Stasiun Kampung Bandan: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Menambah Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta menggunakan HotCat |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(40 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 15:
| no_stasiun = 0486
| callsign = BANDAN
| letak = * km 0+000 lintas '''Kampung Bandan'''-[[Stasiun Pasoso|Tanjung Priuk Pelabuhan]]
* km 1+364 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Ancol|Ancol]]-[[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priuk]]
* km 0+363 lintas '''Kampung Bandan'''-''Kota Inten''-[[Stasiun Angke|Angke]]
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Komuter''': Commuter Line ([[Commuter Line Cikarang|Cikarang]] dan [[Commuter Line Tanjung Priuk|Tanjung Priuk]])<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Angkutan logistik Parcel ONS Tengah]]<br>'''Lintas utara Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Angkutan logistik Parcel ONS Utara]], [[Kereta api peti kemas di Indonesia|angkutan peti kemas]], dan angkutan semen [[Semen Indonesia]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| class = II
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Angke|left2=Rajawali|note-left2=''via Pasar Senen (tidak berhenti)''|note-right2=''via Manggarai''
|line3=blue|type3=Kampung Bandan–Cikarang|right3=Angke
|line4=pink|type4=Tanjung Priuk–Jakarta Kota|right4=Ancol|left4=Jakarta Kota}}
| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = yes
| other_services = {{adjacent stations|system=Transjakarta
|line5=5|left5=Ancol|right5=Gunung Sahari
|type6=D|left6=Ancol|right6=Gunung Sahari
<!--|type7=E|left7=Ancol|right7=Gunung Sahari
<!--|type8=H|left8=Ancol|right8=Gunung Sahari
|line9=10|type9=H|left9=Tanjung Priok|right9=Gunung Sahari
<!--|system12=MRTJ
|line18=ns|right18=Ancol Marina|left18=Kota|transfer18=Mangga Dua|to-right18=Ancol Barat|note-mid18=''dalam pembangunan''-->}}
Baris 46:
| platform = '''Sisi atas maupun bawah:''' dua peron sisi yang tinggi
}}
[[Berkas:
'''Stasiun Kampung Bandan (KPB)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Ancol, Pademangan, Jakarta Utara|Ancol]], [[Pademangan, Jakarta Utara|Pademangan]], [[Kota Jakarta Utara|Jakarta Utara]]. Stasiun ini berada di belakang [[WTC Mangga Dua]] dan merupakan stasiun ujung dari kereta api komuter [[Commuter Line Cikarang]] menuju wilayah timur [[Jabodetabek]] seperti [[Jakarta Timur]], [[Kabupaten Bekasi|Kabupaten]] dan [[Kota Bekasi]], [[Jawa Barat]].
Pernah ada rencana pembangunan [[rumah susun]] di atas lahan PT KAI di dekat stasiun ini dan akan diintegrasikan dengan transportasi rel terpadu [[KRL Commuter Line]] dan [[MRT Jakarta]]. Rumah susun ini akan ditempati oleh warga yang dahulu tinggal di bantaran rel KA di sekitar stasiun ini.<ref>[http://metro.sindonews.com/read/1011044/171/rusun-di-stasiun-kampung-bandan-dibangun-tahun-depan-1433916452 Sindo: Rusun di Stasiun Kampung Bandan Dibangun Tahun Depan]</ref> Di sebelah utara stasiun sisi atas ini juga terdapat Depo Kereta Jakarta Kota, hanya berjarak 200 meter ke arah Stasiun Jakarta Kota.
