Wikipedia

Halte Transjakarta Matraman Baru: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Pengembalian manual
Mtlh01p (bicara | kontrib)
1.021 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(29 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Bangunan yang dibangun|date=2022-07-06}}{{Kotakinfo halte Transjakarta
| name = Matraman Baru
| corridor = 5
Baris 31:
* Kebon Pala (sebelum revitalisasi)
}}
| status = Beroperasi sebgian (dalam tahap revitalisasi)
| opened = [[27 Januari]] [[2007]]
| closed = <!--[[15 April]] [[2022]]-->
| rebuilt = [[22{{Start Desember]]date [[and age|2022]]|12|22|df=y|br=n}}
| renovated =
| services = {{adjacent stations|system=Transjakarta
|line1=5|left1=Slamet RiyadiKesatrian|rightright1=PasarBali JatinegaraMester|oneway-left=true
|type3left2=CKesatrian|left3right2=SlametKampung Riyadi|right3=Pasar JatinegaraMelayu|oneway-left3right2=true
|type4type3=C|left4left3=Slamet RiyadiKesatrian|right4right3=BidaraBali CinaMester|oneway-right4left3=true
|type5type4=DC|left5left4=Slamet RiyadiKesatrian|right5right4=PasarKampung JatinegaraMelayu|oneway-left5right4=true
|type6type5=D|left6left5=Slamet RiyadiKesatrian|right6right5=BidaraBali CinaMester|oneway-right6left5=true
|type6=D|left6=Slamet RiyadiKesatrian|right6=Kampung Melayu|oneway-right6=true▼
|type7=K|left7=Slamet Riyadi
<!--|line11type7=11K|left11left7=Jatinegara RS PremierKesatrian|right11right7=SlametBali RiyadiMester|oneway-left11left7=true
|type8=K|left8=Slamet RiyadiKesatrian|right8=Kampung Melayu▼
|left12=Stasiun Jatinegara 2|right12=Slamet Riyadi|oneway-right12=true
|type13line11=11|type11=V|left13left11=Stasiun Jatinegara 2|right13right11=Slamet RiyadiKesatrian-->}}
<!--default sebelum renov KPM
| services = {{adjacent stations|system=Transjakarta
|line1=5|left1=Slamet Riyadi|right1=Pasar Jatinegara|oneway-left=true
|left2=Slamet Riyadi|right2=Kampung Melayu
|type3=C|left3=Slamet Riyadi|right3=Pasar Jatinegara|oneway-left3=true
|type4=C|left4=Slamet Riyadi|right4=Kampung Melayu|oneway-right4=true
|type5=D|left5=Slamet Riyadi|right5=Pasar Jatinegara|oneway-left5=true
▲|type6=D|left6=Slamet Riyadi|right6=Kampung Melayu|oneway-right6=true
|type7=K|left7=Slamet Riyadi|right7=Pasar Jatinegara|oneway-left7=true
▲|type8=K|left8=Slamet Riyadi|right8=Kampung Melayu
|line11=11|type11=V|left11=Stasiun Jatinegara 2|right11=Slamet Riyadi}}-->
{{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|header=Layanan penghubung
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Jatinegara|left2=Manggarai|transfer2=Matraman|note-left2=''via Kampung Bandan''
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Jatinegara|left3=Manggarai|note-mid3=via {{stn|Tanah Abang}}|transfer3=Matraman
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Jatinegara|left4=Manggarai|note-mid4=via {{stn|Tanah Abang}}|transfer4=Matraman}}
 
}}
 
'''Matraman Baru''' (sebelumnya bernama '''Kebon Pala''') adalah sebuah halte bus [[Transjakarta]] yang terletak di Jalan Matraman Raya, [[Bali Mester, Jatinegara, Jakarta Timur|Bali Mester]], [[Jatinegara, Jakarta Timur|Jatinegara]], [[Jakarta Timur]]. Halte ini berada di [[Transjakarta Koridor 5|Koridor 5]] yang membentang dari utara ke selatan. Ke arah barat laut halte ini, telah dibangun [[Stasiun Matraman]] yang melayani [[KRL Commuter Line]], [[Lin Lingkar Cikarang (KRL Commuter Line)|Blue Line via Manggarai]].<ref name="Peresmian">{{Cite news|last=Handayani|first=Mery|date=2022-06-19|title=Diresmikan Menhub, Stasiun Matraman Diharapkan Kurangi Kepadatan Penumpang di Jatinegara dan Manggarai|url=https://voi.id/berita/180706/diresmikan-menhub-stasiun-matraman-diharapkan-kurangi-kepadatan-penumpang-di-jatinegara-dan-manggarai|work=VOI|access-date=2022-06-20|archive-date=2022-07-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20220725194605/https://voi.id/berita/180706/diresmikan-menhub-stasiun-matraman-diharapkan-kurangi-kepadatan-penumpang-di-jatinegara-dan-manggarai|dead-url=no}}</ref>
 
