Bus perkotaan di Jabodetabek: Perbedaan antara revisi

Wilayah metropolitan [[Jabodetabekpunjur|Jabodetabek]] dilayani oleh beberapa jenis angkutanlayanan [[bus perkotaan]] sebagai alat transportasi dari dan /menuju kota-kota di sekitarnyadisekitarnya. Secara umum, '''bus perkotaan di Jabodetabek''' terbagi menurut operator yang mengoperasikan, yakni [[Pemerintah daerah di Indonesia|pemerintah daerah]] melalui badan layanan umum atau perusahaan daerah, dan [[Daftar perusahaan otobus di Indonesia|swasta]]. [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kementerian Perhubungan]] melalui [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]] berperan sebagai regulator pelayanan bus perkotaan yang dioperasikan oleh swasta.<ref>{{Cite news|date=2019-12-02|title=BPTJ Ingin Warga Jabodetabek Pakai Angkutan Umum, Ini Insentifnya|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20191202/98/1176756/bptj-ingin-warga-jabodetabek-pakai-angkutan-umum-ini-insentifnya|work=[[Bisnis Indonesia|Bisnis.com]]|language=id|access-date=2022-04-23|last=Wibawa|first=Hendra|editor-last=Azka|editor-first=Rinaldi Mohammad}}</ref>

Beroperasinya layanan bus [[Transjakarta]] oleh [[Pemerintah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Pemerintah Provinsi DKI Jakarta]] sejak 2004 memacu pemerintah daerah di pinggiran [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] untuk menyediakan layanan bus sendiri.<ref>{{Cite news|date=2013-01-15|title=15 Januari Genap 9 Tahun Transjakarta, Bagaimana Kini?|url=https://tekno.kompas.com/read/2013/01/15/10265258/~Megapolitan~News|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-09-16|editor-last=W|editor-first=Laksono Hari}}</ref> Di wilayah [[Jawa Barat]], Pemerintah [[Kota Bogor]]; [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Dinas Perhubungan]] meluncurkan layanan bus [[BisKita Trans Pakuan|Trans Pakuan]] sejak 2007,<ref>{{Cite web|title=Rute Bus Transpakuan|url=https://pergimulu.com/rute-bus-trans-pakuan-bogor/amp/|website=pergimulu.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20200609192200/https://pergimulu.com/rute-bus-trans-pakuan-bogor/amp/|archive-date=2020-06-09|dead-url=yes|access-date=2021-04-06}}</ref><ref>{{Cite web|title=Pemerintah Kota Bogor|url=https://kotabogor.go.id/index.php/show_post/detail/810/pemkot-bogor-akan-menambah-armada-transpakuan-hingga-200-unit|website=kotabogor.go.id|access-date=2021-11-02}}</ref> namun sempat mati suri sebelum kembali melayani penumpang pada 2021 dengan dukungan operasional melalui skema pembelian layanan (''buy the services'') oleh Kementerian Perhubungan.<ref name=":0">{{Cite web|last=|first=|title=BISKITA TRANS PAKUAN Resmi Beroperasi di Kota Bogor|url=https://bptj.dephub.go.id/biskita-trans-pakuan-resmi-beroperasi-di-kota-bogor|website=BPTJ|language=id-ID|access-date=2022-09-07|archive-date=2022-09-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20220907095534/https://bptj.dephub.go.id/biskita-trans-pakuan-resmi-beroperasi-di-kota-bogor|dead-url=yes}}</ref> Sementara itu, Pemerintahdi [[Kota Bekasi]], menginisiasiDinas layananPerhubungan Transjuga Patriotmeluncurkan sejak[[BisKita 2018Trans Bekasi Patriot]].<ref>{{Cite news|last=Pahrevi|first=Dean|date=2018-11-28|title=Fakta-Fakta Pengoperasian Bus Transpatriot Bekasi|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/11/28/07435731/fakta-fakta-pengoperasian-bus-transpatriot-bekasi|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-09-16|editor-last=Putera|editor-first=Andri Donnal}}</ref> DiKemudian di [[Kota Depok]], pemerintah setempat atas dukungan Dinas Perhubungan juga meluncurkan layanan [[DepokBisKita GoTrans LancarDepok]] sejak 2021.<ref>{{Cite news|last=Lantara|date=2021-04-02|title=Depok ajak masyarakat gunakan bus sebagai alat transportasi|url=https://www.antaranews.com/berita/2077886/depok-ajak-masyarakat-gunakan-bus-sebagai-alat-transportasi|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2022-09-16|first=Feru|editor-last=Yuliastuti|editor-first=Nusarina}}</ref><ref>{{Cite news|title=Kurangi Kemacetan, Pemkot Depok Luncurkan BRT DGol dengan Waktu Tempuh 30 Menit|url=https://wartakota.tribunnews.com/2021/04/03/kurangi-kemacetan-pemkot-depok-luncurkan-brt-dgol-dengan-waktu-tempuh-30-menit|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2022-09-16|last=Amelia|first=Vini Rizki}}</ref>