Baris 54:
== Bangunan dan tata letak ==
[[Berkas:Menoreh Railways of Kampungbandan Station.jpg|jmpl|kiri|[[Kereta api Menoreh]] saat melintas Peron Stasiun Kampung Bandan sisi bawah|141x141px]]
[[Berkas:F-24 • Stasiun KPB Bawah-1.jpg|jmpl|Tampak Emplasemen Bawah Stasiun Kampung Bandan, Juli 2024]] Stasiun Kampung Bandan yang aktif sekarang memiliki jalur atas dan juga jalur bawah, difungsikan untuk menggantikan stasiun lama yang letaknya sedikit ke utara dari stasiun ini. Angka ketinggian stasiun ini sejak pemasangan papan nama stasiun versi 2020 ada dua, yaitu +3 m untuk sisi bawah dan +5 m untuk sisi atas. Jalur di bawah menuju [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]], sementara jalur atas menuju [[Stasiun Ancol|Ancol]]. Stasiun ini berkali-kali diterjang banjir, antara lain pada bulan [[Januari 2005]], [[Desember 2007]], [[Januari 2008]], [[Januari 2009]], dst. Dahulu pintu masuk terletak di sebelah utara menuju Ancol, tetapi semenjak perkembangan sisi selatan (Mangga Dua, Harco, dll.) begitu pesatnya, pintu utara sempat tidak aktif sama sekali.<ref>{{Cite news|last=Nurhalim|first=Rendy|date=2017-10-10|title=Seutas Cerita di Balik Kelamnya Stasiun Kampung Bandan|url=https://kabarpenumpang.com/seutas-cerita-di-balik-kelamnya-stasiun-kampung-bandan/|newspaper=KabarPenumpang.com|language=en-US|access-date=2018-06-21}}</ref><ref>{{Cite news|date=2013-05-22|title=Stasiun Kampung Bandan Suram dan Menakutkan|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2013/05/22/02005035/stasiun.kampung.bandan.suram.dan.menakutkan.|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-06-21}}</ref> Saat ini, kedua pintu Stasiun Kampung Bandan dapat digunakan.
Baris 95 ⟶ 97:
== Layanan kereta api ==
===
{| class="wikitable
!Nama kereta api
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan=
|-
|
|'''Kampung Bandan'''▼
| –
|-
|-
| rowspan=
|rowspan=2 | '''Kampung Bandan'''
| rowspan=2 | {{sta|Cikarang}}<br><small>{{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal)</small>
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{Sta|Tanah Abang}} ▼
|-
▲|Perjalanan searah jarum jam via {{Sta|Pasar Senen}}
|-
| {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''half racket'')
▲! colspan="3" |Sisi atas
| {{sta|Cikarang}}<br><small>{{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal)</small>
| {{sta|Jakarta Kota}} (hanya jadwal dini hari dan malam)
| Via {{sta|Pasar Senen}}
|-
| colspan="4" |^Tidak berhenti (hanya lewat) di Pasar Senen
▲|{{Sta|Jakarta Kota}}
=== Barang ===
{| class="wikitable"
|-
! Nama kereta api
▲|{{Sta|Tanjung Priok}}
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-▼
! colspan="4" align="center" | Lintas utara Jawa
|-▼
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Utara
| rowspan=5 | '''Kampung Bandan'''
| {{sta|Surabaya Pasarturi}}
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}}
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di [[Stasiun Jakarta Gudang]]
|-▼
| rowspan=3 | Angkutan [[Kereta api peti kemas di Indonesia|peti kemas]]
| {{sta|Kalimas}}
| Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di [[Terminal Petikemas Surabaya]] dan Stasiun Jakarta Gudang
|-▼
| {{sta|Benteng}}
| rowspan=2 | Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Stasiun Jakarta Gudang
|-
| Terminal Peti Kemas {{sta|Semarang Tawang}}
|-
| Angkutan semen [[Semen Indonesia]]
| {{sta|Babat}}
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Stasiun Jakarta Gudang
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas tengah Jawa
|-
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Tengah
▲| '''Kampung Bandan'''
| {{sta|Malang}}
| Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di [[Stasiun Jakarta Gudang]]
|}
Baris 133 ⟶ 173:
!Tujuan
|-
| rowspan="
|{{Rint|jakarta|tjk5}}
|Ancol-Kampung Melayu (di [[Pademangan (Transjakarta)|halte Pademangan]])
|-
|{{Rint|jakarta|tjk5D}}
|Ancol-
▲|-
|Ancol-Harmoni (di [[Pademangan (Transjakarta)|halte Pademangan]])▼
|-
|{{Rint|jakarta|tjk10h}}
|Tanjung Priok-
|-
|
▲|-
|-
| rowspan="2" |Mikrotrans [[Transjakarta]]
|JAK 33
|Terminal Pulo
|-
|JAK 88
|Terminal Tanjung Priok-[[Ancol, Pademangan, Jakarta Utara|Ancol]] (via R.E. Martadinata–Budi Mulya)
▲|-
▲|-
▲|-
|}
|