== Penamaan ==
Meskipun dulunya halte ini bernama "Kebon Pala", tetapi halte ini tidak terletak di Kelurahan [[Kebon Pala, Makasar, Jakarta Timur|Kebon Pala, Makasar]] yang berada jauh di selatan halte tersebut. Nama halte ini berasal dari sebutan sebuah pemukiman di [[Kampung Melayu, Jatinegara, Jakarta Timur|Kampung Melayu, Jatinegara]] yang berada di sebelah barat daya halte.<ref>{{Cite news|last=Achmad|first=Nirmala Maulana|date=2022-06-07|title=Kali Ciliwung Meluap, Permukiman Kebon Pala Kampung Melayu Banjir Lagi hingga 1,25 Meter|url=https://amp.kompas.com/megapolitan/read/2022/06/07/09312531/kali-ciliwung-meluap-permukiman-kebon-pala-kampung-melayu-banjir-lagi|work=Kompas.com|access-date=2022-08-21|archive-date=2022-08-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20220821015010/https://amp.kompas.com/megapolitan/read/2022/06/07/09312531/kali-ciliwung-meluap-permukiman-kebon-pala-kampung-melayu-banjir-lagi|dead-url=no}}</ref>.
 
Pada [[30 Juni]] [[2022]], PT Transportasi Jakarta mengumumkan penjualan hak penamaan eksklusif (''exclusive naming rights'') untuk beberapa halte Transjakarta. Hal ini mengindikasikan penamaan Halte Kebon Pala akan diubah menjadi Halte '''Matraman Baru''', mengikuti nama [[Stasiun Matraman]] yang berada di dekatnya,<ref>{{Cite news|last=Alfarizy|first=Moh. Khory|date=2022-07-25|title=Pendapatan Transjakarta dari Program Naming Rights Halte Bus Mencapai Rp 200 Miliar|url=https://metro.tempo.co/read/1615731/pendapatan-transjakarta-dari-program-naming-rights-halte-bus-mencapai-rp-200-miliar|work=Tempo.co|access-date=2022-08-21|archive-date=2023-03-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20230305042657/https://metro.tempo.co/read/1615731/pendapatan-transjakarta-dari-program-naming-rights-halte-bus-mencapai-rp-200-miliar|dead-url=no}}</ref> meskipun secara geografis halte ini tidak terletak di kecamatan [[Matraman, Jakarta Timur]].
 
== Sejarah ==
Halte ini beroperasi pertama kali pada [[27 Januari]] [[2007]] bersama dengan diluncurkannya armada Koridor 5 Transjakarta yang melayani rute [[Kampung Melayu (Transjakarta)|Kampung Melayu]]-[[Ancol (Transjakarta)|Ancol]].
 
Pada [[15 April]] [[2022]], mulai dilaksanakan pembangunan ulang halte Kebon Pala bersama dengan 10 halte lainnya untuk direvitalisasi meliputi [[Dukuh Atas 1 (Transjakarta)|Halte Dukuh Atas 1]], [[Tosari (Transjakarta)|Halte Tosari]], [[Juanda (Transjakarta)|Halte Juanda]], [[Cikoko Stasiun Cawang (Transjakarta)|Halte Cawang Cikoko]], [[Sarinah (Transjakarta)|Halte Sarinah]], [[Bundaran HI (Transjakarta)|Halte Bundaran HI]], [[Kwitang (Transjakarta)|Halte Kwitang]], [[Balai Kota (Transjakarta)|Halte Balai Kota]], [[Gelora Bung Karno (Transjakarta)|Halte Gelora Bung Karno (GBK)]], dan [[Stasiun Jatinegara 2 (Transjakarta)|Halte Stasiun Jatinegara 2]].<ref>{{Cite news|last=Triatmojo|first=Danang|date=2022-04-16|title=Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan|url=https://www.tribunnews.com/metropolitan/2022/04/16/belasan-halte-dalam-proses-revitalisasi-transjakarta-lakukan-penyesuaian-rute-perjalanan|work=TRIBUNnews.com|access-date=2022-09-06|archive-date=2022-12-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20221229101610/https://www.tribunnews.com/metropolitan/2022/04/16/belasan-halte-dalam-proses-revitalisasi-transjakarta-lakukan-penyesuaian-rute-perjalanan|dead-url=no}}</ref> Apabila nantinya telah beroperasi, Halte Kebon Pala yang nantinya akan berganti nama menjadi Halte Matraman Baru direncanakan akan terintegrasi dengan Stasiun Matraman.<ref>{{Cite web|last=developer|first=mediaindonesia com|date=2020-08-26|title=Empat Halte Transjakarta Bakal Terhubung dengan Stasiun KAI|url=https://mediaindonesia.com/megapolitan/339674/empat-halte-transjakarta-bakal-terhubung-dengan-stasiun-kai|website=mediaindonesia.com|language=id|access-date=2020-12-18|archive-date=2023-07-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20230719140807/https://mediaindonesia.com/megapolitan/339674/empat-halte-transjakarta-bakal-terhubung-dengan-stasiun-kai|dead-url=no}}</ref><ref name=":1">{{Cite news|last=Achmad|first=Nirmala Maulana|date=2022-06-16|title=Sedang Direvitalisasi, Halte Kebon Pala dan Stasiun Jatinegara 2 Akan Terintegrasi dengan Stasiun Kereta|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2022/06/16/16570271/sedang-direvitalisasi-halte-kebon-pala-dan-stasiun-jatinegara-2-akan|work=Kompas.com|access-date=2022-06-20|archive-date=2022-12-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20221217064949/https://megapolitan.kompas.com/read/2022/06/16/16570271/sedang-direvitalisasi-halte-kebon-pala-dan-stasiun-jatinegara-2-akan|dead-url=no}}</ref>
 