Di wilayah [[Banten]], [[Kota Tangerang|Pemerintah Kota Tangerang]] telah mengoperasikan layanan [[Trans Kota Tangerang Ayo]] di tiga koridor pelayanan sejak 2016.<ref>{{Cite web|title=Tarif BRT Trans Kota Tangerang Digratiskan 2 Minggu|url=http://tangerangnews.com/kota-tangerang/read/19004/Tarif-BRT-Trans-Kota-Tangerang-Digratiskan-2-Minggu|website=tangerangnews.com|language=en|access-date=2022-09-16}}</ref> Layanan serupa juga diluncurkan [[Kota Tangerang Selatan|Pemerintah Kota [[Tangerang Selatan]] dengan nama [[Trans Anggrek]] sejak 2015,<ref>{{Cite web|last=Kabar 6|date=2015-04-09|title=Minggu Besok, Trans Anggrek di Tangsel Diluncurkan|url=https://kabar6.com/minggu-besok-trans-anggrek-di-tangsel-diluncurkan/|website=Kabar6.com|language=id-ID|access-date=2022-09-16}}</ref> namun hingga kini mati suri.<ref>{{Cite web|last=Bantennews|date=2022-08-02|title=Bus Trans Anggrek Tangsel Terparkir di Jalan Ciater Serpong, Angkut Sewa Tim Persita {{!}} BantenNews.co.id -Berita Banten Hari Ini|url=https://www.bantennews.co.id/bus-trans-anggrek-tangsel-terparkir-di-jalan-ciater-serpong-angkut-sewa-tim-persita/|language=id-ID|access-date=2022-09-16}}</ref><ref>{{Cite news|last=Dea|first=|date=2022-05-11|title=Masyarakat Tangsel Pertanyakan Keberadaan Trans Anggrek|url=https://www.detakbanten.com/today/masyarakat-tangsel-pertanyakan-keberadaan-trans-anggrek|work=Detak Banten|access-date=2022-09-16}}</ref>

[[Transjakarta]] sendiri menyediakan layanan penumpang perbatasan untuk wilayah yang berdekatan dengan [[DKI Jakarta]]. Tarif yang dibayar penumpang sama dengan tarif layanan di dalam kota Jakarta dan tidak dikenakan biaya tambahan apabila penumpang berpindah halte.<ref>{{Cite news|date=2016-04-24|title=Transjakarta Akan Beroperasi 24 Jam hingga ke Daerah Penyangga|url=https://megapolitan.kompas.com/read/xml/2016/04/24/10045551/Transjakarta.Akan.Beroperasi.24.Jam.hingga.ke.Daerah.Penyangga|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-09-16|editor-last=Syatiri|editor-first=Ana Shofiana}}</ref> Sejak 2018, Transjakarta mulai menyediakan layanan Royaltrans sebagai layanan premium (non ekonomi) Transjakarta dengan tarif lebih mahal, namun dengan fasilitas premium.<ref>{{Cite news|date=2018-03-11|title=Bus Premium Transjakarta Siap Layani Warga Terdampak Ganjil Genap di Bekasi|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/03/11/17031761/bus-premium-transjakarta-siap-layani-warga-terdampak-ganjil-genap-di|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-09-16|editor-last=Meiliana|editor-first=Diamanty}}</ref> Di luar angkutan untuk penglaju, Transjakarta juga mengoperasikan layanan bus wisata gratis untuk 7 rute pelayanan.<ref>{{Cite news|last=Ratnasari|first=Elise Dwi|title=Bus Wisata Transjakarta Makin Ramai Peminat|url=https://www.cnnindonesia.com/gaya-hidup/20170915203539-269-242110/bus-wisata-transjakarta-makin-ramai-peminat|work=[[CNN Indonesia]]|language=id-ID|access-date=2022-09-20}}</ref>

