ICE 3: Perbedaan antara revisi

{{Infobox train|name=ICE 3<br>DB/NS Kelas 403/406/407/408|numberbuilt=Kelas 403: 50 (49 beroperasi)<br>Kelas 406: 17 (16 beroperasi)<br>Kelas 407: 17<br>Kelas 408: 73 dalam pesanan|imagesize=300px|caption=ICE 3 di jalur [[kereta kecepatan tinggi Köln-Frankfurt]]|service=1999–sekarang|manufacturer=[[Siemens]]|family=[[Siemens Velaro]]|factory=N+P Industrial Design, [[Siemens]]|image=ICE 3 Oberhaider-Wald-Tunnel.jpg|operator=[[File:Deutsche Bahn AG-Logo.svg|18px]] [[Deutsche Bahn|DB]] ([[DB Fernverkehr]])<br>[[File:Nederlandse Spoorwegen logo.svg|18px]] [[Nederlandse Spoorwegen]]|formation=8 gerbong penumpang per setengah kereta, dengan opsi traksi ganda menjadi 16 gerbong penumpang|MaxSpeed=(Kelas 403/406) 330 km/jam (desain)<br>(Kelas 407/408) 320 km/jam (desain)<br>(Kelas 403) 300 km/jam (layanan)<br>(Kelas 406-408) 320 km/jam (layanan)|electricsystem=15 [[Volt|kV]] 16,7 [[Hertz|Hz]] [[Arus bolak-balik|AC]]<br>1.500 [[Volt|kV]] [[Arus searah|DC]] (ICE 3M)<br>3 [[Volt|kV]] [[Arus searah|DC]] (ICE 3M/Velaro D)<br>25 [[Volt|kV]] 50 [[Hertz|Hz]] [[Arus searah|DC]] (ICE 3M/F/Velaro D)<br>[[Listrik aliran atas]]|collectionmethod=[[Pantograf]]|Gauge={{RailGauge|1435 mm|allk=on}}|floorheight={{Convert|3,89|m|abbr=on}}|trainlength={{Convert|200,84|m|abbr=on}} (8 gerbong)|capacity=441 (Kelas 403)<br>430 (Kelas 406)<br>460 (Kelas 407)<br>455 (Kelas 408)|Weight=409 [[ton]] (ICE 3)<br>435 [[ton]] (ICE 3M)|powersupply=}}'''ICE 3''', atau '''Intercity-Express 3''' adalah rangkaian [[kereta rel listrik]] (EMU) [[Kereta kecepatan tinggi|kecepatan tinggi]] yang dioperasikan oleh [[Deutsche Bahn]] (DB, Kereta Api Jerman) pada layanan [[Kereta api Intercity Express|Intercity-Express]] (ICE). ICE 3 dibagi dalam kelas '''403''', '''406''', '''407''' dan '''408''', yang masing-masing dikenal sebagai '''ICE 3''', '''ICE 3M''', '''New ICE 3''', dan '''ICE 3neo'''. Tiga kereta multisistem yang dikenal sebagai '''ICE International''', dimiliki oleh [[Nederlandse Spoorwegen]] (NS, Kereta Api Belanda).<ref>{{Cite web|title=ICE - NS|url=https://www.ns.nl/binaries/_ht_1533730723358/content/assets/ns-nl/overig/posters/poster-internationaal-ice.pdf|website=www.ns.nl}}</ref> Berdasarkan ICE 3M/F, [[Siemens]] mengembangkan berbagai versi rangkaian kereta [[Siemens Velaro]] untuk digunakan di Jerman, Belgia, Prancis, Britania Raya, Belanda, Spanyol, Tiongkok, Rusia, dan Turki.

 

[[Berkas:Angermund ICE 403 502-403 524 als ICE 723 München Hbf (27764950206).jpg|kiri|jmpl|ICE 3 (Kelas 403) melewati [[Düsseldorf]]]]

ICE 3 (Kelas 403) didesain sebagai kereta yang bertenaga lebih tinggi dan lebih ringan dari pendahulunya. Ini dicapai dengan memasang 16 [[motor traksi]] di bawah rangkaian kereta. Kereta ini memiliki lisensi untuk kecepatan 330 km/jam dan telah mencapai 368 km/jam selama uji coba. Pada layanan reguler Intercity-Express, kecepatannya mencapai 300 km/jam, kecepatan desain maksimum di jalur kecepatan tinggi Jerman.