Meskipun belum sepenuhnya selesai dibangun, Halte Matraman Baru mulai melaksanakan uji coba berpelanggan pada 22 Desember 2022. <ref>{{Cite web|title=PT Transportasi Jakarta di Instagram: "Hayoo siapa nih yang udah ga sabar buat naik Transjakarta dari halte Matraman Baru? Penantian sudah selesai nih Sahabat TiJe! Halte Matraman Baru sudah kembali dibuka dan beroperasi kembali. Halte ini melayani rute: koridor 5, 5C, 5D, dan M5 yang beroperasi 24 jam. Nantinya, halte Matraman Baru akan terintegrasi dengan KCI/KAI stasiun Matraman loh! Yuk rasain sensasinya Halte Matraman Baru! Jika memiliki pertanyaan terkait layanan Transjakarta dapat menghubungi 1500-102 atau mention akun twitter resmi Transjakarta @pt_transjakarta #AyoNaikTransjakarta"|url=https://www.instagram.com/p/Cmd4bYIyPnh/|website=Instagram|language=id|access-date=2022-12-22|archive-date=2022-12-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20221222140417/https://www.instagram.com/p/Cmd4bYIyPnh/|dead-url=no}}</ref> Selama uji coba dilaksanakan, area lantai 2 halte ini dan beberapa fasilitas Halte (termasuk akses menuju [[Stasiun Matraman]]) belum dapat dimanfaatkan oleh pelanggan.▼
 
== Bangunan dan tata letak ==
Halte Matraman Baru memiliki desain yang ikonik. Mengingat karena letaknya yang strategis karena terintegrasi dengan Stasiun Matraman serta berada di kawasan destinasi budaya (heritage destination) dan kawasan ekonomi padat Jakarta Timur.
 
Halte Matraman Baru didesain dengan dua lantai. Lantai bawah berisi fasilitas musala serta 12 peron (6 peron di tiap sisi halte) untuk naik turun penumpang. Sedangkan lantai atas digunakan sebagai area komersial dan akses langsung menuju jembatan penyeberangan orang (JPO) untuk menyeberang Jalan Matraman Raya serta menuju Stasiun Matraman, meskipun dapat pula menyeberang langsung melalui akses keluar di selatan halte.
 
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| style="border-top:solid 1px gray" |Barat
| style="text-align:center;border-top:solid 1px gray" |{{rint|jakarta|TJK5C}} tujuan {{Trjs|Juanda}}
|style="text-align:center;border-top:solid 1px gray" |{{rint|jakarta|TJK5}} {{rint|jakarta|TJK5D}} tujuan {{Trjs|Ancol}} <small>({{Trjs|Kesatrian}})</small> →
|-
| colspan="3" style="text-align:center; border:solid 2px black; " |{{small|Peron pulau, pintu peron terbuka di sisi kanan arah perjalanan}}
|-
| style="border-bottom:solid 1px gray" |Timur
| style="text-align:center ; border-bottom:solid 1px gray" |← <small>([[Halte Transjakarta Bali Mester|Bali Mester]])</small> {{rint|jakarta|TJK5}} tujuan [[Halte Transjakarta Kampung Melayu|Kampung Melayu]]
|style="text-align:center ; border-bottom:solid 1px gray"|{{rint|jakarta|TJK5C}} {{rint|jakarta|TJK5D}} tujuan {{Trjs|Cililitan}}
|}
 
== Layanan bus kota non-BRT ==
{| class="wikitable"
!Jenis
!Trayek
!Tujuan
!Catatan
|-
| rowspan="2" |Bus kota [[Transjakarta]]
|5M
|Tanah Abang—[[Kampung Melayu (Transjakarta)|Kampung Melayu]] <small>via Cikini</small><br>(MetroTrans EV)
|di luar halte
|-
|PRJ2
|[[Kampung Melayu (Transjakarta)|Kampung Melayu]]-JIEXPO Kemayoran<br>(Reguler)
|di dalam halte
|}
 