Layanan ''Transjabodetabek'' adalah pengembangan dari layanan Angkutan Perbatasan Terintegrasi Bus Transjakarta (APTB) yang sudah dihapus per [[1 Juni]] [[2016]].<ref>[https://transjakarta.co.id/aptb-akan-dilarang-melintas-di-jalur-transjakarta/ APTB akan Dilarang Melintas di Jalur Transjakarta] di situs Transjakarta</ref><ref>{{Cite web|last=Gumilar|first=Gun Gun|title=Habis APTB Terbit Transjabodetabek|url=https://bekasi.pojoksatu.id/baca/habis-aptb-terbit-transjabodetabek|website=bekasi.pojoksatu.id|language=id|access-date=2022-09-16}}</ref> Layanan ini dioperasikan oleh [[Kementerian Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia|Kementerian BUMN]] seperti [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|PPD]]<ref name="Maulana">{{Cite web|last=Maulana|first=Adi Ginanjar|date=2017-10-31|title=Bus Transjabodetabek Bogor-Jakarta untuk Siapa? - Ayo Bogor|url=https://bogor.ayoindonesia.com/berita-bogor/pr-31865631/Bus-Transjabodetabek-BogorJakarta-untuk-Siapa|website=Bus Transjabodetabek Bogor-Jakarta untuk Siapa? - Ayo Bogor|language=id|access-date=2022-09-16}}</ref> dan operator bus swasta seperti [[Mayasari Bakti]], [[Lorena]], dan [[Sinar Jaya]] untuk melayani atau menaikturunkan penumpang dari wilayah pinggiran Jabodetabek menuju pusat Jakarta ataupun melintas kota-kota di [[Jabodetabek]].<ref>{{Cite news|last=developer|first=mediaindonesia com|date=2016-05-25|title=Transjabodetabek Siap Gantikan APTB|url=https://mediaindonesia.com/megapolitan/47273/transjabodetabek-siap-gantikan-aptb|work=[[Media Indonesia]]|language=id|access-date=2022-09-16}}</ref><ref>{{Cite news|last=Wikanto|first=Adi|date=2016-03-07|title=APTB PPD diubah jadi TranJabodetabek|url=https://industri.kontan.co.id/news/aptb-ppd-diubah-jadi-tranjabodetabek|work=[[Kontan|Kontan.co.id]]|language=id|access-date=2022-09-16|editor-last=Wikanto|editor-first=Adi}}</ref> Layanan ini terdiri atas dua jenis, yakni Transjabodetabek Reguler dan Transjabodetabek Bisnis.<ref>{{Cite web|last=PalapaNews|date=2018-03-23|title=Trans Jabodetabek Jurusan Depok-Grogol Meluncur April|url=https://palapanews.com/2018/03/23/trans-jabodetabek-jurusan-depok-grogol-meluncur-april/|website=Palapa News|language=id-ID|access-date=2022-09-16}}</ref>

