}</ref>
|F07
|Pasar Anyar-Stasiun Bojonggede
|-
|F12
|Ciampea-Stasiun Bojonggede
|-
|F31
|Ciluar-Stasiun Bojonggede
|-
|F35
|Cibinong-Stasiun Bojonggede
|-
|}
Baris 93 ⟶ 89:
[[Kategori:Stasiun kereta api di Bogor|Bojonggede]]
[[Kategori:Bojonggede, Bogor]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]