B/E Aerospace: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k replaced: milyar → miliar (5) |
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan. Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Tugas pengguna baru Disarankan: tambahkan pranala |
||
(2 revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan) | |||
Baris 21:
| assets = {{increase}}[[Dolar Amerika Serikat|US$]]4,41 milyar <small>(2016)</small><ref name = 2016IncomeStatmenent/>
| equity = {{increase}}US$1,875 milyar <small>(''FY 2011'')</small><ref name = 2011BalanceSheet>[[wikinvest:stock/BE Aerospace (BEAV)/Data/Balance Sheet|BE Aerospace (BEAV) annual SEC balance sheet filing via Wikinvest.]]</ref>
| num_employees = 10.057<ref>{{cite web|title=SEC Form 10-K, year ending Dec. 31, 2014|url=http://investor.beaerospace.com/phoenix.zhtml?c=78014&p=irol-reports|website=Corporate Website|publisher=B/E Aerospace, Inc.|accessdate=9 January 2016|archive-date=2018-10-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20181004105655/http://investor.beaerospace.com/phoenix.zhtml?c=78014&p=irol-reports|dead-url=yes}}</ref>
| owner = [[Rockwell Collins]] Inc.
| divisions = Pesawat Komersial<br>Pesawat Bisnis
Baris 33:
== Sejarah ==
Didirikan oleh [[Amin Khoury]] pada tahun 1987, B/E Aerospace telah berevolusi dari perusahaan dengan pendapatan sebesar $3 juta menjadi sebesar $2.6 miliar,<ref>{{cite web|title=SEC Form 10-K, year ending Dec. 31, 2014|url=http://investor.beaerospace.com/phoenix.zhtml?c=78014&p=irol-reports|accessdate=9 January 2016|archive-date=2018-10-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20181004105655/http://investor.beaerospace.com/phoenix.zhtml?c=78014&p=irol-reports|dead-url=yes}}</ref> menjadikannya produsen produk dan solusi interior terkemuka untuk pesawat komersial, bisnis, dan militer. Sepanjang sejarahnya, B/E telah mengakuisisi sejumlah perusahaan.<ref>http://www.beaerospace.com/profile/company_history.htm</ref>
Pada tanggal 1 Juni 2005, Air Canada menyerahkan kontrak sebesar $50 juta ke B/E Aerospace Inc., untuk memperbarui semua kursi penumpang pada 143 pesawatnya.<ref>{{cite web |url=http://origin-www.lexisnexis.com/ap/auth/ |title= Airline upgrading seats }}</ref>
Baris 39:
Pada tahun 2012, divisi ALCI B/E menjadi pemasok tunggal toilet untuk semua pesawat Boeing 737. Dengan toilet Spacewall yang mereka patenkan, maskapai dapat menambah enam kursi penumpang pada kabin tiap pesawat Boeing 737. Delta Air Lines merupakan maskapai pertama yang memasang toilet ini.
Pada bulan Desember 2014, B/E mengumumkan bahwa mereka telah selesai memisahkan bisnis aerospace fasteners dan consumables menjadi sebuah perusahaan yang berdiri sendiri dengan nama KLX, Inc. (Nasdaq: KLXI).<ref>{{cite web|title=B/E Aerospace, Inc. Completes Spin-off of KLX Inc.|url=http://investor.beaerospace.com/phoenix.zhtml?c=78014&p=irol-newsArticle&ID=2000045|website=Corporate Website|publisher=B/E Aerospace|accessdate=9 January 2016|archive-date=2018-10-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20181004103905/http://investor.beaerospace.com/phoenix.zhtml?c=78014&p=irol-newsArticle&ID=2000045|dead-url=yes}}</ref>
B/E Aerospace dibeli pada bulan April 2017<ref name="rockwellcollins.com"/> dengan harga $6,4 miliar oleh [[Rockwell Collins]] asal [[Cedar Rapids, Iowa]], yang berkompetisi dengan [[Honeywell]] dan [[Garmin]]. Pemegang saham B/E akan memiliki 20% dari total saham Rockwell, yang akan memiliki pendapatan sebesar $8,1 miliar dan laba sebelum pajak sebesar $1,9 miliar, dan pekerja sebanyak 30.000 orang.<ref>{{cite news |url= http://aviationweek.com/connected-aerospace/rockwell-collins-buying-be-aerospace-8-billion |title= Rockwell Collins Buying B/E Aerospace For $8 Billion |date= Oct 23, 2016 |work= Aviation Week}}</ref>
Baris 45:
== Produk ==
[[Berkas:A220 First Class (44893026114).jpg|jmpl|kiri|B/E Kursi kelas bisnis Aerospace MIQ]]