''Jabodetabek Residence Connexion'' (umum dikenal sebagai ''JR Connexion'') adalah pengembangan dari layanan Transjabodetabek Premium sebagai angkutan permukiman tidak dalam trayek dari kawasan perumahan di wilayah Bodetabek menuju Jakarta dan sebaliknya.<ref>{{Cite news|last=Lubis|first=Heldania Ultri|title=Apa Beda JR Connexion dengan TransJabodetabek?|url=https://news.detik.com/berita/d-3422700/apa-beda-jr-connexion-dengan-transjabodetabek|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2022-09-16}}</ref> Layanan yang beroperasi sejak [[Februari]] [[2017]] ini dioperasikan oleh operator bus yang bekerja sama dengan pihak pengembang perumahan yang akan dilayani.<ref>{{Cite news|date=2020-07-31|title=JR Connexion Buka Rute Baru Bogor-Jakarta, Tarif Mulai Rp15.000|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20200731/98/1273467/jr-connexion-buka-rute-baru-bogor-jakarta-tarif-mulai-rp15.000|work=[[Bisnis Indonesia|Bisnis.com]]|language=id|access-date=2022-09-16|last=Pradana|first=Rio Sandy|editor-last=Pradana|editor-first=Rio Sandy}}</ref> Beberapa pemain utama layanan ''JR Connexion'' di antaranya seperti operator bus milik [[Kementerian Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia|BUMN RI]] seperti [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|PPD]]<ref name="Maulana"/> dan operator bus swasta seperti Mayasari Bakti, Sinar Jaya,<ref>{{Cite web|title=Jabodetabek Residence Connexion (JRC)|url=http://sinarjayagroup.co.id/index.php/service/52-jabodetabek-residence-connexion-jrc|website=sinarjayagroup.co.id|access-date=2022-09-16}}</ref> Lorena, dan lain sebagainya. Layanan ini memiliki tarif bervariasi dengan fasilitas premium.<ref>{{Cite web|last=GridOto.com|title=Asyik! BPTJ Luncurkan 13 Bus JR Connexion dari Grand Wisata - GridOto.com|url=https://www.gridoto.com/read/221256575/asyik-bptj-luncurkan-13-bus-jr-connexion-dari-grand-wisata|website=www.gridoto.com|language=id|access-date=2022-09-16}}</ref><ref>{{Cite web|last=BeritaSatu.com|date=2020-10-21|title=Menhub Luncurkan JR Connexion dari Jababeka|url=https://www.beritasatu.com/news/689575/menhub-luncurkan-jr-connexion-dari-jababeka|website=beritasatu.com|language=id|access-date=2022-09-16}}</ref>

''Jabodetabek Airport Connexion'' (umum dikenal sebagai ''JA Connexion'') adalah layanan bus yang menyasar pada titik keberangkatan dari kawasan [[hotel|perhotelan]] dan [[pusat perbelanjaan]] di sekitar [[Jabodetabek]] menuju [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno-Hatta]]<ref>{{Cite news|title=Padatnya Bandara Soetta yang Tiap Tahun Disinggahi 60 Juta Kendaraan|url=https://kumparan.com/kumparannews/padatnya-bandara-soetta-yang-tiap-tahun-disinggahi-60-juta-kendaraan|work=[[Kumparan (situs web)|Kumparan]]|language=id-ID|access-date=2022-09-20|last=Nurhayat|first=Wiji}}</ref><ref>{{Cite news|last=Deny|date=2017-05-26|title=BPTJ Akan Luncurkan  Angkutan dari Hotel Bintang 5 ke  Soetta|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/2965588/bptj-akan-luncurkan-angkutan-dari-hotel-bintang-5-ke-soetta|work=[[Liputan6.com]]|language=id|access-date=2022-09-20|first=Septian|editor-last=Gideon|editor-first=Arthur}}</ref> atau [[Bandar Udara Internasional Halim Perdanakusuma|Bandara Internasional Halim Perdanakusuma]].<ref>{{Cite news|last=Lova|first=Chyntia|date=2019-04-22|title=''JA Connexion'' Rute Tajur - Halim Perdana Resmi Beroperasi|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/04/22/20343971/ja-connexion-rute-tajur-halim-perdana-resmi-beroperasi|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-09-20|editor-last=Patnistik|editor-first=Egidius}}</ref> Layanan yang diluncurkan sejak Mei 2017 ini menjadi alternatif transportasi menuju bandara selain [[bus bandara]] [[DAMRI]], [[taksi]], [[bus antar-jemput|angkutan ulangantar-alikjemput]] ({{lang-en|shuttle bus|italic=yes}}), atau [[Lin Soekarno-Hatta (KAI Bandara)|kereta ekspres bandara]].<ref>{{Cite web|last=Aryo|first=Dhimas|date=2017-05-28|title=Alternatif Menuju BandaraBandar Udara Soekarno-Hatta, BPTJ Luncurkan JA Connexion|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/76976/alternatif-bandara-soekarno-hatta-bptj-luncurkan-ja-connexion|website=KAORI Nusantara|language=id-ID|access-date=2022-09-20}}</ref>

Berkas:Trans Kota Tangerang koridor 1.jpg|[[Hino Motors|Hino]] FB 130 dengan model dari Karoseri Rahayu Santosa untuk layanan Koridor 1 [[TransBus KotaRapid Transit Tangerang Ayo]]