Kereta api Kalijaga: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(7 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2:
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
|
| logo_width =300
| name =KA
| image =
| image_width =
| caption =
| status =
| start =[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| end =[[Stasiun Semarang
| stations =
| routes = 1
| linenumber =
Baris 19:
| gauge = 1.067 mm
| map =
|frekuensi=Dua
'''Kereta api''' '''
▲* 208F, 209F (Rangkaian Joglosemarkerto)|pemberhentian=''Lihatlah di bawah''|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|pendahulu=Kereta api Kalijaga|waktutempuh=2 jam (rata-rata)|rel=Rel berat|restorasi=Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.|penerus=[[Kereta api Joglosemarkerto]]|logo={{Papanka| BANYUBIRU|Semarang Tawang|VERSA=Solo Balapan|13pt|8pt}}}}
▲'''Kereta api''' '''Banyubiru''' adalah kereta api lokal komersial kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] di Pulau Jawa dengan jurusan [[Stasiun Solo Balapan]] - [[Stasiun Semarang Tawang|Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng]] melalui [[Stasiun Gundih]].
Sebelumnya, kereta api Kalijaga dioperasikan sebagai kereta pengganti [[Kereta api Pandanwangi (Semarang-Solo)|Kereta api Pandanwangi]] serta [[Kereta api Banyubiru|KRD Banyubiru]] yang sudah
Dahulu, kereta api ini merupakan layanan satu
Dengan berlakunya
== Asal usul nama ==
Nama ''Kalijaga'' berasal dari sosok salah seorang [[Walisongo]] yang sangat terkenal, [[Sunan Kalijaga]]. Dalam konteks perkeretaapian, motto Kalijaga adalah "menjaga tradisi",
== Sejarah ==
Seiring pesatnya transportasi non kereta api dan sepinya peminat, juga karena keuntungan yang ada tidak sebanding dengan biaya operasional untuk kereta jalur lintas ini, apalagi
Mulai 1 April 2017,
Meskipun okupansi pada hari biasa tergolong sedikit ditambah pengoperasian tol Semarang-Solo yang memangkas waktu tempuh perjalanan menjadi 1 jam, layanan ini pada saat itu masih menjadi alternatif yang lebih diminati oleh masyarakat
== Referensi ==
Baris 49 ⟶ 45:
== Pranala luar ==
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
|