Catatan: Rute PRJ2 beroperasi selama Pekan Raya Jakarta (''Jakarta Fair'') dan kegiatan lain di [[Jakarta International Expo]] yang didukung oleh Transjakarta berlangsung.<ref>{{Cite web|date=2023-06-13|title=Rute-rutenya antara lain:...|url=https://twitter.com/PT_Transjakarta/status/1668555104268734465?s=20|website=Twitter|language=id|access-date=2023-06-13|archive-date=2023-08-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20230813144340/https://twitter.com/PT_Transjakarta/status/1668555104268734465?s=20|dead-url=no}}</ref>
 
▲Meskipun belum sepenuhnya selesai dibangun, Halte Matraman Baru mulai melaksanakan uji coba berpelanggan pada 22 Desember 2022. <ref>{{Cite web|title=PT Transportasi Jakarta di Instagram: "Hayoo siapa nih yang udah ga sabar buat naik Transjakarta dari halte Matraman Baru? Penantian sudah selesai nih Sahabat TiJe! Halte Matraman Baru sudah kembali dibuka dan beroperasi kembali. Halte ini melayani rute: koridor 5, 5C, 5D, dan M5 yang beroperasi 24 jam. Nantinya, halte Matraman Baru akan terintegrasi dengan KCI/KAI stasiun Matraman loh! Yuk rasain sensasinya Halte Matraman Baru! Jika memiliki pertanyaan terkait layanan Transjakarta dapat menghubungi 1500-102 atau mention akun twitter resmi Transjakarta @pt_transjakarta #AyoNaikTransjakarta"|url=https://www.instagram.com/p/Cmd4bYIyPnh/|website=Instagram|language=id|access-date=2022-12-22}}</ref> Selama uji coba dilaksanakan, area lantai 2 halte ini dan beberapa fasilitas Halte (termasuk akses menuju [[Stasiun Matraman]]) belum dapat dimanfaatkan oleh pelanggan.
 
== Tempat-tempat terdekat ==
* Pasar Ikan Hias Jatinegara
* [[Lokalisasi]] Gunung Antang
* [[GPIB Koinonia Jakarta]]
* Komplek Ruko Mitra Matraman
* [[Stasiun Matraman]]
 
== Insiden ==
Pada [[3 September]] [[2022]], sebuah bus MetroTrans Rute 5M (Kampung Melayu-[[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]] via [[Cikini, Menteng, Jakarta Pusat|Cikini]]) tersangkut di kolong viaduk eks Jembatan Kereta Api Gunung Antang. Bus mengalami kerusakan di bagian atas hingga mengeluarkan asap yang diduga [[freon]]. Pengemudi bus diduga lupa bahwa ketinggian antara jembatan dan jalan tidak terpaut jauh. Tidak ada korban jiwa dan lalu lintas di sekitar tempat kejadian juga tetap lancar dan tidak terdampak.<ref>{{Cite news|last=Nelfira|first=Winda|date=2022-09-03|title=Metrotrans Keluarkan Asap Usai Tersangkut di Eks Jembatan KA Gunung Antang|url=https://www.liputan6.com/news/read/5059988/metrotrans-keluarkan-asap-usai-tersangkut-di-eks-jembatan-ka-gunung-antang|work=Liputan6.com|access-date=2022-09-06|archive-date=2023-07-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20230719215705/https://www.liputan6.com/news/read/5059988/metrotrans-keluarkan-asap-usai-tersangkut-di-eks-jembatan-ka-gunung-antang|dead-url=no}}</ref>
 
== Referensi ==
Baris 90 ⟶ 116:
== Pranala luar ==
{{commonscat|Matraman Baru (Transjakarta)}}
* [http://www.transjakarta.co.id/ Situs web Transjakarta] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20210520072709/http://www.transjakarta.co.id/ |date=2021-05-20 }}
* [http://www.petabusway.com/ Peta Koridor & Rute Transjakarta] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190808143912/http://petabusway.com/ |date=2019-08-08 }}
* [http://www.streetdirectory.co.id/indonesia/jakarta/travel/travel_id_14948/travel_site_136583/travel_no_/ Peta Halte Kebon Pala] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20220531173405/http://www.streetdirectory.co.id/indonesia/jakarta/travel/travel_id_14948/travel_site_136583/travel_no_/ |date=2022-05-31 }}
{{Transjakarta}}
 
[[Kategori:Koridor 5 Transjakarta|Matraman Baru]]
[[Kategori:Halte Transjakarta di Jakarta Timur|Matraman Baru]]
 
{{transjakarta-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Halte_Transjakarta_Matraman_Baru"