Perusahaan ini merupakan pemasok besar [[kursi pesawat]] untuk sejumlah maskapai di seluruh dunia, antara lain [[United Airlines]], [[Delta Air Lines]], [[Emirates Airlines]], [[Qatar Airways]], [[Air France]], [[KLM]], [[Lufthansa]], [[Qantas]], [[Japan Airlines]], dan [[Southwest Airlines]]. Maskapai yang menggunakan produk paling populer B/E, Kursi Kelas Bisnis Diamond antara lain [[Aeroflot]], [[Aeromexico]], [[Air Canada]], [[Air China]], [[American Airlines]], [[China Airlines]], [[China Southern Airlines]], [[Delta Air Lines]], [[KLM]], [[Qatar Airways]], [[Thai Airways]], [[United Airlines]], [[Virgin Australia]], dan [[Xiamen Airlines]]. Kompetitor B/E Aerospace dalam industri kursi pesawat antara lain Acro Aircraft Seating asal Inggris, [[Zodiac Seats U.S.]] asal Gainesville, Texas, [[Zodiac Aerospace|Zodiac Seats France]], [[Stelia Aerospace|STELIA Aerospace]], Sogerma Seats asal [[Prancis]], Geven asal Italy, [[Recaro]] asal [[Jerman]], Expliseat asal Prancis, dan Aviointeriors asal [[Italia]].
Dalam segmen pesawat bisnis, kompetitor B/E Aerospace antara lain Decrane Aircraft Seating milik [[United Technologies Corporation]] asal Peshtigo, Wisconsin, [[Iacobucci]] asal Italia, dan PAC Seating Systems asal Palm City, Florida.
Baris 52:
== Sistem Oksigen ==
[[Federal Aviation Administration]] mengumumkan pada tanggal 11 Agustus 2008 bahwa mereka akan menginvestigasi kenapa "hampir separuh dari masker tidak dapat turun ke kabin maupun gagal memasok oksigen" selama kejadian [[pan-pan]] pada American Airlines Penerbangan 31<ref>Dan Weikel [http://www.latimes.com/news/printedition/california/la-me-oxygen12-2008aug12,0,6890661.story FAA reviewing reports of malfunctioning oxygen masks on American flight], ''Los Angeles Times'', 12 August 2008</ref> FAA baru-baru ini merilis petunjuk [[kelaikudaraan]] mengenai masalah dengan indikator aliran yang menghalangi keluarnya masker oksigen buatan BE Aerospace pada beberapa model pesawat komersial Boeing. B/E memperbaiki masalah ini pada bulan Februari 2006. Boeing kemudian merilis sebuah ''Special Attention Service Bulletin'' untuk mengecek dan memperbaiki masker jika diperlukan, pada bulan April 2007. Petunjuk ini harus dilaksanakan paling lambat pada bulan April 2013.<ref>[http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAD.nsf/WebSearchDefault?SearchView&Query=Boeing%20AND%20passenger%20AND%20masks%20AND%202008 2008 Passenger oxygen mask airworthiness directives on Boeing aircraft] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110608084206/http://www.airweb.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAD.nsf/WebSearchDefault?SearchView&Query=Boeing%20AND%20passenger%20AND%20masks%20AND%202008 |date=2011-06-08 }}, US [[Federal Aviation Administration]]</ref>
== Akuisisi oleh Rockwell Collins ==
[[Rockwell Collins]], sebuah produsen dan pemasok solusi dirgantara dan terintegrasi untuk keperluan pemerintah maupun komersial, mengajukan permintaan persetujuan atas niatnya mengakuisisi B/E Aerospace kepada Komisi Kompetisi Filipina, karena B/E memiliki cabang di Filipina dan mengoperasikan sebuah pabrik di Tanauan, Batangas.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://phcc.gov.ph/commission-decision-no-04-m-0022017-acquisition-rockwell-collins-inc-aerospace-inc/|title=Commission Decision No. 04-M-002/2017: Acquisition by Rockwell Collins, Inc. of B/E Aerospace, Inc. - Philippine Competition Commission|website=phcc.gov.ph|language=en-US|access-date=2017-05-15|archive-date=2017-03-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20170316112807/http://phcc.gov.ph/commission-decision-no-04-m-0022017-acquisition-rockwell-collins-inc-aerospace-inc/|dead-url=yes}}</ref>
Sebagai hasil dari akuisisi, sebuah anak usaha Rockwell Collins yang baru dibentuk, Quarterback Merger Sub Corp., pun digabung dengan B/E Aerospace.<ref name=":0" />
|